武汉到兴山高铁怎样走?

郑万高铁襄阳到郑州段,以及禹州段将会在2019年内建成通车,那么宜昌至郑万高铁联络线呢?它有什么新的进展吗?宜昌至郑万高铁联络线线路图是怎样规划的?宜昌到郑万高铁联络线设哪几站?它经过夷陵区、务渡河和经北站吗?下面是宜昌至郑万高铁联络线最新消息,以及宜昌到郑万高铁联络线开工时间。

一、宜昌至郑万高铁联络线最新消息(开工时间)

近日,中国铁路总公司与湖北省政府联合批复了新建宜昌至郑万高铁联络线可行性研究报告。该项目对于贯彻落实长江经济带发展战略,尽快构建沿江高铁通道,促进沿线经济社会发展具有重要意义。

二、宜昌至郑万高铁联络线线路图

目前确定的宜昌至郑万高铁联络线是由宜昌东站引出,经伍家岗区、西陵区、夷陵区,进入兴山县。具体走向:

宜昌东站——夷陵区黄柏河——雾渡河下堡坪——兴山县水月寺魏家山隧道——兴山高岚河特大桥——兴山东隧道——响水河大桥——康宁隧道——接入郑万高铁兴山站。

三、宜昌至郑万高铁联络线通车时间

据悉,宜昌至郑万高铁联络线预计2025年前建成。全线建成后,宜昌到郑州、重庆只需要2小时,宜昌至北京和成都的出行时间相应缩短。

四、宜昌至郑万高铁联络线简介

宜昌至郑万高铁联络线正线全长108.3公里(其中兴山段约38.3公里),全线设站3个,设计时速350公里,总投资约195.3亿元。

宜昌至郑万铁路联络线是国家十三五规划项目,也被列入了《湖北省综合交通铁路民航城市轨道油气管道部分三年攻坚工作方案(年)》。

该项目是我省争取的沿江高铁的重要组成部分,建成后初期可沟通郑万铁路,后期连接新建的汉宜高铁,构建沿江高铁湖北段。




19:00 来源:澎湃新闻·澎湃号·政务

12月28日,宜昌至郑万高铁联络线在兴山县北斗坪正式开工建设,标志着宜昌至郑万联络线建设全面启动。

宜昌至郑万高铁联络线项目

△宜昌至郑万铁路联络线平面示意图

宜昌至郑万高铁联络线是沿江客运通道的重要组成部分,该线路自宜昌东站引出—夷陵区黄柏河—雾渡河下堡坪—兴山县水月寺魏家山隧道—兴山高岚河特大桥—兴山东隧道—响水河大桥—长岭隧道—接入郑万高铁兴山站,正线全长。

中新网宜昌12月28日电 (董晓斌 邹远景 李博文)湖北宜昌至郑万高铁联络线28日在三峡库区兴山县北斗坪正式开工建设,该线路建成后,将与郑万铁路万州至兴山段共同形成川渝地区东向高铁新通道。
  郑(州)万(州)高铁是联系中原、西南和华北地区的重要干线。宜昌至郑万高铁联络线作为沿江客运通道的重要组成部分,是国家“十三五”规划项目。
  该线路全长109公里,总投资181.5亿元,施工工期5.5年,设计时速350公里/小时。线路自汉宜铁路宜昌东站引出,经长岗岭设下堡坪站,引入郑万铁路兴山站,工程全部位于宜昌市境内。
  宜昌至郑万高铁联络线通车后,兴山到宜昌东站仅需18分钟,可在1小时内到达荆州、恩施、常德、十堰等周边城市,与武汉、重庆、郑州、西安等城市形成两小时经济圈,到达北上广等一线城市也仅需4小时。
  “联络线建成后,将连通沪汉蓉铁路和郑万高铁。”兴山县委副书记、县长曹宏伟说,并有利于形成沿江高铁新通道湖北西段,克服沪汉蓉铁路宜万间的慢速短板,推动长江经济带沿江城市经济社会发展。
  武九铁路客运专线湖北有限责任公司总经理王志坚表示,作为施工方,将以创国优工程为目标,打造中国高速铁路建设新标杆,同时开展科研攻关,确保工程安全、质量和工期目标实现。
  兴山地处鄂西大巴山余脉与巫山余脉交会处,是汉明妃王昭君的故乡,境内山峦叠嶂、旅游资源丰富。2016年9月28日,郑万高铁宜昌(兴山段)正式开工建设,目前工程进展顺利。
  兴山县委书记汪小波表示,该县正抢抓高铁建设机遇,不断优化“交通网”,加快打造昭君文化旅游目的地、大三峡大神农架生态旅游集散地,建设湖北省“飞地经济”发展示范县和山区生态经济强县。(完)

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