丰田在全球召回逾240万辆汽车，或因混动系统造成熄火；特斯拉发布安全报告：Autopilot每538万公里出现一桩事故；腾讯投资菲律宾数字钱包Voyager，与蚂蚁金服抢占市场等......
今日头条：滴滴召开乘客意见征求会，称顺风车仍将无限期下线
10月7日，滴滴出行科技有限公司（下称“滴滴”）通过微信公众号“滴滴出行”发布消息称，10月6日，在征求完司机意见后，滴滴CEO程维、总裁柳青、CTO张博、产品高级副总裁俞军、快捷事业群总经理陈汀、战略副总裁朱景士、安全事务高级副总裁王欣以及各部门负责人与十多位滴滴乘客代表进行了一场意见征求会，现场收集各种批评和建议，并就一些困惑的问题进行了沟通与讨论。
对于顺风车何时能够重新上线的问题，滴滴内部还在仔细思考顺风车背后的复杂性，目前顺风车还是持续无限期下线。除此之外，还有很多细节的问题，滴滴各业务线负责人都虚心倾听并逐一记录，后续将陆续向公众反馈整改进展。
你说有没有赌的成分，有可能是有的。但我不认为是赌，这个实际上就是你做了调研以后，你有一种信念。这个信念就是我一直相信的一点。任何一个商业，不要去问赚多少钱，不要看今天的收入和利润，这都没有意义。首先看他给这个社会、给他针对的消费者和客户创造了多少价值。我们就是要找为社会疯狂创造长期价值的企业家。他的收入早晚会跟上，他利润早晚会跟上的，社会早晚会奖励那些不断地疯狂创造长期价值的企业家。
——高瓴资本创始人兼CEO 张磊
百度和谷歌都是伟大的公司，但在它们之外，你可以做很多事情。正如电力和互联网改变了世界一样，我认为现代AI技术的兴起将为初创企业和现有企业创造大量的转型机会。随着互联网的兴起，像微软和苹果这样的老牌公司已经转型，尽管它们以前不是互联网公司。但那时也有一些创业公司：谷歌，Facebook，亚马逊和百度。随着AI的兴起，也将发生类似的变化。请看我参与的三个团队：
——前百度公司首席科学家、Woebot公司新任董事长 吴恩达
永安行发公告称，控股股东提议3000万元-5000万元回购股份
10月7日晚间消息，永安行发公告表示，由于受到多重因素影响，近期公司股价波动较大，目前股价已经不能反映公司的真正价值。综合考虑公司的经营、财务状况与发展战略等情况，公司控股股东孙继胜提议公司回购股份，回购金额不低于3000万元，不超过5000万元，股份回购价格不超过25元/股。公司最新股价报22.75元。
本田汽车拟向通用汽车自动驾驶子公司投资27.5亿美元
10月7日消息，据国外媒体报道，本田汽车日前宣布，将向通用汽车自动驾驶子公司Cruise投资27.5亿美元，并获得后者5.7%股份。双方将共同开发自动驾驶汽车。本田宣布将先支付7.5亿美元以取得Cruise的股权，其余20亿美元则在未来12年投入以供开发和其他费用。本田的投资将Cruise的估值推高至146亿美元，约为通用汽车市值480亿美元的三分之一。外媒称，这桩协议扩展了这两家汽车制造业者的合作。自动驾驶技术所需成本庞大，风险极高，其它汽车制造商也纷纷组建类似的联盟，以分担不确定风险及巨额成本。
特斯拉发布安全报告：Autopilot每538万公里出现一桩事故
10月7日消息，据国外媒体报道，特斯拉日前发布了首份季度安全报告。报告显示，特斯拉车主在使用Autopilot（辅助驾驶）时，每334万英里（约538万公里）才会出现一桩“事故”。报告称，车主在使用Autopilot时，每538万公里才会出现一桩事故或是“接近于车辆碰撞的事件”（crash-like event、比如很惊险的擦身而过等等）。在没有运行Autopilot的情况下，每192万英里（约309万公里）会录得一次一桩事故或是“接近于车辆碰撞的事件”。报告显示，按照美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）最近公开的数据，美国车主每49.2万英里（约79.2万公里）就会遇上一次事故。特斯拉还强调，该机构统计的仅仅是事故和碰撞，所谓“接近于车辆碰撞的事件”并没有被计入结果之内，也就是说特斯拉的标准更严格。
腾讯投资菲律宾数字钱包Voyager，与蚂蚁金服抢占市场
10月7日消息，据外媒报道，腾讯与私募巨头 KKR 正在斥资1.75亿美元，收购菲律宾电信公司（telco PLDT）旗下金融科技公司Voyager Innovations的少数股权。PLDT也于4日发布公告承认了该消息，据称，KKR和腾讯控股将收购Voyager Innovations共计价值最高1.75亿美元的新股，成为该公司的少数股东。该公司的大股东依然是PLDT，即使在第四季度交易完成后。据了解，Voyager 为数以百万计的菲律宾人提供数字化服务，包括数字钱包、汇款、借贷服务。而此举意味着腾讯与蚂蚁金服之间的战争将蔓延至菲律宾。Mynt是Voyager 的主要竞争对手，它在去年获得蚂蚁金服投资。
美的延期召开董事会审议资产重组事项，股票继续停牌
10月7日消息，针对美的集团与控股子公司小天鹅的资产重组事项，美的集团发布公告称，因本次资产重组事项涉及的交易双方均为上市公司，重组方案涉及的事项较为复杂，原计划拟定于2018年9月28日之前召开董事会审议资产重组相关事项将予以延期。公司将进一步推动加快重组事项的进程，在相关资产重组事项确认后及时召开董事会会议，审议并披露相关预案。公告信息显示，停牌期间，公司将及时履行信息披露义务，至少每五个交易日公告一次有关
中兴通讯发布关于修改监察条件之命令的公告
10月7日消息，中兴通讯发布公告称：因本公司、深圳市中兴康讯电子有限公司及美国商务部工业与安全局于2018年6月达成的替代和解协议所述的行为，德克萨斯州北区美国地方法院于2018年10月3日（美国时间）签发命令，修改法院于2017年3月22日（美国时间）批准生效的协议所列载的对本公司的监察条件。法院对监察条件的修改包括以下主要条款：(1) 延长法院任命的监察官的任期至2022年3月22日；及(2) 授予监察官与SSA约定的特别合规协调员享有的相同的、可以接触与遵循《2018年出口管制改革法案》、《出口管理条例》和命令相关的特定文件、信息、设施和人员的权限。
苹果明年或发布5G手机
10月7日消息，2018年苹果（Apple）明显转向多手机营运操作策略，并大举拉抬手机价格，对应2020年全球5G将进入商转，预计2019年众厂新款5G手机将陆续上市，供应链业者指出，2019年起进入4G移转到5G的过渡期，届时苹果势必将面临更大的产品推展关卡，5G手机高价策略恐成为销售包袱，影响苹果整体iPhone出货动能。
丰田在全球召回逾240万辆汽车，或因混动系统造成熄火
10月7日消息，据国外媒体报道，丰田汽车日前表示，将在全球召回243万辆汽油混合动力汽车，因一个混动系统问题可能造成熄火。本次召回包括普锐斯（Prius）和Auris两款车，涉及到从2008年10月至2014年11月期间生产的汽车。召回影响到大约125万辆在日本出售的汽车、83万辆在北美以及29万辆在欧洲出售的汽车。此外，丰田在中国、非洲、大洋洲和其他地区卖出的汽车也受到影响。丰田在声明中称，在混动系统出现故障时，某些罕见情况下，部分汽车可能无法切换到“失效安全”的驾驶模式下，可能导致失去动力并造成熄火。丰田称，未获悉该问题在日本造成任何事故。
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