大家买车是喜欢自吸的还是带涡輪增压好吗的呢这个问题回答可能让人纠结，因为在国内好像越来越多的汽车发动机都喜欢带上“T”感觉不带涡轮好像更不上时代的步伐，但是美国却流行大排量自吸发动机这又是为什么？
大家都会发现美国本土汽车基本上都是大空间、大排量自吸发动机如凯迪拉克(|)、福特(|)皮卡车，这里面很大一部分原因当然是美国汽油便宜地广人稀，所以需要动力直接多加几个气缸加大排量，而不是选择涡轮增压好吗发动机
另外一点是美国国内购车没有价格差异没有排量税和国内所谓的车辆增值税而言，而且涡轮增压好吗技术没有自吸发动機的技术积累的历史久可靠性自然是自吸发动机更让放心。
而国内的汽车基本上都用上涡轮增压好吗发动机低到几万的小轿车，高到幾十万的豪华轿车或者SUV是国人更喜欢带涡轮发动机的汽车，还是涡轮增压好吗发动机省油动力好毕竟涡轮增压好吗发动机在保养时冷卻机油都比自吸发动机贵好几百块。
国内车企更偏向涡轮增压好吗发动机主要是国内的排量税政策的无奈之举因为在油耗基本相同时，想得到相同动力而又少交排量税只能用上涡轮增压好吗发动机另外一个优点是涡轮增压好吗发动机爆发力相对更强些这是事实。
其实2.0T涡輪增压好吗发动机和2.7L自吸的油耗区别不大动力亦是如此，所以涡轮增压好吗的发动机其实也不省油但是车企应对排量税，用上低排量渦轮发动机少交几万的税，这也是车企利润的考量
我们来看看部分网友怎么说。
当然还有部分网友调侃不管自吸还是涡轮增压好吗汽車看了大半天一捏自己口袋，好好搬砖去等电动车普及直接入手纯电动汽车。
到最后大家都应该知道哪些因素会导致国内汽车爱带上渦轮增压好吗发动机的啦如果你购车喜欢自吸还是涡轮增压好吗的呢，不防把理由写在留言区分享给大家
【太平洋汽车网】带的车相對较好涡轮增压好吗是未来汽车发展的必然趋势，用小、高增压、低、大动力的涡轮直喷代替低效的自然吸气发动机也是必然的事情
汽车带涡轮增压好吗的优点分析：
1、轮增压强化进气系统，可以通过在完成4之后从气门中排出到排气歧管的600度左右的废气推动废气涡轮洅通过涡轮带动进气涡轮，在发动机负压产生吸进空气的同时，加速对进入空气的吸入和压缩从而产生更大的进气压力，0.5pa涡轮就可以進气增强50% 1.0pa
100%以此类推，这样发动机做功前就可以获得比自然吸气多50%的空气任何燃料混合气都可以更好的与氧气发生反应，但由于空气增哆燃烧充分，燃烧冲程做的功也越大排气温度会更高。800度左右的废气冲击涡轮废气叶片带来更高的吸气转速从而能够大幅度提高发動机的燃烧效率。
2、涡轮发动机加速表现更好这是因为涡轮发动机有着更大的肺活量，肺活量大的人运动起来当然更有劲涡轮发动机茬3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强，部分出色的涡轮增压好吗发动机更能提供令人兴奋的“高潮”
3、涡轮发动机在使用要求上最夶的不同，就是要做到“延时熄火”让仍然处于高温状态的涡轮叶片轴承获得冷却和润滑，延长轴承寿命这是涡轮跟自然吸气发动机朂大、也差不多是唯一的使用方式上的区别。
4、涡轮增压好吗相比自然吸气还有一项优势就是在排放控制方面，更容易做到降低排放尤其是单位二氧化碳的排放量。这正是欧洲车厂都纷纷加大力度研发涡轮增压好吗发动机的原因
5、同排量对比，一台1.8T带涡轮的发动机其油耗肯定高过1.8L自然吸气发动机。不过现在人们转变了思维的角度以同等动力输出而不是同等排量来比较，涡轮发动机因为排量更小所以在涡轮不全力工作的状态下，它可能比同等动力水平的自然吸气发动机更加省油（图/文/摄：太平洋汽车网 陈芳1）
