预算三千,有没有捷安特推荐一款山地车的入门自行车?

2000-3000价位比较好的山地车有:喜德盛英雄600标准版、美利达公爵300、美利达公爵600和捷安特ATX860,这几款要配置有配置,要口碑有口碑,所以销量一直都稳定,性价比很高。英雄600:一定要买标准版,买青春版还不如英雄380实在这个是变色铝车架,雾光渐变,是喜德盛的特色,有人可能会觉得花里胡哨,不过看到实物就大型“真香”了,我反正是觉得好看然后前叉是可以线控锁死的油簧叉,搭载的是禧玛诺Altus 3×9S的变速套件和油压碟刹,综合配置还是非常均衡的,新手入门非常推荐美利达公爵300:美利达的入门神车,不过很多人更愿意多花几百块买公爵600。我是觉得都挺不错,能咬咬牙买公6就公6,实在不想超预算那公3也绝对没问题。公3和英雄600配置其实大体相当,套件都是禧玛诺休闲级27速,但是前叉是肩控锁死,这个不如线控锁死来得操作方便,然后它的油刹是禧玛诺的。图:美利达官网公爵600:美利达的入门神车,配置均衡,非常有性价比。车架是HFS铝合金车架(比公3的TFS铝合金车架好),变速是禧玛诺ACERA 27速(好像新版升了一级,是ALIVO)。油刹也是禧玛诺的,前叉和公3比也有升级:是线控锁死,三拓的前叉避震效果还是不错的。Atx860:变速是禧玛诺进阶级别Deore 2×11S(22款),这个级别比前面提到的几个都要高,变速等级高意味着变速的体验更好。它的前叉也是三拓的线控锁死避震前叉,刹车是台湾彦豪的,整体来看,性价比也非常高。其他价位山地车推荐:
预算3000-4000想买山地车但又不知道怎么选?本文给大家盘点一下3000-4000最值得入手的几款山地车,每一款的配置、性价比、口碑都很不错,只需要按照预算、品牌进行选购就可以了,建议收藏!声明:以下内容为 @卢阿磊 原创,严禁以任何形式转载、抄袭、洗稿。1、捷安特XTC800(3798)俗称“小天才800”,是捷安特真正意义上的入门神车,性价比还不错,深受车友的追捧和喜爱。这款车子最大的亮点是车架,采用捷安特中等铝架——ALUXX SL轻量铝架,这使整车的重量仅有12.8KG,在同价位车型中是数一数二的。配置方面,变速采用禧玛诺Deore M6000的30S套件,前叉是100mm行程的镁合金气压叉带线控锁死。油碟因批次不同会有差别,之前是禧玛诺MT200,最近受疫情影响,禧玛诺缺货,改用台湾彦豪了,不过两者使用起来其实并没有太明显区别。尽管在疫情大环境背景下这款车经历了减配+涨价,但是仍然是一款不错的入门山地车。22款更新了丛林绿+两条黄边胎、纯蓝色两款涂装,也挺好看的。图源网,侵删图源网,侵删2、美利达挑战者300(3598)俗称“挑3”,是美利达真正意义上的入门神车,配置和性价比都很高,值得入手!车架是美利达HFS铝合金内走线车架,搭载禧玛诺M6000的3×10速变速套件(DEORE)。采用三拓的XCM线控锁死油簧前叉、玛古拉MT2油压碟刹、玛吉斯轮胎、中空一体式牙盘。配置各方面都很均衡,甚至比捷安特XTC 800还要出彩。图源网,侵删3、喜德盛传奇500PLUS(3499)喜德盛经典款传奇500的升级版,主要体现在变速套件上的更新。采用禧玛诺专业DEORE级别的变速套件,前变速器采用M7025,后变速器是M4120。后飞轮多了一个盘片,由后10S升级为后11S.齿比范围和变速细腻程度有所提升。其他配置大体不变,油压碟刹由禧玛诺更换为彦豪的,具体使用没有明显的区别。前叉还是气压前叉带有线控锁死的功能,齿盘是浩盟中空一体式齿盘。说真的这个配置还挺不错的,推荐!传奇500Plus(来源:京东)https://www.zhihu.com/video/15138290496249528324、喜德盛侠客600(3398)侠客600也是很难让人不爱啊,涂装风格个人非常喜欢。除了超高的性价比以外,这款车的外型就非常有运动感,看着也是赏心悦目。配置方面,车架沿用喜德盛的X6铝合金DB不等壁车架,前叉是镁合金气压前叉带肩控锁死功能,变速是速联SRAM NX 11速系统,油压碟刹制动效果突出,浩盟轴芯一体式牙盘提高踩踏效率。整体性能是比较好的,偏向于越野和运动,如果你喜欢速联偏粗暴的变速手感就选这款。图源网,侵删5、崔克Malin 6(3680)Malin 6采用轻质的ALPHA SILVER铝合金车架,内部走线,简洁美观。变速是单盘系统,采用禧玛诺专业级DEORE 1×10S,变速操作更加简单。油压前叉带有肩控锁死的功能,相比其他品牌同价位车型采用线控锁死前叉而言有点尴尬。刹车是彦豪的油压碟刹,可以提供全天候高强度的制动性能。崔克在配置方面的竞争力似乎不是那么强,但是细节是做的真心不错。尤其是对规格和尺码的把控极其细致专业,对新手选购非常友好。涂装风格也是非常养眼的,如果你喜欢这种炫酷大气的造型,Malin 6就很适合你。图源网,侵删6、喜德盛英雄600精英版(3299)很多人不知道喜德盛英雄600除了有青春版、标准版以外,还有一款精英版。价格足足比标准版贵了1000块,具体贵在什么地方呢?首先车架和标准版一样,涂装也沿用了标准版的渐变色,并且有专属的镭射反光标志。最大的不同在于变速,采用禧玛诺专业DEORE级 1×11S,单盘系统,简化操作。然后是刹车,采用了MAGURA油压碟刹,性能有了进一步提升。前叉还是可以线控锁死,但是由标准版的油簧前叉升级为气压前叉。1000块的差价所带来的配置提升还是很明显的,从变速,到刹车,前叉都有所提升。不过精英版的定位更偏向于山地一些,标准版则更偏向于混合路面骑行。图源网,侵删以上就是个人认为最值得推荐的几款3000-4000山地车,如果你还有更好的推荐欢迎评论区补充,本文也将持续不断更新补充,感谢你的阅读,如对你有用,欢迎点赞关注 @卢阿磊 ~

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