北京西站凌晨可以进吗有吃的吗现在

  昨日,為期40天的春運拉開大幕。北京鐵路局昨日共發送旅客61.17萬人,同比增加6.6%。其中,北京四站發送旅客33.7萬人。春運期間,全國預計有34.07億人次出行,比去年多出2.49億人次。

  首趟農民工專列啟程

  今年春運與往年不同的是,客票銷售的高峰期遠遠提前於旅客乘車高峰期。昨天8點半,北京站每個進站檢票口排著大約5人,沒有出現排長隊的現象。旅客出示車票和個人身份証件后,幾秒鐘便檢票完畢。在候車大廳內,差不多每個候車的人都有座位。北京站和北京西站的售票窗口前排隊的人也非常少。

  到了9點47分,北京站始發的第一趟臨客列車T71次發車,將於當晚23點40分到達哈爾濱東,歷時13小時53分鐘。T71次定員1016人,上座率100%。為了能夠更多地載客,列車軟臥代軟座1節,硬臥代硬座4節,這樣每節車廂可以多坐22人。乘客李麗說,她在北京上學,通過網絡訂票的方式購買了這趟車的車票。“能順利回家很高興。”李麗說。

  此外,北京西站於昨天上午發出了第一趟農民工專列1955次,從北京西開往漢口。據北京西站相關負責人介紹,該車定編1950人,售出2300多張票,其中農民工團體票佔50%以上。

  約8億人春節“大遷徙”

  據新華社消息,春運期間,中國預計有34.07億人次出行,比去年多出2.49億人次,再創新高。以平均每人返鄉、回程乘坐四次交通工具計,約8億人將完成“春節大遷徙”。

  所有出行人流中,乘火車的有2.25億人次,同比增長4.6%﹔公路出行31.04億人次,增長9%。兩項合計佔總數近99%。其他則通過民航、水運回鄉返程。

  “全國公路運輸系統將投入84萬輛大中型客運汽車,高峰期可達86萬輛,平均日發客運汽車班車約260萬次﹔水上客運將投入1.3萬艘客船,日提供約70萬張船票。”交通運輸部新聞發言人何建中說。

  鐵路方面,春運期間除每天開行圖定客車2227對外,再增開臨客450對。日均運送旅客達561萬人次,高峰日超過700萬人次。

  民航也增加了運能,3550萬人次的運輸量比去年增加了174萬人次。

  每天有3萬至5萬張票未取

  北京站新聞發言人謝景屹表示,據統計,通過網絡購買2月1日至8日從北京站始發的車票,每天有3萬到5萬張還沒取出來,希望旅客利用這幾天盡早取出。

  試想當天有3到5萬人到北京站取票,如果旅客在出發當天拿票,再趕上堵車,就很有可能耽誤行程,建議旅客到就近的火車票代售點或車站窗口,提前把車票取出來,這樣心裡會非常踏實。

  部分車次始發站改至北京站

  由於京廣高鐵始發站在北京西站,北京西站部分既有線列車挪到北京站始發,分別為:北京西─長沙(Z17/8次)、北京西─長沙(T1/2次)、北京西─懷化(K267/8次)、北京西─張家界(K967/6 K968/5次)、北京西─連雲港東(4/1次)、北京西─濟寧(3/2次)。鐵路部門提醒,旅客請注意車票票面信息,看清楚始發站,以免耽誤行程。

  機場明天迎首個出港高峰

  根據預測,春運期間首都機場進出港旅客量約為880萬人次。全國民航預計運送旅客3550萬人次,比去年增長5.2%,預計1月28日至2月8日為旅客出港高峰期,日均旅客出港量為12.9萬人次。首都機場方面表示,旅客出港最高峰預計出現在2月5日,達13.4萬人次。機場提醒,明天是首個出港高峰,建議旅客提前到機場,為辦理值機手續或安檢排隊預留時間。

  截至昨日18時,2月5日前,北京開往大連、福州、滿洲裡、齊齊哈爾、圖們、安慶、包頭、成都、贛州、南昌、南寧、襄陽、重慶、宜昌方向的部分列車尚有余票。京津城際、京滬高鐵、京廣高鐵尚有余票。

  被告知無票 車上卻空座

  北京南站稱,客運服務人員操作錯誤致回答不准確

  新京報訊 前天,樊先生發微博稱,下午4點50分,他在北京南站購買去合肥的高鐵商務座票,售票處告訴他沒有票,但他托人買到票上車后,發現全車廂加他才三個人。列車馬上到合肥時,商務車廂才五個人。樊先生還發了一張車廂內大部分是空座的圖片。此事引發網友熱議。

  昨日,北京南站回應稱,旅客樊先生在商務貴賓室詢問1月25日前往合肥的高鐵是否有票,由於客運服務人員不是售票人員,業務不熟練,錯誤操作導致回答旅客不准確,誤認為合肥方向高鐵都沒有商務座。隨后,該旅客的司機在車站售票窗口買到了G271次商務座。

  就此事,北京南站昨日發微博向樊先生道歉,並表示2月3日前合肥商務座票額充足,歡迎旅客乘坐。

  對此,樊先生發微博表示,收到了北京南站的回復和電話道歉。他已經接受了道歉,隻希望北京南站今后對員工加強管理,對乘客負責。

  大巴凌晨不休息將受罰

  春運開始,北京市交管部門將對客運車輛超速、超員以及未按照規定夜間停運的客運車嚴查。尤其是沒有嚴格執行凌晨2點到5點停運或者接駁運輸的企業,將被暫停在春運期間發車。

  交管部門還將建立長途客運場站民警24小時派駐制度,對進站的跨省市營運客車做到逐車檢查。凡發生超員載客、加裝座(鋪)和“小馬扎”等問題,要追究停靠的客運場站和運輸單位責任。此外,交管部門還將加強超員、超速的查處力度,對高速公路超速20%以上、其他道路超速50%以上,或者12個月內有3次以上超速違法記錄的駕駛人,要督促客運單位予以解聘。

  46名倒票黃牛被控制

  據北京鐵路警方介紹,從1月24日開始,特警、攜犬訓導員都已經進駐到北京站、北京西站和北京南站參加春運安保執勤。在北京站、北京西站、北京南站、北京北站等四大火車站廣場上,北京鐵路警方部署了民警在值勤崗亭24小時值守。

  據統計,截至1月25日,北京鐵路警方1月初以來,已控制涉嫌加價倒賣車票人員46名,繳獲火車票1660張﹔控制扒竊旅客財物嫌疑人14名﹔撿到旅客遺失的物品121件,累計價值8萬余元。

  本版採寫/新京報記者 劉春瑞 郭超 安穎 通訊員 王海蛟

北京爱情故事关于时光,青春,爱情,友情,梦想和现实的故事

大学给我们同样的憧憬和希望。每一个努力到这里的人都希望彼此站在一样的平台,拥有一样的起点,我们欢笑、我们享受、我们肆意的挥霍年轻、像不倦的向阳花。面向太阳,即使被阳光刺伤双眼也要执着的抬头。4年的时光就像白驹过隙,不知不觉我都已经大二了,似乎是一下子就从2010年穿越到了2012年,看完北爱第一集我觉得要写些什么给未来的自己留下来,打发无聊的白鬓年华。未来我想都不敢想,毕业了我将去向何处?在哪里存在,是该找个理由随波逐流还是勇敢前行挣脱现实的牢笼?梦想是麻醉剂,而现实则是重重的一记耳光,将我们从大学迷幻的象牙塔中打醒。而爱情更是被户口、奢侈品、名牌、虚荣、和所谓的梦想所考验,而现实则是恰恰为了理想买单的。杨紫曦说:“宝丽、还有三里的房子、车子、这些你都给不了我,我给过你机会,可是我已经26了,我等不了了。”
有人说情人是一时的,爱人是一阵子的,而朋友则是一辈子的,小猛受伤了,吴狄只问了一句差多少啊便拿着医药单去缴费。我不知道什么样的朋友才算是真正的朋友可是这样的我打心底里认同,他们到老地方饭馆去吃饭,墙上的那些便利贴让我想起学校附近的烧仙草,那里也有类似的贴心设计,让人在无聊抑郁的时候去消遣时光,肆意回忆。而这一集最让我印象深刻的是吴狄让小猛换工作,小猛说:|“考研我没钱,进好单位我没人,要说换工作最起码得等这8万块钱到手在说吧。当初就差7分,咱就没上去清华,是吧,上了咱们学校了,的亏是碰见你们几个了,但是我自己的这个豪情壮志啊!早就被消磨没了已经变的越来越具体,越来越现实,具体到只剩下一个38平米的房子。怎么办?没办法,所以我把我今天自己所有的这一切境遇归结成一个字——命。
沈冰从家乡赶来疯子开车去接,回来的路上他们路过国家大剧院、人民大会堂、中南海等等,我在想我上一次去学校的时候路过北京西站,那是凌晨3点朦朦胧胧的映入北京西站几个字,那一次也不知道是怎么了突然有一种想冲下车的欲望,想冲进这个充满梦幻般的城市的怀抱。看看它到底是个多么柔软的地方,能让那么多的人趋之若鹜,让有的人在哪里享受成功,实现自我,有的人却迷失方向找不到自己。疯子就是这样的一个人,他每日穿梭于各式各样或花枝招展或秀色可餐的女人中间,吴狄问他你到底有没有真正爱过一个人?疯子回答:“理想渐行渐远,工作干部干都行,回家冷锅冷灶,每天就靠着出外厮混才能沾点人气,有时候你喜欢一个人吧,你都不知道你喜欢她的是什么其实我打心眼里羡慕你和小猛,我觉的你们都真爱过,也都受过伤,我呢?我今儿看小猛喝沈冰对视的眼神吧!我可能感觉我就没爱过

石头家的饭桌上如果没有疯子,可能胡荣强不会那么客气,无数的宴客饭局证明,利益才是卑躬屈膝的前提,因为有所想、有所求,有所图。可是现实呢?方案被否,奖金也没有拿到,而房子也可能要泡汤。
当石头站在楼顶大声喊出北京我们来了,我们以后要在这儿扎根,我们要在这奋斗,为了我自己也为了我身边的这个女人为了丫头,我们要奋斗,我们要幸福我们要永远留在这,北京你听见了吗,我们要留在这”的时候我的泪腺彻底崩溃,北京多么诱人的地方。
就单单这两个字就足够吸引人。而饭桌上疯子看沈冰时候的眼神,还有石头拜托疯子帮沈冰
找工作时疯子的表情让我有了些许担忧,可能是杞人忧天吧,
后来在祭拜他妈妈的时候他说:“我最近可能爱上了一个人,这种感觉从没有过。”的时候我的担忧被证明了,我突然间害怕看下一集我怕 我害怕担忧的事发生。

爱情?爱情?是无聊时的打发时间?是寂寞时的心灵伴侣?还是默默无闻的相依相伴。是吴狄爱着杨紫曦,杨紫曦赖着成全自己虚荣和所谓的梦想的安迪?沈冰爱着石头而疯子却在不知不觉中掉入迷恋沈冰的危险悬崖?还是林夏痴迷着疯子而肥四对林夏默默的陪伴和关心?杨紫曦问吴狄:“你说你会一直这样吗?在我想你出现的时候你就出现了。”她没有给吴狄回答的机会。可能她怕给吴狄希望,更怕自己失望吧。就像那首歌里唱的一样
爱情,爱情,原本就是一个人的事情,一个人动情,一个人平静,一个人付出,一个人任性。

杨紫曦似乎是这个时代必有的产物,她一边相信爱情另一边傍大款,她明明知道安迪的心里不是只爱自己,甚至都谈不上爱的感觉,安迪说:“我是不会追你的,想和我好的女生能从这排到国贸,我可没那么多时间,要跟穷小子玩个性可以,他有的是时间陪你,在我这你只能扮演一个角色,那就是忍者。我在你身上花那么多钱 就是为了买开心。”尽管这样她并没有离开因为她知道自己这一走,不仅名牌包、鞋、没有了,还有承载她梦想的花店也会泡汤。
当安迪拿着名牌鞋给她道歉的时候,她没有按捺住自己那颗悸动的心,尽管她可能瞧不起自己,可是现在的她似乎有一种决心,那就是宁愿座在宝马里哭也不要在自行车上笑。而她对于吴狄,尽管喜欢可她现实的知道她要的那些吴狄根本给不起。
到底要有多少爱情在现实面前低头我们才肯罢休,漫步在夕阳下
一对对的恋人相互依偎拥抱,很多的往事在那一刻涌上心头,我仰起头害怕自己泪如雨下,大学更多的时候是寂寞,至少是一半的时间,或许只有音乐才能给我安慰。想念原本就不是一件写入计划里的事,可它却偏偏爱不请自来,生命是无数次的相逢和告别,对起点说你好,对终点说再见。回头看看自己满身的伤痕和自以为是的收获突然间忘了自己究竟要的是什么,然后莫名奇妙的心碎,莫名奇妙的哭泣。
(摘自 汪峰 向阳花 )
如果你可以 如果你能够
你要成为 那美丽的向阳花
在布满创痛的 凄风苦雨中
如果你可以 如果你能够
希望你是 那纯洁的向阳花
在这美丽的 艰辛的生命中
如果你可以 如果你能够
你要成为那美丽的向阳花
在布满创痛的 凄风苦雨中
如果你可以 如果你能够
希望你是那纯洁的向阳花
在这美丽的 艰辛的生命中

因为爱吴狄在午夜的霓虹灯下开车飙泪,也是因为爱林夏说:“我爱你,和你没关系”当石头因为误会和愤怒和沈冰说分手的时候,沈冰说:“我不分,除非你不爱我了,你不要我了,除非你亲口对我说这几个字。”我感觉我没有这样坚韧,我和林夏有点像,喜欢着一个人但不去打扰他的生活,他快乐所以我快乐,我爱他和他没关系,很多年了,我因为错过回家的最后一班公交, 错过一场挚爱的电影而哭泣 ,却没有因为没和他说我爱他而哭泣。因为我知道他过的很好。有人说朋友是你享受荣华时默默离开的那个人,而爱人又何尝不是这样呢?知道他过的很幸福,我是该默默离开。一个人呼吸 、游戏 、聆听、喜欢、忘记 、很巧的是我们是同一天生日,他过生日,有很多人的祝福,我站在角落看他幸福的大笑自己也不觉扬起嘴角,祝我们生日快乐。我对我们说,那是自我安慰还是难以言说的苦楚和失落。笑自己太傻,笑自己无能,我知道强求的最终也不会属于自己。是时候放下了。但我到现在都不知道,究竟是什么留住了我的眼泪,是天上的星星还是霓虹灯?尽管不舍但还是要和过去的爱情说再见,冷漠它好像彻底侵蚀了我,在陌生的城市,我独自穿梭于匆匆人群之间,此刻的我和这个灯红酒绿城市显的那么格格不入,我脸上蒙着雨水 就象蒙着幸福,我心里什么都没有就象没有痛苦。这个世界什么都有,就象每个人都拥有。继续走 继续失去 在我没有意识到的青春。今年我21岁了,早已告别了青涩却依旧恋恋不舍。再见 青春 , 再见美丽的疼痛。再见 青春永远的故乡。再见 青春,再见灿烂的忧伤。再见 青春。永恒的迷惘。

钱这个社会多么现实的一个字,有多少人为了它出卖良心,出卖自己,迷失方向,谁都有梦想,杨紫曦也有,她喜欢鞋,想拥有自己的花店,而她为了一双鞋努力学习考到全班第一名的时候,她梦想的鞋并没有到手,她和安迪在一起是因为在她喜欢一双鞋的时候有个人可以为她的喜好刷卡买单。突然间我看到了这个女孩子为了理想所作出的隐忍,尽管我不能确定这是对是错。而后来再遇到自己喜欢的鞋的时候她早已没有当时的那种感觉,就像她自己所说的一样“现在更多的是麻木,还有瞬间占有的快感。”现实麻木了很多人,人都会迷路,你不想在你发现自己走错的时候一回头没有一个正确的方向选择吧!那样要么你一条道走到黑,要么就走到另一条错道上。她知道安迪不爱她,她想离开但当安迪拿着她梦想中的花店钥匙来道歉的时候,杨紫曦再一次动摇了,她又一次的向现实和尊严低了头。在宝马和熊猫之间她选择了宝马。而小猛也在20万和马上要付的房子首付面前动摇了。可是杨紫曦知道自己在得到这些东西的时候失去了爱情和尊严。而小猛或许还不知道自己可能面临失去沈冰。

每当我看到胡容强那张恬不知耻的脸小人得志的对小猛说:“我可是一直把你当成 我的亲弟弟的时候,我都想冲进电视扇他两大耳光,然后对他说:“臭不要脸,谁他妈是你亲弟弟呀”。

第15集到22集一口气看了这么多集,感觉自己停不下来,其实人有得时候一但选定了方向就会义无反顾的走下去,即使他意识到方向的错误,可能也会一路走到黑吧。在这10多集里,小猛为了钱和地位选择用沈冰做交易而和她分手,同时他也把那个老说是自己亲哥哥的胡荣强,整的,奋斗好多年,一回到了解放前而一文不值,杨紫曦在潇洒的踹了背叛的安迪后发现自己怀上了他的孩子,还丢了杂志社的工作,林夏终于明白疯子爱的不是自己而是沈冰,疯子对沈冰穷追猛打,还死乞白赖的要认沈冰的妈妈做干妈。而那个从一而终的吴狄也爱上了自己的女上司,哥哥的前女友。哎 生活本不易,就像我现在凌晨3点还在一片酣睡声中对着电脑码字一样。当然我不是为了生活,只是怕感觉走了就在也找不回来了,我发现我最近特无聊还特爱啰嗦,没事小伤感小抑郁,这是不去学校之前的惧想症啊?哎睡了顶不住了。

疯子说:“买的走的东西早晚留不下,买不走的东西谁也拿不走,交易本身就是公平的,每个人都决定不了自己的出生,但我们可以决定自己的命运,没错北京他就摆在我们面前,既没那么冷冰冰,也没那么热腾腾,有人在这成功有人在这儿失败,有人爱它有人恨他,可他依旧存在在这。走的太快总是会忘记看清楚方向,。”

这部电视剧没有结尾我蛮喜欢的,因为这样在我心里就可以有属于我自己的结局了,有人曾经问我,看完北爱你还相信爱情故事吗?我说:“相信啊,为什么不相信。”剧中人的爱情大抵都有了着落,我的爱情也在不知不觉中到来,是的今天是2012年2月22日,我虚岁22,是一个马上步入大三的大二女生,在这个无比2的日子里,我承认我恋爱了。我发现很多的选择并没有想象中的那么困难,当我以为过去的伤和痛在我心里生根发芽的时候,其实它早已被磨灭在时光的隧道里了,我以为我会哭的很伤心,没想到却微笑的送上幸福,忘记一个人原来就只是简单的忘记,越是说我要忘了他,却越是忘不掉,还好心结是自己打的,自己还能解开。真的是长大了,尽管我极不愿意承认我早已过了青春期。哈哈,开心就笑难过就哭,我希望自己能一直这样率性而为。
很多的时候我感觉匆忙的追逐很累,可是为了责任,为了在这个人挤人的世界上有自己的一席之地。有时候真的感觉活着好累、好难,每天要面对很多形形色色的人和各式各样稀奇古怪的事,不知道要从哪里找到如此之多的勇气来面对这一切,我不愿意感伤感觉矫情,可是每当夜深人静的时候每当别人安逸的鼾声入耳的时候,我总是不由自主的泪流满面,甚至泣不成声,连我自己都不知道为什么,是不是看到了太多的虚假,太多的现实而感觉到无能为力,每每都感觉力不从心,想放手去做自己想做的事。可是一觉醒来就被现实和所谓的规矩打击的一败涂地,在现实面前我永远都是那个未战先输的人,每每想到自己曾经的那些个宏图大志便羞愧不已,到底是现实把我打败了,还是时间把我的斗志给消磨没了?
在这里借用吴魏话转送给我的木头
如果爱情能成为一种职业那该有多好
我永远都不会早退也永远都不会转行
世界上最幸福的事就是做你的专职爱人。
木头其实爱情不怕“大风大浪”,就怕“风平浪静” 平淡才是爱情最大的敌人,我知道你是个踏实的人,所以才相信你,给你机会,也给自己机会。我只希望你不要让我觉的自己信错了人。
特别喜欢这部电视剧里的这首歌,献给每一个看到这篇文章,或观赏或分享的人,希望你们都能快乐,幸福。

11月6日早上5点,最后一次清点行李,我摸了摸口袋里的身份证和背包中的惠普战66四代,便走向门口。5点的北京静的出奇,行李箱滑轮的声音变得异常刺耳。虽然北京还没冷到吐出白雾,但冰冷的空气已经将困倦驱赶的无影无踪。我把行李放进出租车后备箱,向云南迈出了第一步。


我与几位同事在北京西站会合,巍哥打趣:这次考验的不是惠普战66四代,是咱们!虽然大家都知道这是玩笑话,但事实确实如此。接近11个小时的高铁、超过5000公里的长途跋涉,仅用6天时间,辗转3座城市,要面对高海拔、低氧、低温、高湿度的环境,对于天天久坐的打工人来说,都是巨大的考验。

好像这一次不是我们测试惠普战66四代,而是惠普战66四代陪着我们走一遭。

01 论续航,我拼不过惠普战66四代

高铁G403,始发站北京西,终点站昆明南,用时10小时49分钟,我们要坐满全程。之所以选择坐这么长的高铁折磨自己,其实目的是为了折磨惠普战66四代。

如此长时间的高铁,是测试续航绝佳的场景。我准备了《指环王》三部曲蓝光加长版,三部电影的总时长超过了12个小时,是消磨时光的绝佳搭配。不过事实证明,在高铁上看电影,就一个字:累。

过程中我不知昏睡了多少次,坐久了腰酸背疼,需要在车厢连接处站着发会儿呆。当然,在我睡觉、发呆的过程中,并没有让惠普战66四代闲着。从8点30分开始,惠普战66四代一直在播放《指环王》三部曲,屏幕亮度为150nits(亮度70%),一直坚持到下午4点30分,这时候还有不到15分钟就到达贵阳北站,也就是终点站的上一站。惠普战66四代的电量从早上的91%下降到7%,相当于8个小时耗电84%。

粗略估算,相当于每小时耗电10.5%,如果电量从100%下降到0%的话,依照我们得到的数据,理论上惠普战66四代可以坚持9.52个小时。如果让我不间断看9个半小时的电影,相信我会崩溃的。行程的第一天,我就已经感觉到,论续航,完全拼不过惠普战66四代。

顺便提一下,软件测试数据显示,办公场景下惠普战66四代的续航时长为11小时9分钟,续航能力相当出色。

走出昆明南站,取车出发,又是接近3个小时的车程,到达酒店的时候已经是晚上10点多了。大家拖着疲倦的身体简单吃了晚饭,收拾好行李准备休息。凌晨12点的昆明有一丝躁动,不过我们已经沉沉睡去。

02 还能剪视频?吃鸡也行?

11月7日早上8点,我和沟哥坐在惠普战66四代前面。按照计划,第一天素材整理、第一支粗剪视频应该在昨天晚上就搞定,但事实是,只能争取早上这段时间快速把所有事情搞定,因为今天还要前往距离我们500公里的丽江束河古镇,驱车6个小时,算上中间休息的时间,整个过程不少于8个小时。

视频素材存储在了microSD卡中,惠普战66四代提供了microSD卡槽,可直接读取数据,省去读卡器。

所有素材均为相机直出的高码率1080P/60帧视频,在Adobe Premiere Pro中,惠普战66四代应对自如。即使加入变形稳定器、马赛克等对CPU要求较高的效果,惠普战66四代依旧可以很快的处理完毕,并且可以在完整分辨率下流畅预览,这一点给沟哥留下了深刻印象。因为同样的操作在他办公用的台式机上,速度都没有这么快。

此外,使用惠普战66四代导出视频的速度也非常快,3分30秒的视频,导出仅用时1分51秒,同样惊艳到了沟哥。

惠普战66四代之所以这么快,是因为它采用了英特尔第十一代酷睿i5-1135G7+英伟达MX450,还有16GB DDR4-3200双通道内存和512GB PCIe SSD。相比上一代,两大核心硬件的性能堪称质的飞跃。

“质的飞跃”到底有多强?沟哥高效率的处理完工作,来了一局《绝地求生:大逃杀》。在1080P、低画质下,惠普战66四代可以保持60帧流畅运行,十分给力。


60帧流畅运行《绝地求生:大逃杀》

03 两人“倒在”玉龙雪山上,惠普战66四代没事

11月8日,此次行程最大的考验来了——玉龙雪山。当天战况还是蛮惨烈的,两人高原反应趴在休息室、一台单反提示低温无法工作,在这种情况下,我们仍旧对惠普战66四代进行了测试。

之所以在如此恶劣的环境下进行测试,是因为惠普战66四代通过了19项军标认证,而此次我们正是奔着验证军标品质而来。

我们乘坐索道来到的是海拔4506米的观景台,此处虽然风景优美,但温度低、气压低、含氧量低、风比较大,观光还好,但像我们做测试的话就艰苦太多了。第一项测试的是惠普战66四代的稳定性,在如此恶劣的环境下,运行PCMark 10 Extend。在运行过程中我们也不闲着,带着惠普战66四代准备登顶玉龙雪山。


游客称赞惠普战66四代

游客能够到达最高的地方是海拔4680米的观景台,虽然海拔只提高了172米,但过程异常艰辛。最大的困难就是氧气含量太低了,走几步就气喘吁吁,心跳迅速加快。我的心跳最快的时候达到了每分钟220下,感觉心脏都快要跳出来了。很多游客都是一边爬、一边吸氧,基本走20米休息一次。

在这样的环境下,我们顺利登顶,惠普战66四代也顺利完成了PCMark 10 Extend测试。整个测试过程持续了40多分钟,惠普战66四代表现的非常稳定可靠,没有出现任何异常。

第二项测试是视频通话。在游客能够到达的最高处,我们与后方进行了视频通话。多亏了惠普战66四代的88°广角摄像头,我们三人并排坐,惠普战66四代依旧可以将我们囊括在取景框中,相当实用。

此外,观景台不时吹起风来,能够明显听到“呼呼”的声音。而在视频通话的另一边,同事却表示没有听到风噪。这得益于惠普战66四代内置的降噪功能,可以降低周边环境噪音,凸显人声。

在我们视频通话的过程中,惠普战66四代同样运行稳定。可以说我们一行人中,只有惠普战66四代“战”到了最后。

到这就结束了吗?并没有。我们回到海拔4506米的观景台,对惠普战66四代进行“残忍”的测试:1.2米自由落体跌落和扔进雪堆中。

大部分朋友办公桌的高度大约1.2米,所以从这个高度跌落是很有参考价值的。平行于地面、距离1.2米松手,惠普战66四代“狠狠”的摔在了地上;然后把惠普战66四代捡起来,直接插入到身后的雪堆中。我们就在旁边默默的看着惠普战66四代。

之所以这么残忍,除了信任通过19项军标测试的品质,还有就是惠普战66四代三面机身采用了高强度铝合金材质,而且还有一体成型技术和专业机体设计。最终测试结果也符合预期,我们把惠普战66四代上的雪擦掉,惠普战66四代依旧运行正常,底部甚至连磕痕都没有。

我们一行人很狼狈,惠普战66四代“战”到了最后。

04 快充解决了意外情况

11月9日,我们驱车从丽江束河古镇前往腾冲,整个路程超过500公里,光途中就用了9个小时。我们到达腾冲时已经是晚上10点了,途中还出现了意外情况。

巍哥发现惠普战66四代没电了。原来昨晚沟哥玩游戏,全程用电池供电。上车之后才发现电量所剩无几,用了一会儿干脆直接无法开机。麻烦的是,下午还有视频会议。中午的时候,我们停在一处服务区,准备用这30分钟给惠普战66四代充电,我们也顺便吃个午饭。


充电30分钟,电量提升至51%

12点53分开始充电,13点23分结束充电,大家也刚好吃完午饭,开机一看,惠普战66四代的电量达到了51%。充电30分钟,也就是一顿午饭时间,惠普战66四代回血一半,这快充速度还是相当给力的。

快充解决了意外情况,成为我们旅途中的一个小插曲。

05 99%的湿度下也能用

11月10日早上7点,我早早爬起来,并不是因为热爱生活。我打开惠普战66四代,将前几天堆积的工作赶紧处理完毕。如果再不处理的话,领导就要向我“致电”了。在处理工作的过程中,惠普战66四代给我留下了不错的印象。

首先是键盘,惠普战66四代的键盘实在是太棒了,1.5mm的键程、回弹有力的手感,绝对是文字工作者的最爱;其次是屏幕,惠普战66四代采用了一块高色域、高亮度、高色准、1W低功耗屏幕,即使是明亮早上的阳台,屏幕内容也清晰可见、色彩喜人。

最后就是接口。惠普战66四代的接口实在是太方便了,3个USB 3.1 Gen 1、全功能Type-C、HDMI、RJ45、3.5mm音频口和Micro SD卡槽,完全可以满足需求。特别是少见的RJ45,在无线网络不理想的情况下特别实用。

晚上的测试项目是最令人担心的:高湿度、高温度。腾冲市的温泉非常有名,所以我们也让惠普战66四代感受了下腾冲的“风土人情”。之所以最担心这个测试项目,是因为电子产品最怕水。

我们先让惠普战66四代漂浮于水温为44°的温泉里,将托起惠普战66四代的泡沫挖出12个三角形的洞,让水蒸气可以接触到惠普战66四代。将惠普战66四代拿起时,底部明显有细小、少量的水珠。不过惠普战66四代依旧正常开机、运行,毫无压力。


让惠普战66四代漂浮在温泉上

既然如此,那就加大难度,让惠普战66四代蒸个桑拿。巍哥带着惠普战66四代走进桑拿室,我们便开始“惨无人道”的加大桑拿室的湿度。最终在我们的努力下,桑拿室内最高湿度直接来到了99%,巍哥在里面坚持了不到10分钟就逃出了出来,把惠普战66四代扔在了桑拿室内。看着巍哥扭曲的表情就猜到了里面的滋味。

可以说惠普战66四代在最高湿度为99%的桑拿室内,一直正常运行了半个多小时,我们将其拿出来时依旧安然无恙,正常运行。

06 惠普战66四代完美通过所有测试

11月11日是大家疯狂购物的日子,也是我们返程的时间。经过这一趟旅程,我对惠普战66四代的印象愈发深刻。此前所有的测试结果都是在评测室内得到的,就是一堆数字,感触不深。而此次我真实体验到这一堆数字在现实环境下到底是什么样子。


惠普战66四代一战到底

惠普战66四代给我们带来了太多惊喜,上山下海无所不能,不得不承认19项军标认证是真的给力!而且惠普战66四代的超长续航、极速快充、堪称质般飞跃的性能以及无敌接口,在实际使用过程中非常实用,可以应对很多使用场景、突发状况。惠普战66四代完美通过了所有测试,帮助我们在此次艰难的云南之旅中一战到底。

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