最近，南京地铁接连传来好消息！

涉及地铁1号线北延、5号线、7号线、9号线、3号线三期、11号线、16号线！此外两条城际线路，宁滁、宁马也曝出新进展...

地铁1号线北延：迈皋桥割接施工启动

上周，南京地铁发布消息，地铁1号线北延线工程即将接入既有1号线迈皋桥站，施工日期为8月12日至8月16日。就在今日（8月10日），迈皋桥割接工程誓师大会在南京地铁1号线北延线二桥公园停车场举行。

南京地铁1号线北延线，是南京城市轨道交通主要干线，全长6.54km，其中高架段0.5km，地下段6.04km，共设车站5座，全部为地下站，其中换乘站1座，线路起自迈皋桥既有接口，终至二桥公园停车场。

即将展开的迈皋桥改造工程由于工程涉及到既有地铁线路的运营，持续高温、工程施工时间紧，进场的专业队伍多，专业间交叉施工风险比较大。面对复杂多变的施工环境，参建各方将采取有力措施，调动一切积极因素，不畏艰难，通力配合，力争圆满完成此次工程，为1号线北延线建成通车全力冲刺。

受割接施工影响，1号线迈皋桥站、红山动物园站将于8月12至16日临时停止运营服务！期间，1号线中国药科大学—南京站站间采用单一交路运行，首末班车时间不变，受南京站设备条件限制，全天行车间隔6分钟。

为应对割接施工期间1号线转移客流的疏导需要，地面公交将在通勤时段加密既有线路开行频次，最大限度减少对市民出行的影响；地铁3号线工作日早晚高峰增加运力，2号线、4号线增配备用列车，根据客流增长情况及时加开。

待地铁1号线北延工程割接施工结束，南京地铁将第一时间发布迈皋桥站、红山动物园站恢复运营的公告。

前段时间，南京地铁1号线北延地铁车厢内实景曝光！迈皋桥地铁站之后，新添了晓庄、吉祥庵、燕子矶、笆斗山以及八卦洲大桥南站（原二桥公园站）等站点。据此前消息，地铁1号线北延将于2022年12月通车试运行。

南京地铁7号线：工程（北段）顺利通过项目工程验收

南京地铁建设又传捷报，7号线工程（北段：幕府西路站~仙新路站）顺利通过项目工程验收，标志着江苏省内首条按全自动运行等级要求进行设计的线路即将开始不载客试运行，向初期运营又迈进了一大步。据最新消息，预计很快开展不载客试运行，年底通车。

7号线工程（北段）起于鼓楼区幕府西路站，止于仙新路站，线路全长约13.84km，均采用地下敷设，设站10座，其中换乘站4座。在各级领导、部门的关心指导和社会各界的大力支持下，经过全体建设者的共同努力，7号线工程（北段）已基本完成建设任务。根据规定，南京地铁建设有限责任公司成立了7号线工程（北段）项目工程验收委员会，并于2022年8月7日至9日组织召开了7号线工程（北段）项目工程验收会。

为确保验收质量，本次验收会议还邀请了13位专家对7号线工程（北段）进行了全面检查、测试和验收。验收内容主要包括7号线工程（北段）工程政府部门有关文件及批复、（子）单位工程验收资料，控制中心、车辆段、线路、轨道、限界、车站、土建结构，供电、信号、通信、综合监控、FAS、站台门、PIS、通风空调、给排水和消防等机电系统设备的安装，以及设备系统调试等项目。

接下来，南京地铁将通过模拟开通后的真实运营环境，对列车运行各项技术参数、各设备系统和功能的可用性、安全性和可靠性进行反复校验和调整完善，检验和锻炼运营人员应急处置能力和业务水平。同时，还将有力有序推进后续各项工程建设、运营准备并完成各类专项验收、项目竣工验收和初期运营前安全评估等工作，逐步推进7号线工程（北段）从建设向运营过渡，做好按时、优质、高标准开通该线路。

宁滁城际：滁州段预计明年7月试运行

据网友爆料，在104国道封闭施工的现场，官方贴出公告。

公告内容为“为确保滁宁城际铁路（滁州段）2023年7月份试运营，需对104国道进行封闭施工，为保障过往车辆和行人安全，现封闭104国道高新路-文安路段，封闭后滁州至南京方向行驶路线不变，南京至滁州方向车辆需在104国道与文安路交叉口处右转，沿文安路、朝阳路、高新路绕行。封闭时间：2022年8月6日至2023年6月30日。”

这意味着，明年7月或将见证南京首条真正意义上的跨省地铁的试运营。围绕南京都市圈打造的“一日生活圈”“一小时通勤圈”也将加速形成。

当然，这里的滁州段指的是一期和二期，一期至省界段还早，预计和南京段同步通车。

宁滁城际滁州段的分段情况↓

第一段：即一期，从汊河镇站至凤阳北路站的滁州段一期工程，已经于2018年12月30日开工。

第二段：即二期，从凤阳北路站至滁州站的滁州段二期工程，已经于2019年12月26日开工。

第三段：滁州段一期汊河镇站至省界，这一段是跟着南京段来的。

相较于滁州段，南京段的建设节奏相对较慢，2021年12月28日，宁滁城际南京段正式开工！

地铁5号线：最快明年江宁段率先通车

建设周期最长的地铁5号线传来最新消息！列车将在最近正式上线，最快明年江宁段率先通车！

目前地铁5号线的30个车站全部开工，其中有20个已完成主体施工，占比超60%。整条地铁线，58个区间已经有27个完工。据此前爆料，预计明年7、8月，地铁5号线南段可以先行开通，北段由于涉及主城且地形复杂，还需要等待。

南京地铁5号线是南京地铁线网中一条西北至东南走向的线路，全长37.4千米， 共30座车站，均为地下车站，施工难度大。

起自鼓楼滨江站，途经湖南路、五台山、朝天宫、夫子庙，下穿月牙湖和七桥瓮湿地公园后穿过大校场、江宁东山、九龙湖，最终止于吉印大道。其中南段起点是吉印大道，终点站是城北路站（城北路站点为老版站点，最终站点信息，以南京地铁官方消息为准）。

该地铁是首条PPP模式的线路，2016年就动工，因遇到一些问题，通车时间一推再推！今年初，南京地铁正式接手自建，目前地铁正在加紧施工，赶在明年部分通车。

地铁9号线：进度正常，预计明年通车

今年2月份，地铁9号线一期工程农用地专用方案获批，同意将一批国有农用地转为建设用地，用于南京地铁9号线一期工程项目建设↓

4月，汉中门大街地铁站已经完工；5月，绿博园站基坑首段开挖顺利见底；滨江公园站3号基坑首段已见底。7月，首条区间清江南路站-上新河站（清上区间右线）顺利贯通。目前项目进度一切正常，预计明年可如期通车。

南京轨道交通9号线一期工程起点为丹霞路站，终点为滨江公园站。线路长度19.677公里，全部为地下线，共设车站16座，2020年3月开工，工期约4年，预计2023年通车。

9号线一期经过河西北与河西中，9号线与2号线“拉风箱”换乘方式是南京首次尝试。水西门大街站作为南京首个“双岛三线车站”即将落地河西，未来乘客不用出站，直接在站内换乘接驳线列车，换乘地铁2号线。

地铁3号线三期：再提速！预计2024年竣工

“关于地铁3号线三期工程建设项目涉及国有土地上房屋征收范围的公告”已发布，秣周东路站～和风路站区间正式开启盾构掘进施工....3号线三期再次提速，进展加快！预计2024年竣工。

南京地铁3号线三期工程，全线位于南京市江宁区，三期项目北起秣周东路站(已建)，沿双龙大道西侧向南延伸，下穿云台山河后继续沿道路向南至正方大道规划和风路路口，设和风路站，出站后继续沿双龙大道向南，至双龙大道与正方大道交叉口，设秣陵街道站。

工程全长约3.3公里，全线采用地下敷设方式，共设和风路站和秣陵街道站2座地下车站。与既有3号线保持一致，采用A型车6辆编组，列车最高运行速度80公里/小时。

地铁11号线：或北延至新区智造园

地铁11号线一期工程自2021年11月30日开工。前不久有消息传出，地铁11号线未来将北延至江北新区智能制造产业园。

地铁11号线一期工程南起马骡圩站，北至浦洲路，线路全长约26.7千米，全线共设置车站20座（高架站1座，地下站19座），其中换乘站9座。

20座车站中，中央商务区站由中央商务区代建，随着地下空间建设同步施工，目前全线已有16座车站进行围挡施工，分别是石塘公园站、绿水湾站、行知路站、庙东路站、珠江南站、森林大道站、浦口万汇城站、七里河西站、七里河东站、中央商务区站、商务东街站、南京铁道学院站、柳洲路站、南浦路站、柳洲东路站、浦洲路站。

目前还未开工的站点有4个，分别是马骡圩站（改造站）、新马路站、浦东路站、大桥站。

根据原有规划，11号线一期建设周期为5年，预计将于2025年建成。

宁马城际：板桥站管线迁改

5月官方消息，宁马城际铁路（南京段）一标板桥北站一期围挡施工完成，车站管线改线施工正式启动。至此，宁马城际全线建设正式拉开序幕。

最新消息，宁马城际江宁滨江段等待用地等前置手续报批，板桥站进行管线迁改，板桥北站附属结构施工，西善桥站基坑施工有序进行。此外，马鞍山段区间墩柱浇筑完成进度明显，湖北路站和当涂南车辆段正式开工。

南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）为西善桥站至苏皖省界。线路全长26.51km，共设8座车站，设滨江车辆基地一座。

南京至滁河市域（郊）铁路起自苏皖省界，经北斗产业园站，止于南京北站。

预计到2025年，S2宁马城际一期将正式通车。

宁马城际（南京段）线路全长约26.5公里，地下线10.8公里，设站8座。

▲宁马城际工程车站简况表

地铁16号线：开展各项前期研究工作

近期有网友在人民网“地方政府留言板”板块向地铁集团留言，咨询“南京规划的通到板桥新城的16号线地铁什么时候开建，有最新的消息和规划吗”问题。

网友：您好，您于2022年7月21日咨询南京地铁16号线规划建设进度的诉求已收悉。

经我们调查核实，现将相关诉求答复如下：

1. 城市轨道交通建设属于重大基础设施工程，其建设难度大，工期长且投资大，须严格按照国家基本建设程序，符合轨道交通线网规划及近期建设规划，在综合考虑城市发展及财力等情况下，排定建设时序，报经国家及省、市相关部门批准开展建设。

2. 规划地铁16号线为本轮南京市轨道交通线网规划修编新增线路，根据我市轨道交通线网规划，该线路串联绿洲保障房、板桥集中居住区、岱山保障房、软件谷南园等区域，是服务板桥、软件谷居住研发片区向南部新城、主城出行的重要线路。

3. 目前地铁16号线正在开展各项前期研究工作，我司将根据客流需求、区域规划发展等情况在新一轮轨道交通建设规划中统筹论证，按程序报批，争取更好地服务市民出行。

此前，南京“奋进新南京 建功新时代”系列主题新闻发布会上，也提及“ 都市圈轨道交通体系，重点推进宁马线、宁扬线、宁滁线等项目建设”，此外还将 加快地铁1号线北延、5、6、7号线及9号线一期等城区线建设，力争开工市域18号线，加快16号线、14号线等市域线前期工作，推动地铁6号线与S1线跨线运营。

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