百度地图位置用高德地图打开

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-09-14 02:32 标签： 百度carlife破解装高德地图

地图大家每天都要用，用高德地图，还是百度地图？相信这是很多人遇到的选题。

其实在多数城市道路上，两家的表现半斤八两。毕竟，电子地图出现都已经20来年了，基础服务方面问题都不大。但是，在一些复杂的场景下，比如实时路况是否足够准确，复杂路口指引够不够精细，车上使用体验够不够方便等等，就体现出专业的差距了。这也是多年跑下来，我坚定选择高德地图的原因。

大家每天出门无非是上下班，其实路线都熟悉，为什么还要开着导航？一个是电子眼，另一个主要就是实时路况。今天哪里堵车了？路上有没有突发的交通事故？这些才是多数情况下大家出门想了解的。

尤其马上9月了，中秋+国庆双节，每年这个月份路上都是最堵的。

谁家地图的实时路况数据更准确呢？我遇到过不少次，路上车多路堵的，高德显示红色，但百度地图还是绿色的。堵车严重的，我一般都会绕开走。路况不准，特别耽误事儿。

为什么路况不准，需要先说下实现原理。相信大家都知道，实时路况就是通过交通大数据智能计算的，说白点，就是路上车辆多，行驶速度慢，地图就会认定这段道路是拥堵的。问题在于，如果路上的车主使用的都是A地图，A地图掌握的样本量多，用户多，路况数据就会越准，而B地图还以为路上没车呢，当然仍会错误地显示为绿色。这是很容易明白的道理。


从行业统计机构的数据看，高德地图的用户量已经拉开百度地图一个身位了。所以高德的实时路况信息比百度地图更准，就一点也不奇怪了。

另外，高德去年推出一个小功能，特别实用。当路上堵车严重时，高德会在这个路段上显示一个气泡或者现场图，点击会进入一个叫“交通实况Live”的窗口。很有意思，堵在这个地方的朋友们，可以在里面发信息，发照片，比如前方什么情况，为什么堵车了，是有事故，还是修路，是在靠里的车道还是靠外的……交警到了，处理什么进展了，也有信息同步。

这个特别实用，因为为什么堵车没有其他地方能告诉我们。前段时间，要出京进京，经过检查站，因为疫情防控要检查，需要核酸什么的，往往排大长队。我就总点开这个交通实况的窗口看信息，车友们会提醒，具体检查什么。如果你准备不全，赶紧掉头吧，也别排队了。

挺创新的一个功能点。平时路上不堵用不着，堵死在路上的时候真是个救命稻草。当然，百度地图到现在都没有类似功能。

复杂路口谁指引更精细？

现在很多路口或立交桥越建越复杂，即使老司机一眼没看到路牌，都有可能开岔道。如果再遇上高峰期堵车严重，浪费个半天时间是常有的事。对这些复杂路口的指引，才真正体现地图导航的专业性。

到复杂路口前，高德一般都会展示路口大图，往哪个方向走一看就知道。而且高德在路口的引导特别人性化，比如说，前方第二个路口将右转，当前有5条车道，高德会引导你在当前路口走左边4条直行道，最右边1条右转道显示为灰色的。因为第二个路口即将右转，高德还会将右边的直行车道高亮显示，这样就可以提前靠右直行，不需要紧急并车道。


还有更酷的。在一些城市的高速、快速路上，能用上高德车道级导航。路上有几条车道，你的车在哪条车道上，车道级的导航引导，想开错路口都难！车道级导航绝对是未来的大势所趋，现在高德也只支持部分旗舰新手机，支持一些城市，相信未来会逐步推广开来。百度地图也宣称上线了，但从来没看到过。

AR实景导航对很多“看不懂”地图的人也有帮助，能将3D的指引方向放到真实道路画面上，什么时候变道，转向哪个路口，一目了然。目前，百度地图上线了AR步行导航，高德地图上线了AR驾车导航+AR步行导航。这个功能在很多百万级别的豪车上才有，现在普及到手机端了。


其中，高德AR步行导航有个功能设计非常贴心。使用步行导航时，竖起手机就可自动进入AR导航模式，3D引导标识随即出现在道路画面中，将手机放平就无缝切换为传统地图导航模式。很多人在陌生地方，不辨方向，竖起手机，就能特别直观地知道该怎么转向。我虽然不是“路痴”，但也经常这么用。

日常开车时，我喜欢用手机连接CarPlay，车上的屏幕大，看着更舒服，听音乐也方便。身边不少朋友也都这么用。手机地图两家都比较成熟了，手机投屏到车机上，体验好不好，就特别考验图商的用心程度了。

CarPlay功能，高德百度都支持，我也都用过，实话实说，高德地图的体验比其他好用得不是一星半点。举两个细节。

苹果CarPlay系统在语音助手方面，只支持苹果的Siri，“小德”“小度”没法直接使用。高德升级后实现了。开车的都知道，在车机上搜个地点有多麻烦，现在直接唤醒“你好小德”就可以更改目的地，搜索沿途加油站了，方便，更安全。


很多车辆车机是比较老旧的，不像现在的新车，不支持触屏，操作仍使用旋钮或物理按键，移动个地图都要费半天劲。高德升级后解决了。推出了手机遥控器，增加了触控板功能，在手机上滑动、缩放，就可以遥控车机大屏，轻松实现地图的拖动和缩放查看，点击“全览”，还能切换其他路线。

可以说，高德CarPlay已基本上让车机导航操控追上了手机端地图的使用体验。要知道，国内有大量的车买了好几年，不能联网，操作不便。高德持续优化CarPlay功能，这真的切切实实帮助了这些车主们。

个性化地图需求能否满足？

因为经常出门，我用地图是非常多的，很多时候觉得现在的地图还是不能满足需用的。比如，我经常和朋友们一起自驾游，大家也会彼此分享自己跑的漂亮路线和景点。之前，我都只好一个一个地点的发给朋友，或者用其他攻略类应用做好路线，但朋友想导航过去的时候，仍然需要在地图里重新查找地方，都很麻烦。


最近，高德推出了DIY地图功能，简直是为我们人量身定制。能标记N多地点，能定制途径哪哪的自驾路线，还能在位置点上发照片。制作好的路线能直接分享给朋友，他一键就能导航全程，不要太方便！

说了这么多，还是那句话，萝卜青菜各有所爱。日常出门高德百度基本都差不多，就是在一些专业方面，我有自己的选择，相信你也有自己的选择。

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眼看春节临近，使用百度地图、高德地图等互联网地图导航回家的游子不少。今年，这些互联网导航工具还围绕春运的特别需求，上线了不少实用功能，希望让更多的游子平安、顺利到家。

例如，在公安部交管局指导下，公安部交通管理科学研究所与百度地图合作开展的2017年春运“平安播报”（）已经在春节前正式上线。

通过春运“平安播报”，公众可以实时、可视化查看全国高速公路路况信息、重要节点流量信息、团雾多发路段信息。

同时，通过百度地图导航APP还可以收到沿途因恶劣天气导致的交通管制信息等语音提示。

具体来说，平安播报可以查一下信息：

这里可以了解全国高速公路拥堵路段、拥堵长度、平均速度等信息，哪里拥堵就避开哪里。

实时拥堵路段界面示意图

在这个版块可查看北京、上海、广东、成都等四个重点区域周边，以及京哈、京沪、京港澳、京昆、沈海、大广、沪陕、沪昆、沪蓉、连霍、杭瑞、京台、广昆、荣乌、宁洛、沪渝、泉南、二广等18条国内重要高速公路途经省际出入点以及重点城市通道点位的小时流量信息及变化趋势，合理规划出行时间，避开出行高峰期。

重要节点流量界面示意图

公众在此版块可以查看团雾多发路段，同时在行驶途中还可以通过百度地图app收到沿途因为恶劣天气导致的交通管制信息等语音提示，合理规划出行，提前避开团雾多发路段和时段，减少事故发生，安全踏上春运旅途。

团雾多发路段界面示意图

百度地图APP管制信息提示界面示意图

据了解，春运“平安播报”设置了多种渠道，以方便公众查询春运期间的道路信息：

1、春运“平安播报”网站（）

2、@公安部交通安全微发布

3、公安部交通管理科研所微发布

7、百度地图智慧交通公众号（微信公众号： jiaotongyun）

高德地图“报平安”示意图

高德地图则在App中增设了“保平安”功能。即用户在使用高德地图导航过程时，能够将自己的实时位置通过即时通讯软件分享给亲友，从而让亲友对用户的实时位置一目了然。同时，亲友还可以直接通过高德地图回复消息，并仍旧可以通过林志玲、TFBOYS等明星声音进行播报，使得“保平安”时既能增加用户与亲友的互动，也减少对行车过程的影响。

（题图来源：东方IC 文中图片由作者提供。图片编辑：项建英 编辑邮箱：sh_）

  • 类型：生活服务大小：63.9M语言：中文 评分：8.1

现在很多人出行都会用到手机地图，现在很火的手机地图软件有和，那么，这两个地图，哪个更好用呢？有什么区别呢？现在我们就让小编简单给你介绍一下吧！

《百度地图》和《高德地图》从界面的设计就有明显的区别。在主界面中，《百度地图》在下方放置了主要功能的快捷入口，在搜索框旁边设置了语音输入的入口，虽然非常方便。《高德地图》则是模仿了《Google Maps》的布局设计，将功能设置在搜索框附近，通过左右抽屉式的界面调出主要功能菜单，这样增大了地图的可视面积

在路线与导航界面两个也比较相似，但是《百度地图》将路线和导航分开，使用起来相对比较方便。而《高德地图》则需要在确定路线以后再进行导航多了操作步骤。

在离线地图方面，《百度地图》和《高德地图》没有太大的区别，支持的地区和地图离线包大小没有明显的区别，不过《百度地图》支持手动导入离线地图，更为方便，

高德地图和百度地图软件都有各自的特点，大家可以根据自己的喜欢去选择适合自己的导航，有兴趣的朋友还可以看看高德地图和的区别，希望能帮助到大家!

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