新疆民丰县无人机修理厂在哪里?

随着全线最后一处钢轨接头

喀和铁路、南疆铁路成功“牵手”

世界首条绕沙漠环形铁路

在塔克拉玛干沙漠“画”了一个圈

是国家中长期铁路网规划中

西部地区重要区域路网干线

其中约四分之三的路段穿越流动性沙漠

是一条“含沙量”过高的铁路

“沙漠修铁路,治沙要先行”

铁路部门将植物防护与工程防护相结合

这是6月22日拍摄的和若铁路沿线的防沙障、治沙植被和芦苇方格(无人机照片)。新华社发(关博摄)

采取“阻沙障+草方格”的方式

建立高低结合的多层阻沙体系

每层阻沙障都留有适当空隙

防止由于过密形成“阻风墙”

还在阻沙障与草方格之间

种植了易于在沙漠生长的

梭梭、红柳、胡杨等作物

通过植物固沙的方式增强治沙效果

为植物防沙提供生长时间

无缝线路具有减少列车运行阻力

降低行车振动及噪声等优点

列车运行的稳定性将大幅提升

列车通过时运行更平顺、安全

旅客在车上也不会感到颠簸

于2018年12月开工建设

预计2022年6月开通运行

穿沙而行的和若铁路正式铺通(9月27日摄,无人机照片)。新华社记者顾煜摄

且末、民丰、于田等南疆多县

与新疆生产建设兵团多团镇

和田群众出疆路程将缩短1000多公里

对促进南疆经济社会发展意义重大

来源/综合人民网-新疆频道、新华网、央视网

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