铁路院校的通信工程适合女孩吗?

该专业主要学习机车传动与控制、机车制动机、机车运用与规章等课程。

毕业后可以进入国家铁路、地方铁路、机车车辆装备修造企业,从事铁路电力机车(内燃机车)运用、检测、检修、维护保养、技术管理等工作。

职位:电力机车副司机、内燃机车副司机、电力机车司机、内燃机车司机、机车钳工、机车电工等。

学校推荐:武汉铁道职业技术学院、湖南铁路科技职业技术学院

该专业主要学习动车组牵引系统检修与维护、动车组制动系统检修与调试等课程。

毕业后可以进入各铁路局(公司)的动车检修段、动车运用所等从事高速动车组的运用、检修、生产和管理工作。

职位:动车组机械师(包括随车机械师、地勤机械师)、车辆钳工、车辆电工、车辆调度、动车组质检员。

学校推荐:包头铁道职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院

该专业主要学习铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门,从事机车驾驶工作;机车车辆设备维修养护、技术改造、检修;机车车辆设备保养、机车车辆整备作业等工作。

职位:客车检车员、货车检车员、动态检车员、列检值班员、轮轴装修工、铁路车辆钳工、铁路车辆电工。

学校推荐:石家庄铁路职业技术学院、西安铁路职业技术学院

该专业主要培养掌握铁道供电技术方面基本理论和技能,从事铁路或城市轨道交通牵引供电系统检修、维护、管理、安装、施工工作,具有国际视野的高素质技术技能人才。

职位:电工特种作业、接触网工、电力线路工。

学校推荐:武汉铁路职业技术学院、山东职业学院

该专业主要从事高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施的检查、故障诊断及应急处置、一般性养护维修等工作,从事普速铁路工务、牵引供电、通信信号综合维修生产一体化等工作,是铁路运输业当前紧缺的专业。

职位:接触网工、线路工、桥隧工、信号工

学校推荐:河北轨道运输职业技术学院、广州铁路职业技术学院

该专业主要学习铁路选线设计基础、铁路轨道施工与维护等课程。毕业后可以进入国有铁路局或地方铁路局,从事铁路线路、桥梁、隧道等铁路基础设施的施工、监理、维护等工作。

职位:施工员,技术员,测量员,预算员

学校推荐:吉林铁道职业技术学院、辽宁铁道职业技术学院

女生铁路哪个专业吃香?
工作目的是将旅客平安的从A点运送到B点,期间提供与旅客购买车票相等级的服务,包括(提供舒适的乘车环境,维护车内公共秩序,协助乘警保障旅客旅行安全)并通过查验车票、核对铺位等方式,确保国家运输收入能颗粒归仓,减少国家财政损失。
主要毕业从事客车列车长、列车乘务员、旅客乘务员以及城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位。
培养学生从事行车指挥调度、客运、货运生产及组织管理等专业技能,培养熟悉铁路线路站场、通信信号、机车车辆设备等基本知识,掌握铁路行车组织、客运组织、旅客服务、货运组织、安全管理、市场营销等基本知识,具备接发列车、调车、调度指挥、售票、客运服务、货运组织能力,从事铁路车站、旅客列车服务及铁路局列车调度指挥工作的高素质技术技能人才。
主要毕业从事车站值班员、行车调度员、货运值班员、客运值班员、列车值班员等岗位。
培养维护、管理、施工一线从事铁路通信设备安装、调试、维修维护、管理高素质技术人才。
主要毕业从事铁路通信工,铁路电源,工线务员,机务员,计算机网络管理员。
培养面向铁路、城市轨道交通以及相关大型企业的运营和工程部门,从事信号设备的安装、调试、检修、维护和保养等专业技术管理工作的高素质技能型人才。
主要毕业从事国铁车站(区间)信号工、机车信号工、驼峰信号工、城轨车辆段信号工、ATS信号工、车载信号工等。

培养处理铁路货运组织、货运站场管理、铁路物流信息处理、铁路货运物流营销等方面的基本能力,适应铁路货运及货运中心运营相关的职业岗位,服务铁路物流管理工作的高端技能型专门人才。

主要毕业从事全国各铁路局集团公司及其相关货运中心、现代物流营运中心、快递连锁企业等,从事货运员、货运值班员、核算员、计划员以及物流企业的运输、配送、仓储、物流营销、国际货代等物流相关管理等职业岗位人员。

面向地铁、轻轨等城市交通运输单位。
城市轨道交通运营管理:主要毕业从事地铁运营公司,城市轻轨运营公司,交通客货场站的各级管理、维护与服务岗位,从事车辆运行调度、车站站长、值班站长、客运值班员和行车值班员、售检票人员、车站机电设备维护、电力机车维护与维修、安全运行监督员等工作。特此提醒(如果是原铁道部院校,可能到铁路局从事运输管理,也可能从事已建成通车的城市轨道交通运营管理工作,比如车站值班员、车辆段值班员、中心调度员等,)其他院校一般都是前者。
清楚了各个专业的发展方向,我们才可以根据自己的实际情况和兴趣爱好来做出适合自己的选择,希望读者早日找到心仪的院校。

        铁路相信大家都不陌生吧,很多时候我们的出行都需要依靠铁路才能实现。而近些年来,中国的铁路发展十分迅速,并且得到了全世界的认可。就目前来看,铁路已成为就业前景作为广阔的行业之一,不少人都希望今后能在有关行业工作。那么作为女生,学铁路哪个专业好呢?小编也对此做了一个简单的整理,感兴趣的小伙伴快一起来看看吧~


铁路适合女生最好的5个专业

        一般来说,乘务员是指交通运输工具上的服务人员,他们的主要职责是为乘客提供热情优质的服务,确保旅客出行舒适与安全,并及时处理旅途中的各种突发事件。高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。主要课程为旅游概论、旅客运输等。

        高铁乘务员主要工作就是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员,他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李,当列车出发后还要整理行李,防止行李从行李架上掉下来,防止旅客受伤,每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息,每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫,给旅客带来干净整洁的环境,由铁路局进行管理。

主要课程:地铁运营与管理、英语、城市轨道交通概论、铁路乘务服务、计算机应用、旅游地理、商务礼仪、形体训练、铁路运输市场营销等。

        铁道信号是铁路信号系统或设备的简称是,是铁路上为保证行、调车作业安全,提高车站、区间通过能力及列车解编能力,改善作业人员劳动条件的技术设备的总称。采用信号设备,能保证列车在区间按一定的空间间隔运行,以确保区间行车安全并提高运输效率。

        铁道信号专业主要培养具有从事铁道信号工作的基本业务能力和基本技能,能应用本专业的知识和技术分析和解决实际问题,具有一定的信息收集与处理能力、知识更新能力、语 言交流表达能力、计算机应用能力和组织管理能力,并具有对基层技术工作进行技术指导的能力,具有一定的创新精神和较强的实际动手能力,适应科技进步和社会发展的需要。培养城轨通信信号的设计、应用、维护、检修、管理等方面的专业技术型应用人才。

主要课程:信号基础、车站信号、区间信号、驼峰信号、工程设计与施工、列车运行自动控制、电路基础、工程制图及AutoCAD、模拟电子技术、 数字电子技术、计算机原理及应用等。

        一般来说,轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。随着国内交通行业的快速发展,轨道交通呈现出越来越多的类型,不仅遍布于长距离的陆地运输,也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。

        轨道交通专业主要是培养掌握各类轨道建设工程的人才,在运营管理能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作;在城市通信能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的工作;在铁道工程从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。

主要课程:工程力学、结构力学、建筑材料、工程机械、土力学与基础工程、结构设计原理、线路工程、地下工程、桥梁工程、工程经济及管理、工程测量实习、工程地质实习、结构设计等。

        铁道交通运输现已成为国民经济中的重要一环,特别是随着我国经济的高速健康发展,国家对铁路和轨道交通运营管理的人才也将产生越来越大的需求,除了技术型的人才,管理型人才的位置也显得尤为重要,铁道交通运营管理专业应运而生。

        铁道交通运营管理专业主要是培养德、智、体、美各方面全面发展,掌握本专业所必需的基本理论和专业知识,有较高的综合素质和较强的铁道交通运营管理的专业技能,能从事铁路运输、地面轨道交通及其它相关企业的运输生产、经营管理与服务工作的高级管理型人才和复合型工程技术工作者。

主要课程:运输营销学、交通运输设施及设备、运输组织、站场及枢纽、牵引计算、运筹学、交通运输统计、物流管理、现代运输信息技术、运输成本管理、铁路运输现场实习、铁路运输设施与设备、铁路运输生产经营机构及组织等。

        交通运输相信大家都知道和交通、铁路等因素有关,具体点讲,这是一个研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。

        交通运输专业就是培养具有良好的工程技术、文化素养和高度的社会责任感,较好地掌握交通运输领域基础理论、专门知识和基本技能,富有创新精神、创业意识和实践能力,具备国际化视野,能够在交通运输领域从事规划设计、技术开发与运用、运行管理、运营组织和经营管理等工作,以及在教育、科研等部门从事相关工作的高素质专门人才。

目前交通运输专业可分为道路运输、铁路运输、水路运输、航空运输4个办学方向,主要课程有:交通运输基础设施建设、载运工具理论与技术装备、交通运输系统规划、港站枢纽规划与设计、旅客运营组织、货物运营组织、运营调度指挥以及交通运输政策法规、交通运输商务、交通运输经济、交通运输安全、现代物流和综合运输等。

以上资料仅供参考,具体以实际情况为准。    

很多同学问过我,学的是通信相关专业,毕业后如果想进入通信行业,会有哪些单位可以选择。

确实,就业是大家都很关心的问题。好的就业,就意味着好的人生起点。

今天,我就给大家做一下这方面的介绍。

通信行业是一个非常庞大的行业,包括很多的领域,例如光通信、移动通信、卫星通信、通信终端等。每个领域都有很多不同类型的企业和事业单位。

从整体上来说,所有的企事业单位都是围绕通信产业链的。各个单位在产业链中找准自己的位置,开展各自业务。

对于大学生来说,如果进入通信行业(不管你是主动还是被动,呵呵),可供选择的选项其实还是不少的。

需要提前声明的是,和其它行业一样,通信行业也会根据学校(211、985、双一流等)、学历(大专、本科、硕士、博士等)等因素对人才划分不同的层次。不同层次和能力的人才,流动方向也会有所不同,并不是每个选项都适用于所有人。所以,大家需要根据自己的实际情况,进行理性判断。

通信是技术行业,技术能力就是硬道理。很多同学因为就业压力等原因,会选择读研或留学来增加自己的竞争资本。也是为了后面的选择做准备。

尤其是考研。通信圈里有一句老话:“没读到博士,都不好意思说自己懂通信”。虽然有点夸张,但是确实有一定的道理。通信技术随时代的发展,现在变得非常复杂,技术深度比以前高了很多。如果希望在通信行业深耕,学历进修确实有一定的必要性。

目前,至少一半以上的本科生,都会在毕业后选择考研,提升学历。

一些同学会选择进入国家事业单位的各大研究所,例如南京的二十八所、十四所等。

其实,进研究所也有一部分是读研,还有一部分是工作。也有读研后直接留所工作。

一般来说,211和985高校,本科或研究生学历的,成绩优异的,选择研究所的比较多。通信相关专业,如果进的研究所,基本上都属于中国电子科技集团公司,以后我会详细介绍。

去研究所的话,优点是较为稳定,待遇也不低。缺点嘛,国有单位,氛围方面可能有点那个。另外,有些研究所还涉密,自由度方面会有限制(例如无法出国)。

一些同学会选择留校,或去更好的高校。

说实话,现在高校也不好进,高校人才引进的条件越来越苛刻。一般留学归来的人才进高校多一些。或者是本校研究生(硕士和博士),读完研究生后直接留校任教的多一些。

高校和研究所其实有点像,优点依旧是比较稳定。但是,压力也越来越大了——申报项目压力大,争取经费压力大,出成果压力大,发表文章也压力大。

总而言之,高校早已经不是世外桃源,在里面待也要做好心理准备。很多高校的老师,都在捣鼓自己的项目,也有的干脆跳出来自己做。

一些同学会选择去政府部门。这个分为两类,一类是非专业性的公务员,那就是看公务员考试和人脉关系了,相当于转行。还有一类是专业性公务员,从事的还是通信相关的工作,例如工信部、无线电委员会等,都有专业相关的职位。因为相当于公务员,所以报考的人趋之若鹜。优点叒是稳定。缺点大家都懂的,不废话。

好了,关键的地方到了。前方高能,请打起精神!

设备商研发制造通信设备,卖给运营商,然后运营商向用户提供电信服务(打电话、发短信、上网等)。与此同时,“三商”等企业,对设备商和运营商提供相关的原材料、产品或服务。

运营商里,移动最强,电信第二。联通刚进行了混改,大家应该都知道,目前都在观望它的后续发展走向。哦,差点忘了,还有广电。不是广电总局,是中国广播电视网络有限公司。

另外,还有中国铁塔,实际上也算是运营商。看过小枣君以前文章的话,应该不会陌生。需要留意的是,铁塔马上就要上市了。

运营商还是比较牛的,如果想进运营商,没有关系的话,就是拼实力,竞争比较激烈。优点是待遇还行,也还算稳定。缺点的话,待遇没你想象的那么高,发展空间也比较有限,再就是,有的运营商,风气是有点差。。。 985/211容易进,研究生容易进。职位区别也大,勉强挤进去,也许也不是件好事。

之前我专门写过文章介绍运营商,这里就先不多扯了。

设备商就多了去了。华为、诺基亚(对,你没看错,诺基亚手机完了,但是系统设备还是很牛的)、爱立信、中兴,这几家排名靠前。

国内的话,基本上华为中兴占大头。其实设备商还有大唐、烽火等好多,也具备一定的实力。还有很多大大小小的企业,有的蒸蒸日上,有的日益衰弱,实力差距比较大。

哦,对了,前四名都是通信综合解决方案提供商,也就是什么都能做。实际上,大部分企业都是只做通信产业链中的一小部分,例如有的天线厂家,就只做天线,这样子。

华为中兴这样的公司,对学校出身是有明确界定的, 必须是指定的某些学校才要,一般学校的应届毕业生,是进不去的。这一点非常不合理,但又无可奈何。即使是985或211,本科进去一般是工程技服,或者测试。硕士进去主要是研发或市场。

进大型设备商,待遇高那是必须的。例如华为,大家都听说过。缺点也很明显,加班多,工作很辛苦,如果海外岗位,那常年出差海外,有一定风险而且压力大。

需要注意的是,运营商和设备商员工相互跳槽也是很普遍的现象。

  • “三商”——代理商/分包商/供应商

通信行业很大,并不是几家公司就能吃掉所有份额的。而且,很多专业的事情,还是要专业的公司来干。

供应商,给设备商提供生产制造的元件和原材料。分包商,例如工程分包商和人力分包商,给设备商和运营商提供承包服务,整包或半包工程,或提供人力外包服务。代理商就是代理设备商的产品,或代理运营商的服务。

相对来说,这些公司的待遇可能并没有前面说的设备商或运营商那么高。对于学历或能力暂时不能达到华为中兴移动这样公司要求的同学,进入这类公司的比较多。

俗话说,人往高处走,水往低处流。从个人职业发展的角度,大家都希望进入行业最优秀的公司。所以,如果待遇不OK的话,很多同学把在“三商”的工作当作跳板,积累了足够的经验和技术能力之后,都会争取往运营商和大设备商里面跳槽。

在我们国家,有一个很特别的单位,就是规划设计院。

怎么说呢,规划设计院就是给电信工程项目出规划出设计的。例如,你要做一个工程项目,建一个机房,规划设计院就会根据实际情况,规划好工程的各个方面,例如设备位置,走线等等。这和房地产开发里面的建筑设计院有点类似。

通信行业目前整体的发展形势不是很好,很多同学也会考虑转行。

例如,现在互联网行业发展比较快,人才需求比较高。所以,有不少同学选择转行。也有同学干脆IT都不干了,转行金融、证券、保险之类的。这方面的情况我之前专门解释过,这里就不再赘述了。

好了,大致的情况就是这些了,供大家参考。还有一些例如手机、应用层的公司,就没有具体列了,其实那些公司更多被归类在IT行业。

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