闪电自行车怎么样？闪电自行车真的好骑吗，闪电自行车系列哪个好？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-06-28 01:28 标签： 闪电自行车系列

媳妇最近觉得座垫不太舒服，想着之前公众号看到过闪电有座垫试用的服务，就过去问问座垫试用。结果店员先说没有试用，转头去招呼看整车的客人。我指着明晃晃挂在货架上标有“试我吧”字样的坐垫问能否试用，另一店员说那些是客户存放在店里的的私人物品，不是拿来试用的。 第一回知道客户放店里的东西会摆在货架上对其他客户开放。感觉就是不想给我们试用，前前后后骑过好几辆闪电，现在家里两辆车都是电变次顶级碳轮级别，这个店就这么对待客户吗……



一直在公路和折叠之间犹豫，但是这个公路车也可以快拆？目标是最远单程50公里吧，这个车价位在6000，配置如下：不知道合适不。[attachment=1392305]

二手4000以内值得入
到手升级个105牙盘，9速轻量化飞轮，再换个好一点的轮组就可以起飞

还有一款E5的款，价位在6600左右，这个配置如下，哪个更合适一点呢


那新车这个价位合适吗，不想太折腾，我下面发的两款越来越贵，但是不知道具体升级在什么地方了，有没有必要呢，这款在8000左右。还有跟这几款对应的捷安特有没有合适的款式呢。感谢各位大哥。[attachment=1392308]

桶轴碟刹，有的是配有扳手，没有的也就一个6mm内六角的事

公路车有句名言参考一下：
闪电要不就入门级的，图有个标！
不然就s-work，中间级别性价比就是渣渣


:公路车有句名言参考一下：
闪电要不就入门级的，图有个标！


那我选的这几款就是中间的渣渣级别吗 ，那入门级的选什么比较合适呢，捷安特？其实挺喜欢崔克的，就是本地没有实体店，想骑个50KM的话，是不是大行SP18就可以胜任了，选车太纠结了

折叠车和公路车明显是两个玩法啊～想骑长距离或者可以开车出去骑的话，果断公路车

折叠车和公路还是看用途和使用环境，有4+2或者其他空间需求的就上折叠吧
公路车这边Diverge就买最装Claris的最便宜那款就行，买Allez和铝架Diverge的基本上就是冲着那只E5铝车架去的了，底子很不错所以后续升级也更方便
另外注意Diverge这类算是可以上宽胎的Gravel公路车，对应其他品牌的类似崔克Checkpoint、捷安特Revolt、美利达Silex、Cube Nuroad等等，如果没有非铺装路面/宽胎需求的话可以考虑其他碟刹车型（同品牌的Allez，其他牌子例如崔克ALR、Cube Attain，捷安特美利达对应车型等等）
非碟刹的话 选择就更多了

楼上大哥真是太感谢了，说出了很多我不太明白的问题，太感谢了，两天的时间我现在已经挑花眼了，已经从三千多的看到1w3的了，目前感觉我会比较理智的选一款

楼主你经常骑车吗？或者准备好好骑车吗？那么就买个万元左右的，如果随便玩玩，那随便买个入门级的美利达斯特拉系列，捷安特defy系列和TCR系列都有入门的，也不错，大概七八千价位，我个人感觉这个价位的trek性价比略低。
我目前初步想买闪电roubaix，105套件的，大概1.2w左右可以拿下。不过我还在纠结，我还在一直拷问自己有没有必要？买来是吃灰还是真的会下决心去好好骑
我淘宝收藏夹还存着Marin牌的Gravel公路车，大概8000的价位看着也不错，不过现在已经排除这个选项，就是要个正经的公路车。

个人建议你了解的还太少，最好多查查资料再去决定买


12楼xd说得很清楚了，不过对于50km这种短途，估计也是铺装路，sp18很合适的。
其实吧，这个路程，折叠车轻松应付，选辆合眼的就行，即便是大行最便宜的也木有一点问题。
公路车有点浪费了，速度刚提起来巡航，终点就到了

14楼，15楼说的很到位，自己还是太小白了，了解的太少，供选择的太多。




借問一下, 去speciialized門巿(如天河概念店)買車可以有多少折扣? 謝謝.

我要回帖

更多关于 闪电自行车系列 的文章

 

随机推荐