南京众彩小龙虾批发什么季节最便?

现在到了5月中下旬,夏天的气息越来越浓,而说起夏季也是最火爆的菜品,小龙虾必然位列其中。加上近期疫情的有效控制,大部分小龙虾产区已恢复正常供应,目前正值上市高峰期,照理会迎来一波上涨行情。但近日有消息称,小龙虾收购价几近腰斩。具体是何情况?当前各市场的怎样?一起来了解下吧。

江苏盱眙是全国小龙虾的著名产地,据了解,当地受到疫情的影响,终端餐饮市场元气大伤,供过于求导致今年小龙虾的价格大跳水。从事小龙虾收购生意的黄海波说道,其在塘口收购的小龙虾,分别有3钱以上的统货和4钱以上的统货两种,当天,4钱以上统货的收购价是一斤11.5元,而去年能卖到17元;3钱以上的统货只有8.5元一斤,而去年还能卖到15元一斤。

另外,其他的龙虾养殖户也介绍道:“2月份的时候,第一批龙虾苗子只卖到15块钱一斤,跟去年最高45块钱一斤相差30块钱一斤,但现在卖到一块多钱了,整个就是滞销卖不出去。”

在终端餐饮市场上,今年特别实惠,不同规格小龙虾从20元一斤到50元一斤不等。许多夜市人气还未恢复,虾价下跌也导致客单价减少,大排档商户的营业额也下降了不少。有夜市经营户表示,以前平均一天三四千元,但现在一天只能做一两千元,一千多元。

当前市场上的小龙虾行情

1、餐馆——小龙虾价格大多100块钱4、5斤

随着夏天的到来,小龙虾也成为南京市民餐桌上的“网红”。其实不光南京人爱吃小龙虾,江苏的苏南苏北和上海、安徽等很多地方的人也都好这一口。据了解,前两年南京市面上的小龙虾大多在100块钱两斤左右,三五好友要放开量吃,市民还是有些“压力”的。

但今年,小龙虾的价格从入市到现在,一直属于持续走低的状态。昨天,仙林文范路的一家龙虾馆,在门头上打着一百块钱三斤、吃三斤送一斤,算下来,100元能买4斤。

2、菜场、超市——小龙虾价格普遍比较“亲民”

据仙林的永辉超市的工作人员介绍道,今年的龙虾价格确实比去年便宜,一斤大概便宜了10块钱,而且产地的选择性也比去年多,去年进货相对单一,今年选择性大很多,龙虾的个头也大一些。

地点转至玄武区樱驼花园菜场,在菜场水产区看到,小龙虾前面的牌子上写着16元一斤。菜场龙虾摊的老板介绍道,今年和去年小龙虾有两个差别,一个是价格低了很多,但销售量比往年多,和去年比,去年一个上午只能卖个十几二十斤,今年一个上午能卖个三四十斤,总体算下来,挣的钱可能比去年还多一些。

3、——与去年同期相比下降了7-8元一斤

在南京众彩市场有46家龙虾批发商,每天的批发总量在100-120吨,其中有些大户每天要批发斤,正常户每天也有斤。众彩水产市场的龙虾主要来自湖北、安徽和南京周边地区(高淳、兴化、马鞍山等地),价格根据小龙虾的大小和产地会有一些不同。

市场经营副总经理介绍道,今年龙虾的整体价格与去年同期相比下降了7-8元一斤,销售量比往年增加了三分之一左右,今年龙虾的价格下降原因之一是产地的养殖面积和产量增长。

4、养殖户——今年能保本就很不错了

今年龙虾市场和往年相比,价格确实有些变化,往年养殖和市场相对差不多。但这几年大家看到了龙虾的市场,有几户尝到了甜头,大家就纷纷养殖了,龙虾的价格就降了一些。但对于食客来讲可以吃到更好、更便宜的小龙虾。但这对于养殖户来讲是接受不了的,因为这把利润全部降没有了,能保住本就不错了。

总的来说,江苏盱眙小龙虾价格几近腰斩的总体原因还是疫情对于市场终端的影响,而除了江苏盱眙之外,我国其他主要小龙虾产地的价格行情也不容乐观。在往年,养殖户们都是将龙虾出售给餐饮、食品加工厂、外贸企业,根本就不需要担心销路问题。但今年这种情况,线下龙虾的需求还是较为有限的,基本上各地主要还是以网上订单为主。对此行情,大家有何看法呢?欢迎留言讨论。

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凌晨3点,整个城市趋于宁静,南京城一点一点褪去白天的温热与浮躁,都市里的人们把美好寄托在深夜的梦里,但是在南京的这一隅,却是新一天的开始。

南京众彩物流市场的一天,是由凌晨三点开始的。众彩物流市场是南京最大的农副产品物流中心,除了南京市内的商贩会到这里拿货,还有周边的商贩都会来这里选购。

外地来的集装箱大货车源源不断的把货品从外面运到市场来,人工一筐一筐搬运车上的货物,没有过多的停留就又赶往下一个地方。

凌晨三点,蔬菜品类A区是最忙碌的时刻。蔬菜讲究的就是新鲜,城区内各个集贸市场附近的居民还等着5点钟赶个早市图点新鲜,所以这里摊贩们更是要赶早。

帐篷里的才是众彩物流市场里的摊子,道路上堆的满满的都是已经被预定了的等待被拉走的货物。一麻袋一麻袋的分装好,仓库里堆着密密麻麻的食材,看上去甚是壮观。

大葱芹菜之类的蔬菜全部用麻绳捆扎好。这样的捆扎方式,一眼望去就像北方人的菜市场。当腿妹问老板韭菜多少钱一斤的时候,明显的感觉老板内心的惊叹,可能还从来没有人这么问过他吧。

小三轮和手推车是这里的标配,面包车和依维柯是这里的高级配置。这个经营饭店的老板告诉我们,每次他都要亲自去搬这些货,一天早上这样的来来回回需要四趟。

会在凌晨光顾众彩物流市场的一定是老顾客了,一个个的都是直奔目的地。来买蘑菇的大姐麻利的从泡沫箱里抽出三大袋子的蘑菇,径直走到老板面前,掏了钱就走,然后再到卖绿叶菜的摊子前面,重复着一样的动作。

这里的买卖都不是按斤称,一捆是最小的计量单位。更多的是一麻袋,一大框,要拿就是成箱成麻袋的拿,有一种逛东北菜市场大妈们一麻袋一麻袋往家里搬白菜的既视感。

除了忙碌的车辙声,各种讨价还价的声音更是不绝于耳。

“老板,你这个菜便宜点儿诶!我买得多,而且我也是饭店的大厨,以后都从你家定诶!”

“老板,你这个蘑菇我老公昨天买还30一袋呢,今天怎么就35一袋啦,我们这都老在你家买了,便宜点诶!”

“老板,这一袋子我都要了,便宜点。”

在水果和海鲜市场还没有开市的时候,蔬菜品类区在已经是人声鼎沸。说话基本上靠吼,非得要大嗓门才能听见对方说了什么。中间留下的一条小小过道上车来车往,大家都为着一天的生意忙碌。

凌晨4点,是C区海鲜市场开市的时候了。

走在海鲜市场里,一眼就能分辨出你是老江湖还是生瓜蛋子。老手们的标配都是雨靴加皮围裙,只有像腿妹这样的生瓜蛋子,啥装备没有,空空如也就走了进来。仿佛在告诉这里所有人,这个人是第一次来。

海鲜市场的开市一定是血腥的。黄鳝一条条的被钉在木板上,开肠破肚,取出鳝骨;鲜活的胖头鱼重重的往案板上一砸,锋利发光的刀笔直的照着肚子砍下去,一刀剖成两半。

小龙虾是前一天被预定好的,买家指定了要活虾,个头也要8钱左右。摊子里的人赶紧的从一大盆的小龙虾里挑出所有符合要求的龙虾。

相较于生鲜,冷冻的海产品与贝类产品的摊位前就正常了许多,冷冻的货品都是当天运过来的,悠悠冒出的冷气里都透露出新鲜两个字。水箱里养殖的海鲜,不管是生蚝还是蚬子、蛏子,还有水里鲜活的小澳龙,看上去就觉得好吃。

这个时候就恨家里冰箱不够大,啥好吃的都想往家里搬,虾子要吃,小龙虾要吃、就连澳龙也想吃,海鲜不能不吃,三文鱼也要吃。看来下次来采购前,要在家里准备一个冰柜!

海鲜类的货物,一般都是提前预定的,当天临时来买的话,不一定能有最好的货。

这里的交易都是迅速的。来的客人都是老面孔,问老板一声东西准备好了没。准备好了的就装车,给钱。

物流市场的光景和寻常菜市场有所不同,菜场大家讲究挑挑捡捡,要选择最好的,性价比最高的,最新鲜的。但是凌晨里的物流市场确实速战速决,什么都讲就快,拿货的速度快,上货下货要快,搬运也要快。

为了适应这个速度,市场里的小卖部里的方便面都是拆好了包装,放好了调料,如果你要泡面,只要加上热水就行,反正所有的都是为了快。

凌晨5点,天色介于暗与明亮之间,夏天天亮的特别快。和海鲜市场不同的是,果品区所有的摊贩都显得特别淡定,不慌不忙。水果太娇气,万一一个不小心,拿着一筐子可能就毁了。

这里的味道是甜甜的各种水果的味道。这里卖的几乎都是时令水果。各类品种的葡萄、西瓜、哈密瓜、水蜜桃、黄桃、冬枣.....

蓝莓、山竹、榴莲、菠萝蜜、猕猴桃、苹果、梨、百香果、牛油果、无花果、柚子......品种是丰富多样。现在天还没有亮,还不是真正忙碌的时候。

现在只是准备的时间,西瓜要四个一箱打包好售卖,榴莲要用包装绳捆扎好,水蜜桃要小心包装不能碰到。这里的水果真的是超级便宜啊!

这样一箱黄心猕猴桃,一共33个,这样的一箱才只要170元!随便对比下超市里的价格,8个就要89.8了!简直是便宜到哭泣!!

不仅如此,蓝莓12盒只要65元!!超市基本上一盒就已经要15了,活活一个对折啊!

水蜜桃18个一箱只要85块,黄桃一箱44个170元。这样的价格,随意对比下超市觉得实在是太便宜了!

在众彩物流市场,一箱冬枣,超大个头的品种也才110块。在腿妹知道这里的价格这么便宜之后,便开启了买买买的模式。

喜欢吃水果的小伙伴还不如约上几个好友,来众彩买上一箱大家回去分一分。既便宜又实惠,想想真的美得不要不要的!!

天渐渐亮了,水果摊前的生意开始忙碌起来。如果你来这里买水果,相对来说就比较友好了,每个品种买个一箱都可以,而且如果买的多还可以再便宜一些。

水果确实新鲜,卖相也特别的好,桃子一个个珠圆玉润,白里透红。个头很大,大的想惊叹!

如果喜欢吃葡萄,那更是要来这里了!葡萄各个晶莹剔透的看着就让人垂涎欲滴。

众彩物流的时间和外界是不一样的。凌晨3点就是新一天忙碌的开始,集装箱的的货车来来往往的进出着,电动三轮加速的声响与推车摩擦地面的声音不绝于耳。

如果你有空,来众彩一趟,你想要的,不管什么都有。从鸡鸭鱼肉到蔬果豆米,品种丰富,唯一要注意的就是管好钱包,看到水果那么便宜,是个人都会动心的。

  养殖户只要买一次虾苗,大部分时间不用喂食,每年最多花一两千元投放豆饼。龙虾出水后,价格在15元/斤,可谓是“无本经营”

小商贩从农户手里收来龙虾后,会按重量进行挑选,虽然辛苦但利润正来源于此

这种8钱以上的龙虾叫“大红”,能卖到28元~30元/斤

只有“大红”和“特青”才能被送往南京,运虾的泡沫塑料箱里会放入冰块

从枣庄到南京一般七八个小时,会有5%左右的虾在运输中死亡

南京批发商再次分拣,大于8钱的龙虾能卖到40多元/斤,一般的30元~32元/斤

  快报记者跟踪小龙虾“逆袭”全过程

  地头收购者和两级批发商利润率不超10%

  钱被“无本经营”的养殖户和饭店赚走了

  可能很多南京人还有印象,10年前的小龙虾是“草根美食”。那时在小饭店,花二三十元就能吃上一大盆。如今,它们却成了餐桌上的“高富帅”,哪怕是平价饭店,一份两斤的小龙虾也得卖到130元。高档饭店里,还有40元一只的“极品虾”。

  是什么原因让龙虾身价一再攀升,到底是哪一个环节获得了最大的利润?现代快报记者奔赴山东济宁微山县,目睹了龙虾从15元/斤的“统货”,经过层层挑选转运,变成六七十元一斤高档美食的全过程。

  南京虽不产虾,但市民爱吃小龙虾,盱眙龙虾能闻名全国,南京的吃货们要重重记上一笔功劳。一个业内公认的观点是:南京是小龙虾饮食文化最发达的地区。

  六合区的沪江商贸城和江宁的众彩物流,是小龙虾在南京的两大批发市场。沪江商贸城主要是批发集散,货源集中交易后再发往全国各地。众彩物流则承担着供应市场的任务,龙虾就从这里流向南京的饭店和菜场。

  南京众彩物流水产市场的经理张震说,小龙虾主要放养在湖区,人工池塘养殖成本高,而且小龙虾爱打洞,人工养殖并非主流做法。最近众彩小龙虾的交易量在3.8万斤左右,其中江苏虾只占约两成。这些江苏本地虾,来自盱眙、南通、兴化、金湖等多个产区。“山东虾的质量比较好,能占到两三成的份额,安徽虾大概占1成,剩下份额属于江西和湖北。”

  虽然全国各地的货源供给南京,可仍然难跟上南京人旺盛的需求。今年,南京小龙虾的价格持续攀升,普通饭店里每斤龙虾在六七十元起步,像星湖饭店这样的龙虾名店,精品虾卖到388元一份,平均每只25元左右,极品虾的售价达到488元,平均每只要40元。

  这些小龙虾在货源地是什么价格?上周,现代快报记者前往山东虾的主产地微山湖一探究竟。

  不分大小卖,15元/斤

  5月29日清晨5点,天刚蒙蒙亮,山东省济宁市微山县高楼乡的村民马大姐就穿着胶裤下水摸虾了。

  马大姐家的3个水塘都在微山湖圩区,一共20亩,主要种荷藕,同时套养龙虾。她在每个塘的周边都安放了虾笼,早晨下塘看一看笼子,收走里面的虾,然后等在塘边上,自然有小贩找上门来收购。

  当天因为下雨,捕上来的虾不算多,马大姐估算了一下,这批货大约能卖200元。最近,小龙虾的统货价格在15元左右。

  之所以叫“统货价”,是指龙虾不分大小一起卖的价格。统货价可能上下浮动,如果这批虾普遍个头大,那可能卖到20多元,若是虾普遍个头小,价格可能压到10元左右。

  对于现在的收购价格,马大姐挺满意,光种藕一年能赚三四万元,套养小龙虾后年收入多了两万。

  她笑言,名义上养小龙虾叫套养,实际上是放养。只要第一年在荷塘里投放了虾苗,将来每一年小龙虾都会在这个塘里繁殖,不用每年再另购种苗。

  龙虾食性广泛、生命力强,藕塘里的水草、嫩藕芽、水草、杂鱼都能吃,大部分时间都不用喂食,只有到龙虾“长身体”的关键阶段,才会撒一些豆饼。

  马大姐给记者算了笔账,“豆饼两块钱一斤,每年给龙虾买豆饼,最多花一两千元吧。”如果是在湖区,放养龙虾连豆饼都不用投,买点笼子,插在湖里,每天收笼就行。

  微山的龙虾行业颇有一些“靠山吃山靠水吃水”的意味,虽然与养鱼、养蟹相比龙虾获利可能略低,但风险也低,而且免了天天喂食的麻烦,所以在当地发展很迅速。

  养殖户承认,的确有商贩试图压低收购价,但到地头来收购的人太多,谁压价货就会被别人拿走。不愁销路的农民,不会低价贱卖。

  8钱重“大红”至少28元/斤

  地头收购龙虾的商贩,通常是以家庭为单位,有的家庭成员负责到塘口收龙虾,有的人在菜市场设固定摊位,等着渔民、养殖户把龙虾送过来。

  微山县高楼乡利民社区就有一处这样的农贸市场,商贩陈伟每天5点左右就会赶到这里收虾子,家人则骑着三轮摩托,挨个塘口上门收货。

  陈伟有个账本,上面记着每笔交易的数额和虾子重量,送来上百斤的货算“大生意”,小生意可能连1斤都不到。

  这时候,15元的统货收购价会根据货源质量浮动,陈伟只要大概翻一下虾子,就能给出单价。若是卖方接受,龙虾就放上台秤称重,付钱走人。

  收来的虾子,都会被放在一个带边框的桌子上,陈伟和家人开始挑选,每只重量在8钱以上的被称为“大红”,6~7钱的是“特青”,4~5钱是“大青”,2~3钱是“二青”,再小一些的就只能称为“散青”。空壳虾和死虾,都会被单独拣出来。

  分拣的时候,商贩忙得头都没空抬,陈伟家每天的交易量从500斤到2000斤不等,这么多虾子都要靠手工一个个挑出来。

  虽然辛苦但利润正来源于此“大红”能卖到28~30元/斤,“特青”值23元,“大青”18元左右。至于更低档的虾子,价格在4~11元不等。

  一般来说,“大红”的比例并不高,若是15元/斤的统货,常常连10%都不到。若是“大红”比例高,价格也会水涨船高。

  陈伟收到一批“大红”质量占七八成的统货,就给了25元/斤的高价,剩下的两三成龙虾个头也能达到“特青”“大青”的水准。

  因为进货靠估价,分拣也是手工完成,就连每天的收购价都不固定。收益好的时候,陈伟每天能赚几百元,收益不好的时候,甚至可能赔钱。

  有饭店用空壳虾“充数”

  小商贩通常没有直达城市的销售渠道,他们需要大批发商把货发往城市。

  每天中午,陈伟都会用三轮摩托车,把龙虾送到一个叫林华健的老板手中。

  林老板算是微山县的批发大户之一,每天发货量在斤。

  不过,这些货并非都发往南京,因为南京人吃虾的要求颇高,只有“大红”“特青”才能进得了南京的饭店,“大青”只能进菜场。

  至于更小的龙虾,只能卖到别的城市。

  他每天要做的第一件事,就是给上下游的客户打电话,问问当天的行情,然后才好定收购价格。收货要一直持续到下午4点左右,然后统一装箱发往外地。

  林老板告诉现代快报记者,“我们得按需供货,要先打听好各个城市需要多少货量,稍微多一些余量。虾子放久了会死,如果滞销损失会很大。”

  前两天发往南京的货多了一些,这一天林老板特意压低了一点发货量,收货也压低了些价格,免得收来的虾子卖不掉。

  中午过后,附近小贩的货陆续集中在林老板家,他家7口人都在

  忙着装箱打包,就连他怀孕的妻子也来帮忙。一直要干到下午5点以后,工作才逐渐能干完。

  前两天货量大的时候,他们都要忙到晚上八九点钟。

  奇怪的是,林老板家就连空壳虾也收,每斤出八九块钱。“这种空壳虾没肉,有什么人肯买?”林老板的媳妇儿神秘地笑了,“有饭店愿意买去滥竽充数。”

  林老板介绍,为了减少转运过程中的死亡率,打包装箱要做到低温和透气。

  装龙虾的泡沫塑料箱会戳上一排透气孔,然后放入冰块,龙虾装进去后,要再撒上一层冰屑。通常一箱能装90~100斤,最后这些泡沫箱会用胶带捆上,等待送出去。

  这样操作,龙虾就会进入冬眠状态,活个两三天不成问题。小龙虾生命力强,算是水产品中比较耐储运的,运往南京只要七八个小时,死亡率并不高。就怕遇到闷热的天气,龙虾会受不了,死得会多一些。

  对于林老板这样的批发商来说,人工和货运是两大成本,货运要150元/箱,平均每斤虾要1.5元的运费。人工按照70元一天算,7个人的人工费就逼近500元。

  扣除这些成本,平均每斤虾的利润也就在一元钱左右。5月29日这天,行情不是很好,林老板卖出“大红”的价格只有30元,只能勉强保本。

  拣出精品起码卖40元/斤

  林老板的龙虾通过物流的汽车,在枣庄市转火车运到南京,收货人老秦专营微山湖小龙虾。

  老秦在南京众彩物流和沪江商贸城都开设了铺位,“大红”进货价格30元,他卖8钱的龙虾也是30元。平价进出,若是算上龙虾的死亡率,老秦岂不是还要倒贴钱?

  老秦把整箱龙虾打开重新分拣,记者终于看出了其中的诀窍老秦挑出刚好够8钱的虾,按照30元/斤卖。剩下一些更大个头的,可以卖高价,1两以上的大虾,能买到四五十元一斤。

  老秦的妻子介绍,因为批发环节的利润并不高,而且虾子运输中有一定损耗率,一百斤虾总要损失五六斤。他们只能靠这样优中选优,抠出利润。其中的利润率不太好计算。同样是“大红”,有的供货商可能全都卡在8钱,有的可能普遍大于8钱。

  通常,老秦会在凌晨2点左右收到货,3点开始在众彩做分拣,4点多钟就会有客户来这里。就在他分拣的时候,常常身边围了五六个顾客在等。这些人有的是饭店采购员,还有一些是农贸市场的小贩。

  几家专营龙虾的饭馆,每天的进货量都能达到六七百斤。由于客户需求稳定,老秦每天的进货量都维持在5000斤左右。他的妻子介绍,行情好的话,每斤虾能挣到1元左右。

  从虾子里抠利润挣的是辛苦钱,让他感到宽慰的是,销货并不困难。因为微山湖水质好,虾壳干净,肉质饱满,每斤都能比同规格的安徽虾、江西虾略贵一两元。因为市场反映好,老秦专做微山湖的小龙虾,他希望有朝一日能把微山湖小龙虾做成一个品牌。

  张健也是南京的龙虾批发大户之一,他的货源来自全国各地,在众彩和沪江都有铺位,每天的交易量在1.5~3万斤左右。因为交易量太大,张健采用了另一种销售模式他负责联系下游的销售渠道,所有货经过他的手卖掉,他提成每斤5角钱。对于动辄几十元一斤的小龙虾来说,只是一点微薄的利润。但张健这种代批的模式,走货量大,风险也低。若是遇到行情不好的时候,他最多不拿0.5元/斤的提成,而对他的供货商来说,一天的损失可能就会达到十几万元。

  饭店60元/斤是起步价

  南京餐饮商会秘书长宋佳玲介绍,每年夏天高峰时段,小龙虾能占到南京餐饮行业总消费额的四分之一。不管是高档饭店,还是街头大排档,都会推出各种口味。

  记者询问了多家饭店,龙虾的进货价通常在30~32元,都是八九钱一只的大虾。加工后的售价在60元/斤左右。

  这样算来,饭店的毛利率将近100%。实际上,饭店还要付出其他成本。烧制每份龙虾,各种酱料成本就要10元,洗刷龙虾的人工费、烧制的燃料费,又要花去5-10元。

  一位饭店老板调侃说,就连一盘青菜的利润,都能赶得上小龙虾。一斤青菜进货价也就一两块钱,一盘青菜能买到十元以上。“关键是南京人消费龙虾的能力太强了,不卖龙虾就是浪费商机。”他解释,一桌人能吃掉两三盆龙虾,但一桌人绝对不可能点两盘青菜。

  他分析道,厨师、服务员、房租都是饭店的固定成本,只有把总营业额做上去,才能把这些固定成本摊薄一些。小龙虾恰恰是一种卖得不便宜,吃得也不撑人的菜肴,每桌多点一盆小龙虾,并不会影响其他菜的消费。不像推出了土鸡煲,可能就会影响老鸭煲的销量,小龙虾与其他菜没有冲突,每桌平均多消费100元,这让饭店老板乐得合不拢嘴。

  一位在马台街卖龙虾的店主介绍,她家的龙虾平均1两/只,每斤的售价在65元左右。

  实际上,进货价就达到47元,算上烹饪成本,一份虾的毛利率只有30%左右。她解释说,“也就是为了赚人气才卖龙虾,并不指望靠这个发财。”

  目睹了龙虾从出水到上餐桌的整个过程,记者发现,中间3层批发商的利润率都不超过10%,最大的利润仍是在两头。放养捕捞龙虾几乎是无本生意,每天只要付出人工,就能收获不错的利润。饭店利润也不错,毛利率从30%~100%不等。

  但利润丰厚的两头,收入也是最不稳定的。前几年,南京连续出现横纹肌溶解症病例,小龙虾成了疑凶。那时候,龙虾出水的价格,贱卖到每斤四五元钱也没人肯收购。而饭店的龙虾生意也大受打击,人工、房租是固定成本,开门营业都是亏钱在撑着,有些龙虾馆改做江鲜,才挺过那段艰难的日子。

  “小龙虾是一种很容易被替代的消费品,所以价格波动会比较大。”南京众彩物流水产市场的经理张震认为,小龙虾市场火爆,市民消费能力强,饭店抢着要货,批发商抢着收,产地的出水价格就不可能低下来。若是一些因素打击了市场对龙虾的热情,虾的产量一时又不会降低,龙虾的地头价格自然就会低下来,一层层转卖的价格也会跟着下降。当然,从目前的情况看,小龙虾每天的交易量稳步上升,需求量较大,进入盛夏以后,小龙虾的价格仍会保持在高位。

  现代快报记者 是钟寅/文

  现代快报记者 马晶晶/摄

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