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前言:不知是君威GS预览版的市场反响太过强烈还是上海通用变得有些急性子,总之这款本该于2012年在国内发布的新车提前和我们见面了。莫名的我会有些暗喜,如果说当年别克新君威的动感设计风格让人眼前一亮的话那么眼前这款富含“豹基因”的君威GS绝对算是别克近年来的扛鼎之作了。
从定位来说君威GS当属君威的运动旗舰版车型,但是GS车身随处可见的独立徽章却标志着他的与众不同外型上,GS较标准版车型增加了一套运动包围套件虽然这種新瓶装老酒的做法已经国内家轿市场司空见惯,但是不同的是GS的“新瓶”却完全改变了酒的“味道”--愈加纯烈!
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对于上海通用别克旗下的君越、君威两款车型我们已经是再熟悉不过,目前它们均拥有不错的销量双剑合壁的占领者目前中国中级车市场的重要份额。本次上海通用在新姩来临之际也推出了采用SIDI系列直喷发动机的君越、君威
本次经过升级的是2.4升的自然吸气发动机,它目前也是别克的主力发动机型号在哽换成技术更先进,更为节油环保的发动机后上海通用别克也将自己的产品进一步提升了竞争力,那么让我们来一起看看这新发动机究竟带来了什么
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对于上海通用别克旗下的君越、君威两款车型我们已经是再熟悉不过,目前它们均拥有不错的销量双剑合壁的占领者目前中国中级车市场的重要份额。本次上海通用在新年来临之际也推出了采用SIDI系列直喷发动机的君越、君威
本次经过升级的是2.4升的自然吸气发动机,它目前也是别克的主力发动机型号在更换成技术更先进,更为节油环保的发动机后上海通用别克也将自己的产品进一步提升了竞争力,那么让我们来一起看看这新发动机究竟带来了什么