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展开全部你好电动汽车一般都使用交流电机来进行运转，它的电压一般都是在300伏以上，当然他是根据他电池电压和控制系统的输出电压来决定的，没有一个确定的数值而且根据车型不同，一般是不同的。
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展开全部电动大客车电动汽车一般是336V，384V,,-般是580- -600V母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽电机现在越来越多的使用永磁电机。
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展开全部用汽车一般采用的是交流电，按照车辆的不同的电压也会有所不同，一般的应该是在380伏左右
展开全部不同品牌车型电机用电电压不同，目前有三百多伏，五百伏等轨道交通乘务招应往届初高中生新能源汽车技术技能+就业焊工培训+考证焊接技术专修二手车评估培训+考证
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市面上的电动车，两轮三轮的使用四十八伏的居多，六十伏的，次之。四轮电动车轿车，配用六十、七十二、八十四伏不等。电动车电瓶电压都是12v的，但是看你用几块电瓶了，现在普遍都是48或者60v的，所以就是四块跟五块电瓶的差别。

多少伏以上是超高压...
多少伏以上是超高压
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超高电压是指 330千伏至765千伏的电压等级,即330(345)千伏、400(380)千伏、500(550)千伏、765(750)千伏等各种电压等级。超高压输电是发电容量和用电负荷增长、输电距离延长的必然要求。超高压输电是电力工业发展水平的重要标志之一。随着电能利用的广泛发展，许多国家都在兴建大容量水电站、火电厂、核电站以及电站群，而动力资源又往往远离负荷中心，只有采用超高压输电才能有效而经济地实现输电任务。超高压输电可以增大输送容量和传输距离，降低单位功率电力传输的工程造价，减少线路损耗，节省线路走廊占地面积，具有显著的综合经济效益和社会效益。扩展资料电源是给用电器两端提供电压的装置。电压的大小可以用电压表（符号：V）测量。串联电路电压规律：串联电路两端总电压等于各部分电路两端电压和。公式：ΣU=U1+U2并联电路电压规律：并联电路各支路两端电压相等，且等于电源电压。公式：ΣU=U1=U2欧姆定律：U=IR（I为电流，R是电阻）但是这个公式只适用于纯电阻电路串联电压之关系，总压等于分压和，U=U1+U2并联电压之特点，支压都等于电源压，U=U1=U2已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论
收起高压线通常是输送10kV（含10kV）以上电压的输电线路。根据GB/T 290.50-208，定义2.1中规定，高压通常不含1 V。中国内高压输电线路的电压等级一般分为：35kV、10kV、20kV、30kV、50kV、750kV等。 其中...
点击进入详情页本回答由苏州凯尔森气滤系统有限公司提供超高压输电是使用500千伏——1000千伏电压等级输送电能。若以220千伏输电指标为100%，超高压输电每公里的相对投资、每千瓦时电输送百公里的相对成本以及金属材料消耗量等，均有大幅度降低，线路走廊利用率则有明显提高。超高压输电是发电容量和用电负荷增长、输电距离延长的必然要求。超高压输电是电力工业发展水平的重要标志之一。随着电能利用的广泛发展，许多国家都在兴建大容量水电站、火电厂、核电站以及电站群，而动力资源又往往远离负荷中心，只有采用超高压输电才能有效而经济地实现输电任务。扩展资料高压交流输电线路具有以下特点：1、安全运行的可靠性要求高。因高压交流输电线路的输送容量大，往往是主要的电源点和负荷中心的能源输送线路在电网中的地位非常重要，一旦出现安全事故对经济影响非常大。2、线路的结构参数高。高压交流输电线路杆塔高、绝缘子串长、绝缘子片数多、吨位大，出现倒塌事故后不仅修复难度大，对备品备件的准备工作要求也非常高。3、线路的运行参数高。高压线路的额定电压都比较高，使带电体周围的电场强度较高。4、线路长、沿线地理环境复杂，高压线路经常穿越高山峡谷，交通运输的困难较多，维修工作量大。参考资料来源：百度百科-超高压输电在电力传输领域，"高压"的概念是不断改变的，鉴于实际研究工作与运行的需要，对电压等级范围的划分，目前通常统一为：--35 kV及以下电压等级称配电电压 --110 kV~220 kV电压等级称高压 --330 kV~500 kV电压等级称超高压 --750kV及以上电压等级称特高压
本回答被网友采纳在电力传输领域 35kV级以下电压等级，称为配电电压； 110kV~220kV电压等级，称为高压； 330kV~500kV电压等级，称为超高压； 1000kV级以上电压等级，称为特高压。
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