2.5胎压300kpa正常吗等于多少kpa百度经验

对于摩托车轮胎气压一说大家很多人各执一词,修理师傅则凭借经验

用手捏轮胎的办法感觉轮胎气压是否给力?是打多少还是打少了气。

车的朋友则换算成气压单位,用一块气压表来读取数据,用数据说话。还有

些只是拿车代步的,只管骑着去,没气了打气,打多了爆胎了再换一个,打

有次换摩托车新内胎,给内胎充气试一下,结果气门嘴像箭一样射出去,幸

那还是一个苦热的夏季,

估计是受不地面的高温,

只能再换一个新的,记得出门前还打了不少气给摩托车内胎。看来还是没的

这修车铺工具齐全,那好大的一个气泵,充起气来只听了机械马达“嗒嗒”

可以是换轮胎的这个是个学徒工,

”感觉一道黄光,气门嘴像闪电一样飞出去,幸好没打

着一个人。大家都惊出一声冷汗。

这学徒工马上被师傅骂了一顿,下次不要这样充气了,如果打到人他这店

”虽然帮着解围,但是我也心里不好受,太惊险了。不过这新

内胎给机械泵直接充爆也是一起操作事故了。

长长经验了。反正师傅是赔了一个内胎的钱,这还不好,没打伤人,那可是

不是换一个内胎那简单了,看来这修车铺要加强安全知识培训。


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汽车轮胎气压合适的情况是:

1、前轮在空载时的胎压在2.2至2.3bar,满载时的胎压在2.4至2.5bar。

2、后轮在空载时的胎压在2.4至2.5bar,满载时的胎压在2.6至2.8bar。

轮胎的型号不同,胎压的充压范围也有一定的变化,车辆的标准胎压在出厂时会有标注。胎压会根据气温变化,如果当地气温高或者是夏天的时候,比较好的做法是将胎压降低0.1至0.2bar;如果行车当地气温太低,比如冬天的时候,需要把胎压提高0.1至0.2bar。

轮胎标准气压(简称标准胎压)通常可以在这些地方找到:

b、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;

c、车辆驾驶座旁的抽屉;

e、小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上。

另外根据国际GBT标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar增强型轮胎:2.8-2.9bar最高气压:不应大于3.5bar。


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一、根据国际GBT标准的规定和要求:

(三)最高气压:不应大于3.5bar

二、需要参考的其它因素:

冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。

夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。

空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。

满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。

热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约0.3bar。

冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。颠幅较小,可以忽略,不必在意。跑长途高速,胎压不能太低,适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。

1、新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。

2、旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。

3、软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。

4、硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。

1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压,以免因充气过多,使轮胎爆裂。

2、不要在汽车刚刚熄火就给轮胎充气,应该让轮胎冷却了之后再充气,其中还要注意不要用洒水的方式使轮胎快速将温,这样会使轮胎变形甚至产生更严重的情况。

3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整,有凸出凹进的现象及其它缺陷,都不便充气和量气压。

4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液,以防内胎橡胶变质损坏。

5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气,也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气,如超过标准过多会促使帘线过分伸张,引起其强力降低,影响轮胎的寿命。

6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净,不要松动气门芯,充气完毕后应用肥皂泡水(或口水)涂在气门嘴上,检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡),并将气门嘴帽配齐装紧,防止泥沙进入气门嘴内部。

7、子午线胎充气时,由于结构的原因,其下沉量、接地面积均较大,往往误认为充气不足,而过多地充气;或反之,因其下沉量和接地面积本来就较大,在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5-1.5kg/cm2。

8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对,以保证气压检查准确。


亲你好,非常高兴为你解答,小汽车轮胎气压2.5-3.0比较合适。按原厂标定值来就好,其实胎压是个经验值,按原厂的来当然最稳妥,但根据路况、气候、使用方式等进行一些不同的胎压调整方案,会让你更了解自己的车,比如当你感觉车子减震变好了,往往很可能是胎气不足了,又或者你某一次特意把胎气打高点,可能会惊喜地发现油耗变低了。

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汽车轮胎气压合适的情况是:

1、前轮在空载时的胎压在2.2至2.3bar,满载时的胎压在2.4至2.5bar;

2、后轮在空载时的胎压在2.4至2.5bar,满载时的胎压在2.6至2.8bar。

轮胎的型号不同,胎压的充压范围也有一定的变化,车辆的标准胎压在出厂时会有标注。胎压会根据气温变化,如果当地气温高或者是夏天的时候,比较好的做法是将胎压降低0.1至0.2bar;如果行车当地气温太低,比如冬天的时候,需要把胎压提高0.1至0.2bar。


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使用的家用轿车轮胎胎压值一般都保持在2.4-2.5bar,汽车轮胎是汽车非常重要的组成部分,轮胎胎压就是轮胎的生命,胎压都有最大值和最小值,既不能超过最大值,也不能超过最小值,否则会影响行车安全。

注意如果发现车辆需要补气,有充气机可以自己就地解决,如果没有车主就需要到最近的轮胎店去充气。最好选择至充气点的距离不要超过1.6km,因为汽车在静置4小时后,行驶1.6Km之内,轮胎的气压依然是准确的,如果超过1.6Km则在充气时要多充5%。

轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注(另外这个标准值还可以在油箱盖上和说明书上找到)。要注意的是气压有不同的表示标准单位,一般有3~4种。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样。

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