丙烯腈，是一种有机化合物，化学式为C3H3N，别名是乙烯基氰，是一种无色的有刺激性气味液体，易燃，其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热易引起燃烧，并放出有毒气体，与氧化剂、强酸、强碱、胺类、溴反应剧烈。应用于用于制造聚丙烯腈、丁腈橡胶、染料、合成树脂、医药等。
海运危险货物运输规则 （IMDG Code）
联合国正确运输名称（中文）：丙烯腈，稳定的
产品在15版危化品目录里面，海运出口需要提供商检。
丙烯腈海运包装方法：开口钢桶、安瓿瓶外普通木箱、螺纹口玻璃瓶、铁盖压口玻璃瓶、塑料瓶或金属桶（罐）外普通木箱等。
从上海港出口6类危险品，需要注意现在由于长江保护法的实施，对上海外港进出口的货物有了一些限制，
在长江禁运目录里面的货物和6类剧毒是禁止在上海外港作业的。但是6类危险品除了剧毒，其他产品还是可以正常从上海外港作业进出口的。
很多船公司现在是一刀切，直接不接6类危险品。
上海另外一个码头，上海洋山港不受长江保护法的限制，可以操作剧毒和禁运目录里面的产品。
具体说说6.1类危险品，6.2类不在我们讨论范围。
6.1类根据毒性大小分为低，中，高，剧几个级别。除了剧比较麻烦一点其他类别都还好。
很多农药就归到这个类别，并且出口需要农药证，农药证上面会写是低中高，
对了，有时候低毒也可能是普货，我们都有遇到过。
丙烯腈上海港海运出口流程：
1.危险品订舱： A.订舱委托书；B英文版MSDS;C.危包证扫描件;D.危险品申请表格
2.车队放单提箱。预配下来后客户确认做内装还是拖车
由于上海海事局改革，目前上海港出口只能做内装，工厂门点拖车做不了。
3.截危申报：A.申报委托书；B.英文版MSDS；C.装箱单；D.危包证；E.包装危险品技术说明书
4.车队进港：危险品进港都需要排进港计划。车队排的进港计划有四种：外港直装计划，外港不直装计划；洋山直装计划，洋山不直装计划。
5.报关：等车队通知 计划受理了，去安排报关。外港先进港后报关，洋山港先报关后进港。
报关资料：报关委托书，报关单，箱单，发票，申报要素，产品说明。
6.签单：开船后三个工作日可以把提单签出来，可以出正本提单，也可以出电放件。
