千里达x3坐管口径多少?

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其实我手头的银子不是很多,大部分都是在城区里骑车,偶尔拉出去骑个一百多公里(路况不是特别糟)。其实从外观来看都挺好看的,但是听说美利达公爵500的车架质量比千里达M428的好,但... 其实我手头的银子不是很多,大部分都是在城区里骑车,偶尔拉出去骑个一百多公里(路况不是特别糟)。其实从外观来看都挺好看的,但是听说美利达公爵500的车架质量比千里达M428的好,但是千里达M428的配件比美利达公爵500得又高一些,所以我不太清楚该买哪种,求高人赏点建议,感谢
【链条】:KMC防锈链条
【花鼓】:快拆碟刹花鼓
【车圈】:双层铝合金车圈
【前叉】:铝合金可调锁死前叉
【链条】:KMC防锈链条
【手把】:铝合金φ31.8直把
【中轴】:台湾志庆培林中轴
【花鼓】:玖裕精品花鼓
【车圈】:台湾威盟铝合金双层刀圈
【辐条】:不锈钢黑色辐条

只知道捷安特美利达的要么接触车没多久要么就是纯屌丝一个
看变速和传动来看M428好一些 前叉果断是公5强一些

说到车架 说不好的有谁把车架艹坏过 我个人是比较喜欢M428的车架和涂

五千以下的整车基本上都差不太多 同等价位喜欢哪个买哪个就好 五千以上也基本上自己组了 甚至三千以上自己组就很不错了

我只是个喜欢骑自行车的非专业人士 以上只是自己的看法

不用想了 就G5吧 千里达你踩出去只会让一些人鄙视的(我除外~)

美利达公爵500 ,很多同事都是买了这一款,反应还不错.

配置的话我看公爵500没M428好吧,但我很担心M428的车架质量

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基本上如楼上说的牌子之间都互相对骂,实质还是靠你自己去体现。很多时候细节上大厂比较注意,但是不当表性价比为主的车就一定差,它们之间很多时候只是没有选对配件和没有细节去调教。例如我的灰鼠路虎一样,很多人都说这牌子不好,很多问题,出现异响等。不过异响还真的存在,后来我自己去研究发现,链条和飞轮之间出现问题。我尝试7速旋飞,5速旋飞,和原装6旋飞,换了新链条,换了tz50后拔,最终5速和新链条完美配合,车架6速很大难度改7速,tz50是山地后拔不适合用52t牙盘公路配,原来的是短腿后拔。现在均速35,极速43左右。前52t,后5速14-16-18-20-24t。因为不是山地所以飞轮牙不需要多余档位,可以减轻一点重量。多折腾就会了解自行车构造。飞轮15元,链条25元,后拔22元,7旋飞80元,工具60左右,多余做后备。最近入手13t6速旋飞好东西。O(∩_∩)O哈哈~一年前我的灰鼠

女朋友的车车,在我家中存放。。。。。。。。
新入手的6速飞轮后备用25元超值
七速旋飞,加上tz50 后拔,新链条测试中

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