其实我手头的银子不是很多,大部分都是在城区里骑车,偶尔拉出去骑个一百多公里(路况不是特别糟)。其实从外观来看都挺好看的,但是听说美利达公爵500的车架质量比千里达M428的好,但...
其实我手头的银子不是很多,大部分都是在城区里骑车,偶尔拉出去骑个一百多公里(路况不是特别糟)。其实从外观来看都挺好看的,但是听说美利达公爵500的车架质量比千里达M428的好,但是千里达M428的配件比美利达公爵500得又高一些,所以我不太清楚该买哪种,求高人赏点建议,感谢
【链条】:KMC防锈链条
【花鼓】:快拆碟刹花鼓
【车圈】:双层铝合金车圈
【前叉】:铝合金可调锁死前叉
【链条】:KMC防锈链条
【手把】:铝合金φ31.8直把
【中轴】:台湾志庆培林中轴
【花鼓】:玖裕精品花鼓
【车圈】:台湾威盟铝合金双层刀圈
【辐条】:不锈钢黑色辐条
只知道捷安特美利达的要么接触车没多久要么就是纯屌丝一个
看变速和传动来看M428好一些 前叉果断是公5强一些
说到车架 说不好的有谁把车架艹坏过 我个人是比较喜欢M428的车架和涂
五千以下的整车基本上都差不太多 同等价位喜欢哪个买哪个就好 五千以上也基本上自己组了 甚至三千以上自己组就很不错了
我只是个喜欢骑自行车的非专业人士 以上只是自己的看法
不用想了 就G5吧 千里达你踩出去只会让一些人鄙视的(我除外~)
美利达公爵500 ,很多同事都是买了这一款,反应还不错.
配置的话我看公爵500没M428好吧,但我很担心M428的车架质量