崔克自行车是吹客自行车?trek蝴蝶自行车价格3269万?崔克和捷安特怎么选?

捷安特自行车和崔克自行车比,具体要看配置的,同样配置的,SPECIALIZED闪电的性价比太差太垃圾,捷安特自行车价格占很大优势,不过如果要买山地自行车,

建议别买SPECIALIZED闪电和捷安特自行车的,其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的,更有甚者,崔克公司竟然把自家一台“连头管都没有截掉的半成品”样品概念车——“蝴蝶自行车”(行业人清楚这车生产成本不会超过3万元)大肆炒作到天价3200万人民币!天呐!因为这车其车身材质是碳纤维的!

苍天啊,大地啊,还有什么你“吹客”不敢吹的啊!其实没有什么卑鄙不卑鄙,殊不知捷安特自行车公司才卑鄙无耻,崔克自行车由于是捷安特自行车代工,但是很多设计都被捷安特自行车给抄袭仿冒多得去了,捷安特自行车公司才是真正的卑鄙无耻,捷安特自行车就是从山寨崔克自行车起家的自行车品牌。

而且捷安特自行车质量不是一般的渣,不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了,捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪,后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。

美利达是一家具有良知的中国自行车企业,而且产品比捷安特自行车更好一些。作为一个有良知的中国人,建议大家选择支持一个中国的良心企业美利达,如今,捷安特自行车专卖店最近倒闭的实在太多了,光一个城市都有倒闭好多家的,很正常啊

▲进入成型区,首先印入眼帘的是壮观的模具架,架子上写有内部编号方便查找。这些模具,都是ZGL自己生产的。

▲工人将铺叠好的车架组件(如前三角)放入模具中。从图中我们可以看到,在一些要求极为精确的位置,如头管和五通,是需要加入钢制活动块的。

▲钢模非常非常重,单凭一个壮汉是抬不起的。

▲钢模被送入高温高压的成型炉台。成型炉台有油加热和电加热两种加热方式,通过加压能让气袋膨胀,使碳布和模具贴合。这个炉台比较小,是用来加工小件的。

成型出炉脱去外模的半成品,看起来还比较粗糙。

▲半成品的气袋和溢胶在这里就被去除了,小件的打磨也在这里完成。我们可以看见操作台上有很多小孔,小孔下方有高功率的抽风机。这个工序产生的碎屑,会被抽进这些孔,以保证工作区域的清洁及爱护工人的健康。

▲ZGL为每一个加工环节,都设有品管站,以确保每个环节都不出问题。

▲前三角和后叉在此得到胶合,连接点还需要包纱,再被送进烤箱里面烤。连接点越少,车架的精度就越有保证。

烤箱有卧式制具和立式制具两种,卧式制具因为装夹方式的问题效率较慢,一般用于对加工精度要求比较高的场地车和计时车的胶合。

▲接下来就开始表面处理了。先是打磨,从粗磨到精磨,有干磨有水磨。上图的操作台面有抽风孔,强力吸走粉尘。

打磨工序依车架不同而不同。比如用UD碳布的,打磨工序就少;用3K碳布的,打磨起来就麻烦。


▲工人面前源源不断的水帘能带走粗磨产生的粉尘。整个打磨车间非常干净,没什么异味。这里一天要拖三遍地,拖地也有降尘作用。

精磨过后,就可以开始做涂装了。先喷一层底漆(左),每道喷漆工序都配有品管人员(右)。漆水有毒,喷漆工需佩戴防毒面罩。

▲工厂常用截色来批量实现丰富多彩的涂装设计(用纸和胶带来防漆,遮住不想被喷漆的部位),每上一层色就要再烤一遍。女工也会在这里做些清洗工作或喷涂的修补工作。

▲贴标线,与卷料线一样,都由细心的女工组成。图中的CARBON是ZGL的线上品牌,只在电商销售。

▲涂装线对污染控制的要求也很高,地面在一天内要被反复清洁好多遍。

▲喷完亮漆还要进行抛光。

最后一个品管站的工作最复杂艰巨,有经验的工作人员会对车架进行全面检测,他们的工作台上备有各式各样的专业测量工具。我偷看了一眼他们厚厚的品管标准书,几乎看不懂。

▲包装完毕装箱后,就可以发货了。

▲工厂里还留有曾经的ZGL车队的宣传海报。

▲我们还参观了ZGL鹰游集团的发展陈列馆,了解这个国内碳纤巨头的发家史(笑)。

▲鹰游集团在成长过程中,始终受到国家的关注和支持。

▲展厅展示有成卷的碳丝。

《国家责任》这本书是鹰游集团董事长张国良先生的传记。有些年轻读者看到这么宏大的标题可能会感觉好笑,但大家若是了解碳纤维这种新兴材料对国家战略的重要性,了解碳纤维国产化,告别依赖进口对国家军工、航天、高科技产业的突破性影响,就会明白“国家责任”这四个字的分量。


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崔克自行车号称是美国的品牌,其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的,其实没有什么卑鄙不卑鄙,殊不知捷安特自行车公司才卑鄙无耻,崔克自行车由于是捷安特自行车代工,但是很多设计都被捷安特自行车给抄袭仿冒多得去了,捷安特自行车公司才是真正的卑鄙无耻,

捷安特自行车就是从山寨崔克自行车起家的自行车品牌。而且捷安特自行车质量不是一般的渣,不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了,捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪,后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。

再普通不过的满大街到处都是的6061铝合金材料,都能被你崔克吹成了唯有你家拥有的貌似很高端神一样存在的“独有物质”,简直堪称自行车行业的稀土了!更有甚者,崔克公司竟然把自家一台概念车“蝴蝶自行车”(行业人清楚这车生产成本不会超过3万元)大肆炒作到天价3200万人民币!天呐!

仅仅因为其车身材质是碳纤维的!苍天啊,大地啊,还有什么你“吹客”不敢吹的啊!美利达是一家具有良知的中国自行车企业,而且产品比捷安特自行车更好一些。作为一个有良知的中国人,建议大家选择支持一个中国的良心企业美利达,如今,捷安特自行车专卖店最近倒闭的实在太多了,光一个城市都有倒闭好多家的,很正常啊

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