前几天发了个暖暖骑自行车出来兜风的朋友圈，有细心的妈妈在下面评论：“暖妈，暖暖的自行车是不是有点小了呀？”
我一看，还真小了，正好后台们妈妈要团自行车的呼声也一直没停过。
趁着这次给暖暖买自行车，为了给暖暖，也给大家找到最合适的，我不仅从办公室的小伙伴那里借了不少，还自费买了几辆市面上大火的自行车，算下来一共有16辆，又经过初筛，全方位测评了这10辆，就为给孩子们找到最安全、舒适、省力的自行车。
先放一张收集到的自行车大合集，这些小车把办公室都占满了，是不是很壮观？
再放个实拍，这已经是我们对比十几辆后初选出来的
市面上很多只是将成人自行车进行缩小，并没有考虑到使用的人是一个孩子，无论体型、力气、还是使用方式等跟成人是大不相同的，需要对儿童自行车进行一些特别的设计。
因此在测评自行车的时候，我们不仅要考虑到自行车的性能，更要评估自行车对宝宝是否友好，也就是看它有没有针对孩子而进行专门的设计。
先把此次测评的最终结果放上来，懒得看过程的妈妈可以直接拖到文末看推荐。想看测评过程的，可以接着往后看。
（PS：红色为表现特别突出的，绿色为表现差的）
不想看评测过程的妈妈可以直接拖到文末看结果，同时直接下单我们评测结果最后的儿童自行车。
跟我一样偏执的较真狂，且看我的详细评测。
这次的测评，我是从专业儿童设计、基础配件、骑行体验、细节这4个方向测试的，其中又细分了许多维度，保证孩子的骑行安全和体验。
刹车把到握把的距离、车座最低高度、脚蹬（形状、防滑设计）、轮胎（宽度、花纹）
车把（高度、长度、防滑、握把距离、舒适度）；车架（材质、漆料、重量）；车座（造型，舒适度）；刹车（方式、性能）
轴承（阻力，杂音）；刹车效果
是否有明显凸出物，链条盒、安装难度
下面开始正式的测评部分：
我们大人习惯手刹，是因为我们的手足够大，好操作。而孩子习惯于更喜欢用脚刹车，就是因为两个刹车把和握把之间的距离太大，孩子握起来使不上力也不舒服，刹车也就也就不稳了。
如果遇到台阶等紧急情况的时候，刹车不及时，很容易飞出去！所以握把的最小距离和最大距离都不宜太大。
可以看到优贝表演、优贝、优贝星际、Stitch的最小尺寸都比较小，在2.5CM以下，而且差值也不超过1.5CM，是比较理想的设计。
永久、萌大圣、飞鸽、乐卡的差值都在2CM，而且最小距离在2.5CM~3.5CM之间，孩子也能握住。
凤凰的握距差值居然有足足5CM，夹角太大，刹车的时候孩子不太好用劲儿，反应迟缓就有安全隐患了！
的握把和刹车把几乎平行，但起始距离就有4CM，手小的孩子会有够不到的问题。
优贝表演、优贝小天鹅、优贝星际、Stitch＞永久、萌大圣、飞鸽、乐卡＞迪卡侬＞凤凰
孩子的自行车一般分成两种，一种是前倾式的，比如，不大适合骨骼脊柱还在发育的小朋友，另一种是直立式的，孩子做上去背可以完全挺直，这也是我比较推荐的一种。
是直立式还是前倾式，除了车座高度、车头高度这些可调节的因素外，主要影响因素还是车把和车座之间的距离。当距离太长的时候，孩子的身体会像车身倒伏，所以相应的距离短一些，孩子也能挺得更直一点。
14寸的飞鸽车架到车座距离和其他车形成了一个断层，孩子骑上它应该是背弯曲最厉害的。
优贝的三辆车都是经过精心设计，16寸的小天鹅虽然这方面数据不是最低的，暖暖骑上去确实背却是挺直的，这点我很满意。
另外，迪卡侬、Stitch应该是由于车型是，所以距离比较长。
14寸的童车中：优贝表演＜凤凰=萌大圣=乐卡＜飞鸽。16寸的童车中：优贝星际＜永久＜优贝小天鹅＜Stitch＜迪卡侬。
座高虽然是可以根据孩子的成长不断调节的，但因为孩子最开始骑车的时候都习惯用脚刹，所以最低座高也要保证双脚可以平稳地放在地面上。一般来说，要比内侧腿长高2.54~3.81厘米（1~1.5英寸）。
我们以小葡萄的身高和估算：身高92CM，内腿长是 40CM，就是说：内腿长差不多是全身的43.5％。（估算有误差）
小结：在本次的测量中，几乎所有的品牌最低车座都略高于官方提供的身高范围，（也可能是测量方式不同导致的误差），所以孩子买自行车的时候，除了身高，更要对比孩子的内腿长和座位可调节范围，而非身高值。
除了车座和车把的距离，把手的高度也影响着孩子骑车时的重心，如果把手太低，骑久了更容易累，也对颈椎不好，而太高容易导致孩子身体重心过高，而不平衡。
现在的儿童自行车车把高度是可调节的，建议妈妈们调整到孩子骑上去时，背部能挺直，和颈部稍有弯曲就可以了。
成人骑车一般是前脚掌（局部）发力的，所以脚踏板设计偏细窄，市面上很多童车脚踏板都是把成人车脚踏板缩小了。
但小朋友的脚掌小，而且是整脚发力，脚踏板要做到能承托大部分脚掌，所以踏板不能太小，容易滑脚；也不能太大，易造成用力不均，时间长了、影响平衡感。所以不管造型是什么样的，脚踏板的长、宽最好接近一些。
大部分的自行车长、宽都在7CM左右，且差值不超过0.5CM，这也是能承托孩子的脚掌的大小。只有迪卡侬的脚踏板偏小，用力踩踏有滑脚的风险。
而凤凰的长宽差值有点大，2CM左右，有点像大人用的窄细款，不太方便孩子用力。
脚踏板上的防滑颗粒设计也是非常重要的一点。第一，防滑颗粒越多越好，其次，三角形、梯形或者造型有深度差异的，要比简单的圆形防滑性能要更好。
优贝表演、优贝小天鹅、优贝星际、乐卡用的是28颗的三角防滑颗粒，大且密集，防滑性能好。
凤凰、Stitch、永久和萌大圣的防滑颗粒是以圆形和长条状组合的，数量在17、18、19个，数量中等。
不过凤凰除了防滑大颗粒，还在中心部分添加了小颗粒增强摩擦力。
另外，迪卡侬和飞鸽防滑颗粒分别在14、15，数量少，颗粒也小，防滑作用不大。
孩子骑车的时候，最怕的就是轮胎不够稳，抓地力不强，导致打滑摔跤，孩子一不小心就磕伤了。要想给孩子挑一稳定、防滑的车子，主要还是要看轮胎够不够款，花纹够不够密集。
宽度：轮胎足够宽的话，才不容易受路况的影响，这也是越野车为什么轮胎比较宽的原因。
花纹：越密集、复杂、有明显凸出的车胎花纹，和地面接触时摩擦力就越大，减震防滑的效果也越好！
先说说轮胎的宽度，除了优贝，最宽的永久也只有5.2CM，尤其当优贝和最细的飞鸽、凤凰放在一起时，对比真的特别明显！
再来说说轮胎的防滑性能，最深的是迪卡侬的轮胎，优贝则是兼顾了密度和深度。
这里最不推荐的就是萌大圣，它的轮胎做工太粗糙了，能明显看到毛边，而且花纹的密度和深度都不太好。
这个部分的车把、车架、车座等都是影响自行车性能的关键因素，也是这次测评中最重要的部分。
车把、握把长度＆两握把之间的距离：
孩子的身体又长得比较快，合理且空余的握把长度可以让孩子用得更久一点。
另外，两个握把之间的长度，太短的话孩子骑车的时候双臂比较憋屈；太长的话又不好操控，所以在30CM左右会比较合适。
大部分的握把长度集中在8.5CM以上，都给孩子留出了一定的成长空间；
而飞鸽、永久以及萌大圣的握把尺寸就太小了。
优贝表演、优贝小天鹅以及星际两端握把距离是最接近30CM的，差值在0.5CM以内；
其次迪卡侬、Stitch也差距不大，剩下的都在3CM以上，不太推荐，尤其是乐卡，握把只有24.5CM。
给孩子设计的自行车，车把首先要防滑，因为孩子更容易出手汗，一般有颗粒物的防滑效果好。同时，因为孩子骑车的时候，重力部分也分布在车把上，这对车把材质的软硬度和图案分布也是有要求的。完全是颗粒物用久了会扎手，比如凤凰，握上去就很扎手。
像迪卡侬、Stitch、永久都是比较平滑的握把造型，舒适有余但防滑力不足，明显可以看到时间久了，这种平纹图案还会被磨掉。
乐卡、飞鸽、萌大圣用的都是蜂窝造型，更耐磨耐用，而且比前面的杆状更方便抓，但防滑力不如颗粒状。
值得一提的是，优贝的车把使用的是防滑的颗粒造型＋平纹图案，兼顾了防滑和舒适性，非常不错。
小结：优贝（星际、表演、小天鹅）＞乐卡、飞鸽、萌大圣＞凤凰＞迪卡侬、Stitch、永久。
防磕设计：两端的护片可以在车子倒地后可以起到防护作用，我们大部分的握把护片都比较厚，而且一般蜂窝状的防磕会比较厚。
只有Stitch不知道是不是因为使用太久了，握把一侧已经凹陷进去了。
车架构造一般分成三角形结构和下降式结构，三角结构优势在于更稳定，且不易变形，而下降式上车更方便，前后都可以上车，但是更容易变形。我个人更推荐三角形结构。
本次测评，下降性结构的有：Stitch，永久以及优贝小天鹅。
永久和小天鹅为了增强稳固性，还在车架上加了一个小三角形。
剩下的优贝表演、优贝星际、迪卡侬、飞鸽、凤凰、永久、乐卡都使用的是三角结构。
材质/重量：除了要耐用结实之外，重量也是一个很重要的评选标准。虽然很多妈妈觉得，孩子的自行车越重越好，觉得不会侧翻，但实际上太重的自行车惯性更大，如果摔倒了孩子自己扶不起来，很打击自信心。
理想的自行车应该小于孩子重量的40%，但实际上能达到50％就很好了。不管是寿命、还是重量，都主要是由车架材质决定的，市面上的儿童自行车一般会用钢材（高碳钢）、镁合金为主。
钢材的优点是成本低且结实耐用，但就是比较重。镁合金要比钢材耐造性更好，而且更轻，不过成本也更高一点。这里也说一下，虽然乐卡和萌大圣都宣称自己是镁合金，质量也特别轻。但我仔细看了详情页之后发现，乐卡是车架是镁合金的，其他是不是不太确定，追求耐用性的话，不太推荐大家买。
漆料：本次开箱后，除飞鸽之外都没有很大的味道，大部分都是环保漆，安全无害，横线部分为没有收集到资料的部分。另外，新开箱的乐卡logo贴纸很容易就掉了。
因为测评的车辆比较多，并不是所有漆料都在详情页中标明了，所以这次测评主要看漆料有没有异味，以及是不是容易掉。
儿童自行车的车座要加宽设计，舒适且支撑力足够，给孩子正在快速发育的坐骨提供良好支撑。
一般儿童自行车的车座造型分成两种，扁宽型和圆润型，只要足够柔软其实这两款都OK。
这次测评的10辆自行车中，最柔软的是乐卡和迪卡侬，但是乐卡的车座结构应该是硬质底座外面包了很软的海绵垫，按压到底以后会感觉很硬。
优贝、凤凰、永久这几个座椅相对柔软，即使是大人坐下去也不会有硌到感觉。
相比下来，Stitch、萌大圣和飞鸽就比较硬了。而且同样是皮片材料，飞鸽会比较黏皮肤，如果夏天出汗孩子骑会比较难受
做工：除了舒适度，车座的做工和耐用度也是很重要的一个标准，很多车座一扯就会变形。
优贝的三款车、迪卡侬、永久、凤凰都是一体制成的，无毛边，安装的时候不会喇手。萌大圣是缝制的，做工中等。
只有Stitch、飞鸽这两款就缝制得很马虎了，针脚大而且有多余的面料。乐卡的边缘已经有一些面料被扯破了。
小结：优贝（表演、天鹅、星际）、迪卡侬、永久、凤凰＞萌大圣＞Stitch、飞鸽
车座后面的把手可以方便家长搬运，或者孩子学车的时候帮忙扶着。这次测评的10辆小车中，优贝表演和小天鹅和永久、凤凰都是外露提手，搬运的时候比较轻松。
而Stitch、飞鸽是隐藏式提手，尤其飞鸽提手边缘不太平整，有点喇手。
剩下的星际、迪卡侬、乐卡、萌大圣均无提手。
小结：优贝（表演、天鹅、星际）、永久、凤凰＞Stitch、飞鸽＞迪卡侬、乐卡、萌大圣
好的轴承，可以车子骑起来更省力。同样是蹬一圈，好的自行车能走得更远，而且顺滑无杂音。
我们这次测评主要通过用同样的力度转一圈脚踏板，看后轮转动的时间谁更长，以及在转动中的阻力感和杂音。
小结：如果侧重骑行性能的话，优贝和迪卡侬在轴承这方面真的秒杀其他品牌！
而同样转一圈，其他车就不够看了。
市面上的刹车主要有4种方式：钳刹、抱刹、V刹、碟刹。这几种刹车效果都不错。但钳刹和抱刹的成本低，但用久了会造成磨损；V刹更轻便，零件替换也方便，价格会稍贵一点。而碟刹是性能最好的配件，但成本也更高。
下面我们通过转动轮胎后，按动刹车测试不同车型的刹车性能。
除了优贝星际，大部分都使用了钳刹＋抱刹的方式，像迪卡侬的刹车操作比较与众不同，是前推式的。
其实不考虑损耗的话，大部分的刹车几乎都是立刹，而且反应很快；
只有飞鸽反应会比稍稍有点迟缓。
不过乐卡的刹车这样的设计，据说也是钳刹＋抱刹，不知道用久了怎么样。
另外，优贝星际的前后碟刹有防夹设计的，要更安全。
像头盔、护膝、辅助轮这些配件对初学者来说，都是很有必要的。这次部分自行车是从办公室小伙伴借来的，我收集整理了信息，大家可以直接看表。
这里面配件最少的是迪卡侬，买回来的时候就是光杆司令，其次永久也是性价比比较低的，相对来说，优贝的配件是比较齐全的。不过考虑到有些配件是包含在车价格中的，这部分不计入测评评分中。
如果有车身上有突出物，骑行的时候很容易剐蹭到孩子，所以这点也很重要。
不过我们这次收集到的10款自行车，虽然没有特别多的突出尖锐物，但大部分螺丝零件都是裸露的。
凤凰、飞鸽、stitch这几辆车子的前刹车也有明显外露的凸起，比较危险。
只有优贝在刹车、螺丝零件都做了防护措施。
另外，优贝星际、萌大圣、乐卡都设置了埋入式刹车线，更安全美观。
根据中国国家儿童自行车标准GB ：车座最高位置低于560mm的童车（12寸）必须有全链盒，高于560mm的车（14寸及以上）需要遮住链条和齿轮咬合的部分。
我们这次测评的所有自行车大部分都使用了全包链条盒。
只有飞鸽和凤凰的背面链条是全部裸露的，有些危险。
我们线上买的自行车，为了节省运输空间，所以收到的自行车都是安装80％左右甚至到95％，我们安装上车把、车座等等部件即可，大部分都是10分钟左右，很简单。
但这里要特别吐槽：飞鸽安装特别的坑，它的轮胎、车轴线、车把等等复杂的大部件都是需要自己装的。
从总体评分来说，表现更好的还要属优贝的三辆车，土豆的迪卡侬其实也不错，但考虑到莎拉说单辆车就将近700，而且什么配件都没有，性价比有点低，而且就综合表现来说，更推荐大家入手优贝。
这里告诉一下大家怎么选：
预算高一些，更追求性能和骑行体验，想一辆骑很久的就买星际；
宝宝刚开始学车，或者追求性价比的，可以选表演车；
想给女宝宝买更公主风的，可以选小天鹅，性能和表演车差不多，我给暖暖挑的也是这款。
今天的文章来自暖暖妈，北大硕士毕业，中科院儿童教育心理学博士班在读。教育类畅销书《高效能养育》作者，当当“影响力作家榜”上榜作家，2017年儿童教育行业风云人物，全国著名亲子阅读推广人。创立公众号“暖暖妈爱分享”(ID：nnmafx)，为0~12岁孩子的妈妈们传递靠谱、有温度的育儿知识和品质生活的概念，聚集了超过200W的家庭关注。
本文经暖暖妈爱分享授权发布，原标题：历时一周的儿童自行车评测出炉，用过才知道这些被忽视的细节有多重要！，文章内容仅代表作者观点，与本站立场无关，未经允许请勿转载。
