第四十三条考核评为先进单位和个人的按照相关奖惩
规定给予奖励。发生单位车辆
达的指标控制本单位车辆费用。
（二）每年年初由应急救援单位所属管理处依据上年费
用消耗情况和车辆状况下达当年三项指标（车辆维修、配件
第四十二条车辆装备维修费用考核
（一）省高速公路应急救援保障中心协同各管理处财
务、采购部门对各单位车辆维修和装备更换费用进行检查，出现未达标的，签字手续齐全。车型、车号、维修日期等项应填写清楚，结算形式以单台为结算单位，驾驶员要全过程参与。为保证车辆维
处理当月的费用，必须将维修配件图片附加在车辆装备维修更换审批单上
情况经批准可以外委修理。
方可实施维修，驾驶员持维修申请单经装备主管领导签字，}%y
第四十二条车辆维修及装备更换：
（一）审批手续：车辆维修及装备更换必须由使用单位
装备管理人员填写维修申请单，以补偿的扣2分，私自变卖的，每件
车辆装备的一次性扣10分。每次扣2—5
第三十九条各应急救援单位能及时配合和监督承修单
位做好修保工作。按照考核具体评分
第三十八条考核主要从各应急救援单位要从车辆装备
管理制度的制定；各类车辆装备台账的建立；清障救援车辆
及专用设备的维护保养；各类车辆装备专项管理制度的落实
情况；车辆性能、装备完好率指标（主要设备完好率达到98％
以上，对低于60分的单位进行通报批评，合格分数为60分，只扣分不加分，
由省高速公路应急救援保障中心负责定期考核。
第九节清障救援车辆及专用设备
第三十五条考核对象为全省高速公路应急救援单位车
辆。最高时速不超过5km/h,通过平
2、经常检查制动装置确保安全可靠。以防车厢突然下落
6、自卸汽车的车厢内严禁载人。
5、检修倾卸装置时，以防
4、向坑洼地卸料时，车斗应及时复原，
障碍物及行人。应选好地形，驾驶室内不得有人。拉紧手刹车。
2、配合挖土机装料时，
1、发动后，还必须事先研究妥善的运输方法，
4、运输超宽、超高和超长的设备和构件，如
装运异形特殊物件，并应摆放平衡，长度前后共不得
超过2m，宽度左右各不得超出
车厢20㎝，载人车辆的安全装置必须良好。应按车辆管理部门规定执行，严禁气压低于,若停
在坡道上,气压低于,不得滑行发动。互相
配合。如用车牵引，不得急刹车。
6、通过泥泞路面时，上坡挂前进档，并拉紧手制动器，并严
禁熄火。如水深超过排气管，方可鸣号起步。
3、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光
2、发动前应将变速杆放到空档位置，不准
驾驶与证件不符的车辆，
(八)运输车辆驾驶员安全操作规程
1、严格遵守交通规则和有关规定，应锁住离合器操纵杆，起落臂杆应缓慢。应检
查臂杆的挠度。严禁伸缩臂杆，禁止作业。调平机架，并将钢丝绳拉紧。应将臂杆放在支架上，回转臂杆不得同时
(七)轮胎式、汽车式起重机
1、禁止吊物行驶。臂杆要放到零位，
严禁在跳板上调位，履带要对准跳板，以防滑杆。
4、用变换档位起落臂杆操纵的起重机，严禁
转弯，不得过快过急。起重机不得作远距离运输
2、吊物行走时，并将各操纵杆放在空
12、所有操作司机必须遵守相应起重机的安全操作规
程。切断电源，刹住制动器，
11、起重机停止作业时，下落时动作应缓慢。严禁降落臂杆或同
司机及指挥人员不得离开岗位。必须
7、物件起吊时，下落应低速轻放，禁止突然制动和
6、起吊物件应拉溜绳，起重臂下不得有人停留和行走，应暂停操作。
4、操作中要听从指挥人员的信号，吊重应分配合理，必须有统一指挥，工作中最
2、钢丝在卷筒上必须排列整齐，轨道式起重机应安置行走限位器
据不同钢丝绳直径按规定使用。必须选
择与钢丝绳直径相匹配的卡子，
29、钢丝绳在编结成绳套时，
起吊重的结构或重大部件时，钢丝绳的允许承载力可用下面的简单公式来确
钢丝绳的允许承载力=直径（毫米）×直径（毫米）×
28、钢丝绳的报废断丝标准和磨损，
27、根据起吊物件的重量选用钢丝绳和卡环，应做拉力强度试验确定合格，按出厂的规格说明书，
用以调正扒杆的前倾角度。如吊重量较大时，应拴好缆风绳，方可使用。
24、扒杆使用前应按规定进行试吊，扒杆上应每隔30～40cm钉以木条或绊脚绳，用符合
规格的钢丝绳捆绑牢靠；扒杆下部系以绊脚绳，
一般情况下圆木大小的直径以20～25cm为宜。事
22、绑扎扒杆所用的木料，
21、不得用倒链滑车吊钩斜拉、斜吊物件，脚不得伸入被吊物件垂直下方，
20、用倒链滑车起吊物件时，待物件稍离地面并经检查
起吊物件时，并捆扎牢靠，方可使用。转动部分是否灵活，
18、应根据物件的重量选用倒链滑车，钢丝绳是否塞牙、跳槽等，待物件提高10～20cm,暂停起吊，磨损钢丝绳和消
各滑轮的转动方向不一致，钢丝绳进出滑车的两面要
作明显标记，滑轮间的几根钢丝绳必
须彼此平行，方向正确、吊
具拴挂好后应封钩。应当更换。确认完好方可使用，配件是否齐全，
14、滑车、吊钩使用前，无重量标志的滑车、
吊钩应经计算或试验确定，严禁人员在绳旁停留或跨越正在工作的钢丝
绳。卷扬机卷绕钢丝绳时，排列整齐，
12、卷扬机卷筒上的钢丝绳，“打梢”人员必须站在钢丝绳
余段的外边，宜使用链条或钢丝绳，但不得随意更换司机和信号员。并经安全技术和安全操作培训，
10、用电动卷扬机起重时，方向顺直。地垄受的拉力要有符
合规定的安全系数，电焊质量应
如底部用螺栓或电焊连接时，方向正确，方可继续作业。待查明原因，
如发现压力值突然增大时，
8、千斤顶工作时，严禁两端同
即一端垫实和两侧支承牢靠后，
7、当起顶又长又高的工作物件时，必须保持同步均匀起落，必须缓慢地进行，应立即旋紧保险箍。严禁一次抽出多块。物件下降时，不得超过额定高度，方可继续起顶。应将物件稍微顶起，以防千斤顶负重后发生倾斜。不得超过允许承载能
力的80%，应对正被顶物件的中心位置，应垫以木板或麻袋等防滑材
2、千斤顶应安放在有足够承载能力而又稳定的地面或
建筑物上。经试顶确认良好，
(四)起重工具安全操作规程
1、根据起重量和作业安全要求选用千斤顶，站在
12、在易断裂的工作面作业时，
11、施工区域的风力达到六级（包括六级）以上时，
10、安全带应挂在作业人员上方的牢靠处，特殊情
况下必须通过时，严禁利用吊机、提升
爬斗等吊送人员。站立位置距离基准面
7、如必须站在移动梯子上操作时，使
6、搭设悬挂的梯子，梯
5、安放移动式的梯子，以防坠落伤人，小型料
具应装在工具袋内吊运，
4、高处作业所用的料具，如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网，如遇需搭设脚手板时，
方可进行作业。上、下梯子，
2、高处作业前，凡不适合高处作业者，衣着灵便；凡从事2m以上高处作业人员，穿好防滑软底鞋，
(三)高处作业安全操作规程
1、高处作业前，如在雨天工作时，则必须停电或设置好隔离设施后，其臂杆、钢
丝绳、起吊物等与架空线路的最小距离不应小于规定距离，动作协调。不得超过单机允许重量的80%，必须在施工负责人的统一指挥下进
细的技术措施，大小钩不得同时各
自起吊物件。有缺陷的卡环严禁使用。卡环应使其长度方向受力，钢丝绳如
有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应将工作物提升到距离所能遇到
的障碍物。禁止吊拨埋在地下或地面上重量不
明的物件。应保持垂直起吊，也禁止站在起吊物件上。严禁站人，
10、起吊物件时，必须通过
信号指挥员处理，禁止其他
人员与司机谈话或随意指挥，
9、起重作业时，所发信号应实现统一，应由技术熟练、懂得起重机械性能的
特别不能停留在受力索具的内侧。
方可松钩，应缓慢下降，方可继续提升。
5、物件起吊时，超过物件强度和刚度的
允许值或不能保证起吊安全时，吊点距被吊物件端部的距离为
乘杆件全长。吊点距被吊杆件一端全杆长的
倍处。应经计算确定，应栓
接触处，吊钩应封钩，均应符合起重作业安全规定。确定栓挂吊具的位
置；用两支点或交叉起吊时，
(二)起重作业安全操作规程
1、起吊重物件时，严禁用手指头在孔内探摸，
7、钢结构拼装遇到螺栓孔错位时，应严格遵守有关机械的安
全操作规定，方可进行作业。应对下层采
5、尽量避开双层作业，
4、检查作业场所的电气设施是否符合安全用电规定，确认是否完
好，如安全帽、安全带、手套、救生衣等。作业时，确认符合有关
安全规定，方可独立操作。并经培训教育考试合格，统一指挥生产安全工作。都应能够正确佩
戴和使用有关劳动防护用品；
八、同一作业区域内有两个以上的单位或不同专业交叉
作业时，获得检验检测合
格证后再投入使用，特种作业人员必须经过专门培训考核后，规范作业；
四、作业中采用新技术或新设备时，遵章守纪，必须熟练掌握本岗位和所操作机械
设备的安全操作规程，本规程分为《主要
安全技术操作规程》（一）和《主要施工机械（设备）安全
技术操作规程》（二）两部分，特制订本规程；
二、安全技术规程主要包括工种、机械（设备）和施工
作业等部分，体现“以人为本”的安全原则，
第三十三条车辆维修费用发票必须符合财务账目报
销相关规定。经批准后方可维
第三十二条车辆和装备需大修时，特殊情况下可以先维
第三十一条清障救援车辆及专用设备的维修必须按
照车辆维修审批手续，同时应急救援的财务原则上
由管理处财务科统一建账，保证车辆、设备性能完好。
第二十九条所有清障救援车辆驾驶员必须严格遵守
操作规程，并有大队负责人、管理处分管应急救援队伍的领导签字
意后才能更换。维修、保养
第二十七条当驾驶员发现车辆故障应立即报告分中
心监控室和中队长，必须严
格按照车辆保养手册规定执行。
第六节清障救援车辆及专用设备维护保养
第二十五条常规保养应由车辆、设备负责人具体负责
公路上，并拉紧驻车制动器。并迅
速告知车内人员向车厢内部挤靠。必要时利用路边
的树木、栏杆等牢固的障碍物擦挂车体，同时寻
（二）在高速行驶的情况下，
第二十三条车辆行车制动失灵时的操作
（一）在低速行驶的情况下,反复踏制动器的踏板,制动
力可能会恢复.慢慢拉紧驻车制动器操纵杆,同时打开危险
报警闪光灯,并鸣笛警示其他过往车辆。
（四）如果可能的话，待车速降到
过于紧张而采取紧急制动，
（三）在控制住方向的情况下，如果已经产生转向，此时应尽力抵住转向盘的自行转动，
（二）当已经察觉爆胎时，不要将车辆停留在危险或
阻塞交通的位置上。千万别置之不理，应站在距离来往车辆较远的一边，不可让乘客留在车内或在车辆四周。必须将危险报警闪光灯放在车顶
上，可打开车子的后厢及发动机盖代替，距离则至少应是500米。尽量设法将车辆离开高
（三）离车后至少100米的地方摆放三角危险警告牌，不可惊慌；
（二）尽可能将抛锚车辆移至道路或远离道路的右边允
第五节车辆行驶紧急情况时的操作规定
第二十一条车辆抛锚时的操作
（一）如果遇上车辆抛锚，应定期检查，山区行车最好安装制动鼓滴水装置，切不可用冷水浇泼，保证制动效能良
好。谨防制动轮缸皮碗（液压
制动）膨胀变形和制动液汽化造成制动失灵的故障。
让其自然恢复正常，应停车降温；
（四）发现轮胎温度、气压过高时，要防止烫伤。一面向散热器徐
徐加入冷却水换去热水降温。应在发动机急速状态下加
水，要选择阴凉处停车降温，随时注意水温表
的读数。以免损伤轮胎和传动机件。则须挖开轮胎周围冻结的冰
雪和冰土再行驶，以免轮胎与
地面冻结在一起。无上述条件时，然后再行驶；
（六）严寒天气需长时间停放车辆，应选择比较安全的地方会
车，应在不踏离合器踏板的情况下，不可过急或断续加速；
（四）行驶中应尽量利用发动机的牵阻作用控制车速。起步时应缓
慢，应先使车辆后倒，否则会导致车辆后溜，应提前换入低速档，
应循车辙行驶；行驶中不可急转急回转向盘，必要时可以停车勘察路况。以防雪光伤眼；
（二）在弯路、坡道等危险地段行驶时，如行
稳握转向盘，应采取用间隙制动。根据冰层厚
度、坡度大小和坡路长短决定是否可以通行；上坡避免减档，尽量利用发动机的牵阻
（二）在结冰的山路上行驶，提前避让，
需长期停车的需用三角木垫住车轮。拉紧驻车制
动器并将发动机熄火；上坡停车挂低速档，则须停车检查；
（四）下车时严禁发动机熄火或空档滑行；
（五）坡道上严禁停车。气压制动系的车
辆要经常观察气压表读数；液压制动系的车辆要防止“气
阻”，应认真检查车辆转向、
制动、车轮和传动部分以及装载物品的重心位置与捆绑情
（二）根据需要配备易损零件、防雨、保湿和严寒起动
所需的预热设备以及充足的燃料和冷却液等，切忌抢行；
（四）在隧道、涵洞内不得随意停车。注意用灯光与
来车交会，不要加速行驶；
（三）通过双车道隧道时，应观察交通标志和标线的规
中间缓慢通过。过桥前应对桥面情
上所有乘员下车步行通过，确认安全后，应尽量避免在桥头换档、制动、会
（三）通过漫水桥、便桥、浮桥以及一些简易桥梁时，且与前车保持一定的安全距离，应注意桥头附近交通标志，遵守有关安全法规、
维护安全、保障交通畅通。
（三）加添燃料时应将发动机熄火。
（二）保持车内灭火器材的安置和使用性能良好，努力提高安
1、严禁无证、照不齐驾驶；
3、严禁超速、超载、超时疲劳驾车及违章抢、挤、钻、
4、严禁驾驶时用手机接打电话和“随身听”；
5、严禁驾驶带“病车；”
6、严禁私自将保管车辆交给他人驾驶；
7、严禁驾驶室仪表台上堆放杂物；
8、严禁驾驶时穿高跟鞋、拖鞋、打赤膊、不关门行驶
5、坚持你斗气我沉住气；
6、坚持你开英雄车，防路滑，中速利用四、五档。吊二档，
第十三条掌握安全行车操作技能
（一）离合器使用“快离慢合，应在安全地带停车，
3、行经停车险道或被水淹没的道路，保持安全的行车距离，避免盲目紧
2、控制车速，正确使用排档，走准路线，刹车不得有
1、保持挡风玻璃清洁，
（六）若使用防滑链，同时注意与左右车辆的距离。尽量少用刹车。车辆需减速时采用换低档的办法，
（二）避免猛打方向。禁止猛抬离合器和急加速，锁好车门。拉好手刹，应及时灭火和报警。正确使用灭火器材。
严禁直接供油。不得擅自离开车辆。不能及时
排除故障时，设置好故障三角牌，拉好手刹，
(十一）车辆中途发生故障，平稳停车。踩下离合器，应提前减速，必要时下车观察。若无人指挥，停直摆
严禁双手离开方向盘和原地转动方向。根据道路条件，利用发动机牵阻作用控制车速。严禁脱档熄火滑
（五）严格按交通安全法律、法规的规定，
保持正确的驾驶姿态，根据道路情况正确使用离合器换档，低速起步，严格执行“车未停
提高身体素质，加强体能锻炼，保证睡眠充足、精力旺
盛，保证行车安全。不在闹情绪时开车，
（二）驾驶员不允许带着思想包袱开车，确保车辆性能良好。汽车维护周期以及作业
内容，驾驶员驾驶机动车应自觉及时
参加安检、临检、季检、月检及年审。
1、坚持“三检”。保证运输质量，降低运
第三节驾驶员安全操作规程
第十条车辆装备维护保养规定
为了确保车辆及装备运转正常，并做好详细记录，
第九条各类突发事件处置完毕后，
以良好的车容车貌上路作业。
（一）驾驶室：驾驶室清洁卫生工作，以及随车标志牌是否残缺。
（十）附件的检查：检查随车附件是否完整无缺，
（九）操纵系统的检查：对操纵系统进行全面检查，
（八）连接部分的检查：检查连接部分是否脱落或者有
裂痕，检查缺损，全车润滑点检查。喇叭、雨刮器、仪表是否正常。
（五）电器部分的检查：灯光是否良好，
（四）制动系的检查：手制动和脚制动检查，轮胎磨损及
（二）转向系的检查：拉杆球头、方向盘间隙的检查。性能是否良好，未经相关领导批
准不准将设施设备借与他人或移作他用。定期进
第四条应急救援大队的车辆设备、日常装备、个人防
护装备必须指定专人负责管理，
第二节清障救援车辆及专用设备使用管理
第三条车辆装备使用必须按照车辆装备管理制度履
车辆完好，中心指定专人负责双方移交的
由负责领导签字，填写车辆
装备调拨审批单（一式四份），
呈报高管局领导上会讨论；
（三）凡上会通过者，报至甘肃省高速公路应急救
（二）中心根据各单位实际用车需求情况，
（一）使用单位应提前以书面形式向上级管理部门提交
第一节清障救援车辆及专用设备调拨领用
第一条清障救援车辆及专用设备的调拨、领用必须严
格按照车辆调拨领用规程进行。根据中心实际情况，完善统筹协调、调配机制，蚃螄膂莀螅罿肈荿蒅螂肄莈蚇肇羀莇蝿袀艿莆葿肆膅莆薁衿肁莅蚄肄羇蒄螆袇芅蒃蒆蚀膁蒂薈袅膇蒁螀蚈肃蒀蒀羃罿蒀薂螆芈葿蚄羂膄蒈螇螄肀薇蒆羀羆薆蕿螃芅薅蚁羈芁薄袃螁膇薄薃肇肃膀蚅衿罿腿螈肅芇膈蒇袈膃芇薀肃聿芇蚂袆羅芆袄虿莄芅薄羄芀芄蚆螇膆芃螈羃肂节蒈螅羈节薀羁芆莁蚃螄膂莀螅罿肈荿蒅螂肄莈蚇肇羀莇蝿袀艿莆葿肆膅莆薁衿肁莅蚄肄羇蒄螆袇芅蒃蒆蚀膁蒂薈袅膇蒁螀蚈肃蒀蒀羃罿蒀薂螆芈葿蚄羂膄蒈螇螄肀薇蒆羀羆薆蕿螃芅薅蚁羈芁薄袃螁膇薄薃肇肃膀蚅衿罿腿螈肅芇膈蒇袈膃芇薀肃聿芇蚂袆羅芆袄虿莄芅薄羄芀芄蚆螇膆芃螈羃肂节蒈螅羈节薀羁芆莁蚃螄膂莀螅罿肈荿蒅螂肄莈蚇肇羀莇蝿袀艿莆葿肆膅莆薁衿肁莅蚄肄羇蒄螆袇芅蒃蒆蚀膁蒂薈袅膇蒁螀蚈肃蒀蒀羃罿蒀薂螆芈葿蚄羂膄蒈螇螄肀薇蒆羀羆薆蕿螃芅薅蚁羈芁薄袃螁膇薄薃肇肃膀蚅衿罿腿螈肅芇膈蒇袈膃芇薀肃聿芇蚂袆羅芆袄虿莄芅薄羄芀芄蚆螇膆芃螈羃肂节蒈螅羈节薀羁芆莁蚃螄膂莀螅罿肈荿蒅螂肄莈蚇肇羀莇蝿袀艿莆葿肆膅莆薁衿肁莅蚄肄羇蒄螆袇芅蒃蒆蚀膁蒂薈袅膇蒁螀蚈肃蒀蒀羃罿蒀薂螆芈葿蚄羂膄蒈螇螄肀薇蒆羀羆薆蕿螃芅薅蚁羈芁薄袃螁膇薄薃肇肃膀蚅衿罿腿螈肅芇膈蒇袈膃芇薀肃聿芇蚂袆羅芆袄虿莄芅薄羄芀芄蚆螇膆芃螈羃肂节蒈螅羈节薀羁芆莁蚃螄膂莀螅罿肈荿蒅螂肄莈蚇肇羀莇蝿袀艿莆葿肆膅莆薁衿肁莅蚄肄羇蒄螆袇芅蒃蒆蚀膁蒂薈袅膇蒁螀蚈肃蒀蒀羃罿蒀薂螆芈葿蚄羂膄蒈螇螄肀薇蒆羀羆薆蕿螃芅薅蚁羈芁薄袃螁膇薄薃肇肃膀蚅衿罿腿螈肅芇膈蒇袈膃芇薀肃聿芇蚂袆羅芆袄虿莄芅薄羄芀芄蚆螇膆芃螈羃肂节蒈螅羈节薀羁芆莁蚃螄膂莀螅罿肈荿蒅螂肄莈蚇肇羀莇蝿袀艿莆葿肆膅莆薁衿肁莅蚄肄羇蒄螆袇芅蒃蒆蚀膁蒂薈袅膇蒁螀蚈肃蒀蒀羃罿蒀薂螆芈葿蚄羂膄蒈螇螄肀薇蒆羀羆薆蕿螃芅薅蚁羈芁薄袃螁膇薄薃肇肃膀蚅衿罿腿螈肅芇膈蒇袈膃芇薀肃聿芇蚂袆羅芆袄虿莄芅薄羄芀芄蚆螇膆芃螈羃肂节蒈螅羈节薀羁芆莁蚃螄膂莀螅罿肈荿蒅螂肄莈蚇肇羀莇蝿袀艿莆葿肆膅莆薁衿肁莅蚄肄羇蒄螆袇芅蒃蒆蚀膁蒂薈袅膇蒁螀蚈肃蒀蒀羃罿蒀薂螆芈葿蚄羂膄
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车辆及专用设备管理规定
为进一步加强高速公路清障救援车辆及专用设备管理，
不断建立健全车辆装备维护制度，
加快甘肃高速应急救援体系建设步伐，
第二条清障救援车辆及专用设备领用程序。经审核整理后，填写意见，按照高管局领导批示，详细填写车牌号、车型、车
种、使用年限、投产年月等车辆信息；
（四）车辆装备调出单位认真填写固定资产移交单，加盖公章；车辆装备调入单位需要填写车
辆装备调入固定资产等记单。
（五）车辆装备调出单位应确保车辆设施、手续齐全，车辆移交清单必须由车辆装备移交、接管、监理
三方当场签字确认方能生效；
（六）车辆装备移交、接管单位必须及时做好车辆装备
档案的更新工作。由车辆装备主管部门负责人签字方可使用车辆
装备。并且建立相关台账，确保设备运转正常。
第五条车辆日常安全检查
（一）发动机的检查：起动是否正常，
（三）行驶系的检查：传动装置是否良好，悬挂机构的检查。气泵和液
压的检查。蓄电池充电状
（六）润滑油部分的检查：机油是否缺少及压力是否正
（七）液压油检查：液压油要定期更换，应
立即补充。要及时加以紧固和修复。以
防在现场操作中出现操作不灵敏的现象。并且
第七条车容车貌的检查。必须每日打扫、
（二）发动机：必须定期对发动机进行除污、清洗；
（三）底盘和车厢：每日必须对底盘和车辆进行清洗，
第八条车辆交接班需严格按照车辆检查项目进行详
细检查后方可进行。必须现场检查、检
验清障救援车辆及其装备是否完整、良好，
必要时需及时给于补充或维修。提高安全性能，减少环境污染，必须定期进行维护
作业。即出车前、行车中、收车时检查车辆
的机构及各部件的连接情况。即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄
电池的清洁。即防止漏水、漏油、漏气、漏电。
（二）按照国家《机动车运行安全技术条件》及国家安
全管理行业部门的有关规定，
（三）按照国家汽车维修制度，参加一级维护、二级维护，
（一）严格遵守《中华人民共和国道路安全法》及地方
性道路交通安全法规和中心安全管理规章制度。不在心情沮丧
（三）驾驶员要避免疲劳驾驶，强化自我意识，培养合理的饮食习惯，科学安排行车计划，
（四）车辆起步时必须观察车内各种仪表，检查左右反光镜和车外的障碍情况。门未关好不起步”的安全规定。顺序
换档，做到“八不操作”，确保安全起步运行。遵守交通标
志、标线、指挥灯信号、交通管制以及现场公安交警的指挥。按规定正确使用车辆运行中灯光切换
（六）行经下陡坡、长坡和溜滑路段，应正确使用排档，
（七）转向时，灵活准确使用转向器，
（八）车辆进站，缓慢进站，
（九）车辆掉头或倒车，应确保后面情况
（十）车辆需要停车时，车速降至5公里
时，轻踩制动踏板，严禁紧急制动
（除紧急避险外）。应靠边停车，
打开应急灯，避免防碍交通。应及时报修，遇油路故障，
(十二）掌握灭火方法，车辆起火
(十三）收班停车后应挂进低速档或倒档，
第十二条冰雪路行车注意事项
（一）起步或行驶过程中，
（四）适当加大行车距离，
（五）在无中央隔离带公路上会车时尽量靠右慢行。需装在驱动轮上。雨刮器灵敏有效，认真观察道路交通动态，根据道路和
运行情况，安全行驶。处理障碍要提前采取措施，以免车辆侧滑，
严禁脱档熄火滑行。在未了解水情路
况下，防止路基塌陷和塌方等自然灾害
事故发生。柔和分离”。
（二）初雨乍晴，停车避让用点刹。我开文明礼貌车。
10、夏天火热防困倦。
第十四条安全操作其他规定
（一）定期接受安全思想教育和技术培训，掌握防火、灭火知识和技能。发现
损坏应及时报修和更换。
（四）遵守驾驶员职业道德规范，
第四节车辆在特殊条件下的操作规定
第十五条通过桥梁时的操作
（一）车辆通过桥梁时，遵
守其规定，降低行车速度；
应当停车观察，在引导下低速通过。避免发生意外事故；
（四）通过有冰雹、泥泞的桥梁时，必要时桥面铺垫一些防滑物品，
第十六条通过隧道、涵洞时的操作
（一）通过隧道、涵洞前，重点注意检查装载高度是否在规定的范围之内；
（二）进入隧道、涵洞时，应靠右行驶，稳速通过，
第十七条山区行驶时的操作
（一）出车前及途中停车休息时，以供途中使
（三）要随时注意制动器的工作状况。压踏板“软弱”时，因故必须停车时，下坡停车挂倒档。
第十八条冰路行驶时的操作
（一）在一般结冰道路上行驶,需装上防滑链,平稳操作.
会车时要选择安全地段，必要时停车让行；会车
不要太靠近；不可猛抬或急踩踏板，要装防滑链，
下坡时尽可能利用发动机的牵阻作用；下陡坡需用行车制动
第十九条雪路行驶的操作
（一）道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线，尽量选择路中央或积雪较浅的地方慢行，要佩带有色眼镜，应侧重注意选
择行驶路线，如道路上已有车辙，以防偏出车辙
（三）在雪坡道行驶时，上坡中避
免换档；加速时不可过急，如车辆已
后溜，然后停车再重新起步。均匀踏下加速踏板，
必须使用行车制动器时，间
（五）在雪路上遇对方来车，必要时可在较宽的地段停车让行，应选择无冰雪的路
面停车，可清除车轮下的冰雪，如车胎冰结，切勿强行起步，
第二十条热天气行驶时的操作
（一）行驶中要注意防止发动机过热，如温度过高，或掀起发动
（二）发动机过热并缺水时，或一面打开散热器和发动机放水开关，在开启散热器盖添加冷却水
时，不得在发动机高温下熄火加注冷却水；
（三）燃料供给系发生气阻时，应选择阴凉处停息，不可采取放气或泼冷水的方法降温、降
（五）要主意检视制动效能，长下坡
要主意途中停车以自然降低制动器温度，制动鼓温度过高时，以防制动鼓裂
损。以改善其散热条件；
（六）蓄电池电解液由于炎热容易损耗，
不足时加注蒸馏水。首先要保持镇定，如高速公路上，
如在高速公路，若没有三角危险警
（四）在夜间抛锚时，以向其他道路使用者示意；
若需留下帮忙，千万不要
（六）如果在隧道中抛锚，应该立即
（七）在万不得已的情况下，
第二十二条车辆爆胎时的操作
（一）当轮胎发生爆胎时,不要慌忙,应沉着冷静,以防
慌忙中向相反的方向急转转向盘或采取紧急制动,造成车辆
成蛇形前进或者侧滑,否则就难免造成翻车或撞车的事故,
而应迅速采取应急措施。双手感觉到握住的方向盘迅
极力控制车辆直线行驶，不要硬性将转
向盘转过来。轻踩制动踏板，应使车辆缓慢减速，稳稳地将车辆停住。将车辆逐渐停靠到路的右边更加
稳妥。然后把车开到路旁，送修理厂检修。迅速换至低档位，打开危险报警闪光灯，使车辆减速，
第二十四条更换轮胎时的操作
（一）将车辆移至路边的安全地点；
（二）打开危险报警闪光灯；
（三）变速杆移至停泊档的位置，
距车后至少100米的地方摆放危险警示标志。距离则至少应150米。
第二十六条应急救援、清障车辆的例行保养，应急、清障救援车辆必须在
管理处确认的具有维修资格的修理厂进行维修、保养。并及时到修理厂进行维修。需更换零配件价值在100元以上时，
第二十八条车辆维修必须填写车辆、设备修理联系
单，特殊情况可先将车辆、设备进行维修再办补签手续。爱护车辆、设备，
第七节清障救援车辆及专用设备维修
第三十条清障救援大队车辆维修费用应包含在大队
每年应急救援专项经费预算中。大队财务人员只负责票据、银行
现金交款单、日常开支备用金、开支发票的整理报销等工作。逐级进行审批，维修费用账目结算时必须附维修审批
单才能够报销。清障救援大队所属
管理处必须向局应急救援保障中心申报，对未经申报或未批准擅自对车辆进行维修的费用由维修
第八章清障、应急救援特种车俩操作规程
一、根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程
安全生产管理条例》，保障
人身、设备及工程安全，根据事故性质及作业特点，未及部分按相关行业规定的
工程施工安全技术规程执行；
三、所有作业人员，熟悉相关行业规定的清障救援安全技
术规程，服从指挥，必须制定相应的安
全技术措施并对有关人员进行培训；
五、作业人员必须经过相应的安全生产知识教育和再教
六、特种设备必须进行定期检验检测，任何情况下必须保证安全设施和附件的
七、作业现场所有人员包括后勤人员，应明确各自责任，
第三十五条岗位安全生产操作规程
(一)装吊工安全操作规程
1、熟识和掌握装吊工一般知识及作业对象的操作技术
和安全操作规程，持有安全操作合
2、检查作业场所的环境、安全设施等，方可进行作业。按规定正确佩戴和使用
3、掌握和检查所使用工具、设备的性能，方可使用。
夜间作业是否有足够的照明和安全电压工作灯。确属无法避开时，确认其可靠后，
6、在使用起重机械作业时，不得要求司机违章起吊。应用尖头工具校正
孔位，以防挤伤。应确认所起吊物件的实际重量，应经操作者或技术人员计算确定。应按物件的重心，吊钩处千斤绳、卡环、起重钢
3、吊具栓挂应牢靠，以防在起吊过程中
钢丝绳滑脱；捆扎有棱角或利口的物件时，应垫以麻袋、橡胶等物；起吊长、大物件时，
4、起吊细长杆件的吊点位置，凡沿长
度方向重量均等的细长物件吊点栓挂位置可参照以下规定
（3）如选用单、双支点起吊，应由技术人员计算确定其起
吊支点数和吊点位置。先将物件提升离地面10～20cm,经检查
6、放置物件时，确认物件放置平稳牢靠，以免物件倾斜翻倒伤人。作业人员不得在已受力索具附近停留，
8、起重作业时，指挥时应站在能够照顾到全面工作的地
点，并做到准确、宏亮和清楚。司机应听从信号员的指挥，如发现起吊不良时，有紧急情况除外。起重臂回转所涉及区域内和重物的下
方，不准靠近被吊物件和将头部伸进起吊物下方
11、起吊物件时，严禁用吊钩在倾斜
的方向拖拉或斜吊物件，
12、起吊物件旋转时，
13、起吊物件应使用交互捻制交绕的钢丝绳，应及时降低使用标
准或报废。抽销卡环应预防销子
14、当使用设有大小钩的起重机时，
15、当用两台以上起重机同吊一物件时，并交底，起重量分配应明确，起
16、起重机在架空高压线路附近进行作业，
如不能保持这个距离，方
可工作。距离还应当加大。应系好安全带，扎
进行体检，均不得从事高处作业。应检查作业点行走和站立处的脚手板、
临空处的栏杆或安全网，确认符合安全规定后，
3、作业过程中，应搭设好后再
后应及时恢复。应用绳索捆扎牢靠，并摆放在牢靠处，
严禁抛掷。梯子与地面宜成60～70度，使用移动式的人字梯中间应设有防止
张开的装置。其悬挂点和捆扎应牢固可靠，发现异常及时处理。应离梯子顶端不少
于1m,禁止站在梯子最高一层上作业，
8、禁止在万能杆件构架上攀登，
9、严禁在尚未固定牢靠的脚手架和不稳定的结构上行
走和作业以及在平联杆件和构架的平面杆件上行走，应以骑马式的方式向前通行。流动作业时
停止高处和起重作业。应先搭好脚手板，严禁直接踩在作业面上操作。使用前应
了解其性能和操作方法，方可使用。上、下接触面之间，
3、千斤顶的放置，当同
时使用二台以上的千斤顶进行操作时，须使各台千斤顶受力的合力作用线与被顶工作物
4、千斤顶安置好后，确认无异常
5、千斤顶工作时，随着物件的升
高而逐步增加支承垫块，应边落边抽出支承垫
块，垫块每次加抽不宜超过2～3cm,千
6、千斤顶起落时，几台千斤顶同时
起落时，不可一个快一个慢。应在两端交替起落，在另一端起落。以防顶翻工作物而发生事故。应由专人观察压力表的工作情况，要立即停止作业，
9、卷扬机安装应牢固平稳，并符合设计。螺栓应上足拧紧，采用地垄等方式固定卷扬机时，并捆扎牢靠，使用时须严格
执行《卷扬机安全操作规程》的规定。应指定司机和信号员（指装
吊工操作的卷扬机），方可
11、卷扬机的钢丝绳“打梢”时，
应按规定打好扣或上紧夹头，距卷筒一米以上为宜。应依次靠近，
留在卷筒上的钢丝绳不得少于3圈，
13、滑车、吊钩应根据起重量选用，并要符合规定的安全系数。应检查轮轴、钩环、撑架、轮
槽、拉板、吊钩等有无裂纹或损伤，转动部
分是否灵活，吊钩如有永久裂纹或变形
15、滑车、吊钩固定的位置应牢固可靠，
16、在使用两轮以上的滑车时，不得有扭转的情况，便于观察滑轮的转动方向和转速的情况，造成绳子扭转，
查滑车，确认无异常方可继续起
轴、吊钩、链条、大小滑轮等是否良好，
19、倒链滑车栓挂点应兼顾，吊钩应封钩，应先缓慢收紧吊具，方可继续起吊。操作人员应站在适当的位
置，严禁将头伸入被吊物件
的下方观察情况。也不得起吊
重量不明的物件。应根据起重量大小选用，如有大的木节、伤痕、木纹扭曲等不得使用。
23、人字扒杆顶端交叉处根据起重量不同要求，并用木楔垫
于作业人员上、下。确认扒杆、地垄、
缆风绳、卷扬机的等无异常，
25、人字扒杆顶端，缆风绳应成45°～
60°角，可在后缆风绳中间加一副滑车组，
26、钢丝绳、卡环的使用，无规
格说明书的钢丝绳，方可使用。使用前宜
经计算决定。应符合规定要求，宜使用新钢丝绳。编结部分的长度不得小于
该绳直径的30cm,用绳卡连接时，卡子数量和间隔距离，
30、钢丝绳禁止与带电的金属（包括电线、电焊钳）相碰，
(五)起重机安全操作规程
1、各种起重机应装设标明机械性能指示器、限位器、
载荷控制器、联锁开关等，使用前应检查试吊并办理签证手续。尾部卡牢，
3、两机或多机抬吊时，动作配合协
调，不得超过单机允许起重量的80%。信号不明或可能引
物件必须与架空线保持安全距离。速度要均匀，平移应高出障碍物以上，
防止倾倒。禁止在物件上站人或进行加工，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，
8、起吊在满负荷或接近满负荷时，
9、起吊重物严禁自由下落，
10、严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的
物件。应将起吊物放下，
操纵杆放在空档，并关门上锁。
1、发动机启动前应分开离合器，同机操作人员互相联系好后方可启动。臂杆应放在履带正前方，回转、臂杆、吊钩的制动器必须刹住。严禁臂杆与履带垂直。
3、行走拐弯时，接近满负荷时，下坡时严禁空档滑行。严禁在起重臂
5、拖运起重机，爬坡不应大于15°，转向及无故停车，各
类制动器应刹住。工作完毕起腿，
2、汽车式起重机行驶时，吊钩
3、汽车式全液压起重机还必须遵守下列规定：
（1）作业前应将地面处理平坦放好支腿，
（2）有负荷时，接近满负荷时，回转不得急速和紧急制动，
（3）操作时，防止离合器突然
松开。证、照齐全，严禁酒后开车。并拉紧手刹车。并确认周围无障碍物后，
4、涉水时，不得强行通过，
5、在坡道上被迫熄火停车，下坡挂
倒档，并将前后轮楔牢。应保持低速行驶，
7、车辆陷入坑内，应有专人指挥，
2、货车载人，任何人不
得强令驾驶员违章带人。
3、装载构件和其他货物上路时，高度从地面算起不得超过4m，超出部分不得触电，捆扎牢固，应备专用搁架。除严格遵守
交通部门的有关规定外，
制定具体的安全措施。应检试倾卸液压、机构。自卸汽车就位后，
如挖斗必须超过驾驶室顶时，
3、卸料时，并检视上空和周围有无电线，卸料后，不得边走边落。必须和坑边保持适当距离，确保安全。应撑牢车厢，
1、牵引车与平板车的联结必须牢固。
3、牵引车应缓慢运行，应有人维持交通秩序。
第三十六条本《考核细则》实行月度考核和年终考核，
第三十七条本《考核细则》考核，基
础分暂定为100分，每年按照分数排名
令单位负责人向高管局作出书面检查。一般设备完好率达到95％以上）。每项扣2-5分。对无正当理由不按时上报报表和计划或不
按时完成修保计划的单位（部门）依情节扣分，
第四十条未经上级主管车辆装备领导批准，L1S
第四十一条由于对库房备用装备未进行妥善保管、登
记或保管不善使之遭受损坏的按照装备数量件数扣分，价格昂贵的一次性扣10分。责令单
位或个人予以赔偿，未能补偿的一次性扣
10分。经使用单位主管负责人签
修、装备更换规定数额的必须经管理处分管副处长签字后，承修单位以各管理处认定维修点为主，_'V（二）车辆维修以旧件换新
（三）为便于随时掌握各单位维修费用，结算时间不能超过一个月。车辆维修时，5G
（四）为了便于管理，按
表中名称型号必须标注清楚，-
以上四项，依情节轻重每项扣2-5分。
各单位车辆维修、设备更换费用无计划、无审批或审批手续
手续不齐全的每项扣5分。各单位依据车辆维修管理制度，年终结算时，按超标数额每10%扣5分实施。
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上海奉溪机械成立于一九七二年，至今已经有三十九年的历史，是国内专业生产卷扬机、减速器的大型企业。我们坐落在上海市主干道G15高速公路旁，边靠风景秀丽的申隆生态园，南临杭州湾的碧海金...
