河北地区一直是我国的教育大省，古语有云：燕赵之地，自古多慷慨悲歌之士。可见这个地方盛产人才，而在高校建设上，河北也不落人后。一些高等学府也是很多学子向往的院校，他们在重点学校和重点学科的建设上有自己的方式，能够结合学生制定相应的教育方针，其中有几所大学常年都是河北省的领头羊，每年报考这里的学生数不胜数。今天小编就来带大家认识一所河北的高校——河北轨道运输职业技术学院，该学院怎么样？哪个专业好？就业率高吗？以及宿舍环境好不好？
 河北轨道运输职业技术学院是经河北省政府批准、国家教育部备案，由河北省人力资源和社会保障厅举办和管理的公办全日制普通高等学校。据2019年7月河北轨道运输职业技术学院官网显示，学院有三个校区，总占地面积790亩，建筑面积22万余平方米，教职工600余名，副高级以上职称162人，具有研究生学历、学位教师253人。有内设机构25个，其中管理机构10个、教学机构11个、教辅机构4个，在校生规模近万人。开设铁道运输主干专业为主的28个高职专业。  我们先来看一下最新的排名情况：河北轨道运输职业技术学院2015年在全国高职高专院校排行榜中位居第53名，在河北省内排行榜中位居第4名。实施专科层次高等职业教育，毕业颁发国家认证的全日制大专毕业证书(河北轨道运输职业技术学院专科层次学历证书)，面向全国招生。学院是省内乃至华北地区一所以轨道运输运营、管理、维修维护为特色的高职学院。总体来说河北轨道运输职业技术学院管理比较严格，师资力量方面较强，硬件设备都很齐全。
 在就业方面：近年来，毕业生签约单位覆盖多个国家铁路局，多家轨道公司，多家铁路工程局和中车公司等大型国有企业，招生录取范围扩大到全国23个省（市、自治区），办学规模接近9000人。良好的硬件设施和完善的管理体制造就了高素质的人才，赢得了用人单位的欢迎和信赖。毕业生先后被中铁一局、中铁二局、中铁三局、中铁四局、中铁十一局、中铁隧道局、朔黄公司、神朔公司等铁路部门以及长城汽车股份有限公司、天津夏利汽车股份有限公司、北京比亚迪汽车股份有限公司、格力电器股份有限公司、中电智能卡股份有限公司、中国核工业有限公司、上海宝钢股份有限公司、北京首钢股份有限公司等大型企业和北京京东方、北京MOBIS、邯郸纵横钢铁公司等大型外资企业录用，就业率达100%。
     河北轨道运输职业技术学院拥有重点专业：铁道机车、铁道交通运营管理、铁道机械化维修技术、动车组检修技术。另外以下是由毕业生所说推荐的专业名单：
     如果说妈妈的子宫是你住过最贵的房子，那么大学宿舍可以说是你这一生住的最简陋的房子了，十几平米的小房子，六到八个人的上下铺再加上几个柜子和阳台就是你大学三年或四年要住的地方了。最后我们来看一下河北轨道运输职业技术学院的宿舍环境好不好：

石家庄铁路职业技术学院到底好不好？口碑怎么样？值得读吗？在时，这些都是广大考生和家长们比较关心的问题，以下为新高考网整理的校友评价、学校排名、学校简介等，比较能够客观反映学校的真实情况，欢迎参考！（）

石家庄铁路职业技术学院好不好

所学专业是物流管理，就业方向就是铁路货运站、工程物资部、物流网点等等，专业前景很不错，要不也不会选择物流管理专业。主修仓储管理、采购管理、运筹学、ERP等等，我觉得ERP是有难度的。

周边挺方便是个大学城。到时候会有各个铁路局来学校招聘，总体来说学习铁路挺好的。 食堂方面也挺好的，饭不贵。

就业不错，师资力量很好，最起码就我所了解的我们专业的情况就不错，老师们不仅教的好，而且跟我们学生的关系也很好。

就业不错，师资力量很好，我们专业的情况就不错，老师们不仅教的好，而且跟我们学生的关系也很好。

教学氛围良好，学风很正，每年都有爱国主题教育，组织班级学习政策，认识就业前景，老师水平很高，社团发现的好，专业也很符合工程建设，能为国家工程建设出大力！

学校教学氛围良好，学风很正，每年都有爱国主题教育，组织班级学习政策，认识就业前景，老师水平很高，社团发现的好，专业也很符合工程建设，能为国家工程建设出大力！ 食堂方面也挺好的，饭不贵。所学专业是物流管理，就业方向就是铁路货运站、工程物资部、物流网点等等，专业前景很不错，要不也不会选择物流管理专业。

不错不错的。环境好，周边挺方便是个大学城。简单的逛还是可以的。距离市中心较远。在正定，还要坐车一个小时才可以到市中心。

学校对毕业生较为负责，争取为应届毕业生提供好的工作地点和岗位，以及优厚的待遇 挺好的，各方各面。通过学习铁路机车专业知识，我了解和学习了关于火车这方面的方方面面，我相信会对我以后的职业生涯有所帮助。我也坚信可以找到一个自己喜欢又适合的岗位。这个专业挺吃香的，到时候会有各个铁路局来学校招聘，总体来说学习铁路挺好的。  

学校对毕业生负责，争取为应届毕业生提供好的工作地点和岗位，以及优厚的待遇 挺好的，各方各面。通过学习铁路机车专业知识，我了解和学习了关于火车这方面的方方面面，我相信会对我以后的职业生涯有所帮助。我也坚信可以找到一个自己喜欢又适合的岗位。

以上只是部分网友的评价，对于石家庄铁路职业技术学院怎么样好不好，相信已经有了初步判断~

最后祝大家能考上心仪的大学！

石家庄铁路职业技术学院简介：

石家庄铁路职业技术学院位于河北省省会石家庄市，是一所具有优良传统的省属公办全日制普通高校。2010年，被确定为国家示范性高等职业院校；2019年，被确定为国家优质高等职业院校；同年入选“中国特色高水平高职学校和专业建设计划”高水平专业群建设单位。

学院始建于1950年9月，已有71年的办学历史，前身为中国人民解放军铁道兵工程学院财务材料系，1984年1月并入铁道部，2005年8月移交河北省人民政府管理，现隶属于河北省教育厅。学院为教育部首批现代学徒制试点单位、全国高职就业50强院校，学院牵头的河北省土木建筑职教集团入选第一批国家示范性职业教育集团（联盟）培育单位。学院现有四水厂路、学府路2个校区，2020年立项建设的新校区位于灵寿县，占地约1000亩，规划面积约35万平方米，目前已在建设中。

学院面向全国招生，现有全日制本专科在校生一万三千余名，其中应用型本科工程教育试点班900余名，中俄联合培养500余名。现设铁道工程系、建筑系、测绘工程系、信息工程系、电气工程系、轨道交通系（机电工程系）、经济管理系、人文社科系、现代服务系、国际交通学院、思想政治理论教学研究部、基础部等12个教学系（院、部），57个招生专业（方向）。

学院行业特色鲜明，坚持“面向地方、服务河北，面向行业、服务铁路”办学宗旨，积极对接区域经济社会发展和“一带一路”倡议，服务铁道运输、城市轨道交通和现代服务业等领域，扎实开展中高职分段培养、高职教育、应用型本科工程教育、国际合作办学等多模式办学。与行业领军企业强强合作，校企联合开展现代学徒制人才培养、“2+1”定向培养、共建生产性实训基地、国家级专业教学资源库，深入开展教学改革，全面提升人才培养质量，成绩斐然。近年来，多次获得国家及省级教学成果奖；拥有国家示范校重点建设专业4个；创新发展行动计划河北省推荐国家级骨干专业4个；国家精品专业1个；国家首批现代学徒制试点专业2个；中央财政支持建设专业2个；国际合作办学专业5个；应用型本科工程教育试点专业4个；主持建设国家级高速铁道技术专业教学资源库1个；国家级精品资源共享课程5门；国家级课程思政示范课程2门；国家级教学能力大赛二等奖1项；创新发展行动计划河北省推荐国家级生产性实训基地1个。

学院坚持实施人才强校战略，打造高素质专业化“双师型”教师队伍，拥有一批思想过硬、技术精湛、行业知名的教学名师。其中，教授44人，博士31人；享受国务院特殊津贴专家1人，国家级优秀教师1人；省管优秀专家2人，河北省政府特殊津贴专家1人，河北省有突出贡献的中青年专家2人，河北省青年拔尖人才1人；省级教学名师4人，省级模范教师2人，省级优秀教师5人，河北省师德标兵2人；河北省新世纪“三三三人才工程”入选24人；博士生导师1人，硕士生导师9人；国家级课程思政教学名师和团队2个；国家级优秀教学团队1个，省级优秀教学团队2个，河北省教师教学创新团队3个，河北省大师工作室1个，河北省名师工作室1个。

学院坚持立德树人根本任务，全面贯彻党的教育方针，勇担培养铁路建设急需的高素质技术技能人才使命，将独具特色的军魂、路魂、燕赵魂的“三魂”文化育人体系贯穿人才培养全过程。招生形势持续向好，生源质量稳居省内前列，连续3年交通运输大类专业单独招生录取分数线河北省最高。近年来，学生参加各类技能竞赛和创新创业大赛获得国家级特等奖2项、一等奖18项、二等奖24项、三等奖42项；省部级特等奖6项、一等奖42项、二等奖78项、三等奖107项。学院毕业生“职业素养好、专业技能精、适应能力强、创新精神优”，深受用人单位欢迎，毕业生就业率保持在98%以上。其中，60%以上在中国国家铁路集团有限公司、中国铁道建筑集团有限公司、中国建筑集团有限公司、中国中铁股份有限公司、中国水利水电建设股份有限公司、中国安能建设集团有限公司、中国交通建设集团有限公司等央企或世界500强企业就业。遍布全国铁路线及石家庄、深圳、青岛、洛阳等中国城市地铁，以及中国海外工程项目。涌现出曾受习近平总书记接见、国内地铁领域的技术专家苗春刚，“全国五一劳动奖章” 获得者占晓利，“全国技术能手”、“全路技术能手”曹占威、长三角铁路唯一的轨道女司机薛萍等一大批铁路工匠、管理精英，被誉为“托起彩虹的年轻人”。

学院重视创新体制机制，与优质企业深度合作、协同培养高素质技术技能人才。作为教育部首批现代学徒制试点单位，与石家庄市轨道交通有限责任公司等30多家企业强强联合，创新了“双元双态、订单定制”特色人才培养模式；牵头组建河北省土木建筑职业教育集团，开展联盟式职教集团人才培养，2019年集团被评为国家示范性职教集团；作为河北省首批职业院校股份制混合所有制办学试点，与康旅控股集团有限公司共同创办石家庄铁路职业技术学院康旅产业学院，探索开展混合所有制改革，在全省发挥示范引领作用。

学院积极搭建高水平产教融合平台，深入开展应用研究与技术服务。与河北汇金机电股份有限公司联合共建河北省金融智能装备工程技术创新中心；与中国铁道建筑集团有限公司、石家庄轨道交通有限公司等单位共建河北省轨道交通控制与管理应用技术研发中心、建筑结构工程应用技术研发中心等2个省级研发中心。近年来，学院获河北省科技进步一等奖3项、二等奖3项、三等奖4项，河北省自然科学三等奖2项，教育部技术发明一等奖1项，中国铁道学会科学技术二等奖2项，中国测绘地理信息学会测绘科技进步三等奖2项，河北省测绘科技进步一等奖1项、二等奖2项，河北省测绘学会优秀测绘成果二等奖1项、三等奖1项，中国技术市场协会金桥奖1项；承担编写及制修订工程建设行业标准1部和省级地方标准1部；获发明专利12项、实用新型专利65项、外观专利32项、软件著作权32项，在国内同类院校名列前茅。

学院坚持国际视野，主动对接国家战略,“引进来”、“走出去”，建有教育部备案、河北省唯一一所高职举办的中外合作办学机构“石家庄铁路职业技术学院-俄罗斯交大交通学院”（简称国际交通学院）；依托河北省中德职业教育合作项目，引入德国“双元制”教学模式，合作共建建筑工程技术、物流管理、轨道交通类3个专业，探索符合中国国情的职业教育专业与课程标准，高质量培养国际化专业技术人才，树立职业教育典范。

学院现为中国职业技术教育学会理事会常务理事单位、中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副主任委员单位、河北省职教学会副会长单位、河北省铁道学会副理事长单位。

目前学院已成为一所区域引领、国内知名的示范性高等职业技术学院，被誉为“中国铁路创新型技术技能人才的摇篮”。现在全院师生正在为早日建成有特色、国际化、创新型的职业技术大学而努力奋斗！

石家庄铁路职业技术学院位于河北省省会石家庄市，是一所具有优良传统的省属公办全日制普通高校。2010年5月，被确定为国家示范性高等职业院校；2019年7月，被确定为国家优质高等职业院校；2019年12月,成功入选“中国特色高水平高职学校和专业建设计划”高水平专业群建设单位。

学院始建于1950年9月，前身为中国人民解放军铁道兵工程学院财务材料系；1984年1月并入铁道部，同年6月，改为石家庄铁道学院中专部；1993年1月改建为石家庄铁路工程学校，1994年1月独立办学，隶属于中国铁道建筑总公司；2000年7月改建升格为石家庄铁路工程职业技术学院，2003年9月更为现名；2005年8月移交河北省人民政府管理。现为教育部首批现代学徒制试点单位、首批全国职业院校数字校园建设实验校、首批国家职业院校文化素质教育基地建设单位、教育部--讯方产学合作协同育人项目ICT师资培训基地。现有四水厂路、学府路、北二环东路、华安东路等4个校区，已立项在灵寿县建设新校区。

学院面向全国招生，现有全日制本专科在校生万余名，其中应用型本科工程教育试点班900余名，中俄联合培养400名。现设铁道工程系、建筑系、测绘工程系、信息工程系、电气工程系、轨道交通系（机电工程系）、经济管理系、人文社科系、国际交通学院、思想政治理论教学研究部、基础部、体育部等12个教学系（院、部），57个招生专业（方向）。

学院坚持“面向地方、服务河北，面向行业、服务铁路”办学宗旨，积极对接区域经济社会发展和“一带一路”倡议，服务铁道运输、城市轨道交通和现代服务业等领域，扎实开展中高职分段培养、高职教育、应用型本科工程教育、国际合作办学等多模式办学。行业特色鲜明，对接轨道交通产业链，面向铁道运输行业、城市轨道交通行业，按照“立足轨道交通、发展轨道交通、赢在轨道交通”的发展思路，遵循“专业基础相通，技术领域相近，职业岗位相关，教学资源共享”原则，紧贴铁路工匠培养，建设轨道交通产业链7个一流特色专业群。与行业领军企业强强合作，校企联合开展现代学徒制人才培养、共建生产性实训基地、国家级专业教学资源库，深入开展教学改革，全面提升人才培养质量，成绩斐然。近年来，获国家教学成果一等奖1项、二等奖1项；河北省教学成果一等奖3项、二等奖3项、三等奖10项；国家示范校重点建设专业4个；创新发展行动计划河北省推荐国家级骨干专业4个；国家精品专业1个；国家首批现代学徒制试点专业2个；中央财政支持建设专业2个；国际合作办学专业5个；应用型本科工程教育试点专业4个；主持建设国家级高速铁道技术专业教学资源库1个；国家级精品资源共享课程5门；创新发展行动计划河北省推荐国家级生产性实训基地1个。

学院坚持实施人才强校战略，打造高素质专业化“双师型”教师队伍，拥有一批思想过硬、技术精湛、行业知名的教学名师。其中，教授46人，博士33人；享受国务院特殊津贴专家1人，国家级优秀教师1人；省管优秀专家2人，河北省政府特殊津贴专家2人，河北省有突出贡献的中青年专家2人，河北省青年拔尖人才2人；省级教学名师4人，省级模范教师3人，省级优秀教师6人；河北省新世纪“三三三人才工程”入选26人；博士生导师1人，硕士生导师10人；国家级优秀教学团队1个，省级优秀教学团队2个，河北省教师教学创新团队1个，河北省大师工作室1个。

学院始终坚持立德树人根本任务，全面贯彻党的教育方针，勇担培养铁路建设急需的高素质技术技能人才使命，将独具特色的军魂、路魂、燕赵魂的“三魂”文化育人体系贯穿人才培养全过程。招生形势持续向好，生源质量稳居省内前列，连续3年交通运输大类专业单独招生录取分数线河北省最高。近年来，学生参加各类技能竞赛和创新创业大赛获得国家级特等奖2项、一等奖3项、二等奖20项、三等奖19项；省部级特等奖6项、一等奖24项、二等奖42项、三等奖81项。学院毕业生“职业素养好、专业技能精、适应能力强、创新精神优”，深受用人单位欢迎，毕业生就业率保持在97%以上。其中，60%以上在中国国家铁路集团有限公司、中国铁道建筑集团有限公司、中国建筑集团有限公司、中国中铁股份有限公司、城市地铁运营公司、中国交通建设集团有限公司等央企、世界500强企业就业。学院培养的大批具有国际视野的高素质技术技能人才，遍布国内13余万公里铁路、46个城市地铁以及众多海外工程项目。涌现出曾受习近平总书记接见、国内地铁领域的技术专家苗春刚，“全国五一劳动奖章” 获得者占晓利，“全国技术能手”、“全路技术能手”曹占威等一大批铁路工匠、管理精英，被誉为“托起彩虹的年轻人”。

学院创新体制机制，与优质企业深度合作、协同培养高素质技术技能人才。作为教育部首批现代学徒制试点单位，与石家庄市轨道交通有限责任公司等30多家企业强强联合，创新了“双元双态、订单定制”特色人才培养模式；牵头组建河北省土木建筑职业教育集团，开展联盟式职教集团人才培养，2019年集团被评为国家示范性职教集团；作为河北省首批职业院校股份制混合所有制办学试点，与康旅控股集团有限公司共同创办石家庄铁路职业技术学院康旅产业学院，探索开展混合所有制改革，在全省发挥示范引领作用。

学院积极搭建高水平产教融合平台，深入开展应用研究与技术服务。与河北汇金机电股份有限公司联合共建河北省金融智能装备工程技术创新中心；与中国铁道建筑集团有限公司、石家庄轨道交通有限公司等单位共建河北省轨道交通控制与管理应用技术研发中心、建筑结构工程应用技术研发中心等2个省级研发中心。近3年，获河北省科技进步一等奖3项、二等奖3项、三等奖4项，河北省自然科学三等奖2项，教育部技术发明一等奖1项，中国铁道学会科学技术二等奖2项，中国测绘地理信息学会测绘科技进步三等奖2项，河北省测绘科技进步一等奖1项、二等奖2项，河北省测绘学会优秀测绘成果二等奖1项、三等奖1项；获发明专利12项、实用新型专利60项、外观专利32项、软件著作权32项，在国内同类院校名列前茅。

学院坚持国际视野，主动对接国家战略,“引进来”、“走出去”，建有教育部备案、河北省唯一一所高职举办的中外合作办学机构“石家庄铁路职业技术学院-俄罗斯交大交通学院”（简称国际交通学院）；依托河北省中德职业教育合作项目，引入德国“双元制”教学模式，合作共建建筑工程技术、物流管理、轨道交通类3个专业，探索符合中国国情的职业教育专业与课程标准，高质量培养国际化专业技术人才，树立职业教育典范。

学院现为中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副主任委员单位、河北省人工智能学会理事长单位、欧亚交通高校国际联合会成员单位、中国—东盟轨道交通教育培训联盟成员单位。

目前学院已成为一所区域引领、国内知名的示范性高等职业技术学院，被誉为“中国铁路创新型技术技能人才的摇篮”。现在全院师生正在为建设有特色、国际化、创新型的高水平高职院校而努力奋斗！