闪电主要是省心,贵得值
: 三辆车都是捷安特了,人家都说闪电好
国内很多人觉得闪电牛逼,我觉得不过闪电在国内营销做的好罢了高大上的旗舰店赞助多等,加州朋友给我看闪电在那边折扣非常厉害打完折sworks的车架组售价也就国内的一半吧这也太不厚道了,但是捷安特卖的几乎一样,而且在北美捷安特的销量甩开崔克闪电不少的…个人没骑过闪电整车,但是用过一些闪电附件头盔外胎都是sworks,都不甚满意,对这个牌子路转黑的节奏。以及身边的没有统计意义的例子:土壕朋友骑车近十年各大牌子几乎玩了个遍最终归于giant tcr安生了。
哈哈,看来我下一辆还是期待ADV SL好了,价格便宜量又足
: 国内很多人觉得闪电牛逼,我觉得不过闪电在国内营销做的好罢了高大上的旗舰店赞助多等,加州朋友给我看闪电在那边折扣非常厉害打完折sworks的车架组售价也就国内的一半吧这也太不厚道了,但是捷安特卖的几乎一样,而且在北美捷安特的销量甩开崔克闪电不少的…个人没骑过
本来想从闪电入公路的坑了
: 国内很多人觉得闪电牛逼,我觉得不过闪电在国内营销做的好罢了高大上的旗舰店赞助多等,加州朋友给我看闪电在那边折扣非常厉害打完折sworks的车架组售价也就国内的一半吧这也太不厚道了,但是捷安特卖的几乎一样,而且在北美捷安特的销量甩开崔克闪电不少的…个人没骑过闪电整车,但是用过一些闪电附件头盔外胎都是sworks,都不甚满意,对这个牌子路转黑的节奏。以及身边的没有统计意义的例子:土壕朋友骑车近十年各大牌子几乎玩了个遍最终归于giant tcr安生了。
闪电山地这边的口碑较好
: 国内很多人觉得闪电牛逼,我觉得不过闪电在国内营销做的好罢了高大上的旗舰店赞助多等,加州朋友给我看闪电在那边折扣非常厉害打完折sworks的车架组售价也就国内的一半吧这也太不厚道了,但是捷安特卖的几乎一样,而且在北美捷安特的销量甩开崔克闪电不少的…个人没骑过闪电整车,但是用过一些闪电附件头盔外胎都是sworks,都不甚满意,对这个牌子路转黑的节奏。以及身边的没有统计意义的例子:土壕朋友骑车近十年各大牌子几乎玩了个遍最终归于giant tcr安生了。
我怎么看不见几个捷安特呢?
另外求教哪里折扣多。。。我找了半天找不到
: 国内很多人觉得闪电牛逼,我觉得不过闪电在国内营销做的好罢了高大上的旗舰店赞助多等,加州朋友给我看闪电在那边折扣非常厉害打完折sworks的车架组售价也就国内的一半吧这也太不厚道了,但是捷安特卖的几乎一样,而且在北美捷安特的销量甩开崔克闪电不少的…个人没骑过
单说销量,看看街边上的闪电店和捷安特店便知道前者销售网络在美帝广泛的多
: 本来想从闪电入公路的坑了
fb工作的朋友给我发的我也不太清楚,可能是他们附近的车店,s-works tarmac车架组打完折2.8k刀,再看看国内多少钱...giant adv sl车架我上次在Canada看到的是3.5k刀+税,国内甚至很多人可以1.5w软妹币拿到货。
: 我怎么看不见几个捷安特呢?
: 另外求教哪里折扣多。。。我找了半天找不到
字母公司的公司折扣本年度款9折,老款85折,最多某男搞到了8折
这2.8k是7折,也许脸书公司折扣能搞到这么多?
另外别忘记再加至少8个点税
偶尔老款特价不奇怪 去年不是北京店都搞过2w sw整车啊
: 字母公司的公司折扣本年度款9折,老款85折,最多某男搞到了8折
: 这2.8k是7折,也许脸书公司折扣能搞到这么多?
: 另外别忘记再加至少8个点税
所以我看到的都是天朝比美帝便宜的案例
三脚猫的大气动就是五折。。。
我还是觉得闪电啊,canyon啊,这些比较有创造力的公司比较好玩
: 所以我看到的都是天朝比美帝便宜的案例
哈哈哈,怎么看是苹果粉的论调,毫无违和感~
: 闪电主要是省心,贵得值
: 哈哈哈,怎么看是苹果粉的论调,毫无违和感~
canyon确实是,闪电这种台湾代工出来的,怎么感觉逼格都上不去
: 我还是觉得闪电啊,canyon啊,这些比较有创造力的公司比较好玩
canyon也是大陆台湾的代工
只不过貌似在德国做质检
闪电也是个很有想法的厂
: canyon确实是,闪电这种台湾代工出来的,怎么感觉逼格都上不去
昨天路过闪电的店去看了下,不是很喜欢车架的风格,tarmac和s-works都很粗壮的感觉,应该很刚,不过还是喜欢纤细凌厉的车子~
: 闪电确实还是不错的
现在有点偏破风的设计,
以及sworks并不是一种车架
: 昨天路过闪电的店去看了下,不是很喜欢车架的风格,tarmac和s-works都很粗壮的感觉,应该很刚,不过还是喜欢纤细凌厉的车子~