崔克自行车致人瘫痪专卖店大量倒闭,崔克自行车什么档次?

首先,这两个品牌的运动自行车在行业中都是非常出色的,都属于国际一线运动自行车品牌,都拥有实力雄厚的设计、研发团队。它们的山地、公路车产品均覆盖了从业余级别到专业竞赛及的各个档次和分类。

1972年成立于台湾,1992年在大陆建厂,发展至今,已成为全球规模最大的自行车生产商,生产自家品牌的产品的同时,也为许多国际知名品牌代工。公路车近年来拿下了2017年的环法冲刺王和爬坡王,以及环意冠军的头衔,山地车也拥有Giant Gravity这样的顶尖及车队。

美国品牌,成立于1975年,是全球规模第二大的自行车生产商。山地车拥有一众顶尖级的赞助车手,公路车同样在环法等赛场上屡获佳绩,阿姆斯特朗当年便是骑着Trek完成了其鼎盛时期的环法比赛(兴奋剂事件是后话)。

首先,可以肯定的是,在车的品质和技术方面,现在的捷安特和Trek可以说是旗鼓相当的,相同配置、相同用途的车,按照自己的喜好和预算进行选择就好。Trek的品牌定位比捷安特更高一些,同等配置下,捷安特具有更高的性价比。

简单说一说对两个品牌的个人主管看法,如果在不考虑预算的前提下,让我进行选择,我会这样选:

适用于平路骑行的气动公路车我会选Trek的Madone系列,在气动车方面,我认为Trek的表现更为出色,而综合公路车,我会选择捷安特的TCR Advanced SL,比起Trek同类别的Emonda ,我更喜欢它。

迈克尔-马修斯的环法冲刺王个人特别版捷安特TCR Advanced SL:

不考虑预算的话,我会选Trek,因为Trek赞助了我最喜欢的山地车手,仅此而已,虽然我也骑过很多捷安特:P。

如果预算十分有限的话,我会选择捷安特,因为同等价位会获得更高的配置,入门级山地车,也会选捷安特,因为在多元的入门车里,拥有一定性能捷安特的可选车型非常多,Trek几乎寥寥无几。

零件方面,Trek会更丰富一些,旗下的Bontrager零件品牌,在车把组、轮组方面都非常全面。但是捷安特近年来在零件领域也发力很猛,今年环法,其赞助车队太阳网,便将禧玛诺轮组换为捷安特自家生产。

关于一些自行车行业的内幕说出来瞎你一跳,崔克是美国品牌不过由于所有的自行车都是由捷安特中国昆山工厂代工,就一个贴牌货而已,质量经常出题。由于崔克和捷安特自行车质量是出了名的渣,不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了,捷安特自行车公司之前代工生产的崔克TREK品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪,后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特品牌缺陷山地自行车,美利达是支持一个中国的良心企业,而且产品比捷安特更好一些。所以,正如同样配置的自行车,捷安特质量和美利达无法比一样,崔克的质量也不如闪电,对于四个自行车品牌捷安特、美利达,崔克,闪电,其实都是中国产的,作为一个中国人,如果要买国产自行车强烈建议大家选购美利达,支持美利达!

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