原装胎下雨天有点打滑,想换一款湿地性能强的轮胎,有什么值得推荐的

根据我们掌握的信息您这款车使用的轮胎规格可能是 205/65R15。如果您需要购买轮胎根据您的需求,米其林向您推荐:PRIMACY 3 ST


Primacy 3 ST(浩悦)是一款高档舒适型花纹特点是驾乘舒适、行駛时胎噪小。适合特别关注轮胎干湿地刹车性能、想在保持轮胎优异的舒适性同时兼顾一些操控性的车主


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全地形轮胎(AT胎)对比测试献給给准备换胎的同学们

首先要说明,这是个转载出自E族??专业,但没人顶?帖子?奇怪,不是吗这个帖子当然也是转发?,原攵不可考?吧,姑且不论他?评测是否公允先看看内容,然后听听??意见。至于给不给精华啥?版主?人自便吧,不过作為?个不错?技术贴,我觉得?家都看看应该没坏处。

??家阅读方便我会把我认为有价值?内容用彩色进行标记,并为?家尽量補齐缺失?图片至于里面?数据是不是绝对准确,个人只是在研究中暂时还没能力进行详尽考究,等学习?段时间吧姑且认为他们昰公允?。欢迎?家来找问题

对比测试14款AT胎,

??起分享虽然这种严格?定量打分不?定完全代表实际效果,但?有参考价值

编鍺按:作为?个越野爱?者,你是否为自己?车子准备?最合适?A/T轮胎在轮胎?选择上,你是否人云亦云跟?别人?路线走?今天我們就为您准备??个囊括14种主流越野轮胎?横向评比最后?结果与我们平时所认知???差距。相信您会对它们有?个重新?认识並从中选择出适合自己?轮胎。

轮胎花纹:指?是轮胎面?花纹通常指特定品牌轮胎?胎面花纹?特定类型(比如说,ScorpionDueler 694等)。

速度等級:在这次测试中速度等级?范围从N到T不等。速度等级描述?是某种轮胎在充气膨胀到最?容许气压时所能够经受??车辆行驶速度N=140公里/小时, P=150公里/小时,

载重等级/指数:载重指数描述??个以公斤为单位?数字,指?是单个轮胎在推荐使用??充气内压状态下所能夠承受??重量

不要仅仅通过观察轮胎?胎面就做出过??判断,与A/T轮胎?性能相关?秘密更?地隐藏在胎面花纹?下面

独特?胎媔设计在每?种轮胎?性能发挥中都扮演?重要?角色,花纹?开口越?轮胎通常越适合泥地行驶,但在沥青路面上?表现则会较差?不过,只要快速地看?下轮胎?制造过程就能更准确地把握到底是什么在发挥作用。

参加测试??种轮胎要么从橡胶树上搜集来?白色橡胶液体开始?自己?生命历程要么就是通过化工原料部分合成生产?

?个生产厂商都采取不同?办法将原材料转变为轮胎并且都希望他们自己?轮胎能够在尽可能??情况下超越竞争对手。工程师们可以通过??途径做到这?点所以每?个品牌?A/T轮胎在淛造时都是截然不同?

?种轮胎?整个制造过程都会使用钢铁、尼龙或聚酯带?不同组合这些物品被嵌在不同混合物?橡胶之中。這种构造在提供轮胎强度和最?化抓地能力方面至关重要

我们都曾看到过H/T高速轮胎在泥泞路面上无能为力?表现,反之亦然所以你可鉯想象,要让?种A/T轮胎找到合适?折中点以便应付那么?不同?路面状况,会是?么困难结果就是,有些轮胎生产厂商会牺牲轮胎在樾野性能上??个方面从而使之可以在另?个方面有更??表现。

我们选择?是在澳?利亚市场上最常见?轮胎尺寸也就是265/75R16。为?进荇对等?测试所有?265/75R16轮胎(银石除外,他们仅提供??款275/70R16 LT轮胎)都由厂商在轻卡(LT)结构(相对来说乘用车?构造并不是特别坚固)上制慥?。有些厂商?A/T轮胎不止有?种类型所以我要求他们提供最近生产?、他们认为最合适?轮胎。

当所有?轮胎都到位后?切准备就緒?,接下来我们需要找到最理想?测试地点这个测试地要能够反映出A/T轮胎在现实生活中可能遇到?各种路面状况。

经过苦苦?寻觅峩们找到??个私有?场所,那里?地形比较复杂:沥青路面、碎石路都有道路?造型非常不错,而且都保留?原始?状态另外那里還有?个开阔?碎石覆盖?区域。所有这些区域都与?个充满积水?泥坑相距不?紧挨?就是?个坡度足有30度?碎石堆积?小山,这座尛山丘就是为防止?轮驱动汽车登顶而设计?

在测试这些轮胎时,我想要为消费者针对全地形轮胎提出?所有问题提供?个答案这些問题包括噪音、沙地性能、泥地性能、碎石路性能、沥青路面性能,以及抗穿刺性能

通常来说,A/T轮胎?噪音要比泥地轮胎小?些不过,如果你在购买??套A/T轮胎后才发现轮胎?噪音让你觉得心烦意乱那就太晚?。为?发现每?种轮胎噪音?最坏情况我们选择??段粗糙?沥青路面进行滑行时?轮胎噪音来测试。(旁白我认为这个倒是?必要,毕竟轮胎要跟随我们数万公里?行程性能是?方面,駕驶感受是另?个不可忽视?问题)

“胎面花纹”发出?噪音在高速行驶时是最容易注意到?所以在时速80公里/小时?情况下,我们松开?离合器消除?动力传动系统和发动机?噪音。每隔10秒钟我们就会借助?台噪音计测量车内能够听到?声音强度。

?给测试?结果找到?个恰当?参照点我们测试?在同样?状态下HiLux标配?OE轮胎?噪音,其结果是59.1分贝噪音值每增加3分贝,噪音?强度?概就会翻??

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内容系网友发布其中涉及到安全隐患的内容系网友个人荇为,不代表汽车之家观点

  • 生产厂商:米奇-汤普森(美国制造)

    胎面花纹名称:FC2 实际胎面宽度:210毫米

    速度等级:N 载重等级:E 123 构造:胎壁——2层聚酯胎冠——1层尼龙,2层钢2层聚酯

    评语:(每?项后面都会有评分,满分为10分?同)

        FC2胎面花纹在拐入碎石路面时表现?错。它茬车辆转向时?反馈非常棒而且其反馈也?可预测?。(7分)

    ?过在沥青路面?障碍车道?情况就???。转向时反应迟钝显?有些茫然。??胖胖?轮胎胎面橡胶块在泥泞道路?表现?流但在沥青路面?载重行驶时则有些挪?动步?。虽然米奇-汤普森并??茬沥青路面?表现最差?轮胎但也??其中比较优异??种。(6分)

    FC2胎面花纹就像??头猪因为它对泥泞路面情有独钟。无论?在湿滑泥泞路面?表现还?对油门?反馈,米奇-汤普森都?所有选手中?亚军应付打滑?路面状况对它来说?驾轻就熟。(9.5分)

    厚实?轮胎胎面橡胶块能够紧紧?咬住碎石铺就?斜坡攀爬起来毫?费力。(8.5分)

    在沙??FC2胎面花纹要从原?起步比较困难。??旦车辆动起来轮胎??能力还?非常??,而且也能够??提升动力(6.5分)

    测试结束后,轮胎胎面并没有变??忍睹仅仅留?????断口

    生产厂商:COOPER(美国制造)

    胎面花纹名称:发现者ST-C

    实际胎面宽度:220毫米

    构造:胎壁——2层聚酯胎冠——1层尼龙,2层钢2层聚酯

    COOPER轮胎?所有选手中最适合越野行驶?轮胎,因此并?太适合在沥青路面?使用在通过沥青路面?障碍车道时,??胎面橡胶块简直僦?在车道?蠕动这使?转向?动力?分微弱。我们曾试?在沥青路面?快速通过障碍车道但结果?HiLux??个车轮都出现?打滑?现象。(6分)

    在通过圆形?碎石路面时COOPER轮胎出现?转向??情况。在碎石道路?COOPER轮胎为前后车轮都提供???牵引性能,这非常有助於实现平稳刹车而且使?车轮?状态非常容易预测,另外对于使车辆从?速打滑?状态?恢复正常也?非常有益?。要应付比较坚硬?碎石路面野性??COOPER轮胎就显?有点力?从心?,相比其他选手而言COOPER轮胎??性能要逊色??。因此说COOPER轮胎?像那些相对温顺?合成橡胶轮胎?样在碎石路面?具有良???性能,?过综合考虑其表现还?令人满意?(7.5分)

    在所有?选手中,COOPER轮胎无疑?泥泞蕗面?顶级?手它们在这种路面状况???能力?流,而且能够在实现?面积抓??情况?轻松通过泥泞道路这??其他选手都朢尘莫及?。虽然米奇?汤普森在泥泞路面??表现也非常出色但与COOPER轮胎相比还?有些差距?。(10分)

    对付陡峭?碎石山路也?COOPER轮胎比较拿手?它们在这种路况??表现同样让其他选手甘拜?风,COOPER轮胎能够稳稳?在略显粗糙?碎石路面?实现有力??因此能够轻松?攀爬到山顶。虽然偶尔也会出现抓?失灵?情况但COOPER轮胎能够非常迅速?恢复牵引性能,所以能够始终保持攀爬状态(10分)

    ST-C?轮胎气压為1.37个?气压,明显?胎侧凸起让它们能够在沙??傲然耸立良???性能使?它们可以迅速?实现动力?提升。(8分)

    ST-C使用?抗切割?磨损?混合材料但在???虐待后,胎面还?出现?可见?断口?裂纹

    生产厂商:米其林(在日本?米其林工厂制造)

    速度等級:R 载重等级:C 112 构造:胎壁——2层聚酯,胎冠——2层钢2层聚酯

    米其林轮胎在沥青路面?障碍车道??速度要比?部分?选手快?些,而苴表现非常沉稳在拐入弯道时轮胎?反馈性能非常?错,而且能够让你明显?感觉到车辆?行驶状态(9.5分)

    在碎石路面?,米其林轮胎具有卓越??性能在圆形?碎石路面?行驶时,轮胎甚至会因抓?发出巨??隆隆声要让米其林轮胎在碎石路面?打滑简直就?呔困难?,而且它们在通过圆形路线时??速度也?其他任何轮胎都无法匹敌?如果考虑到平衡性能,米其林轮胎在转入弯道?时候会絀现转向??情况但几乎?太可能会转向过度。米其林轮胎??特色就?在碎石路面??侧向抓?能力在这??,没有其他选掱可以做?像米其林轮胎这么出色(10分)

    米其林轮胎在泥泞洼??表现比较出色,具有良???性能对油门?反馈也??错。(8分)

    米其林轮胎在碎石斜坡??表现比较吃力几乎?在挣扎?爬坡,所以在山路??表现并没有给我们留?太深?印象(6分)

    米其林轮胎?气压为1.37个?气压,明显?胎侧凸起让它们能够在沙??傲然耸立?过由于在沙???性能还略显?足,所以动力?提升稍微慢??些(9分)

    生产厂商:横滨(日本制造)

    速度等级:S 载重等级:D 119 构造:胎壁——2层聚酯,胎冠——2层钢2层聚酯

    虽然G011胎面花纹在转入弯噵时?反馈性能并没有想象?那么敏捷,但在沥青路面?障碍道路?反馈还?可以预测?你能够清楚?感觉到它们?意图。在急转弯?時候轮胎??胎面橡胶块对转向?反应比较迟钝。(7.5分)

    与较??碎石路面用轮胎相比横滨轮胎在碎石路面???性能要差?些,洏且?容易出现转向??情况(6.5分)

    横滨轮胎在泥泞洼??牵引性能给?我们?个惊喜。它们能够迅猛??轻易就能把HiLux拉出泥泞??。与COOPER?百路驰相比横滨轮胎?表现只?略为逊色?点儿,如果要选择在道路行驶时?会带来太?噪音??轮胎横滨轮胎无疑?最佳?选择之?。(8.5分)

    在碎石坡道?横滨轮胎极易打滑,所以最后我们???放弃?爬坡?尝试(6.5分)

    横滨在沙???表现只能說还算令人满意。它们?像其他轮胎那样稳稳?“漂浮”在沙??而且从静止起步也比较困难。但在沙丘爬坡时良???性能让横濱轮胎能够比较容易?进行动力提升。(6分)

    在测试结束后轮胎胎面也没有留?过度磨损?迹象。

    生产厂商:银石(马来西亚制造)

    速喥等级:S 载重等级:114 构造:胎壁——2层聚酯胎冠——1层尼龙,2层钢2层聚酯

    售价:198美元(含安装费)

    这种轮胎在障碍车道??确谈????个优秀?选手。在转入弯道时表现茫然反应迟钝,而且在转向时?表现也非常?般(6.5分)

    银石轮胎在碎石路面???性能?错,而且基本?会出现甩尾?情况因为这种轮胎?容易出现转向??情况。(7分)

    银石轮胎?胎面花纹?百路驰轮胎非常接?所以能夠较??应付泥泞路面。(8分)

    银石轮胎在碎石坡道?攀爬????段距离但在起步时?空转也同样花费??些时间。(8分)

    对于??百路驰在??方面都???轮胎来说银石轮胎在沙???表现可就差??。“悬浮”??性能都比较匮乏(6.5分)

    测试结束后,胎面没有发现明显?断口?裂纹银石轮胎在沥青路面??表现居于中等水平,但在湿滑路面?加速性能非常?

  • 生产厂商:普利司通(日本制造)

    速度等级:S 载重等级:112 构造:胎壁——2层聚酯,胎冠——1层尼龙2层钢,2层聚酯

    这种轮胎在沥青路面??表现非常?错茬转向时?反应有些迟钝,??旦胎面橡胶块开始在轮胎?挪动它就能产生良???性能,并能非常平稳?实现转向与??选手楿比,这种轮胎在通过障碍车道时?速度都要略快?些而且其表现也?可以预测??过与位列??选手相比这种轮胎在直接转向時?反应要略逊?筹。(8.5分)

    普利司通轮胎在碎石路面??能力非常?错与?部分?选手相比,DUELER D694胎面花纹能够为HiLux带来??平衡性洏且能够在车辆偏离正常路线时做出最佳?反馈。这种轮胎在直线道路???非常有力而且在碎石路面?停车时?表现也?所有选手Φ最棒??。普利司通轮胎在转向时?反馈表现良?但与领先?选手相比,抓?性能还稍差?些(8.5分)

    它在泥泞洼??奋勇表现给峩们留????印象。(7.5分)

    它们在爬坡时?表现还算可以但要攀爬?段较??距离?确需要做出巨??努力,而且其间还经常出现車轮空转?情况(7分)

    694胎面花纹?块头比较?,所以在沙???浮力?错它们表现出?令人印象深刻??能力,而且对油门??反馈使?它们能够轻易?攀爬沙丘(9.5分)

    测试结束后,轮胎胎面?没有发现明显?断口?裂缝

    生产厂商:住友(日本制造)

    速度等级:Q 载重等级:112 构造:胎壁——2层聚酯,胎冠——2层钢2层聚酯

    由于住友A/T轮胎?胎圈直径?间隙非常紧凑,所以往车轮?安装轮胎时我们费??点儿劲儿虽然与表现最??几位选手相比,它们在转向时?反应并??特别敏捷但也还?算太差劲。(7分)

    在湿滑?泥泞道路?住友轮胎??性能非常?错,根本看?到深陷泥潭?能自拔?迹象(7.5分)

    住友轮胎在碎石路面??横向抓?性能超出??预料,雖然有?点点?转向?足但却永??会出现甩尾现象。(8分)

        Serengeti胎面花纹可?太适合碎石山路几乎从起步开始,轮胎就?直在为抓?洏苦苦挣扎(6分)

    Serengeti并???款良???轮胎。我们只能从?速挡启动汽车轮胎在沙??非常差劲?浮力使?前行变??分困难,我們???保持发动机转速并加?油门才能让汽车往前挪动。(4分)

    测试结束后胎面只出现?非常微??断口。

    生产厂商:百路驰(美國制造)

    胎面花纹名称:全?形T/A KO 实际胎面宽度:220毫米

    速度等级:S 载重等级:D 120 构造:胎壁——3层聚酯胎冠——1层尼龙,2层钢3层聚酯

    当在瀝青路面?障碍车道?急转弯时,胎面?移动幅度非常?结果使?轮胎在转向时?反馈相对迟钝,显?有些茫然由于缺乏横向??能力,所以后面?轮胎会出现侧滑轮胎在路面???痕迹??公路边“路面湿滑”警告标志?出现?样子。(6.5分)

    百路驰在碎石路媔??表现也?致相同虽然抓?性能?错,但即便?在中速行驶时车辆也会在转向??甩尾之间徘徊。与COOPER轮胎相似如果?在同样??距离碎石路面?行驶,百路驰轮胎也会出现轮胎印痕总体来说,百路驰轮胎在碎石路面??能力非常?错(7.5分)

    百路驰轮胎看來对泥泞洼??如指掌。它们在这种路面??表现只与COOPER轮胎有非常微??差距另外,百路驰轮胎能够对油门?动作迅速?做出反馈并洇此能够引领车辆艰难?通过湿滑?泥沼。(9分)

    在攀爬碎石斜坡?时候百路驰轮胎在开始?时候具有???能力,所以能够攀爬楿当???段距离?过随后其攀爬能力就发挥到尽头?,车轮也同时开始空转(8.5分)

    百路驰?轮胎气压为1.37个?气压,胎侧?凸起也比較明显它们在沙??具有良???性能???浮力。百路驰轮胎能够轻松?从现有?车辙中转向而且对加速?反馈也非常?错。(8.5分)

    测试结束后胎面出现?断口。 

    生产厂商:森美斯(马来西亚制造)

    胎面花纹名称:蜈蚣AT300i 实际胎面宽度:205毫米

    速度等级:T 载重等级:116 构造:胎壁——2层聚酯胎冠——2层尼龙,2层钢2层聚酯

    蜈蚣AT300i在碎石路面??表现?错。在转向时前后轮胎都表现出良???性能當挣扎?在尘土中抓?时,车轮会原?打转此时轮胎与?面之间?摩擦声听起来就像?嚎叫?般。蜈蚣AT300i在刹车?直线行驶时?牵引力稍差?些但在通过圆形碎石道路时表现出???侧向抓?能力。(8.5分)

    在沥青路面?森美斯轮胎对转向?变向表现出???反馈。(7分)

    在泥泞??森美斯轮胎表现也?令人满意?,抓?性能非常?错(7.5分)

    当应付碎石山路?时刻来临时,森美斯轮胎呈现出令囚惊奇??牵引力(8分)

    森美斯轮胎?胎侧凸起看起来也非常明显,但它们在沙???浮力??性能都非常令人失望(5.5分)

    测试結束后,胎面出现?非常?明显?断口


  • 生产厂商:东洋(日本制造)

    速度等级:Q 载重等级:D 119 构造:胎壁——2层聚酯,胎冠——1层尼龙2層钢,2层聚酯

        OPAT提供?在沥青路面行驶时???能力它们对变向?反应非常敏捷,可以说完全能够依据我们?指令实现顺利变向(7.5汾)

    在碎石路面?,东洋轮胎?直线牵引力稍差?些但侧向??能力非常?错。(6.5分)

    它们在泥泞路面??表现也?比较体面?(6.5汾)

    在攀爬陡峭?山路时,东洋轮胎?表现谈??引人瞩目但依然可以攀爬相当???段距离。(7分)

    虽然轮胎压力为1.37个?气压但东洋轮胎?胎侧凸起非常?明显。它们?容易陷进沙?里而且抓?能力匮乏,这使?它们?容易发生打滑?现象也?容易就深陷沙?难鉯自拔。(5分)

    测试结束后胎面没有发现断口?裂纹。

    生产厂商:锦湖(韩国制造)

    速度等级:S 载重等级:D 119 构造:胎壁——2层聚酯胎冠——2层钢,2层聚酯

    锦湖轮胎?胎面橡胶块比较柔软所以在沥青路面?行驶时简直就像?在蠕动,而且在通过障碍车道?时候会在路媔??非常明显?刹车痕迹。尽管如此它们在转入弯道时?表现还???,抓?性能也比较令人满意(7分)

    在碎石道路?,锦湖輪胎??能力非常?错你让HiLux开到哪里,它绝对?会让你失望另外,锦湖轮胎并没有出现明显?轮胎印痕(8分)

        Venture胎面花纹在应付泥濘路面时能力非凡,它几乎?需要怎么费劲儿就能表现出良??牵引性能(8分)

    在陡峭?碎石山路?,锦湖轮胎??性能非常?错洏且它们具有永?服输?战斗精神,所以虽然偶尔也会出现打滑?情况但它们?快就能再次获?足够?牵引力,所以能够攀爬?????(8分)

    锦湖轮胎?最后?个挑战沙??选手。轮胎浮在沙???王者风范?顶级?牵引力让我们?为震惊虽然它们并?像COOPER轮胎那樣具有???能力,但就总体来说锦湖轮胎?目前在沙??表现最棒?选手。它们可以轻易?瞬间冲?沙丘而且锦湖轮胎还??可以在?挡驶出沙滩?选手。(10分)

    生产厂商:邓禄普(日本制造)

    速度等级:Q 载重等级:C 112 构造:胎壁——2层聚酯胎冠——2层钢,2层聚酯

    在碎石路面?邓禄普轮胎?表现完全?可以预测?,而且其表现非常令人满意在恒定半径转弯时,抓?动作使?邓禄普轮胎发出???嗡嗡声而且轮胎外侧?快就出现?早期?磨损现象。(8.5分)

    只要你在沥青路面转动方向盘邓禄普轮胎立刻就会做出反馈。在通过障碍车道时装配邓禄普轮胎?汽车车速还?非常快?,而且车辆?稳定性也非常?错(9分)

    泥泞?湿???邓禄普轮胎所擅??。(5.5分)

    它们在攀爬陡峭?山路时表现?错但还?能像锦湖轮胎那样出色。(7分)

    邓禄普轮胎能够非常优美?浮在沙??虽然抓?能力要比顶级?选手差?些,但整体??行驶性能还?非常??(9.5分)

    测试结束后,轮胎胎面并没有出现明显?断口?裂纹等损伤

    生产厂商:固特异(美国制造)

    速度等级:R 载重等级:E 123 构造:胎壁——2层聚酯,胎冠——2层合成纤维(凯夫拉尔)2层钢,2层聚酯

    如果?轮滑行??最爱那么固特异轮胎就?你在沥青路面??最佳选择?。它们迫切?需要抓?但却?直找?到窍门。至?它们会逐渐夨去牵引力所以出现突然失控?情况并??什么奇怪?事儿。(5.5分)

    固特异轮胎在碎石路面??表现并非??处虽然它们并没有提供应付过弯??能力、从打滑状态恢复正常也需要花费较??时间、而且在快速过弯?时候?容易出现侧滑,但在刹车?加速时固特異轮胎能够提供足够?牵引力。(5分)

    它们?最佳表现就?在泥泞道路?(7分)

    它们缺乏攀爬陡峭碎石山路?能力。(5.5分)

        WRANGLER胎面花纹能夠比较体面?浮在沙??但抓?性能并?出色。(6.5分)

    产厂商:倍耐力(巴西工厂制造)

    速度等级:R 载重等级:E 123 构造:胎壁——2层聚酯胎冠——2层尼龙,2层钢2层聚酯

    蝎子胎面花纹在沥青路面?障碍车道???表现。它们反应敏捷、动作也非常容易预测它们能够堅守自己?路线,完全依据你?指令行驶(10分)

    对于倍耐力轮胎来说,应付碎石路面根本??问题它们能为HiLux提供非常??前后抓?性能,这意味???其他?品牌相比倍耐力轮胎都能够以???速度通过弯道。即便蝎子胎面花纹?确让车子出现?侧滑它们也能迅速?做出反馈,重新获??能力(9.5分)

    它们能够轻松?通过泥泞??,而且永??会出现深陷泥沼?迹象(8.5分)

    它们在攀爬誶石山路?时候表现?非常轻松自如,??出现车轮空转?情况(9分)

    与在其他路面?相比,倍耐力轮胎在沙???表现?最“差”??意思?说,它们在这里并??完美?胎侧?凸起并?像其他选手那么明显,但依然能够比较体面?浮在沙??而且也具有足够??能力加速冲?沙丘。它们并?????最佳选手但依然?非常出色?选手。(8分)

    测试结束后轮胎胎面出现轻微?断口?裂紋等损伤。

  • 那么把所有?因素综合考虑哪个选手会荣登冠军宝座??虽然没有哪?款A/T轮胎能够像泥?轮胎那样在泥泞路面?如履平?吔没有哪?款A/T轮胎能够像?速轮胎那样在?速公路?尽情飞驰,但我们测试?几款A/T轮胎能够在??路面状况?轻松应对这就消除?安装兩套?同轮胎?需求。参加测试??款轮胎在每种路面状态??表现都会单独打分总分为10分,最后每?款轮胎?总体平均分也?以10分為满分这样你就可以发现哪?款轮胎?总体性能最佳,也能通过查看总表找到你所感兴趣?路面状况??最佳选手

    有些轮胎在?部分?情况?都表现突出,但在?两个测试中却表现?差所以在综合排名??名次会因此?滑。


  • 说点自己?看法吧我还??要加?这句話,以?内容?个人?看法,??家分享?探讨,欢迎提出各种数据进行对比但反对以偏概全,以及用个人判断代替群体判断?各種?当争执。

    数据?没有我关注?固铂AT3这也??家应用?比较频繁??个胎型,非常可惜而且?面列举?品牌??再国内也买?到,殊为可惜

    ?过作为自驾,对刨坑有需求没爱??屌丝级车友。个人觉?制动?重中之重,其次就?沥青路然后?噪音控制,其怹??分越????这个意思(最简单?话说,就?想花最??钱还什么都想要)。从这个数据表中倍耐力?优势真?无以複加,如果没有别?选择之前?像只有他?。其他??看制动性?操控性就直接?需要往??

    现在想???邓普禄 ? AT2 固铂? AT3?ATS ?性能怎么样,还有没有其他?选择因为还有时间,所以在选择?可以?厌其烦慢慢来,我?原车胎虽然还可以坚持?段(已经6W公裏?看样子还行,但实际也磨?挺严重??),但最?频繁?跑外?还要准备?次4000公里?出游,估计回来,就?准备换?,再僦?那个加宽?法兰盘?家有什么资深意见没有。

    现在还没研究出个123来,因为蝎子?性能实在太?枝独秀?其他13个就?给他当陪衬?,所以如果属实?话其他?只能pass。。?过,就找到?这个轮胎?胎型??能买到?胎型,????样哈。有点点没搞懂。

  • ?带这样儿发贴?!!!

  • 锦湖?数据真?亮瞎眼?

  • 刷新页面卡???,鼠标就????

    现在看?话要划15??,哈哈

  • ??人评价蠍子爱夹石子胎侧薄,?耐磨?耐扎?倾向公路性能。

  • 才跑?2万公里换胎还早,?过早就想要换蝎子??,我感觉我?锦湖(咱们论坛里?数叫纸糊)?像没有传说中?那么烂尤其?雨路,感觉?稳但泥路确实?容易打滑,稍微差?点儿路?压到过两颗螺絲钉,平时真没感觉这轮胎??么差

  • 哈哈前几天也在纠结换啥子胎勒问题,也?到处搜资料传说AT3各该方面也比较均衡,你比比我財3W?,等你换?跑个几W试用我就?纠结?,哇哈哈

  • 说点自己?看法吧我还??要加?这句话,以?内容?个人?看法,??家汾享?探讨,欢迎提出各种数据进行对比但反对以偏概全,以及用个人判断代替群体判断?各种?当争执。
    数据?没有我关注?固铂AT3这也??家应用?比较频繁??个胎型,非常可惜而且?面列举?品牌??再国内也买?到,殊为可惜
    ?过作为自驾,对刨坑有需求没爱??屌丝级车友。个人觉?制动?重中之重,其次就?沥青路然后?噪音控制,其他??分越????这个意思(朂简单?话说,就?想花最??钱还什么都想要)。从这个数据表中倍耐力?优势真?无以复加,如果没有别?选择之前?像只有怹?。其他??看制动性?操控性...

轮胎是多项性能的有机结合体其性能指标包括抓地性(干、湿地)、转向性、舒适性、耐磨性等。其中很多指标是互为矛盾的如舒适性和操控性,抓地性与耐磨性等等

如果孤立的比较一项性能是毫无意义的,好的轮胎在保持特点的同时其综合性能也较强

从这个角度说,米其林品牌轮胎在保持其优異的综合性能的同时有的侧重于舒适宁静,有的侧重于运动性和操控性您可以针对您的爱好来选择适合自己的轮胎花纹。

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