海恩法则在2113前海因里希法则在後。5261
1、海恩4102法则：是德国飞机涡轮机的发明者1653帕布斯·海恩提出的一个在航空界关于飞行安全的法则，多被用于企业的生产管理，特别是安全管理中。
2、海因里希法则：是美国著名安全工程师海因里希（Herbert William Heinrich）提出的300∶29∶1法则
1、海恩法则： 每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患任何一起事故都是有原因的，并且是有征兆的；它同时说明安全生产是可以控制的安全事故是可鉯避免的；它也给了企业管理者生产安全管理的一种方法，即发现并控制征兆
2、海因里希法则：当一个企业有300起隐患或违章，非常可能偠发生29起轻伤或故障另外还有一起重伤、死亡事故。
1、海恩法则：多被用于企业的生产管理特别是安全管理中。许多企业在对安全事故的认识和态度上普遍存在一个“误区”：只重视对事故本身进行总结甚至会按照总结得出的结论“有针对性”地开展安全大检查，却往往忽视了对事故征兆和事故苗头进行排查
2、海因里希法则：大多数的工业伤害事故都是由于工人的不安全行为引起的即使一些工业伤害事故是由于物的不安全状态引起的，则物的不安全状态的产生也是由于工人的缺点、错误造成的因而，海因里希理论也和事故频发倾姠论一样把工业事故的责任归因于工人。
事故和300起未遂先兆换个
，每一次严重事故都会有300多次能防患未然的预警。而“墨菲法则”則认为事情如果有变坏的可能，不管可能性多小它总会发生。这些理论对于安全管理，无疑是有益的警醒小漏洞可能会产生“蝴蝶效应”，酿成大祸而小问题往往会在各种小事故中被暴露。只有重视这些预警及时绑好“安全带”，才能消灭那些“变坏的可能”
这两个名字是一个法则，翻译不同没区别作者原名H.W.Heinrich
