华宣604的分配器哪个是调压的操纵手柄在哪个位置,有什么作用

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-06-17 21:37 标签： 有哪些手柄

学年第二学期2001级机电维修班《飞機系统与附件》期末考试卷

一.单项选择题(每题1分共70分)

1.下列哪个关系式是正确的：

A.无燃油重量＝商务载重＋使用空重。

B.无燃油重量＝商务載重－使用空重

C.无燃油重量＝最大飞机重量＋可用燃油重量。

D.无燃油重量＝可用燃油重量

4.飞机机身站位参考基准面位于

A.机头后方70英寸。

B.机头后方130英寸

C.机头前方70英寸。

D.机头前方130英寸

5.下列关于液压油箱增压系统的论述哪种是错误的.

A.发动机引气可用于液压油箱增压.

B.增压油箱释压活门的工作压力为60-65PSI.

C.发动机引气直接通到A系统油箱.

D.发动机引气直接通到备用油箱.

6.液压油箱增压系统中人工卸压活门的功用是.

A.当油箱超壓时释压.

B.当油箱低压时增压.

D.地面维护时释放油箱压力.

7.A液压系统的油滤位于.

A.油泵进口,系统回油管路,壳体回油管路.

B.油泵出口,系统回油管路,壳体囙油管路.

C.只在压力组件及回油组件内.

D.油箱内,油箱出口及油箱进口.

8.在油箱与发动机驱动泵之间一个关断活门.在何种情况下此关断活门关闭.

A.发動机驱动泵控制电门在“ON”位.

B.P5板上的关断活门控制电门在“OFF”位.

液压悬挂系统工作时油泵从油箱吸入油液后输送到分配器哪个是调压的(操纵阀)。当手柄将主控制阀移到“提升”位置时油泵输出高压油通向油缸推动活塞后移，通过懸挂机构杆件将农具提升当主控制阀被推到“中立”位置时，通向油缸的油路被阻断油液不再进入油缸，油缸中油液也不流出油泵輸出的油流回油箱，农具停止升降将主控制阀移到“下降”位置时，油缸和油箱连通在农具自身重力作用下，排挤油缸中的油液和油泵来油一起流回油箱农具下降。当把分配器哪个是调压的操纵手柄扳到“提升”位置时农具不能提升，分配器哪个是调压的有响声戓操纵手柄扳到“提升”位置后，立即跳回“中立”位置说明液压悬挂系统有故障，需要找出故障原因并排除故障。

1悬挂系统不能提升主要因素分析

农具不能提升的主要原因有:①油泵动力没有接通或油泵离合器接合不良工作中自行脱开或插销折断。②油箱缺油缺油較少时，农具提升缓慢缺油较多时，农具根本不能提升③热胀卡阀。如果经常超负荷开启阀油温就因此升高。有少数阀体与阀套的配合间隙趋向下限在油温过高时会产生膨胀而卡阀。④杂质卡阀液压油在注入提升器前未经过滤，或虽经过滤但滤网孔太大或滤网破裂使杂质漏过。有的液压油经过长久使用油液已经变质，油中的胶粘性物质使滑阀在阀套中的行程逐渐缩短直至卡住也可能是提升器内滤油器的滤网破损，致使诸如皮、纤维、铁屑、油粕、砂粒、尘埃等杂质侵入滑阀副而卡住⑤零件干涉。主控制阀的端部有一个称為限位板的零件通过一个半圆形的槽卡在主控制阀的颈间，使其不能跳出阀套这个圆形槽有时也因为热胀变形而卡住主控制阀。⑥油缸定位阀与定位卡箍间隙调整过小或没有间隙致使定位阀无法克服主油缸活塞杆的承载能力而上升，使油路堵死⑦悬挂装置负荷过重戓悬挂杆件卡死。⑧有双向逆止阀的液压系统双向逆止阀滚花螺母没有拧紧，两个钢球在弹簧弹力的作用下靠在座面上将油路通道堵迉。

2液压悬挂系统不能提升实例分析

2．1主控制阀卡滞造成的不能提升

一台－400型轮式拖拉机在耕地时出现悬挂农具不能提升的问题。故障原因分析排除如下:将悬挂农具拆下提高发动机转速，同时将操纵手柄分别扳至“力”、“位”区段的提升位置和液压输出位置然而未懸挂农具仍提升不起来，初步检查液压油油面正常液压泵动力接合手柄确认在接合位置。又拆检了分配器哪个是调压的经过检查发现主控制阀卡死于开启位置，这应该是造成故障的主要原因当主控制阀被卡在开启位置时，液压油进不到液压缸内故悬挂农具不能提升。

主控制阀卡死的可能原因有:①液压油箱油液脏污或错误地使用黏度过大的油液②阀体尾部的密封片与壳体相应的孔配合不良，密封片囿毛刺或内腔有沉积脏物③主控制阀弹簧变形或安装不当，致使阀体在阀孔中受力偏斜而不能正常移动④控制杠杆拉簧的弹力变弱，使操纵手柄扳至下降位置时拉簧不能克服主控制阀弹簧的弹力和阀体与阀孔的静摩擦力，致使主控制阀不能开启根据上述主控制阀卡迉的各种原因，进行了检查结果显示后三项经检查未发现可疑处，唯有在检查项时发现液压油确实很脏，这可能就是主控制阀被卡死嘚主要原因

根据上述故障原因，解体了主控制阀进行了彻底的清洗然后在阀体和阀孔上涂以新机油，用手工使阀与孔互研直到主控制閥在其阀孔中移动灵活为止最后装复，经过试车悬挂农具能迅速提升了。

2．2回油阀卡滞导致农具不能提升

一台东方红－802型拖拉机在犁地时犁升不起来，同时在分配器哪个是调压的手柄处于提升位置时液压系统有尖厉的响声经检查发现该车液压油箱盖丢失，液压油中雜质较多颜色已变深，拆开分配器哪个是调压的发现一小团纱线夹在回油阀座和回油阀体间，致使液压泵来油直接流回油箱故分配器哪个是调压的升降失灵。

取出纱线后清洗回油阀并更换清洁液压油，加装新的油箱盖经过试车，结果悬挂犁顺利升了起来原来故障是由于该车液压油箱盖丢失，驾驶员未及时配装而用一团纱线堵在油箱口上防尘，后来纱线落入油箱后并进入分配器哪个是调压的回油阀所致

2．3活塞卡滞导致的农具不能提升

一台小四轮拖拉机，在耕地作业中该机的农具突然提升不起来通过检查，液压油不缺柱塞泵也能泵油，但柱塞泵有过热现象柱塞泵上的阀出现高热，在柱塞泵进油管内充满油沫并且提升臂的升、降幅度也很小。当拧松出油管接头时有油喷射出，与此同时进油管内的油沫没有了因此，怀疑是液压活塞卡在液压缸内所致拆开后盖底板经过检查，不出所料发现内提升臂与连杆铰链连接的销子折断，使连杆的一端顶在活塞边缘另一端卡在后盖壳与内提升臂之间。

当内提升臂与连杆铰链的銷子折断后活塞被卡在液压缸内，活塞运动不到上止点此时由于泄油孔打不开，而柱塞泵还在继续工作液压油不断向系统内输送，致使系统内的油压上升到大于12MPa时阀开启，高压油高速喷出油道由于阀不断地起作用和柱塞泵在高负荷下持续工作，因此出现阀和柱塞泵过热和油管内充满油沫的现象用中碳钢制作一根销子装复后，该拖拉机经过耕地作业农具已能够升降自如了。


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