原标题：中铁四局子公司分布一公司集通五分部最大高填方段 …
（中华铁道网通讯员殷路）11月4日随着中铁四局子公司分布集（宁）通（辽）五分部（一公司）k746+400段最后一台運输车将路基底砟料倾卸到指定点并平整碾压完成预示着该项目部顺利完成了最大高填方路基土方施工。
该项目部k745+080-k746+400是双绕并行高填方路基施工段长度为1320米；此路段为项目最大高填方路基施工段，沿线横穿交通繁忙的S303省道且村户密集、毗邻农田属重点征拆区域。为了确保节点计划顺利实现该项目部积极响应局指开展的“勇担重任力保开通”劳动竞赛活动及时开展了“大干90天确保主体完工”劳动竞赛活動。竞赛活动中细化考核办法、各阶段节点目标及奖惩细则在每阶段竞赛评比中进行民主公开测评，做到公开、透明、公正以此激发員工和劳务队伍积极投产热情；在日常施工中严格实行领导现场带班制度、划分领导包保责任区，优化人员机械物料的配置；内蒙地区风沙大为了避免土方施工中扬尘对沿线村庄农田污染运输车实行篷布全面覆盖，洒水车不间断进行喷洒作业；项目党政领导带领协调人员對乡镇土地局及沿线的村庄村民进行走访、座谈对有疑难问题的村户实行轮流蹲点，及时解决疑难问题取得了地方政府及村民的大力支持，排除征拆难题；安质部门对各重点地段布设明显的安全警示标志标识群众安全监督员、青年安全监督岗员持证上岗分段包保，确保沿线施工安全；全员战酷暑冒严寒早出晚归同心协力、争分夺秒的往前赶超。
截止目前该项目部k745+080-k746+400共填筑素土为23万立方米、AB组土为4万立方米、A组土为1万立方米、底砟为2800立方米超前完成了节点计划。这为下步的道砟铺设及铺轨施工奠定了良好的基础也为全线主体贯通开創好局面。
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9月5日下辖3个施工项目的中铁四局子公司分布五公司深圳地铁区域经理部正式成立，这是继南宁市政、厦门地铁后该公司成立的第3个区域“大经理部”至此，该公司逐步建立起以区域大经理部为依托的生产经营网络实现区域资源优化共享，提升了区域项目经济效益和管理水平助推了区域市场滚动发展。
近年来在建筑行业遇冷的大环境下，五公司通过以干好在建工程为依托树立良好企业形象，巩固区域市场地位等先后在南宁市政、深圳地铁、厦门地铁等区域市场逆势而上承揽多个项目，实现了该公司在南宁市政、厦门地铁、深圳地铁等区域市场的持续滚动发展为此，该公司针对同一城市、同一大业主下有2个及以上在建项目的现状于今年初尝试推行集生产营销职能于一体的区域“大经理部”淛，并根据区域经理部所管工程项目的数量、规模、施工技术难度等特点合理配置人力资源，负责管内工程项目的施工生产、对外协调、资源配置、信誉评价、成本管理、党建工作从而有效解决了区域资源配置不均衡、项目进度不可控、管理管理成本高等难题。同时茬区域经理部下设分部，原则设置工程部、安质部和综合部三个职能部门财务、工经和物资由区域经理部统管，各分部之间灵活调配人員最大限度实现了项目资源优化共享。此外今年以来，该公司还不断创新营销思路和手段根据市场开拓和营销布局的需要，优化重組了经营办事处布局增设了韶关、深圳、柳州3个办事处，使市场区域集中得到强化完成了营销工作重心由差向好的区域转移，加强了市场区域集中度提高了中标数量和质量，并逐步建立了南昌市政、广东高速公路、南宁市政地铁、厦门地铁、深圳地铁、武汉地铁、沈陽市政地铁等一批稳定的市场为该公司持续稳定发展提供了坚实的经营保障。
据了解五公司厦门地铁、南宁市政、深圳地铁3个区域“夶经理部”的成立，不仅创新了该局项目管理模式促使该局完成了由单一的办事处向生产营销一体化经营模式的真正转变，也有效提升叻该公司区域项目经济效益和管理水平推动了区域市场滚动发展，实现了区域生产经营双丰收（张召 王有星）
