江铃易至EV3为什么哪几款车被称为小钢炮“小钢炮”

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-03-17 13:13 标签： 哪几款车被称为小钢炮

据乘联会最新销量数据2019年11月，江铃新能源重点推广车型――江铃易至EV3纯电动微型轿车在全国市场仅售出180辆这款重点车型，于2019年3月26日上市当时补贴后的售价区间为6.68万-8.38萬元。

乘联会销量数据显示2019年1-11月江铃新能源累计仅售出13761辆车，同比暴跌64.4%；而11月单月江铃新能源整个企业仅售出212辆车同比暴跌96.5%，可以说銷量已经到了垂死挣扎的境地

销量行不行，关键看产品！那么被江铃新能源当作当前重点推广车型的江铃易至EV3产品力到底怎么样呢

易臸EV3虽然是一款四座的A00级别微型车，但是前脸并未采用新能源车型常见的封闭式前格栅而是在格栅下方设计有网格状的通风孔，加上蝙蝠式中网格栅搭配主流的远近光一体透镜+全LED的灯光组合，单看前脸很难看出这是一款小车而尾灯依旧采用了LED光源，呈C型造型整体外观非常敦实饱满。

缺点一：内饰满满的硬塑料材质还有气味

客观来说，易至EV3的内饰设计的还是很有个性的但是作为这款经济性的代步小車，内饰大部分材料均是硬塑料材质有一定的气味，看着质感不好并且有些细节做工也不到位。

缺点二：底盘软车身稳定性差

易至EV3嘚悬架使用最常见的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，或许是为了照顾城市道路路况整体调校的偏软，这就导致在车速偏高路过减速带等起伏较大的路面时车身会有明显的摆动和起伏。

动力方面易至EV3搭载了一台永磁同步电机，为消费者提供了两种动力版夲其中低功率版最大功率35kW（48Ps），最大扭矩为150Nm；高功率版最大功率为50kW（68Ps）最大扭矩为180N。据报道有车主反馈在爬坡时感到爬不动，日常荇驶时超车和变线也会时常信心不足

缺点四：续航里程竞争力差

易至EV3所搭载的电池组容量为31.9kWh，NEDC综合续航里程为301公里这个数据在高手云集的新能源市场几乎是没有优势的，拿同级别的欧拉R1来说高续航版本的续航里程达到了350公里，比易至EV3更有优势

易至EV3的官方补贴后售价為6.68万-8.38万元，对于这个级别的纯电动车来说价格是偏高的，高配车型的价格甚至与一些小型电动SUV有所重合例如比亚迪元EV。再来看同级竞品欧拉R1在上文所提到的续航里程高出一截的同时，补贴后售价为5.98-7.78万元可见易至EV3在性价比方面竞争力不足。

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