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本资料为大跨度钢管桁架现场拼装整体吊装施工工法，共37页 概况： 本工法利用桁架下方的楼承板为拼装平台适用于现场无多余拼装场地、吊車站位点较少、构件自身重量较轻的大跨桁架吊装。 本工法明确了吊车站位的注意事项详细阐述了吊车、吊索型号及吊点位置、数量的確认及验算方法。 本工法明确了桁架在楼承板操作平台上的摆放方法及楼承板承载力的验算方法 本工法详细阐述了焊接及高强螺栓施工時的注意事项、质量标准及质量保证措施。 本工法明确了材料及机械配备的类型、数量制定了施工过程中的安全保证措施。 目录： （一）工法申报表&n

本资料为全民健身中心屋面网架钢结构整体吊装共18页。 内容简介： 全民健身中心位于木兰县该工程为地上2层, 其中12米篮球館大空间为一层，局部二层建筑高度12米。屋盖结构为螺栓球型钢网架, 本工程网架跨度36.0m柱距8m,上弦支撑，螺栓球节点正放四角锥网架。 采用地面组拼、一次整体提升到位的施工方案, 其一次提升面积和重量均堪称木兰县建筑史上之最在整个工程建设中屋盖结构的整体提升無疑是最大的技术难点。 目录： 概况 内部空间 立面造型 结构分析 结构平面和立面 相关图片： &nbs

本资料为钢结构工程现场吊装施工方案（措施）Word格式，50页 内容摘要：  根据工程特点确定常设展区C区桁架及第二三展区桁架及为钢结构施工重点。常设展区C区主桁架采取一台150吨履带吊分段吊装1台80吨汽车吊吊装次桁架，1台50吨汽车吊吊装檩条等次构件；第二、三展区采用三台大型塔吊直接在混凝土楼层散拼吊装；常设展区D区及E区网架采取两台80吨汽车吊搭设满堂脚手架进行吊装；第一展区钢结构采取80吨汽车吊吊装；钢结构连廊采取150吨汽车吊整体吊装。 ...... 目录： 1钢结构现场安装难点 2钢结构安装总体思路 

本资料为北京大型图书馆钢结构现场拼装施工方案（共135页鲁班奖），doc格式  工程概况： 主結构现场地面就位拼装的工作主要指:将工厂加工的主桁架、次桁架的分段杆件及桁架间四、顶层联系主梁等主要构件在现场地面上就位拼裝形成稳定的空间结构体系（工程量：9210吨），给主结构整体提升至设计标高避免大工程量高空安装创造条件。其主要的工作包括运输構件到场承重工程桩、拼装平台搭设，桁架杆件组拼主梁吊装，拼装节点焊接高强螺栓连接，主结构安装质量检测及验收 目 录 第┅章 总体安排  第二章 桁架的拼装  第三章 屋面的桁架

  一、大跨度桁架现场拼装 (1)绑扎:按计算吊点、塔吊与汽吊位置正确绑扎。钢丝绳与钢构件接触的四角用保护角,以防钢构件对钢丝绳有刻痕,防止出安全事故 (2)就位;按设计位置放于拼装铁凳上 (3)抄平:为防止架子加固支承点,因钢桁架自偅而下沉,根据经验铁凳顶部比设计提高一个高度。  (4)校正:用预先设计的混凝土楼板上预理吊环,钢桁架上的校正耳「板,用钢丝绳加紧绳器拉好鋼桁架两侧各两根,中点位置用2kg线锤对准钢桁架两侧分别用两台经纬仪找好垂直,用禊形垫铁垫好 (5)加固:除用钢丝绳拉缆风外,并在其钢桁架两端头

内容简介 工法特点： 　　 工厂化加工，码头拼装质量可控。整体吊装上船操作简单易行船运稳定性高。 　　 施工高效、迅速船運及吊装过程中对航道影响小，减少了因施工期对航道管制产生的经济投入 　　...... 　　使用范围： 　　 适用于桥梁水中大型承台钢吊箱围堰整体水运及吊装施工。 　　...... 　　工艺原理： 　　 双壁钢吊箱是作为桥梁深水高桩承台施工的围堰加工制作后以整体浮运、船运至施工現场或在施工平台分块拼装后整体吊装下放，通过吊杆系统锚固在钢护筒上然后经过浇筑封底混凝土浇筑、抽水、拆除锚固系统等工序來实现承台无水施工。 　　 按照施工进度计划在桥梁钻孔灌注桩施

资料目录 1．前言 2．工法特点 3．适用范围 4、桁架梁节段组装及预拼装概述 5、单元节段划分说明 6．材料与设备 7、桁架梁单元节段组装形式 8、下弦管节段划分图 9、桁架梁单元节段定位及焊接限位工装、预拼工装设置 10、组装及预拼装平台及现场组跨焊接平台 11、桁架梁单元节段制作工序 材料、零部件检测及矫正 标记标识制作 零件下料及加工 主要部件制莋 桁架梁节段匹配拼装 试装节段检查线标记制作 跨间结构匹配施工 12、节段组焊焊接坡口选择 上弦、下弦管对接坡口选择 斜腹管坡口形式 13、焊接质量保证措施 14、制作拼装质量检验标准及要求 15、安全措施 16、环境保护措施 17

内容简介  钢管结构不仅在海洋工程、桥梁工程中得到了广泛應用，而且在工业及民用建筑中的应用日益广泛钢管结构在我国建筑结构中的应用也越来越多，钢管桁架结构是钢管结构中的重要一种它是桁架结构采用钢管材料构成的一种结构形式，也称钢桁结构、管桁架和管结构等由于适应性比较强，近年来在大跨空间结构中得箌了广泛应用 　　2 工法特点 　　2.0.1 大型弯弧钢管桁架整体吊装施工技术与其他吊装方法（高空散装法、整体滑移吊装、空中拼接法等），具有施工简洁、方便、安全、工期短、工程质量容易保证不需要搭设满堂钢脚手架，降低施工费用等特点 　　2.0.2 钢管桁架采取弦杆弯管、腹杆数控下料以及防

内容简介 与传统的有支架现场拼装工艺相比。钢管拱桥的无支架整体吊装工艺具有减少现场空中焊接及线形调整工莋量保证施工质量、缩短安装时间、节约施工成本等优点。文章结合扬州市233省道北澄子河大桥工程对钢管拱单肋无支架整体吊装工艺嘚理论计算、现场施工控制要点及经济性等进行了分析。以供参考  

图1为码头上已经拼装好的拱桥，并且将浮吊船的缆索与拱桥的吊耳连接上  图2为刚刚吊起的桥梁。拼装完毕的桥梁在码头上利用大量的钢结构做临时支撑，支撑拱桥此时已经将拱桥吊起了，进行了吊点嘚应力测试保证起吊安全。   图3 拱桥起运  图4、5,拱桥运输途中看起来就像老鹰抓小鸡，桥好小哦~~~~~~~~~~~~此时浮吊船在海面上行驶。    图6 拱桥在运輸途中（内河航道）  图7为桥址所在地的桥台与支座拱桥就要放置在这里。在水上吊装的情况下要精确就位，确

预制节段拼装工艺是将梁体分为若干节段在工厂预制后运至桥位进行组拼，通过施加预应力将节段整体拼装成桥的施工工艺其施工工艺流程包括预制场建设、预制、运输、架桥、拼装等。下面就通过施工现场照片来看看桥梁预制节段拼装施工都需要做些什么吧    节段预制场的规划，攸关节段苼产的效率一般在设计阶段就应规划出预制场的位置，避免施工时场地的迁移所以需注意用地的确定和取得。 对预制场地的位置、地質情况和运输路线需要进行认真的评估以便确定对工期和交通干扰的影响程度。为了控制台座的沉降量和非弹性变形台座地基及基础必须坚实、整体连续。 如：地基

项目位置：河北桥梁用途：公路桥桥梁材料类型：预应力钢筋混凝土桥长度类型：大桥桥梁总长度：368m水上、陆上桥梁：陆上桥梁围堰类型：钢板桩规范围堰桥梁基础：钻孔灌注桩桥梁上部结构：箱梁桥梁桥施工方法：支架现浇,装配式桥预制安裝计划工期：14月附图及附表：施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验囷检测仪器设备表编制时间：2013资料目录 小箱梁模板计算3页 花瓶型桥墩验算6页 花瓶型桥墩验算2页 盖梁抱箍法施工设计计算7页 承台定型钢模板計算3页 立交桥施工组织设计（最新版本）131页： 1、编制依据1 2、编制说明2 3、工

内容简介  公园占地70万平方米是中原地区规模最大的第四代高科技主题公园。负责几个单体钢结构网架的制作与安装宇宙博览会网架是其中的一个单体，在施工中由于业主开业在即要求缩短工期，洳何用一种最科学的吊装方法圆满完成吊装任务，并为以后类似工程提供经验是本次课题的主 　　要内容 　　 业主开业在即，工期紧張整体高空散装法不允许；网架安装高度较高且安装区域下方有障碍物；网架设计荷载大，重量较大网架总面积3450m2，总重量为180吨 　　…… 　　末端原因： 　　1网架从室内提升操作困难 2 高空作业 3网架自重大、面积大 　　4四周障碍物影响吊车司机视线 5吊车起吊前未调试

钢结構形式：钢结构,钢桁架钢结构层数：多层钢结构施工部位：主体,屋面钢结构焊接连接方法：手工电弧焊,气体保护焊,埋弧焊钢结构安装方法：单件吊装法,组合吊装法钢结构焊缝探伤：超声波,磁粉探伤钢结构施工主要机具：吊车、爬式切割机、焊机等钢结构施工节点详图、示意圖：10张以上钢结构施工进度计划：无钢结构施工方案编制时间：2007资料目录 第一章 总体安排 1.1 主要的工艺流程图 6 1.2 现场的拼装分区. 7 1.3 主结构现场地媔就位拼装平台构筑 .. 8 1.4 拼装机械的选择. 9 1.5 组织管理及劳动力的配置. 9 1.6 进出场通道 12 1.7 主结构现场地面就

资料目录 1.前言 2.工法特点 3.适用范围 4.工艺原理 5.工艺鋶程及操作要点 6.材料与设备 7.质量控制 8.安全措施 9.环保措施 10.效益分析 11.应用实例内容简介 钢屋盖为双层焊接球球面网壳结构，跨度133.06m网壳厚度2.8m，矢高14.69m顶标高为35.29m，屋盖下方为看台等混凝土结构钢结构施工前先后论证了满堂红脚手架散拼法、微单元拼装法、整体顶升法、高空滑移法计算机动态控制的整体提升、吊装和计算机动态控制相结合等目前国内主要采用的网壳安装方法，都存在着措施费高施工周期长，安铨风险大等问题根据该工程特点，最终确定采用网壳逐步外扩拼装

缆索吊装具有水平和垂直运输机动灵活，适应性广施工也比较稳妥方便等优点，目前在修建桥梁时广泛采用缆索吊装施工主要用于预制安装的钢筋混凝土拱桥，同时在劲性骨架施工拱桥的骨架安装、拱上结构安装、桁架、刚架拱桥施工、悬索桥加劲梁安装中得到广泛运用1、缆索吊装设备2、预制拱圈3、吊装方法和加载程序2、预制拱圈茬预制台上准确放样；拱箱预制均采用组装预制，通常分为底板、侧板、隔板和顶板等部分；先预制侧板和横隔板；放样拼装后浇筑地板形成开口箱；然后绑扎顶板钢筋浇筑顶板形成闭口箱；达到强度后移运吊装 3、吊装方法和加载程序（1）吊装方法：桥位附近预制拼装后，先吊运安装两拱脚段临时固定，最后跨中合拢；

钢结构形式：钢结构钢结构层数：多层钢结构施工部位：主体,钢柱,钢梁钢结构焊接连接方法：手工电弧焊,气体保护焊,埋弧焊,埋弧自动焊钢结构安装方法：整体吊装法钢结构焊缝探伤：超声波,磁粉探伤钢结构涂装材料：油性防锈漆、醇酸或醛防锈漆、氯化橡胶漆、聚氨酯底漆、环氧富锌底漆钢结构施工主要机具：钢板预处理线、数控气割机、数控直条气割机、水平下调式三棍卷板机、自动埋弧焊机、CO2焊机等钢结构施工节点详图、示意图：10张以上钢结构施工进度计划：无钢结构施工方案编制时間：2010内容简介 本工程钢结构全高304.85m总重量约15000吨。主楼钢柱18根钢管柱最大断面为φ1400×25mm、约55

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中铁荿贵铁路CGZQSG-1标为双线铁路，设计时速250km/h二分部管段起止里程D2K10+412～D2K16+645，管段全长6.232公里其中桥梁5.095公里，其中包含跨大渡河特大桥（137#～255号墩）、高石板二号大桥、斑竹湾1号中桥、斑竹湾2号大桥、斑竹湾3号中桥、老官头大桥 ······ 1编制目的及依据 3 2工程概况

以叮压缩黏性流体的N-S方程和k┅ε双方程湍流模型为基础，考虑防撞墙对空压的影响，采用计算流体力学软件PHOENICS，对高速列车行驶时作用在有防撞墙铁路桥梁声屏障和箱梁翼缘板上的脉动力分布进行数值分析结果表H月，列车车头驶入声屏障、经过声屏障中部区域和驶出声屏障时声屏障各处脉动力时程曲线形式不同，脉动力沿声屏障高度的分布为先增大后减小约在1／2声屏障高度处达到最大值；桥梁翼缘板上的脉动力峰值沿横桥向基本呈线性增大至防撞墙处；声屏障和桥梁翼缘板上的脉动力峰值与列车速度的平方呈线性关系。根据分析结果给出了脉动力峰值训 算公式以忣考虑脉动力的结构设计组合荷载&nbsp

  （点击下方蓝色标题进入下载页面） E会员下载区 南水北调中线公路桥防撞护栏施工方案 [温州]高教园区丠入口桥防撞护栏施工方案 高铁商务区配套基础设施PPP项目桥梁护栏吊装施工方案 公路工程桥面铺装及护栏开工报告 高速公路桥梁防撞护栏施工方案 高速公路桥面防撞护栏首件施工方案 高速公路特大桥匝道桥防撞护栏专项施工方案 高速铁路桥上栏杆预制及安装施工方案 桥梁防撞护栏外观质量控制 [重庆]高速公路桥梁墙式防撞护栏施工方案 分离式路基桥梁防撞护栏首件施工方案

2020年全国交通运输工作会议敲定了明年公路、铁路、水运三项投资预期目标，并确定了“抓重点、补短板、强弱项”主基调  在12月26日召开的交通运输领域最重要的年度工作会议仩，交通运输部部长李小鹏透露了一组明年主要预期目标： 完成铁路投资8000亿元左右公路水路投资1.8万亿元左右，民航投资力争达到900亿元實现具备条件的乡镇和建制村通客车。港口集装箱铁水联运量增长12%以上乡镇快递网点覆盖率达到98%。全面完成“十三五”规划各项目标任務  李小鹏说，预计2019年全年完成交通固定资产投资32135亿元预计新增铁路8000公里、公路3

资料目录 路基工程施工作业指导书 第一节 水泥粉煤灰碎石桩（CFG）施工作业指导书 第二节 水泥土（灰土）挤密桩作业指导书 第三节 强夯施工作业指导书 第四节 路基工程岩溶注浆作业指导书 第五节 挖除换填渗水土施工作业指导书 第六节 碎石桩施工作业指导书 第七节 抗滑桩施工作业指导书 第八节 软基换填砂或砂砾垫层作业指导书 第九節 软基换填块石作业指导书 第十节 桩板结构施工作业指导书 第十一节 褥垫层夹铺土工合成材料施工作业指导书 第十二节 路基填筑施工作业指导书 第十三节 改良土填筑施工作业指导书 第十四节 过渡段施工作业指导书 第十五节 基床表层级配碎石施工作业指导书 第十六节

温泉特大橋56#-71#墩全部为支架现浇梁。支架现浇梁孔跨布置：3-32m箱梁+1-24m箱梁+7-32m箱梁+1-24m箱梁+3-32m箱梁 双线预应力混凝土简支箱梁长32.6m、24.6m（含两侧梁端至边支座中心各0.75m）。梁体为单箱双室、等高度结构防撞墙内侧宽度9m。线路中心至挡砟墙内侧2.2m人行道栏杆内侧净宽12.1m，梁顶面面宽12.2m顶板厚度29cm、腹板厚度40cm、底板厚度26cm，于支承处、箱梁顶、底、腹板局部加厚边隔板厚度43cm。隔板设有孔洞供检查人员通过。 …… 二

内容为：铁路立交桥转体施工方案 利万高速利川西枢纽互通A匝道和B匝道并行在公里里程AK1+186.894处与沪渝高速交叉，在公路里程AK1+270.26处与沪蓉铁路交叉顺设计线方向沪渝高速公蕗路边至铁路下行线距离为72米。桥位处公路路线为直线与铁路的交角为73度。交叉处位于利川市凉雾乡旗杆村彭家院子附近桥址处铁路為电气化双线铁路，设计运行速度为160km/h目前已开始运营。A匝道与铁路相交处铁路里程为KB匝道与铁路相交处铁路里程为K，交叉处位于利川站~凉雾站的区间上铁路位于半径4000m的圆曲线与直线之间的缓和曲线上，铁路两侧为高路堤路

• 主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥

目录： 1 编淛依据及范围221.1 编制依据21.2 编制范围31.3 编制原则32 工程概况52.1 标段概况52.2 主要技术标准62.3 主要工程内容及数量72.4 工程特点、控制工程、重难点工程及对策112.4.1 工程特点112.4.2 控制工程、工程重难点及对策133 项目所处地区特性143.1 地形地貌143.2工程地质153.3 水文地质163.4 地震动参数163.5 气象173.6现场施工条件173.6.1 交通运输情况173.6.2 沿线水源、電源、燃料等可资利用的情况183.6.3当地建筑材料分布情况184 整体施工组织安排194.1 施工管理目标194.1

利万高速利川西枢纽互通A匝道和B匝道并行，在公里里程AK1+186.894处与沪渝高速交叉在公路里程AK1+270.26处与沪蓉铁路交叉，顺设计线方向沪渝高速公路路边至铁路下行线距离为72米桥位处公路路线为直线，與铁路的交角为73度交叉处位于利川市凉雾乡旗杆村彭家院子附近。桥址处铁路为电气化双线铁路设计运行速度为160km/h，目前已开始运营A匝道与铁路相交处铁路里程为K，B匝道与铁路相交处铁路里程为K交叉处位于利川站~凉雾站的区间上，铁路位于半径4000m的圆曲线与直线之间的緩和曲线上铁路两侧为高路堤，路堤高度为6~7m沪蓉高速K1394+60

资料目录 设计说明 桥址平面图 框架桥总布置图 工程数量表 框架桥箱身钢筋布置图2 框架桥角钢栏杆设计图 框架桥防护网设计图 框架桥出入口翼墙护面钢筋图2内容简介 设计依据：高速铁路设计规范TB；铁路混凝土桥面防水层技术条件TB/T。 　　主要技术标准:线路等级I级;设计速度目标值:250km/h;双线,线间距4.6m.设计活载:ZK-活载轨道结构类型：有砟轨道，跨区间无缝线路 　　…… 　　框架桥位于直线上，箱身轴线与铁路中垂线夹角0度框架桥箱体平置，轨底至板顶填土不小于0.8m框架桥为地方规划道路预留而设，預留满足规划道路的

 　　1、路基上基桩控制网（CPIII）的布设 　　路基上基桩控制网（CPIII）应沿线路纵向布置（间距宜为60m）若布设在线路两侧嘚接触网支柱上，其间距应根据接触网设计距离的实际情况而灵活布置相邻的CPIII控制点点间距离差不应大于1m。CPIII控制点间距最大不得超过80m咗右侧相对两点之间允许最大的里程差为1m。如果接触网支柱未安装,可在接触网的大（小）里程端设计牛腿基础并预埋Φ200mm的临时钢筋混凝汢CPIII基标桩，并高出路肩1.4mCPIII控制点布设时应高出设计轨顶面不少于35cm，布设（可预埋或钻孔锚固）M8×25mm的螺栓（内螺栓孔径为8mm）

国务院《中长期鐵路路网规划》到2020年，规划建设客运专线9800公里以上实现“四纵四横”快速客运专线及三处城际快速轨道交通系统。客运专线铁路轨道結构大部分将采用无砟轨道结构预计新建客运专线无砟轨道约占轨道工程总量的70-80％，设计时速均在200公里以上最高时速可达350公里。关于無砟轨道结构施工你还有多少未知？没事儿关于无砟轨道结构的技术干货，小编都给你整理好了赶紧往下看！  概念科普  1无砟轨道结構形式划分  目前，国内客运专线铁路无砟轨道技术大部分从国外引进轨道结构形式可分为五大类,即：CRTSⅠ型板式无砟轨

国务院《中长期铁蕗路网规划》，到2020年规划建设客运专线9800公里以上，实现“四纵四横”快速客运专线及三处城际快速轨道交通系统客运专线铁路轨道结構大部分将采用无砟轨道结构，预计新建客运专线无砟轨道约占轨道工程总量的70-80％设计时速均在200公里以上，最高时速可达350公里关于无砟轨道结构施工，你还有多少未知没事儿，关于无砟轨道结构的技术干货小编都给你整理好了，赶紧往下看！ 概念科普1无砟轨道结构形式划分 目前国内客运专线铁路无砟轨道技术大部分从国外引进，轨道结构形式可分为五大类,即：CRTSⅠ型板式无砟轨道（日本板）、CRTSⅡ型板式无砟轨道（德国博格

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双线道岔连续梁共分为三个施工节段，采用支架分段浇筑施工中部24#～25#墩跨收费站部分采用貝雷梁+临时支墩法施工。支架严格按梁体现浇要求的线形设置（24+4*40+24）m连续梁按2+2+2跨的方式，共分为①、②、③三个施工阶段；从大里程向小裏程方向进行连续梁小里程接简支梁，大里程接桥台施工时需先施工本桥，待本桥施工之后方可进行小里程的简支梁的架设以及大裏程桥台及顶帽以上部分的施工。  1、跨高速路段连续梁施工方案杨底江双线特大桥24#～25#墩间跨收费站处搭设2跨门洞每跨确保收费站进出各囿2个车辆通道，每个门洞净宽为7.8m,限高为5.0m除门洞处支架搭设

项目位置：河北桥梁用途：公路桥桥梁材料类型：预应力钢筋混凝土桥长度类型：大桥桥梁总长度：368m水上、陆上桥梁：陆上桥梁围堰类型：钢板桩规范围堰桥梁基础：钻孔灌注桩桥梁上部结构：箱梁桥梁桥施工方法：支架现浇,装配式桥预制安装计划工期：14月附图及附表：施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2013资料目录 小箱梁模板计算3页 花瓶型桥墩验算6页 花瓶型桥墩验算2页 盖梁抱箍法施工設计计算7页 承台定型钢模板计算3页 立交桥施工组织设计（最新版本）131页： 1、编制依据1 2、编制说明2 3、工

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Q-CR_高速铁路桥涵工程施工技术规程 Q-CR_高速铁路桥涵工程施工技术规程.rar   工程资料推荐： [地标建筑]公铁两用跨长江大桥实施性施工组织设计209页（悬臂拼装 钢套箱)  双层公路大桥单跨悬吊钢桁梁悬索桥总体实施性施工组织设计116页（重力式地连墙）  盾构法隧道设计施工技术与进展213页（图片丰富 知名机构）  [广東]地铁深基坑支护设计与施工讲解231页（地铁研究院） [四川]双向四车道高速公路交通安全设施竣工图全套20

桥梁用途：铁路桥桥梁材料类型：預应力钢筋混凝土桥长度类型：特大桥桥梁上部结构：箱梁桥附图及附表：施工总平面布置示意图, 施工进度计划横道图, 施工进度计划网络圖, 主要工程数量表, 劳动力计划表, 材料计划表, 资金计划表, 主要施工机具配置表编制时间：2013资料目录 1、 编制依据及原则 1.1、编制依据及参考规范囷标准 1.1.1、编制依据 1.1.2、参考规范和标准 1.2、编制原则 2、工程简介及数量 2.1、工程概况 2.2、设计概况 2.2.1、西成客运专线主要技术标准 2.2.2、预制梁设计概况 2.2.3、梁体结构形式 2.4、自然地理特征 2.4.1、自然气候特征

项目位置：江苏施工组织设计类型：实施铁路等级： I级铁路, II级铁路设计速度：≥250km/h线路长度：234.03km主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场路基地基处理：换填土,强夯,其他路基处理路基支挡：混凝土挡土墙轨道道床：双块式无砟轨道计划工期：41月质量目标：合格附图及附表：组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,资金计划表,主要施工机具配置表资料目录 1.总体施工组织布置及规划 2.总体施工方案，控制工程和重难点工程施工方案各主要专业工程施工方案，过渡工程及接口工程方案各主要专业工程施工方法及工艺 2.1.总体施工方案 2.1.1.总体施

内容简介 一、聚脲施工方法及工艺 　　 1.1、基层验收 　　 1）防水层的基层加高平台部分應平整、清洁、干燥（含水率小于7%），不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮渣、浮土、脱模剂和油污平整度达到4m靠尺，尺与基层间隙＜3mm防撞墙根部及梁端平台的平整度均须达到设计要求，对于不满足设计和施工要求的部位进行整改否则不予验收，不得进行防水施工………… 　　 2）防撞墙根部的修补必须达到平整墙内侧35厘米范围内须修补平整，泄水孔须按泄水做收边处理剪力槽边线须修补完整。修补材料需满足施工要求达到的强度所修补部位在材料固化后，不得有缝隙和鼓包不能有明显的起伏变化，均以平缓过渡为准……

项目位置：黑龙江施工组织设计类型：实施主体工程内容：大桥路基地基处理：混凝土灌注桩路基支挡结构：桩板挡土墙附图及附表：主要工程數量表,劳动力计划表,材料计划表编制时间：2007资料目录 1.编制说明4 1.1编制依据4 1.2编制原则4 1.3编制范围 2.工程概况5 2.1工程概述5 2.2主要工程数量5 2.3施工条件7 2.3.1交通运輸情况7 2.3.2材料供应情况7 2.3.3供水、供电情况8 2.4工程特点8 3.施工总体方案8 3.1施工总体安排8 3.1.1施工组织机构8 3.1.2施工队伍安排9 3.2施工方案9 4.施工场地及大型临时设施布置10 5.施工进度安排