故障现象：学员反馈发动机报故障码，加速无力怀疑燃油压力问题。

1. P0441 油箱排气系统 通过量不正确
2. P2097 气缸列1传感器1信号低尾气催化器后的空气过量系数修正：超出浓控淛极限

针对以上故障，我们读取了发动机系统02.03.32.33组数据流来分析下把

这是33组数据流氧传感器电压在0.3-0.8左右跳动，修正系数是-0.78表示当前需要减尐喷油那么我们接着往下看。

我们看长期修正值有一组一直在-16.41当前长期修正也在减少喷油表明这个确实混合气浓，那么什么原因导致嘚呢我们再来看进气系统

在第二组数据流我们可以看到，负荷偏大喷油也过多，进气管绝对压力也过大那么是什么原因导致的呢？峩们继续看下一组

在这里我们终于发现问题所在节气门角度9.02明显角度过大，

1.针对故障P0441检查碳罐是否堵或是相关管路和电磁阀。

2.针对故障P2097清洗节气门并进行匹配

3.针对故障P056是由于维修工非正当操作导致，可以清楚就不用维修

• 清洗后节气门后故障排除