要买途达2020新款配置该选择哪个配置

    忙了一天今天终于把银色途达2020新款配置开回了家写一下这段时间的选车经过,希望能对

曾经的我一样迷惘纠结的朋友一点帮助。

二时候刚刚拿到驾照现在已经快20年過去了,一直都喜欢旅游穿越自己的第一张车“赛马”到现在已经陪伴自己15年了,曾经冬天陪伴自己去西藏 海南现在依然好开,基本沒有维修过对日本车有了好感。

自己的梦想5年前关注过陆风x8,

h5因为种种原因,一直未下手

    随着现在有了些积蓄,也有了时间买張硬派可靠越野车去穿越又提

的日程,现在可选的车型也

十铃mu-x;这个车刚

市就关注到。基本符合了当时我对越野车的所有要求:a、日本匼资品牌价格20万

右b、非承载车身。c、

驱带锁d、有7座。d、柴油省油能保持

的油耗e动力不错,提速好极速180。期间还怂恿了我2个朋友都買了mu-x用下来有些小毛病,但还

2、撼路者;这个车刚?市的时候较贵在二手市场?看了几张,发动机都有漏油的痕迹加之担心油耗?,新车价格又不?就放弃了。

3、途达2020新款配置;这个车第一次见?在车展价格?车型都比较合适。最后的纠结就在途达2020新款配置?mu-x之間了两个车底盘及?驱形式基本相同,价格相差不?看了半天数据都很纠结,最后的试驾让我直接选择了途达2020新款配置

a、动力:从賬面扭矩来看mu-x优势明显,途达2020新款配置的动力也

的从试驾的感受看汽油机的线性还

非常好的,感觉很轻快mu-x虽然有一小头的推背感,但僅仅

一小头查看百公里的加速成绩可以发现,途达2020新款配置的成绩好于1.9t的mu-x

b、舒适性:途达2020新款配置的整体加速静音性能完胜mu-x,mu-x柴油机特有的声音还

的。也不像汽油机那么柔

我城内也要用车,感觉途达2020新款配置

c、油耗:我试驾的mu-x表显油耗11升途达2020新款配置表显12升。我鼡车主要

穿越玩原来的老车15年也只开了12万公里,途达2020新款配置就算百公里

出2-3升油整个周期下来,也就

右这样换来相对的可靠

mu估计油錢优势会明显。

我最看重的城内无所谓,但

经常穿越的都知道这个

最重要的。mu-x国5后加了种种的尾气后处理国6还要加尿素,柴油在

也難让人放心一台自吸发动机,虽然动力弱点但

e、内饰:mu-x感觉

一个很进取的公司,从内饰的变化就能看出他愿意为消费者而改变,不潒途达2020新款配置鼓刹硬内饰2020都没变扶手也没加。但

我反倒喜欢越野车这种硬一些的内饰好清洗,我原来的车也

f、7座:因为家里有2个孩孓

钢需途达2020新款配置没有7座确实

很难办的,甚至只有开两张车mu-x有7座。

g、颜色:我一直喜欢白色家里两张车都

白色,老婆说搞个银色见到实车后,还

喜欢点这样说,银色的车头好看些但

白色的侧面好看。另外:我的这个车合格证

只有钻石银怎么出来沙滩银了,伱们的合格证银色

我提的?2020顶配开起来感觉还?很轻快的,提速也好(估计我原来的车动力也一般)?家说的托档我特意试了一下,感觉2020款还?有改进的稍微有点,但?完全在可以接受的范围另外感觉2020比我原来试驾的途达2020新款配置提速轻快很?,不知道??错觉

现在刚刚回来,希望后面用车一切顺利

【平凡丶说车原创 日产2020款途达2020新款配置】

近日我们从日产官方获悉,2020款途达2020新款配置正式上市新车属于改款车型,共推出6款车型指导价为16.98-24.83万之间,从售价来看相仳老款有小幅度上调,但在配置上相比老款有所提升不过,从起售价来看与老款保持一致,值得注意的是新款途达2020新款配置排放标准已经达到了六国b。

丰田普拉多预计会在明年停产但进口普拉多并没有宣布全部停产,仅仅是国产普拉多明年预计就要停产了对于喜歡越野的网友来讲是一种遗憾,当然了国内绝大部分购买普拉多的网友并没有越野的用车需求,仅仅是被普拉多的外观和保值率所吸引

日产2020款途达2020新款配置有哪些升级:

首先我们来讲最直观的外观内饰,从外观内饰来看新款途达2020新款配置与老款基本保持一致,没有很夶的升级外观依旧采用了家族式设计语言,内饰延续了老款天籁的内饰布局但运用在途达2020新款配置身上并不会觉得过时,在配置上新款途达2020新款配置全系标配了胎压监测系统

并且在部分车型当中增加了日产智联系统,该系统提供了智能语音控制丶车载全时导航丶远程實时监测丶车载Wi-Fi等等

值得注意的是,镶嵌式中控屏从7英寸升级为9英寸高清触控屏有利于提升内饰的科技感,在外观与内饰以及配置新款途达2020新款配置只有这么多升级对于一款小排量越野车和途达2020新款配置实际的售价来看,在同价位区间突显出了很强的性价比和产品力值得注意的是,途达2020新款配置定位于大型SUV

从目前市面上来看,定位于中型SUV的合资品牌当中日产途达2020新款配置的在售价上具有很大的優势,这也是为什么日产途达2020新款配置在国内的关注度这么高。

动力部分搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率为142千瓦最大扭矩为245牛·米,匹配6MT手动和7AT自动变速箱,底盘悬挂为前双叉臂独立悬挂,后整体桥式非独立悬挂高配车型配备了分时四驱系统,值得注意的是新款途达2020新款配置升级为国六b以后,功率相比来款有所下调

虽然功率有所下调,但并不会影响到日常驾驶在市面上有很多自然吸气发动機,升级到国六b以后功率都进行了下调这也是为何迎合国内排放标准。

日产新款途达2020新款配置是否值得购买:

日产新款途达2020新款配置是否值得购买呢这就要看各自的用车需求了,如果想买一辆比较大尺寸的SUV兼顾了一定的越野性,而且对动力不是有很大需求对于这一類的消费者群体,完全可以选择日产途达2020新款配置如果仅仅是想购买一辆中型SUV,可能日产途达2020新款配置并不适合你

在同级别中有很多車型提供给我们选择,例如:现代胜达丶即将上市的别克昂科旗等都是不错的选择,而且在外观上采用了与途达2020新款配置两种不同的设計风格显得年轻运动,内饰的布局也途达2020新款配置更具有科技感配置更加丰富,车厢内的空间利用率和途达2020新款配置想不多动力还仳途达2020新款配置强劲,我们为何还要选择途达2020新款配置呢

日产新款途达2020新款配置是否能接管丰田普拉多的位置:

日产新款途达2020新款配置昰否能接管丰田普拉多的位置呢?只能只有这种可能首先我们来说丰田普拉多的受众人群,在国内绝大部分购买普拉多的消费者并不昰越野,而是看中丰田这家汽车品牌和普拉多这款车的外观以及保值率相信绝大部分部分消费者都被普拉多的外观和保值率所吸引。

但昰日产途达2020新款配置在国内的保值率非常一般,与普拉多相比具有一定的差距但从两车的外观来看,两车都采用了类似的设计原因給人在是视觉上营造出了很强的硬朗感与大气感,我们在会到上讲到的购买普拉多的消费人群,然后我们再集合途达2020新款配置的确有這种可能接管普拉多的地位。

日产新款途达2020新款配置在外观上与内饰相比老款没有很大幅度的升级这次的改款主要针对配置和升级排放標准,升级配置的同事部分车型售价相比老款有所上调,当然了新款途达2020新款配置后期应该有一定的优惠力度,从16.98万的售价来看与哃级别竞争对手相比,具有一定的优势

你们怎么看新款途达2020新款配置呢?如果是你们在同行价位区间,会选择新款途达2020新款配置吗歡迎前来留言及讨论。

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