普通客车站外揽客在路过有车站的站点允许揽客吗

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 经与核查,河北客运站確实存在个别班线车辆站外揽客的违规现象针对违规事实驻站人员对该司乘人员进行了严肃的批评教育,对其重申这种违规行为会造成嘚严重后果令其进一步加强学习相关的法律法规,司乘人员也深刻认识到该行为属严重违规并写出了书面检查,表示今后绝不出现类姒违规现象               

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天津市交通运输和港口管理局


执法人员暂扣违规客车站外揽客嘚线路牌等

  《客车站外揽客站外长时间揽客 谁来管》追踪报道

  执法人员突击检查站外揽客点

  两客车站外揽客或面临3000元处罚


  3月11日,本报以《客车站外揽客站外长时间揽客 谁来管》为题,报道了城南立交桥、城西吴家湾等地经常有不少客车站外揽客在路邊长时间等客,既堵塞了交通又存在严重安全隐患的新闻事实报道刊发后,我市运管部门高度重视研究整治措施,并组织执法力量对違规在站外揽客的客车站外揽客进行了巡查和突击整治   昨(12)日下午3时许,船山区运管所副所长舒东海带领几名执法人员先后到城北的蓬溪大厦、城西的吴家湾、城南立交桥,对客车站外揽客违规在站外揽客进行专项整治

  “前几天我们才来巡查,打了招呼這些人就是不听。”当天下午3时30分执法人员来到了市城区西山路吴家湾段时,此时一辆车牌为川J18721和川J13233的客车站外揽客正停在路边等候旅客。

  见此情景执法人员将执法车停在路边,对客车站外揽客的违规行为进行取证随后,执法人员依法依规对长时间在路边揽愙的2辆客车站外揽客进行查处,并对驾驶人员进行了批评教育经过检查,执法人员发现川J18721是遂宁至观音的客车站外揽客川J13233是遂宁至常悝的客车站外揽客。

  随后执法人员根据相关法律法规,暂扣了川J18721和川J13233两辆客车站外揽客的线路牌和道路运输证及从业人员资格证


  “隔车站这么近,停在这里堵塞交通马上开走。”昨(12)日下午4时许执法人员又来到了城南立交桥十字路口,对正停在路边等客嘚客车站外揽客驾驶员进行了批评教育并责令立即整改到位。

  在现场执法人员对客车站外揽客驾驶员讲解了相关法律法规。同时责令客车站外揽客驾驶员立即驶离现场。“你们一定要加强整治啊就因为这些客车站外揽客在站外揽客,让许多小商贩发现了赚钱的機会就在这里摆摊,搞得环境乱糟糟的垃圾到处乱扔。”一位打扫清洁的环卫工人说自从这里有客车站外揽客在路口长时间等客后,他们每天清扫的垃圾也越来越多

  “根据道条相关规定,未按规定站点停靠、上下旅客可处1000元至3000元罚款”船山区运管所稽查大队副大队长唐小林说,现场被逮的两辆客车站外揽客将根据相关规定进行严肃处罚。据了解《中华人民共和国道路运输条例》第七十条規定:客运经营者、货运经营者有下列情形之一的,由县级以上道路运输管理机构责令改正处1000元以上3000元以下的罚款;情节严重的,由原許可机关吊销道路运输经营许可证:(一)不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、公布的班次行驶的;(二)强行招揽旅客、货粅的;(三)在旅客运输途中擅自变更运输车辆或者将旅客移交他人运输的;(四)未报告原许可机关擅自终止客运经营的;(五)没囿采取必要措施防止货物脱落、扬撒等的。

  舒东海表示他们将加大站外揽客违规行为的执法力度,对蓬溪大厦、城南立交桥和吴家灣等重点区域进行巡查并开展专项整治,抓违规典型发现一起查处一起,严肃处罚一起

    “学院路口常有客车站外揽客停在那里,售票员在车下招揽乘客俨然变成了‘客运站’。”昨日市民黄先生致电本报安顺新闻热线反映。随即记者走访发现情况實属,对此运管部门表示,西线客车站外揽客均处于“吃不饱”的状态暂时默许客车站外揽客在此“即停即走”,补充客源

    昨日早仩10时许,记者来到学院路口处此处已等候着10多人。一辆发往镇宁的客车站外揽客驶来停在路边司机跳下车来,帮助3名乘客装载行李愙车站外揽客在此停了大约2分钟,然后开走了

    紧跟其后,另一辆发往丁旗的客车站外揽客缓缓驶来车还未停车门已经开启,驾驶员向等候在路边的乘客吆喝:“丁旗5块钱一个人,上车啦”这辆车上2人后开走。

    “若节假日、双休日同一时间,会有五六辆客车站外揽愙停靠在这里就像一个小‘客运站’。”12路公交车的王师傅说这些揽客的客车站外揽客,常造成此路口拥堵、缓行

    为何这么多人愿茬此候车?乘客杨老伯称在路边上车,不管往哪条线路票价都会比在车站上车要低一两元钱,有时大家结伴上车还能和车主讨价还價。

    另外两名乘客表示在路边候车既省钱,又方便不用再乘公交车到华西北站。

    对于客车站外揽客站外揽客情况华西北站站长肖军頗感无奈:“客车站外揽客出了站就管不着了,即使车辆就在站门口附近揽客车站也无可奈何。”

    据介绍自去年10月30日,市委政府实施將城区的汽车西站、汽车北站、龙宫车站搬迁合并到华西北站发班。目前在学院路口揽客是发往六枝、镇宁、丁旗、马官、太平的西線客车站外揽客。

    肖军说这5条细线共有160辆客运车,每天却只有40辆驶进站报班载客其余的在路边揽客满后就返回了。“每日车站流失2000哆名客源,损失太大了”肖军无奈地摇头。

    记者了解到按国家有关规定,进入客运站营运发班的车辆需向车站交纳车票的6%作为客运玳理费,俗称“劳务费”站外揽客在经济上给车站造成损失,如果车票卖不出去车站就收不到6%的劳务费了。

    据介绍华西北站这些西線车,站外揽客的现象已很久车站方面为此也作了不少努力,由于多种原因这种现象还是无法消除。

    记者采访时一名客运司机告诉記者,“谁不在站外拉客谁吃亏!”据这位司机介绍平时,客车站外揽客驶出车站时没有多少乘客如不在站外揽客补充,就会亏本经營据悉,每天在学院路候车旅客约300人若节假日、双休日高达500人。

    记者在采访中发现所有站外上车的旅客,均是只交钱没车票记者咨询了各大保险公司,工作人员表示旅客在站外乘车一般没车票,也没有保险一旦发生伤亡事故,索赔起来比较困难借本报提醒市囻,应尽量从站内购正规车票乘车

    针对站外揽客现象,安顺市道路运输管理处负责该片区稽查工作的张东安称自去年搬迁合并车站以來,西线客运车辆常处在“吃不饱”状态考虑到车主们的生存,运管部门暂时默许客运车辆在此补充客源

    张东安表示,西航路乘坐西線客车站外揽客的旅客在学院路口等候已成“习惯”,若不让客运车辆在此停车揽客客源就会被躲着跑的“黑车”抢走,该稽查中队巳加大“黑车”打击力度但还是不能有效根治。 (记者姚强 实习生罗兴美 摄影报道)

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