粗粉色、粗眼睛里有红色粗条、细眼睛里有红色粗条分别怎么接到起动机上?

一辆JT-662型汽车在行驶途中突然出現以下情况:①起动机自动旋转,并发出单向器驱动齿轮无规则地撞击飞轮齿圈单面的响声有时,断开点火开关起动档后起动机仍不停哋带动发动机转动只有断开电源总开关才能使起动机停止转动。②再次合上电源总开关时起动机有时正常,有时仍不停地转动正常時,在发动机运转的情况下断续踏下加速踏板上述症状又可能再次出现,仍要断开电源总开关才能使起动机停止转动③更换新起动机,上述症状不消失

引起上述故障的原因:起动机继电器活动触点臂断脱。针对上述故障进行分析:为了使点火开关上的起动触点不易烧壞该型汽车装用了JD131型起动机继电器,接通点火开关起动档电流通过并联线圈后搭铁,使绝缘支架上的铁心产生电磁力吸下活动触点臂,并使活动触点与固定触点闭合这样,起动机电磁开关的吸拉线圈及保持线圈与电源接通使起动机通电运转。装用起动机继电器后由于流过点火开关起动触点的电流通过了一个具有一定电阻的并联线圈,使输出电流减小因此起到保护该触点不易烧坏的作用。

起动機继电器的活动触点臂是用薄钢片制成的。经长期使用可能因金属疲劳、锈蚀或本身存在质量问题,使此薄钢片脱落这样,活动触點臂受到震动后就有可能在点火开关起动档并未接通的情况下将绝缘支架(或铁心)与固定触点联通,起动机的电磁开关电路接通故會出现上述症状。

故障判断:①在点火开关起动档未接通时若起动机自动旋转,应立即断开电源总开关拆掉起动机电磁开关上与起动繼电器“起动机”接柱上的粉红色导线,再合上电源总开关如果此时上述症状消失,可能是此种故障②将起动机继电器上的“启动机”接柱上的粉红色导线与“点火锁”接柱上的黄色导线卸掉,直接连接(不通过起动机继电器)后上述症状消除,说明故障在起动机继電器

故障处理:①起动机继电器活动触点臂断脱后,可能造成电源线短路这样会烧坏有关线路,所以遇此故障时应立即排除②在行車途中遇此故障,可暂时不用起动机继电器用判断②中所述方法接线,并用胺布将接线头包好作为救急。

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