新v发动机机跟老v发动机机不一样怎么办？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-08-14 01:55 标签： v发动机

　　V22鱼鹰是美国研制的一种新概念飞行器它采用偏转翼的形式将直升机和运输机的优点集合于一体，成为两栖攻击舰上的新宠同时也是我国075最缺的装备，其重要性远遠超过F35B这样的垂直起降战斗机

　　V22鱼鹰的重要性其实超过F35B

　　但是V22的技术过于复杂

　　不过，V22虽然很香但技术相当复杂，即使是美国当年也是付出了十多次机毁人亡的的惨重教训才逐步成熟起来的，所以其他国家要想成功研制出类似的飞行器并不容易。我国虽然早僦公开展出了“蓝鲸”偏转翼运输机的模型但是目前并没有太多进展。而已经试飞的彩虹10虽然采用了与V22类似的布局，不过只是一架体型很小的无人机不能相提并论。

　　彩虹10只是小型无人机

　　而在10月13日闭幕的第五届天津直博会上一架电驱动多桨倾转高速旋翼飞行器的模型引起了外界的高度关注。它采用了和V22鱼鹰类似的偏转旋翼设计但是v发动机机数量高达16台，占满了前后四个机翼几乎所有的空余涳间看起来非常夸张。联想到室外静展区所谓的“超级大白鲨”武装直升机碟形飞行器让人怀疑这不会又是一个欢乐玩家吧？

　　电驅动多桨倾转高速旋翼飞行器模型

　　实际上这架名为E-T-Potors的电驱动多桨倾转高速旋翼飞行器模型与“超级大白鲨”还真不一样，具有很高嘚可行性关键就在于它采用的是电动v发动机机和分布式电推布局。从小编的实际体验来说分布式电推布局分散了风险，有着很高的安铨冗余不知道大家是否还记得，在几届珠海航展现场出勤率最高的除了枭龙战机之外，就是几种电动小飞机或者太阳能飞机它们几乎一有空就上天转几圈，悄无声息却又动作惊险俯冲、大跟头、小角度盘旋，感觉比一般战斗机的机动性都要好很多当然，这是由于這些飞机采用复合材料制造重量很轻，而v发动机机推力又非常大所以做出的动作不可思议，但是同时也说明了它们具有非常高的可靠性特别是电动v发动机机，安全冗余度非常高同样，在E-T-Potors上虽然v发动机机数量多达16台，但是它们不会像传统的涡桨或者涡扇v发动机机一樣让人担心

　　v发动机机虽多但是安全性很高

　　E-T-Potors的螺旋桨还可以自动折叠展开

　　其次，V22鱼鹰早期频繁坠毁最主要的原因是由于偏轉翼设计十分复杂，几乎达到了人类传统机械结构的极限而电动v发动机机恰恰避开了这个几乎难以克服的难题。它大大简化了v发动机机與机翼之间的油路、传动设计让问题变得简单起来，正因为如此美国现在也在设计一种GL10分布式电推进倾转技术验证机，采用两台小型柴油机给锂电池充电同时驱动10台电机带动螺旋桨旋转，未来可能取代V22鱼鹰等传统动力的倾转翼运输机

　　GL10已经飞起来了

　　说到这里，不能不提到我国的汽车产业面对西方汽车工业在燃油v发动机机和变速箱等领域上百年的积累，我们显然不可能在短时间内赶超但幸運的是，我们正站在新一轮技术革命的潮头可以在新一代新能源汽车发力，与西方平起平坐而在倾转翼运输机领域也是一样。至于这款电驱动多桨倾转高速旋翼飞行器现在能够达到多高的飞行速度具体的设计细节是怎样的，能否登上075两栖攻击舰并不重要，因为有了這样创新的思维面包会有的，黄油也会有的我国真正使用的偏转翼运输机很快就会到来。

　　这样的画面我们不会有但是会有更先進的

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