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汽车维护、检测诊断技术规范
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中华人民共和国国家标准
汽车维护、检测、诊断技术规范
Specification for the inspection and
Maintenance of motor vehicle
国家质量技术监督局
为规范在用汽车维护、检测、诊断作业，使汽车保持良好的技术状况，减少汽车故障，保证行车安全，延长车辆使用寿命，有效地控制汽车排放污染物，特制定本标准。
本标准是在总结了行业标准JT/T201－1995《汽车维护工艺规范》经验的基础上，扩大了适用范围，使标准更加完善。
本标准的附录A为提示的附录。
本标准由中华人民共和国交通部提出。
本标准由全国汽车维修标准化技术委员会归口。
本标准主要起草单位：交通部公路科学研究所、南京市汽车维修管理处、天津市交通局、北京市汽车维修管理处、云南省交通厅、辽宁省交通厅公路运输管理局。
本标准主要起草人：冯桂芹、韩国庆、谢素华、孟秋、蔡团结、徐通法、刘亚平、刘林、金诚仁。
本标准由全国汽车维修标准化技术委员会负责解释。
中华人民共和国国家标准
汽车维护、检测、诊断技术规范
Specification for the inspection and
Maintenance of motor vehicle
　　本标准规定了汽车日常维护、一级维护、二级维护的周期，作业内容和技术规范。
本标准适用于所有在用汽车。
2 引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB机动车运行安全技术条件
　　本标准采用下列定义3.1 日常维护 routine maintenance　　以清洁、补给和安全检视为作业中心内容，由驾驶员负责执行的车辆维护作业。3.2 一级维护 elementary maintenance　　除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容。并检查有关制度、操纵等安全部件，由维修企业负责执行的车辆维护作业。
3.3 二级维护 complete maintenance　　除一级维护作业外。以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。
4 汽车维护分级和周期
4.1 汽车维护的分级　　日常维护，一级维护，二级维护。4.2 汽车维护的周期4.2.1 日常维护的周期　　出车前，行车中，收车后。4.2.2 一级维护、二级维护的周期
4.2.2.1 汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车行驶里程为基本依据。　　汽车一、二级维护行驶里程依据车辆使用说明书的有关规定，同时依据汽车使用条件的不同，由省级交通行政主管部门。4.2.2.2 一、二级维护时间间隔。对于不便用行程里程统计、考核的汽车，可用行驶时间间隔确定一、二
级维护周期。其时间（天）间隔可依据汽车使用强度和条件的不同。参照汽车一、二级维护里程周期确定。
5 日常维护
5.1 对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。5.2 对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。
5.3 对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。
6 一级维护
一级维护作业内容见表1。
表1　一级维护作业内容
序号 项　　　目 作　业　内　容 技　术　要　求
1 点火系 检查、调整 工作正常
2 发动机空气滤清器、空压机空气滤清器、曲轴箱通风系空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器 清洁或更换 各滤芯应清洁无破损，上下衬垫无残缺，密封良好；滤清器应清洁，安装牢固
3 曲轴箱油面、化油器油面、冷却液液面、制度液液面高度 检查 符合规定
4 曲轴箱通风装置、三效催化转化装置 外观检查 齐全、无损坏
5 散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空压机、进排气歧管、化油器、输油泵、喷油泵连接螺栓 检
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文档介绍：
《《汽车维护、检测、诊断技术规范》A（GBT18344-二零一六年）》.docICS 4 3.1 80R 16 中华人民共和国国家标准 GB /T18 344 — 200 1 汽车维护、检测、诊断技术规范 Specification for the inspection and Maintenance of motor vehicle 200 1 -03- 26 发布 200 1 -12 -01 实施国家质量技术监督局发布 GB /T18344 - 2001前言为规范在用汽车维护、检测、诊断作业,使汽车保持良好的技术状况,减少汽车故障,保证行车安全,延长车辆使用寿命,有效地控制汽车排放污染物,特制定本标准。本标准是在总结了行业标准 JT/ T201 - 1995 《汽车维护工艺规范》经验的基础上,扩大了适用范围, 使标准更加完善。本标准的附录 A 为提示的附录。本标准由中华人民共和国交通部提出。本标准由全国汽车维修标准化技术委员会归口。本标准主要起草单位:交通部公路科学研究所、南京市汽车维修管理处、天津市交通局、北京市汽车维修管理处、云南省交通厅、辽宁省交通厅公路运输管理局。本标准主要起草人:冯桂芹、韩国庆、谢素华、孟秋、蔡团结、徐通法、刘亚平、刘林、金诚仁。本标准由全国汽车维修标准化技术委员会负责解释。中华人民共和国国家标准汽车维护、检测、诊断技术规范 GB /T 18344 - 2001 Specification for the inspection and Maintenance of motor vehicle 1范围本标准规定了汽车日常维护、一级维护、二级维护的周期,作业内容和技术规范。本标准适用于所有在用汽车。 2 引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB7258 - 1997 机动车运行安全技术条件 3定义本标准采用下列定义 3.1 日常维护 routine maintenance 以清洁、补给和安全检视为作业中心内容,由驾驶员负责执行的车辆维护作业。 3.2 一级维护 elementary maintenance 除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为作业中心内容。并检查有关制度、操纵等安全部件,由维修企业负责执行的车辆维护作业。 3.3 plete maintenance 除一级维护作业外。以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等,由维修企业负责执行的车辆维护作业。 4 汽车维护分级和周期 4.1 汽车维护的分级日常维护,一级维护,二级维护。 4.2 汽车维护的周期 4.2.1 日常维护的周期出车前,行车中,收车后。 4.2.2 一级维护、二级维护的周期 4.2.2.1 汽车一、二级维护周期的确定,应以汽车行驶里程为基本依据。汽车一、二级维护行驶里程依据车辆使用说明书的有关规定,同时依据汽车使用条件的不同,由省级交通行政主管部门。 4.2.2.2 一、二级维护时间间隔。对于不便用行程里程统计、考核的汽车,可用行驶时间间隔确定一、二级维护周期。其时间(天)间隔可依据汽车使用强度和条件的不同。参照汽车一、二级维护里程周期确定。 5 日常维护 5.1 对汽车外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁。 5.2 对汽车各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。 5.3 对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧, 确保行程安全。 6 一级维护一级维护作业内容见表 1。表1 一级维护作业内容序号项目作业内容技术要求 1 点火系检查、调整工作正常 2 发动机空气滤清器、空压机空气滤清器、曲轴箱通风系空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器清洁或更换各滤芯应清洁无破损, 上下衬垫无残缺, 密封良好; 滤清器应清洁,安装牢固 3 曲轴箱油面、化油器油面、冷却液液面、制度液液面高度检查符合规定 4 曲轴箱通风装置、三效催化转化装置外观检查齐全、无损坏 5 散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空压机、进排气歧管、化油器、输油泵、喷油泵连接螺栓检查校紧各连接部位螺栓、螺母应紧固, 锁销、垫圈及胶垫应完好有效 6 空压机、发电机、空调机皮带检查皮带磨损、老化程度,调整皮带松紧度符合规定 7 转向器检查转向器液面及密封状况, 润滑万向节十字轴、横直拉杆、球头销、转向节等部位符合规定 8 离合器检查调整离合器操纵机构应灵敏可靠; 踏板自由行程应符合规定 9 变速器、差速器检查变速器、差速器液面及密封状况,润滑传动轴万向节十字轴、中间承,校紧各部连接螺栓,清洁各通气塞符合规定 10 制动系检查紧固各制动管路、检查调整制动踏板自由行程制动管路接头应不漏气, 支架螺栓紧固可靠。制动联动机构应灵敏可靠,储气筒无积水、制动踏板自由行程符合规定 11 车架、车身及各附件检查、紧固各部螺栓及拖钩、挂钩应紧固可靠, 无裂损, 无窜动, 齐全有效 12 轮胎检查轮辋及压条挡圈;检查轮胎气压( 包括备胎), 并检情况补气;检查轮毂轴承间隙轮辋及压条挡圈应无裂损、变形;轮胎气压应符合规定,气门嘴帽齐全; 轮轴承间隙无明显松旷表1 (完) 序号项目作业内容技术要求 13 悬架机构检查无损坏、连接可靠 14 蓄电池检查电解液液面高度应符合规定, 通气孔畅通,电桩夹头清洁、牢固 15 灯光、仪表、信号装置检查齐全有效,安装牢固 16 全车润滑点润滑各润滑安装正确,齐全有效 17 全车检查全车不漏油、不露水、不漏气、不漏电、不漏尘, 各种防尘罩齐全有效注:技术要求栏中的“符合规定”指符合实际使用中的有关规定。 7 二级维护 7.1 二级维护作业过程汽车二级维护首先要进行检测,汽车进厂后,根据汽车技术档案的记录资料(包括车辆运行记录, 维修记录,检测记录,总成修理记录等)和驾驶员反映的车辆使用技术状况(包括汽车动力性,异响, 转向,制动及燃、润料消耗等)确定所需检测项目,依据检测结果及车辆实际技术状况进行故障诊断, 从而确定附加作业。附加作业项目确定后与基本作业项目一并进行二级维护作业。二级维护过程中要进行过程检验,过程检验项目的技术要求应满足有关的技术标准或规范;二级维护作业完成后,应经维护企业进行竣工检验,竣工检验合格的车辆,由维护企业填写《汽车维护竣工出厂合格证》后方可出厂。 7.2 二级维护工艺过程图如图 1 所示。不合格图1 二级维护工艺过程图 7.3 汽车二级维护检测、诊断 7.3.1 对汽车二级维护检测项目进行检测时, 应随用该检测项目的专用检测仪器, 仪器精度须满足有关规定。汽车进维修厂汽车技术档案和驾驶员反映检测诊断并确定附加作业项目维护作业, 包括基本作业项目和附加作业项目(中间环节贯穿过程检验) 竣工检验填写维护竣工出厂合格填写汽车技术维护档案出
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