石家庄市一院主治什么整形美容?请教下懂行的人

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许多箱货都是玉柴机器。请教下懂行的,玉柴究竟怎么样?和康明斯比较有多大差距?
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许多箱货都是玉柴机器。请教下懂行的,玉柴究竟怎么样?和康明斯比较有多大差距?哪位真正懂机器的大侠来给我们上个课?谢谢了!
从参数上看,许多箱货的玉柴机器功率偏小,担心力道不够。
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你这标题起的,恐怕没人敢说自己懂行吧?
要具体到产品,都有好货在手,都有烂货让车主骂街。升功率大小不代表技术先进,很多产品下调最高功率以适应低油耗这个车主最为关注的问题。当下能衡量技术程度的只有油耗g/kwh,即每千瓦时耗油多少克和噪声两个指标,耐用性大家都宣称达到B10标准(80万公里首次大修,其实没多少意义)。说到功率偏小,这是汽车厂家的配置,与发动机厂无关,担心力道,大可不必,厂家调整后桥参数,让所有车力道差不多,100马力差速6与150马力差速4的力道都是相同的,原因,就是调整后桥差速比。说到快慢,中轻卡200马力与300马力都是相同的,原因,大家能驾驶最高速度也就120左右,最快点就要翻车了。
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还有,在中国这个物流市场恶性竞争的国度,有些有经验的司机挑发动机,在同一型号中选最低或中等最高功率的,原因无它,油耗成本和巨大的差价(车商调整电脑喷油程序,把当消费者当傻子)呗。
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谢谢了,学习了
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根据多年使用经验,玉柴的声音大,声音很难听,小毛病多,不是这里漏水就是那里漏油,要不就冒黑烟,但是这发动机耐操,少水也能跑,少油也能跑
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超载也基本上2。5元一公里,200马力的6105发动机,排量6.5升
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根据多年使用经验,玉柴的声音大,声音很难听,小毛病多,不是这里漏水就是那里漏油,要不就冒黑烟,但是这发动机耐操,少水也能跑,少油也能跑
谢谢!那这些小毛病能不能通过维修保养较好的解决呢?路上出现这些“跑、冒、滴、漏”的毛病时会不会抛锚在路上?
还有,声音很难听怎么理解?是仅仅声音难听还是说明机器不好?
我试过福田新时代H5,是玉柴的,声音和震动感觉和依维柯A35差不多。
[ 本帖最后由 my-pass 于
23:07 编辑 ]
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回复 2楼 哥带你去看海 的帖子
海哥总是能一针见血。很欣赏你的这种风格。
玉柴似乎是国产柴油机的代表品牌吧,很多货车都在用,特别是我比较喜欢的客箱式货车,几乎都是玉柴。一方面我希望尽量支持国货,没有我们的支持,国货怎么发展?另一方面我对货车、柴油机这些都是外行,对国产柴油机是否堪用、性能究竟怎样心里没底。所以真心想听听比较客观的评价。好的话,好在什么地方;差的话,又究竟有多差。
[ 本帖最后由 my-pass 于
23:08 编辑 ]
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玉柴耐操,省油。
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玉柴缸套是水浴的,不是干式。散热好,就是精度差了点。
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支持国货是要弘扬的,康明斯现在也基本算中国的了,股份的问题而已,仅仅两个品牌的话,康明斯要好,是肯定的,但是价格高,所以很多车厂,不愿意选用,类似朝柴,常柴,大柴这些,做的也都不错了,几十万公里也都能抗的住了,柴油机也主要是看扭矩和最大马力,然后就是楼上兄弟说的,差速器和变速箱的问题了。
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锡柴也很好
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静观凡尘事& &淡泊山水间
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其实这也是一个老套的问题,就是产品功能与用户需求的关系。对产品选择的犹豫不定根本上是个需求不明的问题,任何一个产品不可能满足所有的需求,所以现实中才存在着多种同类产品,关键是你要对你的需求进行分析,进行排序,有了明确的需求判据选择就容易了。发动机有很多因素:性能、价格、维修、噪音、油耗、服务等等。我选的话第一选可靠性,最好十年不坏一次,任何时候开起来就走,从来不会把我放在路上,其他的因素都可以忍忍。
[ 本帖最后由 十年不够 于
13:06 编辑 ]
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公告型号: BJ5043XXY-N1
类型: 轻型载货车
驱动形式: 4X2
轴距: 3360mm
车身长度: 5.995米
车身宽度: 2.29米
车身高度: 3.275米
整车重量: 0吨
额定载重: 2.805吨
最大总质量: 0吨
最高车速: 0KM/h
产地: 北京
货箱参数&&
货箱(斗)长度: 4.1米
货箱(斗)宽度: 2.1米
货箱(斗)高度: 0.46米
货箱(斗)形式: 厢式
发动机型号: ISF3.8s4R141
汽缸数: 0
燃料种类:
排放标准: 国四/欧四
最大输出功率: 0KW
扭矩: 0N·m
马力: 141马力
最大扭矩转速:
额定转速: 0RPM
驾驶室参数&&
准乘人数: 2人
座位排数: 单排
变速箱型号: 6T51B
前进档档位数: 6
倒档档位数: 0
轮胎数: 6个
轮胎规格: 7.50R16
油箱容量: 0L
后桥描述: kg
最终传动比: 纠错
SLG5040XXYC4E
http://www.shaolinbus.com/images/201506/goods_img/156_G_9.jpg
公告型号& && &&&SLG5040XXYC4E& && &&&公告批次& && &&&275
品牌& && &&&少林& && &&&类型& && &&&厢式运输车
额定质量& && &&&& && &&&总质量& && &&&4495
整备质量& && &&&3365& && &&&燃料种类& && &&&
排放依据标准& && && && && & 轴数& && &&&
轴距& && && && && & 轴荷& && &&&
弹簧片数& && && && && & 轮胎数& && &&&
轮胎规格& && && && && & 接近离去角& && &&&15/15
前悬后悬& && &&&& && &&&前轮距& && &&&
后轮距& && && && && & 识别代号& && &&&
整车长& && &&&5995& && &&&整车宽& && &&&2240
整车高& && &&&2900& && &&&货厢长& && &&&
货厢宽& && && && && & 货厢高& && &&&
最高车速& && &&&95& && &&&额定载客& && &&&
驾驶室准乘人数& && &&&2,2+2,2+4& && &&&转向形式& && &&&
准拖挂车总质量& && && && && & 载质量利用系数& && &&&
半挂车鞍座最大承载质量& && && && && & 企业名称& && &&&河南少林客车股份有限公司
企业地址& && &&&河南省荥阳市京城南路001号& && &&&电话号码& && &&&0
传真号码& && &&&(6& && &&&邮政编码& && &&&450100
底盘1& && &&&EQ6570KZ4AC 三类 东风汽车股份有限公司& && &&&底盘2& && &&&
底盘3& && && && && & 底盘4& && &&&
发动机型号& && &&&发动机生产企业& && &&&发动机商标& && &&&排量& && &&&功率
YC4FA115-40& && &&&广西玉柴机器股份有限公司& && && && && & 2982& && &&&85
备注& && &&&1、驾驶室准乘人数为2、2+2、2+4人时,额定载质量分别为1000kg、870kg、7402、货厢与驾驶区间加装隔离装置,可选装另一种侧门,可取消侧门,选装后视镜。
以上两个车型分别为福田6米3。8升康明斯,和少林箱货6米2。9升玉柴YC4FA115-40,福田空重2.805吨,发动机马力141也大性能指标也好。少林车空重3.36吨发动机115马力小空重也比福田重0.5吨。但是看油耗公告
福田是这个:
产品型号& && &&&BJ5043XXY-N1
执行标准& && &&&JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》
燃料消耗量& && &&&车速,km/h& && &&&30,40,50,60,70,80
档位& && &&&--,6,6,6,6,6
油耗,L/100km& && &&&--,7.1,8.1,9.3,10.5,11.8
燃油消耗量达标车型编号& && &&&2013年第25批第756号(H0255292)
少林是这个
产品型号& && &&&SLG5040XXYC4E
执行标准& && &&&JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》
燃料消耗量& && &&&车速,km/h& && &&&30,40,50,60,70,80
档位& && &&&--,5,5,5,5,5
油耗,L/100km& && &&&--,6.2,7.5,8.8,10.0,11.3
燃油消耗量达标车型编号& && &&&2013年第23批第1412号(H023K494)
大家比较一下,无论那种情况,少林的这个箱货,反而比福田栏板车油耗要低!
当然最高速度比不过福田3.8
我想这就是老司机的“智慧”吧。
[ 本帖最后由 basarazhang 于
13:34 编辑 ]
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13:30 发表在
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类型: 轻型载货车
驱动形式: 4X2
轴距: 3360mm
车身长度: 5.995米
车身宽度: 2.29米
车身高度: 3.275米
整车重量: 0吨
额定载重: 2.805吨
最大总质量: 0吨
最高车速: 0KM/h
产地: 北京
货箱参数&&
货箱(斗)长度: 4.1米
货箱 ... 这样比较没有什么意义,因为内燃发动机是极为成熟的产品,品牌和型号的油耗差异,几乎可以忽略。光看整备质量一项,就能估计到油耗。况且轻卡作为产品链上的低端产品,油耗是让车主最为敏感的部位。
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在物流司机的口碑中:康机小气,玉柴耐操,潍柴霸气,锡柴贵气。
口碑涵盖国内四大销量发动机的特质。
要光选发动机,我选锡柴。作为房车发动机,因为它噪声最小,其它特性我不怎么在乎。
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为什么这么肯定啊。都是有鉴定证书的。好打击人啊。
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鉴定书应该告诉你灌胶了啊。这个东西是越带越难看的
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300一克合适
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引用:鉴定书应该告诉你灌胶了啊。这个东西是越带越难看的
如果上面写着灌胶,你觉得还有意义收藏吗?好笑
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引用:原帖由 多宝阁 于
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如果上面写着灌胶,你觉得还有意义收藏吗?好笑
如果你这个东西证上说没灌胶是没处里的那你的证书有问题。这样的东西市场上就红文来说是不差。他买卖的价值。但是它是没收藏价值的。
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引用:原帖由 FGA 于
14:23 发表无任何收藏意义,全部填充染色处理.放一年后退色,开裂.
为什么这么肯定啊。都是有鉴定证书的。好打击人啊。
鉴定证书能保证菱锰矿不退色,不开裂吗?我能保证你的东西一年后大变样哦,哈哈!喜欢就好,反正也不贵!难说戴几天后就不喜欢了。
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东西好不好不重要。个人心情好就好。
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证书上写了灌胶处理你还会买吗,还会想着收藏的意义吗?好笑。证书也看什么地方开的,别迷信证书。
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你多少价格败来的,我也想败个回家啊!http://item.taobao.com/item.htm?id=帮我看看吧!
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哦,这类硅酸类的,我建议您能否去测定一下,是否行放射性,很多小姑娘,钱不多,又没有知识,地摊门前窜,您想连大理石都能放射性造成一家人完完,我是搞这个工作的,看到太多的小女孩,戴着一个属“画眉的妖精”!脸上长出一颗颗东西,呵呵劝她们赶紧丢掉。
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本帖最后由 jessiewu_123 于
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买家说有这个就可以去过户了
我们之前也没有去银行签过合同,就是在中介那里签了一堆东西……
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去银行核实,审核通过就可以去过户了,过户完,银行拿到房产证,才会放贷款的
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是可以过户,但能否拿到钱要看银行额度,一般约定某个时间内收尾款比较好。
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事实就是有关部门根本不管你的产品是不是合格,只看有没有批文
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现在才明白,为啥有的老中医很多有效的秘方绝活,为啥推广不起来了
挂靠制药厂,药厂应该有对策
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药厂不会干,一个批号几百万。得几年才批下来。黑膏药,人人都有。自己慢慢用吧。
嗯嗯,要是真查起来,诊所也不让卖,真无语啊
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重庆及贵州省境内有许多相关的私营药厂,国营非常麻烦。但与私营合作也有非常多的弊端,如果你的膏药方的确有效 可以与我取得联系。我们谈谈,微信:jiangutang88
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