身高188cm的男生开VV7会小吗_百度知道
身高188cm的男生开VV7会小吗
答题抽奖
首次认真答题后
即可获得3次抽奖机会，100%中奖。
红色猎人gexin
红色猎人gexin
采纳数：229253
获赞数：280747
身高188cm的男生开VV7不会小，因为本身VV7车型的头部空间还有车身尺寸都是比较大，慎重起见建议还是找台样车先自己感受。
为你推荐：
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。当前位置： &
& VV7c和vv7s有什么不同么发动机性能内饰装饰一样么
名称：北京骏弛名车汽车销售有限公司
类型：综合经销商
电话：<font color="#DD78747
网址：http://dealer.qc188.com/1885/
地址：北京昌平区立水桥公园
北京骏驰名车是联拓集团旗下一家下属子公司 主要负责在北京代理销售一汽大众、上汽大众、一汽丰田、广汽本田 一汽奥迪、北京现代 、北汽绅宝、长安福特、东风悦达起亚 东风日
北京骏弛名车
VV7c和vv7s有什么不同么发动机性能内饰装饰一样么
北京骏弛名车汽车销售有限公司 发布时间： 10:07:26
近日 北京骏驰名车汽车销售有限公司旗下长城4s店内限时特价促销，综合优惠最高达4万！！！&外地客户来京购车即可报销来时路费，活动期间购车更有神秘万元大礼包相送。本店在此郑重承诺，购车无任何附加条件，本店所售车辆均为三个月内全新汽车，手续齐全 本店不敢保证价格最低，但敢保证价格最真实。欢迎广大客户前来询价购车。
24小时销售热线：182- 张经理
W-WEY-WEY VV7询价表格
指导价(万元)
现价(万元)
优惠价&(万元)
VV7c豪华型2017款
有现车询价
VV7s豪华型2017款
有现车询价
VV7c超豪型2017款
有现车询价
VV7s超豪型2017款
有现车询价
VV7c旗舰型2017款
有现车询价
VV7s旗舰型2017款
有现车询价
全系现车在售，购车手续齐全，当天提车开票，汽车市场行情有波动，购车以致电沟通及到店实际行情为准。
赠送原厂装饰：1.全身贴膜&2.原厂座垫和脚垫&3.封釉和封塑&, ;4.10寸中控彩色大屏&5.导航&6.倒车影像&7.发动机护板&8.车衣&9.灭火器10.香水&11.行车记录仪。另可选装（大尺寸轮毂，后排娱乐头枕屏）
位于进气格栅中部的车标，其灵感据称来自于保定古城直隶总督府门前所的旗杆。下方的字母WEY标示出品牌，而底部的字母“Poating”则代表着WEY品牌的发源地――保定。
VV7c与VV7s的中央进气格栅部分采用了相同的轮廓，不过内部的设计元素略有不同，VV7c采用了稳定感更强的蜂窝状等边六角格，而VV7s所采用的拉长后的蜂窝造型更能突显动感氛围。
　　VV7c与VV7s的雾灯同样采用纵向布置的LED光源，VV7c雾灯旁的饰板采用与中央进气格栅呼应的蜂窝状设计元素。雾灯饰板与前保险杠下方的进气格栅相互交融，造型与玛莎拉蒂Levante有几分相似。
车头下方的进气格栅布局是区分VV7c与VV7s的重要线索，图中雾灯格栅与下部进气格栅连为一体的造型是VV7c独享的设计笔触。
相对于VV7c在雾灯饰板与进气格栅部分的处理方法不同，LED雾灯部分的造型却全部采用与品牌LOGO相同的纵向设计，VV7s将雾灯饰板单独分离出来的设计，看上去更能凸显运动感。
保险杠下方的格栅中，二者都配备了ACC系统的毫米波雷达。VV7s采用钢琴烤漆材质的前唇相比VV7c看上去更加凶悍。
作为初出茅庐的高端品牌，WEY VV7c与VV7s全系标配了LED大灯，灯组内部的日行灯造型也采用了与车标相同的纵向矩形元素。大灯内部结构非常规整，LED光源配有多组透镜。
在腰线的处理上，线条比哈弗现有的车款更富张立，随着腰线在后门部分的上扬，营造出车身的厚重感。
从车窗下方伸出的镀铬饰条与车顶部分的行李架作出呼应，让车尾的视觉长度得到进一步延展。
VV7c与VV7s均配备有车顶行李架，主打运动风格的VV7s可以通过选装让行李架、轮圈与全部镀铬饰条都变成黑色钢琴烤漆材质。
图中展车即为选装钢琴黑装饰的VV7s。
　　VV7c车型位于车尾两侧的排气管配备有梯形装饰罩，在装饰罩内部可以观察到，每一侧的装饰罩内都布置有两根排气管。
VV7c与VV7s均采用高腰线的设计来增强车尾的厚重感，二者的区别主要集中在排气管周围。
除了饰板造型的区别外，VV7c的矩形排气管与VV7s所采用的“四出”排气是二者最醒目的区别。
二者的尾灯部分采用相同的设计，纵向布置的矩形示宽灯点亮效果非常具有辨识度，同时也与车头灯组形成设计上的呼应。
　　WEY VV7c与VV7s标配20英寸铝合金轮圈，同时可选装21英寸铝合金轮圈。目前已经确认，20寸轮圈将配备规格为235/55 R20的米其林轮胎，而21寸轮圈将会配备规格为255/45 R21的佳通轮胎。
自上至下分别为VV7s可选装的21英寸钢琴黑轮圈，VV7s标配的20寸铝合金轮圈以及VV7c配备的21英寸双色轮圈。
车尾部分可以看到，尾灯的示宽灯与高位刹车灯都采用了纵向布置的矩形设计来与品牌LOGO进行呼应，高位刹车灯布置在扰流板下方的设计具有非常高的辨识度。
与LOGO呼应的设计同样出现在了车尾部分的高速雾灯上。
相对于外观设计，车主与乘员要接触内饰的时间更长。经不起推敲的功利性设计在一段时间的使用过后，缺点就会慢慢暴露出来，而WEY VV7的内饰设计显然属于耐看好用的类型。
　　随着VV7车系的推出，WEY为VV7车系推出了包括全黑、酒红（黑红）、黑灰、黑棕在内的四款内饰，内饰中控饰条则分为高亮黑、科技纹、拉丝纹与仿木纹四种。本次试驾的WEY VV7c内饰均采用双色设计，简明的功能分区配合整体向驾驶席方向倾斜的中控台造型，营造出良好的驾驶氛围。中控台中部三枚并列的圆形出风口造型让人联想到奥迪TT。
图为采用黑棕配色方案的VV7c内饰，可以看出相对于黑灰的温馨感，黑棕配色方案更能营造出豪华氛围。
多功能方向盘采用皮革材质包裹，三点与九点位置的扇形多功能按键区域的设计非常前卫，方向盘的六点钟方向还采用了平底设计来烘托运动感，换挡拨片自然也没有缺席。
全系配备的12.3英寸液晶仪表盘在哈弗H7上已经见过，同样也支持动感、时尚与运动三种显示模式。
试驾车配备有尺寸相当大的全景天窗。
车门上方经常与手臂发生接触的区域全部采用真皮包裹，大大提升了乘用空间的高级感。
前排正副驾驶席座椅采用6向电动调节，坐垫非常柔软舒适，支撑性也挺到位，算得上同级别中出类拔萃的。
后排座椅也保持了与前排同样的舒适水准，不但靠背角度可以调节，对大腿部分的支撑也相当到位。不过中央通道的突起较高算是一个不大不小的遗憾。
身高185cm的体验者，将座椅调整至最低，前排头部空间一拳。
后排膝部空间超过两拳，由于车顶造型的缘故，头部空间约一指。
　　◆储物空间展示：
　　变速箱方面，WEY VV7C搭载长城自主开发的一台7速DCT湿式双离合变速箱，最大可承受扭矩450Nm，含油水总质量仅83kg，设计寿命10年/300000km。
WEY VV7C搭载长城自主开发的一台7速DCT湿式双离合变速箱。
最大可承受扭矩450Nm，含油水总质量仅83kg，设计寿命10年/30万公里。
悬挂部分，WEY VV7采用了前麦弗逊后多连杆结构。
24小时销售热线：182- 张经理
很多客户都有问我们车为什么优惠幅度这么大？相信您也有这方面的顾虑，
　　现在小编为您解答： 第一、全国各地都在垄断经营把车辆的价格提高。
　　第二、我们属于代理商面对的是全国各地的客户，我们客户群较广属于薄利多销 。
　　第三、我们公司与各厂家都是合作代理商，从厂家直接拿车可以省去中间的各种费用。
在此说明 本店不敢保证所报的价格最低 但敢承诺价格最真实！ 在此携全体员工欢迎您的到来请问身高188cm的男生开VV7会小吗?【vv7吧】_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0可签7级以上的吧50个
本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：8,525贴子：
请问身高188cm的男生开VV7会小吗?
如题 请问身高188cm的男生开VV7会小吗?
WEY VV7犀利进取的豹式前脸,简洁明快的车身线条和运动质感组合设计,尽显运动之美WEY VV7配备智能感应式后背门,自动大灯+自动雨刷,智能电动全景天窗让动感即刻启程!
前排开车没问题 后排乘坐差一点点顶头
我185把座椅调到最低头部大概还有一拳距离
我190，一点不小
你又不是脖子188
你开公交车都觉得压抑吧
贴吧热议榜
使用签名档&&
保存至快速回贴爱卡SUV专业测试 WEY VV7如何自我救赎
爱卡汽车&&
刹车距离不足以让人满意& & [爱卡汽车&SUV频道 原创]&& & VV7作为长城高端品牌WEY推出的首款车型，现如今却身处风口浪尖。首先从车型本身素质上来看，长城对VV7也真是毫无保留的倾囊而出，将自己所能提供最好的东西都用在了VV7身上，希望倾力打造出一款真正的“高端品牌车型”。而另一方面又由于油耗、刹车等问题，也引发了不少质疑之声。& & 毫不客气的说，WEY VV7是一款从设计之初就很“极端”的车型。长城方面希望WEY VV7从头到尾都很具“越级表现”，所以我们仅从外观上就看到WEY VV7拥有着并不属于该级别车型应有的“超大尺寸轮胎、超长的车身轴距、2t的整备质量以及并不寻常的外观造型”。& & 但是按照汽车设计的常规理论，在一个固定平台框架下诞生的车型，应该有着一个相对平衡的三围参数。这就好比跷跷板一般，一方面的极端表现必定会带来另一方面失控。从VV7接近2t的整备质量上我们就能看出，为了其他方面能有着更好的表现，VV7在整备质量方面确实做出了牺牲。一、驾驶性能　　作为车辆最重要的指标，驾驶性能占据总分的40%，它通过动力与刹车、操控性、四驱系统以及越野性能四个类别进行评判：
驾驶性能（满分40分）
评价类别 考察项目
动力与刹车（满分13分） 发动机功率及扭矩；变速箱换挡逻辑及平顺性；百公里加速时间、百公里刹车距离、轮胎品牌及型号
操控性（满分11分） 底盘结构、转向精准性及力度、油门响应等
四驱系统（满分9分） 四驱形式及结构、电子辅助系统反应速度及效果、分动箱及中央差速器类别、差速锁形式及数量
越野性能（满分7分） 通过性及爬坡能力、场地越野综合表现
爱卡汽车网制表&www.xcar.com.cn 1、动力与刹车& & WEY VV7s使用的长城一直主推的GW4C20A 2.0T涡轮增压发动机。这台发动机之前已经用在哈弗H7上，只不过经过了长城的进一步调校，动力参数上略有上升。其最大功率和峰值扭矩达到了172kW（234Ps）/5500rpm和360Nm/rpm。WEY VV7还是使用了哈弗H7身上的那台GW4C20A发动机，经过重新调校之后，发动机的最大功率和峰值扭矩均有所提升。& & 说实话，如果我们仅从动力参数的角度上来看，这台GW4C20A发动机已经达到了主流合资品牌发动机的水准。要知道即便是广汽丰田汉兰达上那台8AR-FTS 2.0T涡轮增压发动机，也仅是162kw(220Ps）和350Nm的水平。& & 在WEY VV7身上，使用了一台长城自主研发的7速湿式双离合变速箱来替换掉了之前来自格特拉克的6速干式双离合变速箱。从结构上来看，这台变速箱和之前的6速干式双离合变速箱不仅仅只差了一个挡位这么简单。和哈弗H7不同的是，WEY VV7使用了长城自主研发的7速湿式双离合变速箱。& & WEY VV7身上所使用的这台发动机我们已经相当熟悉，大体也能够猜想到车辆的加速性能。事实上经过我们的测试，WEY VV7的加速时间也确实符合我们的预期。对于一台接近2t自重的SUV车型来说，其0-100km/h 10.4s的加速成绩，应该是一个可以接受的水平。WEY VV7的0-100km/h加速成绩为10.4s，这对于一个自重接近2t的SUV车型来说，应该是一个可以接受的水平。& & 车辆的刹车成绩主要取决于车辆自重、轮胎以及刹车系统三个方面。首先，WEY VV7最终测得的42.4m的百公里刹车成绩我们并不能称之为优秀。要知道我们之前测试过的哈弗H7其百公里刹车距离为38.68m。所以从刹车成绩的角度来看，WEY VV7并没有体现出太多的“高级感”。不过借此，我们不妨深究一下原因。对于车辆42.4m的100-0km/h的刹车距离来看，确实很难让人满意。& & 首先从轮胎的角度来看，WEY VV7s使用了一套佳通专为其订制的255/45 R21超大尺寸轮胎。按照常理来看，该级别的中国品牌车型很少使用这样大尺寸的轮胎。虽然更大尺寸的轮胎对油耗并不友好，但是仅从刹车测试的角度来看，显然更宽的胎面能够提供更好的刹车效果。WEY VV7s使用了同级别少见的255/45 R21轮胎，这样宽胎面大尺寸的轮胎对提升车辆刹车性能很有帮助。& & 此外从轮胎花纹来看，佳通为WEY VV7s订制的大尺寸轮胎拥有着更加细小的胎面花纹，所以其更加偏向节能静音性能。而相比之下，哈弗H7所使用的普利司通动力侠轮胎则在抓地力方面更加擅长。最后，WEY VV7s接近2t的整备质量也给整个车辆的刹车系统带来不小的压力。足够舒适、操控不佳2、操控性& & 我们不妨将WEY VV7的行驶性能拆解为两个方面：舒适性和操控性。首先要说清的是，WEY VV7的整套底盘、动力系统在舒适性方面没有太多可以挑剔的地方。双离合变速箱更加偏向柔缓的换挡方式，所以这台七速湿式双离合并没有出现太多的顿挫感。底盘也更加偏向舒适性调校，滤震效果很强，能够保证驾驶室的相对舒适。WEY VV7是一款在舒适性方面很有保证的车型。车辆无论是底盘调校还是发动机和变速箱的动力组合都是如此。由于这台七速湿式双离合变速箱采用了更加保守的换挡策略，所以总体来看车辆在换挡时并没有出现太多顿挫感。车辆的底盘悬挂的滤震效果足够好，驾驶室内几乎感受不到细小的震动。& & 在车辆的操控性能上，表面上看WEY VV7具有不错的抗侧倾性能，在过弯时车辆的侧倾并不明显，并且车辆转向精准程度也算中规中矩。对于普通消费者来说，这样的操控设计足以应付日常驾驶了。但是对于那些比较极端的驾驶者来说，WEY VV7会显得有些力不从心。首先车辆在开起来时能够明显的感觉到太沉了，各个方面都是如此。发动机和哈弗H7相似，依旧有着涡轮迟滞现象。所以在起步时车辆反馈的动力响应不算太好。并且由于车重的原因，车辆的极限也来得很早，所以在极限驾驶时往往会让驾驶员有些措手不及。按照操控性的角度，WEY VV7也足以满足一般驾驶者的需求。车辆在过弯时的侧倾并不算大，转向的精准程度也算中规中矩。但是一旦你尝试将车辆推向极限，你就会发现车辆从各个角度来说都感觉偏沉。首先车辆发动机涡轮还是存在涡轮迟滞的现象，所以起步时的动力响应不算太好。此外由于车辆较硬的防倾杆和接近2t车重的影响，使得车辆的极限来得很早也很突然，这使得驾驶员并不容易掌握车辆的极限。& & 不过话说回来，WEY VV7的潜在消费者又有多少人会真的将车辆开出极限呢。对于这样级别的车型来说，本就是一个取舍的过程。只不过大多数车型选择了较为均衡的设计方案，而WEY VV7采用了这种更加激进的策略。不过有多少消费者会常常开出车辆的极限，又有多少消费者会开着接近2t重的SUV下赛道呢？所以按照这样的角度，WEY VV7的操控性能足以满足消费者日常的需求。3、四驱系统& & 可能是由于平台的原因，无论是WEY VV7还是哈弗H7/H7L均未配备四驱系统，所以在这一项测试中WEY VV7很难取得任何分数。鉴于长城在SUV领域的技术储备，车辆的四驱系统本不会是多大的难处，唯一合理的解释只有：长城在设计WEY VV7时就已经权衡过利弊，而放弃为车辆配置四驱系统。4、越野能力& & 对于一台没有四驱系统的城市SUV车型来说，WEY VV7的越野能力并没有太多让我们所期待的地方。WEY VV7空载状态下最小离地间隙211mm，接近角和通过角等数据也不算出色。所以WEY VV7的越野能力也就只限于在城市中爬爬路肩而已。由于WEY VV7不具有四驱系统，所以车辆的越野性能也就无从谈起。所以很遗憾在四驱系统方面不会获得分数。　　最后，我们分别根据WEY VV7在动力与刹车、操控性、四驱系统以及越野能力等四个方面，给出了其在驾驶性能上的最终成绩：
驾驶性能（满分40分）
评价类别 满分 得分
动力与刹车 13分 7分
操控性 11分 6.5分
四驱系统 9分 0分
越野性能 7分 2分
驾驶性能得分 40分 15.5分 腿部空间充裕，头部空间略显紧张二、乘坐感受
乘坐感受（满分30分）
评价类别 考察项目
空间（满分10分） 前、中、后三排乘坐空间；储物空间及实用性；后备厢最大及最小空间和实用性
舒适性（满分10分） 行驶平顺性及减震效果；NVH具体表现；前、中、后三排座椅舒适性及功能；后排空调实用性及效果；音响及车载屏幕表现效果
安全性（满分10分） 被动安全（气囊数量及形式、安全座椅、安全玻璃、安全车身）；主动安全（前后雷达及防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、全景影像）；有效视野范围
爱卡汽车网制表&www.xcar.com.cn 1、空间表现& & 前文中我们说过，WEY VV7拥有着2950mm这样超乎寻常的轴距尺寸，所以很利于营造更好的乘坐空间。事实上，作为长城的高端品牌，WEY VV7确实要比同门兄弟哈弗H7L在乘坐空间方面更加出色。车辆进一步增长的轴距全部被用于增加后排的乘坐空间。
　　&span style='padding-left: 12 display: inline- height: 28 line-height: 24 background-image: url(&http://icon.xcar.com.cn/2012/images/power_bgd.jpg&); background-attachment: &&宽裕 前排头部空间 1030mm后排头部空间 940mm前排腿部空间 800~1030mm后排腿部空间 520~890mm 空间报告详情&& & & 但是对于WEY VV7来说由于车辆在外部造型上过于追求尾部的“后掠感”，所以使得车辆后半部分处于“收紧”的形态。这样的设计在一定程度上影响了后排乘客的头部空间。WEY VV7在乘坐空间上有了一定的进步，车辆相比哈弗H7L增加的轴距全部被用在后排的乘坐空间上。& & 可以很负责任的说，WEY VV7在乘坐舒适性上下了不少功夫。无论前排还是后排座椅的座垫都比其他车型长出了1-2cm。虽然1-2cm看起来不算很多，但是在实际乘坐时却能很大程度上的提升坐感。并且从座椅舒适度的角度上来看，WEY VV7也显得无懈可击。无论是包裹感还是填充物的饱和度都较为适宜。总体来说这套座椅可以提供不错的舒适度。WEY VV7的座椅在舒适性上几乎无可挑剔，无论是包裹性还是软硬程度上都足以令人满意。后排乘客的腿部空间较为充足，并且地板中央位置的凸起也并不算高。只不过由于车辆外形设计的原因，后排乘客的头部空间受到了一定的影响，但还是处于可接受范围之内。& & WEY VV7在储物空间方面没有明显的硬伤。各个位置都能够找到合理的空间存放杂物。其中车辆在后排中央扶手处，还设计有一个较为私密的储物空间。WEY VV7给各个位置都设计有较为合理的储物空间。&&&& & 按照我们SUV评价体系的测试数据进行横向对比的话，我们发现WEY VV7后备厢深度80cm、放倒第二排座椅之后188cm、宽度100cm都是非常符合该级别标准的数据。但是车辆后备厢开口高度只有65cm明显小于同级别车型。这样的结果也是因为车辆造型的缘故，使得乘客搬运大件行李并不方便。WEY VV7的后备厢内部十分平整，两侧轮拱也没有向内侵占太多空间。正常状态下WEY VV7后备厢深度80cm，放倒第二排座椅后增至188cm，后备厢宽度100cm都是较为正常的数据。但是由于车辆造型的原因，WEY VV7的后备厢开口高度只有65cm，明显小于同级别其他车型，这使得乘客在搬运大件行李时会略有不便。&乘坐舒适性越级表现2、乘坐舒适性& & 我们认为，WEY YY7在乘坐舒适性方面是整个车辆最为出色的地方。车辆内饰部分不仅用料较为考究，在做工方面的提升也较为明显。丰富的舒适性配置一直是中国品牌的强项，而在WEY VV7身上却又额外营造出了一种高级感。车辆在内饰部分的提升足以使WEY VV7担当得起自己的定位。总体而言车辆内饰的用料考究，做工进步很大，比合资品牌车型也并不逊色。车辆内饰几乎所有地方都采用了软性材质，并且在覆盖件的细化处理上也很成功。仅从材质的角度来看就营造出了不错的高级感。车辆的中央扶手箱十分宽大，前后位置设计的也很合理，可以提供不错的舒适性。WEY VV7配备了前排双区独立空调，并且空调的控制还可以通过多媒体屏幕完成。车辆还配置有后排出风口，可惜的是并不能够独立控制。此外出风口下方设计的2个USB接口可以给后排乘客提供很大的方便。在顶配车型上还配置有空气净化功能，该功能的风量也可以根据消费者的需要自行选择。Infinity品牌音响并不是第一次出现在长城旗下产品中，在WEY VV7身上的这套12扬声器音响，表现出了不错的解析度和声场控制能力。WEY VV7在座椅配置方面同样丰富，多向座椅调节和座椅记忆功能都是该级别车型的主流配置。& & 此外WEY VV7在车辆NVH的表现上给我们留下了很深刻的印象。无论WEY VV7使用了什么样的方法，车辆确实在噪音抑制方面很有造诣，同级别车型很难找出这样出色的静音表现，即便和合资品牌车型相比，也并不会逊色。3、安全性& & WEY VV7率先完成了25%偏置碰撞测试（小重叠碰撞实验），这也是国内首次小重叠碰撞测试。根据最后的测试结果来看，WEY VV7仅被扣掉了一分，以最高评级完成了本次测试。WEY VV7的安全性能毫无疑问的成为了其加分项。在国内首次公开小重叠碰撞测试中，WEY VV7 A柱无明显变形，四个车门均可手动开启。车内假人除膝盖外无明显碰撞痕迹，最终以最高评级完成本次测试自然是实至名归。& & WEY VV7在被动安全测试中有着非常不错的表现，车辆在主动安全方面也全系标配了非常丰富的配置，包括AEB自动刹车系统、FCW碰撞预警、ACC自适应巡航以及车身影像等等。并且对于WEY VV7车辆后窗视野不佳的问题，针对性的设计了流媒体后视镜功能。包括侧气帘在内的多个安全气囊使得WEY VV7在车辆被动安全性方面获得了不错的保障。车辆在主动安全配置方面，还配置有360°全景摄像头、并线辅助以及车道保持功能。车辆还配置有自动刹车功能，在0-40km/h的速度内可以对静止车辆实现完全刹停。& & WEY VV7的流媒体后视镜摄像头位置较高，提供给车内的视野更加接近普通后视镜。我认为WEY VV7比凯迪拉克XT5的流媒体后视镜使用起来还要更加方便。只不过这一类流媒体后视镜在恶劣天气下都会受到些影响。WEY VV7的流媒体后视镜弥补了后窗视野不足的问题，并且后摄像头位置较高，在使用起来更加接近真实后视镜的视角。& & 由于车身造型的原因，WEY VV7总体的视野盲区都很大。不仅车尾如此，车头亦是如此。仅仅和哈弗H7L进行比较的话，我们不难发现，WEY VV7的前部视野盲区平均比哈弗H7L多出50cm左右。
乘坐感受（30分）
评价类别 满分 得分
空间 10分 7分
舒适性 10分 8分
安全性 10分 8分
乘坐感受最终得分 30分 23分
爱卡汽车网制表&www.xcar.com.cn & 外观内饰设计出众三、制造与设计
制造与设计（满分20分）
评价类别 考察项目
车身（满分2分） 源自何种平台制造；是否采用轻量化车身材料；针对SUV车型进行了哪些优化
外观设计（满分6分） 漆面喷涂厚度；颜色、轮圈、套件等个性化选择；设计语言与美观程度
内饰设计（满分6分） 做工与用料；人体工程学设计；细节设计与处理
配置（满分6分） 自动泊车、车联网系统、夜视功能、自适应巡航等
爱卡汽车网制表&www.xcar.com.cn 1、车身& & 在车身设计方面，WEY VV7采用了更多的高强度钢材，全车共有16个零部件应用了1500MPa级别的热成形钢，从根本上保障了WEY VV7的车身刚性以及安全性能。从平台的角度上来看，WEY VV7和哈弗H7生产自同一平台。WEY VV7全车大量采用高强度钢材，全车共有16个零部件应用了1500MPa级别的热成形钢，从根本上保障了WEY VV7的车身刚性以及安全性能。2、外观设计& & WEY VV7为了这样“极端”的外观设计在其他方面做出了许多妥协。而最终得到的WEY VV7外观也确实很有看点。首先WEY VV7的外观设计相当简洁，没有太多无用的线条，营造出了一定的科幻感，超大尺寸的轮胎也很抢眼。而整车的线条在车尾处迅速收缩，营造出了一副相当干练的尾部线条。如果要说美中不足的话，我认为车辆在车头和车尾比例的处理思路上不够清晰。在做出了许多牺牲之后，WEY VV7终于获得了现如今令人满意的面孔。通过简单的线条勾勒出了很具科幻感的外形。WEY的车标融入了其诞生地保定(POATING)的元素。并且长城也将这些元素设计在车身的其他地方。在WEY VV7身上我们看到了许多垂直设计的元素，事实上这种设计也可以理解为一种家族化设计。并且这样设计的视觉效果也很不错。本次测试的WEY VV7s车型通过前唇的细节设计和WEY VV7c加以区分。总结起来，WEY VV7s显得更加凶悍。车辆的前大灯组是我十分欣赏的设计，简洁的线条和内部极具科技感的全LED灯组，和整体的设计风格非常搭配。相比于较为修长的车头来说，车辆尾部采用了上扬式的设计，这样的设计喜忧参半。虽然获得了不错的设计感，但也损失了部分视野宽度和空间利用率。货真价实的四出排气作为WEY VV7s独享，在视觉效果上足够炸裂。3、内饰设计及配置& & 可以说WEY VV7的内饰部分真正的打动了我。整体内饰营造的氛围称得上“豪华品牌”应有的水平，无论从设计还是做工用料方面均是如此。WEY VV7在内饰部分的设计显示出了足够的高级感，足以匹配其自身豪华品牌的定位。整个内饰的设计也较为简约干练。WEY VV7的方向盘大小尺寸适中，握感也非常饱满。6点钟位置的平底设计更加凸显了其运动感。全液晶仪表盘作为现如今“豪华品牌”的标配，自然也出现在了WEY VV7身上。WEY VV7的仪表盘也同哈弗H7一样，拥有着多种主题氛围。9英寸悬浮式的多媒体屏幕分辨率够高，显示效果十分清晰。在多媒体系统上，WEY VV7和哈弗H7十分相似。& & 综上所述，WEY VV7在制造与设计（满分20分）最终得分：
制造与设计（满分20分）
评价类别 满分 得分
车身 2分 1.5分
外观设计 6分 4.5分
内饰设计 6分 5分
配置 6分 4分
制造与设计得分 20分 15分
爱卡汽车网制表&www.xcar.com.cn 四、使用成本
使用成本（满分10分）
评价类别 考察项目
油耗（满分4分） 工信部油耗、续航里程
保养（满分3分） 免费保养政策、保养费用、保养周期
维修（满分3分） 质保政策、维修费用、4S店密度（北京）
爱卡汽车网制表&www.xcar.com.cn 1、油耗& & 由于本次测试的环境因素，我们并未对WEY VV7进行油耗测试。不过仅从我们测试过程中的油耗表现来看，WEY VV7的表现并不能让人满意。我想这和车辆过重有着很大的关系。2、保养& & 目前WEY VV7给出的保养政策为半年或7500km，根据我们从4S店中调查的保养费用来看，WEY VV7小保养在700元左右，确实不算便宜。3、维修& & WEY作为全新品牌并且未来不使用哈弗现有经销商渠道，短时间内WEY品牌4S店数量很难得到有效的铺开。并且作为全新车型来说，想在普通修理厂维修车辆，配件也会是很大的问题。
使用成本（满分10分）
评价类别 满分 得分
油耗 4分 1.5分
保养 3分 1.5分
维修 3分 1分
使用成本得分 10分 4分
爱卡汽车网制表&www.xcar.com.cn 　　最后，综合4个维度的得分情况，WEY VV7的最终评定等级为：
评价类别 满分 得分
驾驶性能 40分 15.5分
乘坐感受 30分 23分
制造与设计 20分 15分
使用成本 10分 4分
最终得分及评价等级 100分/10级SUV 57.5分/6级
爱卡汽车网制表&www.xcar.com.cn & & 编辑点评：经过一番测试之后，总体来看WEY VV7是一款非常“瑕瑜互见”的车型。这也是WEY VV7“极端”设计的结果。车辆在乘坐感受以及外观内饰的豪华感方面，确实已经跳出了该级别车型的水准。但是在刹车表现、油耗以及操控感上，也因为车重的原因有所欠缺。我相信这是长城设计师们经过深思熟虑后的最终结果。所以，对于消费者来说，WEY VV7也是一款针对性非常明显的车型。如果你想要的是一款更具豪华感的车型，那么相信WEY VV7并不会让你失望。&一张图了解爱卡SUV评价体系WEY VV7车型配置表
基本参数： 2017款WEY VV7
VV7S 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7S 超豪型 2017款WEY VV7
VV7C 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7C 超豪型
厂商指导价 18.88万 17.78万 18.58万 17.58万
品牌 WEY WEY WEY WEY
级别 SUV SUV SUV SUV
发动机 2.0T 172kW 2.0T 172kW 2.0T 172kW 2.0T 172kW
动力类型 汽油机 汽油机 汽油机 汽油机
变速箱 7挡双离合 7挡双离合 7挡双离合 7挡双离合
长×宽×高(mm) ×1655 ×1655 ×1655 ×1655
车身结构 5门 5座 SUV 5门 5座 SUV 5门 5座 SUV 5门 5座 SUV
上市年份 2017 2017 2017 2017
最高车速(km/h) 205 205 205 205
0-100加速时间(s) 9.8 9.8 9.8 9.8
工信部油耗(L/100km) 8 8 8 8
保修政策 3年或10万公里 3年或10万公里 3年或10万公里 3年或10万公里
车身参数： 2017款WEY VV7
VV7S 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7S 超豪型 2017款WEY VV7
VV7C 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7C 超豪型
车长(mm) 4765 4765 4749 4749
车宽(mm) 1931 1931 1931 1931
车高(mm) 1655 1655 1655 1655
轴距(mm) 2950 2950 2950 2950
车重(kg) 1985 1985 1960 1960
最小离地间隙(mm) 180 180 180 180
前轮距(mm) - - - -
后轮距(mm) - - - -
接近角(°) - - - -
离去角(°) - - - -
车身结构 SUV SUV SUV SUV
车门数 5 5 5 5
座位数 5 5 5 5
油箱容积(L) 65 65 65 65
行李厢容积(L) 306 306 306 306
行李厢最大容积(L) 1164 1164 1164 1164
发动机： 2017款WEY VV7
VV7S 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7S 超豪型 2017款WEY VV7
VV7C 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7C 超豪型
发动机型号 4C20A 4C20A 4C20A 4C20A
排量(L) 2.0 2.0 2.0 2.0
排量(mL) - - - -
进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压
气缸排列形式 直列（L型） 直列（L型） 直列（L型） 直列（L型）
汽缸数 4 4 4 4
每缸气门数(个) 4 4 4 4
压缩比 - - - -
配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC
缸径(mm) - - - -
行程(mm) - - - -
缸盖材质 铝 铝 铝 铝
缸体材质 铁 铁 铁 铁
最大马力(Ps) 234 234 234 234
最大功率(kW/rpm) 172/5500 172/5500 172/5500 172/5500
最大扭矩(Nm/rpm) 360/ 360/ 360/ 360/
燃料 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油标号 92号 92号 92号 92号
供油方式 直喷 直喷 直喷 直喷
环保标准 国V 国V 国V 国V
发动机自动启/停 - - - -
变速箱： 2017款WEY VV7
VV7S 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7S 超豪型 2017款WEY VV7
VV7C 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7C 超豪型
挡位个数 7 7 7 7
变速箱类型 双离合 双离合 双离合 双离合
变速箱名称 双离合变速箱 双离合变速箱 双离合变速箱 双离合变速箱
底盘转向： 2017款WEY VV7
VV7S 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7S 超豪型 2017款WEY VV7
VV7C 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7C 超豪型
驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱
四驱形式 - - - -
中央差速器结构 - - - -
车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式
助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂
前桥限滑差速器/差速锁 - - - -
中央差速器锁止功能 - - - -
后桥限滑差速器/差速锁 - - - -
车轮制动： 2017款WEY VV7
VV7S 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7S 超豪型 2017款WEY VV7
VV7C 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7C 超豪型
前制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式
后制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式
驻车制动类型 电子驻车 电子驻车 电子驻车 电子驻车
前轮胎规格 255/45 R21 235/55 R20 255/45 R21 235/55 R20
后轮胎规格 255/45 R21 235/55 R20 255/45 R21 235/55 R20
备胎 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸
安全配置： 2017款WEY VV7
VV7S 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7S 超豪型 2017款WEY VV7
VV7C 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7C 超豪型
驾驶座安全气囊 ● ● ● ●
副驾驶安全气囊 ● ● ● ●
前排头部气囊(气帘) ● ● ● ●
后排头部气囊(气帘) ● ● ● ●
前排侧气囊 ● ● ● ●
后排侧气囊 - - - -
膝部气囊 - - - -
安全带气囊 - - - -
行人安全气囊 - - - -
前排安全气囊关闭装置 - - - -
儿童座椅接口 ● ● ● ●
胎压监测装置 ● ● ● ●
零胎压继续行驶 - - - -
安全带未系提示 ● ● ● ●
防盗报警器 ● ● ● ●
发动机防盗锁止 ● ● ● ●
车内中控锁 ● ● ● ●
遥控钥匙 ● ● ● ●
疲劳驾驶提示 ● ● ● ●
夜视系统 - - - -
操控配置： 2017款WEY VV7
VV7S 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7S 超豪型 2017款WEY VV7
VV7C 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7C 超豪型
ABS防抱死 ● ● ● ●
制动力分配(EBD/CBC等) ● ● ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● ● ●
牵引力控制(ASR/TCS等) ● ● ● ●
车身稳定控制(ESP/DSC等) ● ● ● ●
上坡辅助 ● ● ● ●
陡坡缓降 ● ● ● ●
自动驻车 ● ● ● ●
并线辅助 ● - ● -
车道偏离预警系统 ● - ● -
可变悬挂 - - - -
可变转向比 - - - -
整体主动转向系统 - - - -
主动刹车/主动安全系统 ● ● ● ●
外部配置： 2017款WEY VV7
VV7S 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7S 超豪型 2017款WEY VV7
VV7C 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7C 超豪型
电动天窗 ● ● ● ●
全景天窗 全景式 全景式 全景式 全景式
运动版包围 ● ● - -
铝合金轮圈 ● ● ● ●
电动侧滑门 - - - -
电动吸合门 - - - -
行李架 ● ● ● ●
主动格栅 - - - -
感应后备厢 ● - - -
电动后备厢 ● ● ● ●
内部配置： 2017款WEY VV7
VV7S 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7S 超豪型 2017款WEY VV7
VV7C 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7C 超豪型
真皮方向盘 ● ● ● ●
方向盘上下调节 ● ● ● ●
方向盘前后调节 ● ● ● ●
多功能方向盘 ● ● ● ●
方向盘电动调节 - - - -
方向盘记忆 - - - -
方向盘加热 - - - -
换挡拨片 ● ● ● ●
前泊车雷达 ● ● ● ●
后泊车雷达 ● ● ● ●
倒车视频影像 ● ● ● ●
全景摄像头 ● ● - -
自动泊车入位 - - - -
定速巡航 ● ● ● ●
自适应巡航 ● ● ● ●
无钥匙进入系统 ● ● ● ●
无钥匙启动系统 ● ● ● ●
全液晶仪表盘 ● ● ● ●
行车电脑显示屏 ● ● ● ●
HUD抬头数字显示 - - - -
220V/230V电源 - - - -
座椅配置： 2017款WEY VV7
VV7S 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7S 超豪型 2017款WEY VV7
VV7C 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7C 超豪型
座椅材质 皮质 皮质 皮质 皮质
运动风格座椅 - - - -
座椅高低调节 ● ● ● ●
驾驶座电动调节 ● ● ● ●
副驾驶座电动调节 ● ● ● ●
后排座椅电动调节 - - - -
腰部支撑调节 ● - ● -
肩部支撑调节 - - - -
腿部支撑调节 - - - -
驾驶座椅记忆 ● - ● -
副驾驶座椅记忆 - - - -
后排座椅记忆 - - - -
前排座椅加热 ● ● ● ●
后排座椅加热 - - - -
前排座椅通风 ○ - ○ -
后排座椅通风 - - - -
前排座椅按摩 ○ - ○ -
后排座椅按摩 - - - -
第二排背部角度调节 - - - -
第二排座椅移动 - - - -
后排座椅整体放倒 - - - -
后排座椅按比例放倒 ● ● ● ●
第三排座椅 - - - -
前座中央扶手 ● ● ● ●
后座中央扶手 ● ● ● ●
后排杯架 ● ● ● ●
多媒体配置： 2017款WEY VV7
VV7S 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7S 超豪型 2017款WEY VV7
VV7C 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7C 超豪型
车载Wi-Fi - - - -
GPS导航系统 ● ● ● ●
蓝牙/车载电话 ● ● ● ●
中控台彩色大屏 ● ● ● ●
中控台彩色大屏尺寸 9寸 9寸 9寸 9寸
后排液晶屏 - - - -
语音控制系统 ● ● ● ●
定位互动服务 ● ● ● ●
车载电视 - - - -
音响品牌 Infinity - Infinity -
外接音源接口(AUX/USB等) ● ● ● ●
CD支持MP3 - - - -
单碟CD - - - -
虚拟多碟CD - - - -
多碟CD - - - -
单碟DVD - - - -
多碟DVD - - - -
扬声器系统 12 10 12 10
灯光配置： 2017款WEY VV7
VV7S 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7S 超豪型 2017款WEY VV7
VV7C 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7C 超豪型
远光灯 LED LED LED LED
近光灯 LED LED LED LED
前雾灯 ● ● ● ●
日间行车灯 - - - -
大灯高度可调 ● ● ● ●
自动头灯 ● ● ● ●
弯道辅助照明灯 ● ● ● ●
随动转向大灯 ● ● ● ●
远近光感应系统 - - - -
智能远光灯 - - - -
大灯清洗装置 - - - -
车内氛围灯 ● ● ● ●
可变色氛围灯 ● ● ● ●
玻璃/后视镜： 2017款WEY VV7
VV7S 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7S 超豪型 2017款WEY VV7
VV7C 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7C 超豪型
前电动车窗 ● ● ● ●
后电动车窗 ● ● ● ●
车窗防夹手功能 ● ● ● ●
防紫外线/隔热玻璃 - - - -
后排隐私玻璃 ● ● ● ●
电动后视镜 ● ● ● ●
后视镜加热 ● ● ● ●
后视镜电动折叠 ● ● ● ●
内后视镜自动防眩目 ● ● ● ●
外后视镜自动防眩目 ● ● ● ●
后视镜记忆 ● - ● -
后排侧遮阳帘 - - - -
后风挡遮阳帘 - - - -
遮阳板化妆镜 ● ● ● ●
雨量感应雨刷 ● ● ● ●
后雨刷 ● ● ● ●
空调/冰箱： 2017款WEY VV7
VV7S 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7S 超豪型 2017款WEY VV7
VV7C 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7C 超豪型
手动空调 - - - -
自动空调 ● ● ● ●
后排独立空调 - - - -
后排出风口 ● ● ● ●
温度分区控制 两区 两区 两区 两区
空气净化/花粉过滤 ● ● ● ●
车载冰箱 - - - -
其他： 2017款WEY VV7
VV7S 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7S 超豪型 2017款WEY VV7
VV7C 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7C 超豪型
说明 - - - -
电动机： 2017款WEY VV7
VV7S 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7S 超豪型 2017款WEY VV7
VV7C 旗舰型 2017款WEY VV7
VV7C 超豪型
电动机类型 & & & &
电动机最大功率(kW) & & & &
电动机最大扭矩(Nm) & & & &