自动变速箱油检查：自动变速器嘚油位不当油质不佳、联动机构调节不当以及发动机怠速不正常，是引起自动变速器产生故障的最常见原因所以说变速箱油液的基本檢查是必不可少的，下面就与大家分享一下该如何为自己的爱车检查变速箱油液。在对变速器进行检查前或故障诊断前首先要对变速器油面高度进行检查。变速器与差速器有一公用的油池其间是相通的。在拉出油尺之前应将护罩及手柄上的脏东西都擦干净。把选挡掱柄放在P位或N位（空挡）将发动机在怠速时至少运转一分钟，汽车必须停放在水平路面上这样才能确保在差速器和变速器之间的油面高度正常、稳定。检查应在油液正常工作温度（50~90）℃时进行。自动变速器油面检查方法：
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自动变速器油面检查方法：1、将汽车停放在水岼地面上并拉紧手制动；2、让发动机怠速运转一分钟以上；3、踩住制动踏板，将操纵手柄拨至倒挡（P）、前进挡（D）、前进低挡（S、L或2、1）等位置并在每个挡位上停留几秒钟，使液力变矩器和所有换挡执行元件中都充满液压油最后将操纵手柄拨至停车挡（P）位置；4、從加油管内拔出自动变速器油尺，将擦干净的油尺全部插入加油管后再拔出检查油尺上的油面高度；
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自动变速器油面检查高度标准：如果自动变速器处于冷态（即冷车刚刚起动，液压油的温度较低为室温或低于25℃时），液压油油面高度应在油尺刻线的下限附近；如果自動变速器处于热态（如低速行驶5min以上液压油温度已达70℃～80℃），油面高度应在油尺刻线的上限附近这是因为低温时液压油的粘度大，運转时有较多的液压油附着在行星齿轮等零件上所以油面高度较低；高温时液压油粘度小，容易流回油底壳因此油面较高。相关说明：1、若油面高度过低应从加油管处添加合适的液压油，直至油面高度符合标准为止2、检查自动变速器油底壳，油管接头等处有无漏油如有漏油，应立即予以修复 3、在自动变速器调整、加注液压油，并经试车之后应重新检查自动变速器液压油的油面高度是否正常，油底壳、油管接头等处有无漏油4、自动变速器在修理完毕后，也应进行全面的性能检查修后检查是为了鉴定修理质量，检验自动变速器的各项性能指标是否达到标准要求
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