本田urv油箱多大？_百度知道
本田urv油箱多大？
本田urv油箱多大？
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你好，对于这个本田URV的车型来说厂家配置的油箱是57升的。
方有节 圆致远
本田urv车型油箱不大的，全系标配都是57L的，个人觉得至少65L以上啊
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URV变速箱漏油！
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
3月31日提车，4月3号发现漏油，要求换车未果，不得不换总成。UR-V变速箱质量堪忧，谁也不知道下一个倒霉的是谁~~建议准备入手的车主们提车前一定要检查变速箱，做好PDI检测，或者最好试车。购车发票~钥匙~一整块都漏油！拖回4S店换总成。车头都拆空了。维修清单~
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现在怎么办了
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&发表于&现在怎么办了
这啥玩意啊
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什么情况了？现在
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本人4月份入手一辆东风本田URV的顶配，落地至今未到1个月，行了1700公里。发现驾驶位左边的门柱的黑色塑料部分刮花的很严重，大概有小孩的巴掌那么大块。当时新车刚提回来那个地方也有灰白色一块，以为是黑色的不耐脏，粘上灰尘了，或者是会不会塑料上面有一层蜡。这两天发现不是，拿湿毛巾都擦不掉。开去4S店问销售，销售说：刮花了，问我们是不是腰间有挂钥匙，但我们腰间从来不挂钥匙。排除了这个可能性。我问销售怎么办，销售牛B地说：“车子没开出大门，我可以免费更换，开出去了，我没办法了”。39万的车子，买回来下地不到一个月，这个位置那么花，销售的态度，居然好象我只是买了一颗烂白菜回去找他一样：货物出门、概不负责。这是什么态度？退一万步讲，假如是我们腰间挂了钥匙，不到一个月，塑料就刮花了，那不是你的车子的质量有问题吗？何况，我们从来就没有腰间挂钥匙的习惯，只能说，这车的质量真的是不过硬，连塑料都不那么不堪用。或者我提的是试驾车？不然怎么会有那么严重的磨损？不知道各位车主有没有碰到这种情况，我今天仔细看了，车上内饰塑料部分很多地方都有那种灰白色的痕迹，我们的车没有小孩上去坐，也很少载人，只是驾驶位有人坐。只能说明，塑料部分做工不地道。如果有相同的经历的车主，请留言，该如何处理。今天晚了，没有拍到照片，明天拍了照片上传。
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我的干脆坏在高速上了。
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我想入手这台车，看了你们的遭遇，我很怀疑该车的质量了。
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这还买个JB了还。看别的了。感谢车主分享
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我的更惨，新车一月油漏光，高速路差点出事故，换了变速箱后油不漏了，行驶中掉n档，直接无语了
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您需要登录后才可以发帖&&&&&&│&&&&│&&&&都有冠道了，兄弟车型东本URV还有必要上市么？
在过去的2016年，广本冠道可谓是一款重量级新车，其优秀的配置、奢侈的空间以及本田终于改善的隔音效果，无不将这款车推向了舆论的高点，当然也包含极具争议的9AT变速箱问题，不过不管怎么样，冠道是本田终于进军大中型SUV的重要车型。不过我们今天不讨论冠道，而是另一款本田的车型，它叫URV。
牛车网网友 问：东本出品的URV怎么样呢？和冠道有哪些不同呢？牛车网网友 答：在过去的2016年，广本冠道可谓是一款重量级新车，其优秀的配置、奢侈的空间以及本田终于改善的隔音效果，无不将这款车推向了舆论的高点，当然也包含极具争议的9AT变速箱问题，不过不管怎么样，冠道是本田终于进军大中型SUV的重要车型。不过我们今天不讨论冠道，而是另一款本田的车型，它叫URV。或许是本田想要平衡广州本田和东风本田两者之间的竞争，就像CRV和缤智分别分配给两家一样，在广本上市了冠道之后，东风本田表示URV已经提上日程，而且重要的是这款URV几乎和冠道没有差太多，就是一个兄弟车型。前面已经提到了，因为是兄弟车型，冠道和URV在方方面面都极为相似，首先从外观来看，整体一看就是一个模子里刻出来的，唯一变化比较大的是前脸设计，不同于冠道上下分割的设计，URV在前脸大范围呈现“U”这个字母的形状，无论是进气格栅的设计，还是从两侧大灯延伸到拍照下方的大“U”型，或许这也是为了体现出URV中的“U”吧。至于前脸的其他位置，和我们熟悉的冠道基本没有太多不同，这里就不做过多描述了。来到车身侧面，好吧，还是熟悉的风格，还是熟悉的味道，依旧是大幅度曲线的呈现，溜背式设计给整车带来了更多的运动气息，摆脱掉了车辆本身因为庞大带来的笨重感，还是一个比较好的设计的。而尾部的设计虽然从整体线条的呈现上也十分相似，不过URV比冠道精致的一点是贯穿整个后背的尾灯，同样的冠道是贯穿车尾的镀铬饰条，而URV的设计明显更加具有前卫感，让我瞬间想起了林肯的车尾设计，两者具有异曲同工之妙。总的来说，外观上基本就是小修小改，整个大框架不变的前提下对内部的填充进行了些许的修改，更加明显的“U”型线条和更加精致的尾部设计，URV给我带来的印象还是更好的。而在车身尺寸上，69mm长宽高，相比冠道只有长多出9mm，而高多出的1mm几乎可以忽略不计了，轴距和冠道一样都是2820mm，因此你一点都不必担心冠道上奢侈的后排空间在URV上是不是还存在，答案必然是依旧存在。而内饰上就更是相似了，和冠道一样的内饰设计和整体风格，只是做了小范围的改动，更多的木质纹理覆盖应该是URV上最大的改进，提升整车品质感的同时也从视觉效果上更加居家。该有的都有，无论是多媒体娱乐配置，还是中控大屏等等科技感，一切都和冠道很相似。而在后排，URV不仅集成了冠道该有的大空间特点，同时在中央扶手上依旧是有改变，扶手上提供了丰富的调节控制功能，杯架同样至于操控屏幕旁边，而老板键的存在也瞬间将整车的品质感提升到了一个新高度，在这个价位的车行来说，这些配置都是很良心的配置，这一点需要给URV点赞。最后在动力配置上，URV将配备两款发动机，1.5T和2.0T两款发动机，而2.0T发动机匹配的是9AT变速箱，对，就是冠道一直上热门的9AT变速箱。另外，URV还将有四驱车型供消费者选择，而在悬挂方面，URV采用的是较为普遍的钱麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。尾巴：从整体来看，URV和冠道有太多相似之处，除了是东风本田出品之外，其他好像都没有太多的不同，毕竟都是在本田的家族体系。不过URV因为较晚上市，还是在管道的基础上有所优化和提升，消费者在市面上又多出一个不错的选择。
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