想大卖?换涡轮! 丰田雷凌1.2T实车首曝_网易汽车
想大卖?换涡轮! 丰田雷凌1.2T实车首曝
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在中国车市想大卖要如何？换涡轮！这法子已经被诸多厂家玩的飞起；广汽丰田雷凌也将在年内上市1.2T版本，或将取代1.6L的市场定位。
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。网易汽车7月15日报道 日前，获得了一组广汽丰田雷凌1.2T的实车无伪谍照。据悉，将在今年年底正式上市。
广汽丰田雷凌1.2T信息：1.外观和1.6L车型一致：新车外观和1.6L、1.8L车型普通版没有太多区别； 2.内饰不变，配置入门：谍照车辆采用帆布座椅，疑似低配车辆，上市后有可能取得1.6L车型的市场；3.搭1.2T四缸涡轮增压发动机：国产版参数还不得而知；不过可以参考海外新一代Auris上的1.2T发动机参数：&·海外版1.2T发动机参数：代号“8NR-FTS”，热效率达36.2%，具备阿特金森循环、涡轮增压和VVT-iW可变气门正时技术；最大功率85kW/0-5600rpm，最大扭矩185N·m/rpm（相比1.6L低了5kW，高了31N·m）。更多新车信息，请看谍照图集：
广汽丰田雷凌1.2T实车谍照
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http://img6.cache.netease.com/photo/-14/t_BRURLNHE2O3F0008.JPG
广汽丰田雷凌1.2T实车谍照
http://img4.cache.netease.com/photo/-14/600x450_BRURLO1J2O3F0008.JPG
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广汽丰田雷凌1.2T实车谍照
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广汽丰田雷凌1.2T实车谍照
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http://img3.cache.netease.com/photo/-14/t_BRURLOV62O3F0008.JPG
图集已浏览完毕重新浏览
编辑点评：现款雷凌和都是基于第十一代Corolla（MC平台）开发，其英文名Levin也有闪电之意。雷凌还是丰田Keen-look设计理念打造出来的车型，所以其犀利的外形让我们一改对丰田车中庸的认知；不过，1.6L、1.8L和双擎动力又把我们从“犀利”拉回到了家用、耐用、好用的丰田范儿；而1.2T发动机则和皇冠上的2.0T发动机技术本质相近，但相信它并不会给雷凌带来太多的运动属性，而是与时俱进的潮流，和想要大卖的决心。
本文来源：网易汽车
责任编辑：汝绪光_NA5845
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分享至好友和朋友圈编辑部先前借了一辆买菜车，呃，我是说广汽丰田的雷凌，1.2T。 虽然借回来以后身为买菜车典范的它并没有被开去买菜（刚搬了家的小编厨房还不适合生火做饭），但是它有幸体验到了被4个不同性格的编辑轮流折腾的经历，相信会终生难忘。
4位编辑中还有竞争对手马自达6的车主杰哥以及同门血亲雷凌双擎的车主山哥，今天先让这两位编辑聊一下对这辆雷凌1.2T的看法： 杰对于雷凌这台买菜车，本应该不需要做什么评价，但换上了这副8NR-FTS 1.2T发动机之后，简直是师奶迎来第二春。 这副发动机的技术含量如何，上网一搜一大把，我就不再作解释，论数据，它也没有特别突出的表现，正如丰田的形象一样，平平无奇。 当然，丰田最能让人动心也正是这种平平无奇。
涡轮发动机最大的优势就是中低转速的扭矩表现，配合CVT变速箱的特性，扭力随传随到，尽管最大功率和最大扭矩并没有和原来那副1.6NA发动机拉开差距，但日常行车体验就高出一个层次。 不过高转速区域的动力表现也一如涡轮发动机本身的特性，任凭我压榨转出也不会再有什么精彩之处绽放。
管他呢，反正一台买菜车而已，谁会去“波波尽”把指针逼至红区。 山雷凌Turbo所解决的问题不是给你享受涡轮快感，而是解决日常使用的效率问题。
1.2T引擎在较低的转速就已经提供足够的力量去满足日常使用需求，而且输出也较之1.6L甚至1.8L车型相去不远。
那，需不需要担心涡轮发动机寿命问题？多虑了，丰田绝不会在这个最能成就品牌口碑的车型上砸自己的金漆招牌。毕竟丰田车耐用、高可靠性、毛病少的口碑，正是来自车系全球累积超过4100万辆的销量（这是2014年丰田品牌宣传的数字）。
对于这款1.2T发动机，丰田更多的把精力花在了如何解决冷却还有润滑等方面的技术上，让这款发动机的保养成本与寿命基本与1.6L自吸相当。
买Turbo还是买双擎？如果你是在广州或者天津等限购城市，理所当然肯定选择双擎，可以享受新能源车摇号指标甚至还有政府补贴的福利，何乐不为？如果是其他二线城市，那么1.2T当然有更大的价格优势，更值得对价格敏感的朋友们入手，毕竟两个版本之间的差价，足够开很多公里了（尤其是小编这种日常开车和急加速急刹车等动作绝缘的生物）。 以上就是来自竞品马自达6车主和血亲雷凌双擎车主的点评，想了解更多我们对雷凌1.2T的观点，请翻阅《汽车杂志》领略深度阅读。
03-07 15:21
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02-18 22:12
02-07 17:06
恭喜抢到车家号评论沙发，获得70里程值当前位置：&>&&>&&>&加入涡轮增压发动机 雷凌1.2T车型到店
加入涡轮增压发动机 雷凌1.2T车型到店
&&&&在注重环保的当下，小排量的涡轮增压发动机越来越受到青睐。11月1日，旗下新款将上市，新车最大的亮点是首次加入了涡轮增压的1.2T车型，并在配置上有所提升。今天，编辑所在的市已有新车到店，下面就让我们一起来看看这款新车有什么看点吧。
&&&&外观方面，新款雷凌基本延续了上一款车型的设计，只是1.2T V CVT豪华版相比其他车型增加了全新的LED日间行车灯，兼顾了实用性也满足了用户对光源的追求。新款雷凌将提供两种动力选择，不同的是1.2T车型的尾标处增加了D-4T标识，用来辨别其配置涡轮增压发动机的身份。在车身尺寸上，新车长宽高为4630mm/1775mm/1480mm，轴距为2700mm，数据上依然和上一款车型保持一致。
&&&&内饰上基本也没有太大的改变，只是在细节上有一些改变。实拍的雷凌1.2T V CVT豪华版拥有专属红色缝线和带LEVIN标志的雷凌Turbo专属运动座椅，并采用专属黑红相间环窗饰件，进一步强化了新车的运动氛围。与此同时，新车最大的亮点是中控台加入了8英寸触摸屏。
&&&&配置方面，新款雷凌标配
STOP发动机智能启/停系统、全系导入车身稳定控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）和上坡启动辅助控制系统（HAC）等主动安全套装。实拍新车还配置了8英寸中控屏幕，支持部分车载互联功能。
&&&&动力方面，雷凌1.2T车型搭载一台1.2T涡轮增压发动机，其最大输出功率为85kW（116Ps）/5200-0rpm，峰值扭矩为185Nm/rpm。传动方面，除了CVT变速箱外，新车还提供一款6MT变速箱。另外上一款车型的1.8L发动机依然延续下来，并提供两款车型供选择。
&&&&编辑点评：作为广丰旗下的主力车型，雷凌都有不错的销量表现。此次作为年度改款车型上市，新车在外观方面的变化不大，重要是推出1.2T涡轮增压车型，并加强了配置，顶配加入了大尺寸触摸中控屏等。这些都是为了讨好年轻用户，新的小排量涡轮增压发动机能否保持一贯的高平顺性水准吗？我们拭目以待吧。
&&&&车型提供：广汽丰田广州第一店
&&&&免费电话：
&&&&联系地址：广东省广州市天河区黄埔大道中243号
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丰田新出的雷凌双擎跟涡轮增压的车对比怎么样？
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雷凌双擎油耗低，而且中段加速快，后期保养的时候费用会比涡轮增压车低不少。
双擎是未来的大趋势，在行车过程中自动回收能量充电。但也有网友表示节省的油费不足以抵购车费用，比涡轮增压更省油，并且双擎是不需自己充电的　　雷凌双擎是油电混动的
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丰田雷凌1.2涡轮增压这车怎么样
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除了可靠性经济性安全性，其他没啥特点了！
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