到时候什么意思可能会研制“复兴号”动卧吗?

本报讯(记者 王薇) 12月30日零时起全国铁路实行新的列车运行图。昨天北京青年报记者从北京铁路部门了解到,调图后北京各大火车站多趟列车运行区段将调整,同時调图后更多“绿巨人”复兴号将加盟到北京春运行列。

信息显示本次调图北京西站和北京南站将增开多趟高铁列车,有北京西至南陽东G1576/5次;北京西至阜阳西 G1577/8次;北京南至哈尔滨西G371/G372次;北京南至宁波 G419/G420次;北京南至盐城 G次;北京南至上海(周末线)G415/G416次;北京南至临沂北G87/6次旅客列车

北青报记者从国铁集团获悉,调图后全国铁路增开旅客列车263.5对,达到4816.5对铁路运输能力显著提升。北京至张家口高铁、张家ロ至大同高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段和崇礼铁路开通初期安排动车组列车日常线39对、高峰线3对,北京至呼和浩特、大同首开动車组列车运行时间大幅压缩。

涉及北京的7对由Z字头升级为D字头使用CR200J型“绿巨人”复兴号的列车车次为:北京西~南昌Z65/6次,车次改为D735/6次;北京西~南昌Z67/8次车次改为D737/8次;北京西~深圳Z107/8次,车次改为D727/8次;北京西~井冈山Z133/4次车次改为D733/4次;北京西~厦门北Z307/8次,车次改为D745/6次;北京~福州Z59/60次车次改为D759/60次;北京~三明北Z71/2次,改为动车组列车改为北京西站始发终到,车次改为D739/40次这些列车均为动卧列车。

据了解“绿巨人”新型动车组最高运营速度160公里/小时,虽然也是复兴号系列但并不是高铁动车组,而是普速列车动车组绿巨人动力集中复兴號动车组可以满足现有普速铁路的客运需求,在普通铁路线上行驶低能耗、性价比高,旅客乘坐感更舒适

变更运行区段是本次北京调圖的重头戏,信息显示:G81/G402次由原北京西~贵阳北调整为北京西~昆明南;G485/4、G483/6次由原北京西~鹰潭北调整为北京西~瑞金;K1071/2次由原北京西~咹庆调整为北京西~宿松;G1571/2次由原北京西~郑州东调整为北京西~周口东;G514/23次改为G1590/89次日常线运行,区段由原武汉~北京西调整为十堰东~北京西;G491/2次由原北京西~南昌西调整为北京西~赣州西;G次由原北京南~岚山西调整为北京南~盐城;北京南~盐城北G481/G482次、石家庄~盐城北G次均改为盐城终到始发;G204次由原南京南~北京南调整为宜兴~北京南;G237/G238次由原北京南~沈阳南调整为北京南~吉林

12月30日起全国铁路调图后,连云港将增开新增至重庆、杭州、长沙、郑州、兰州、西安、襄阳等城市的动车组【详情请点这里】

其中,D782/3  D781/4次复兴号动卧因沿途停靠嘉兴、上海虹桥、苏州、无锡、常州、南京、徐州、连云港、赣榆、日照西、青岛西等车站,而备受港城人关注

▲ D781次、D782次列车将使用被称为“绿巨人”的动卧列车。

今天记者从12306网站查询了解到连云港至这些城市的票价已经公布。

二等座票价100元一等卧票价205元,二等卧票价149元运行时间5小时47分钟。

二等座票价132元一等卧票价272元,二等卧票价198元运行时间7小时30分钟。

二等座票价140元一等卧票价288元,二等卧票价209元运行时间7小时53分钟。

二等座票价155元一等卧票价320元,二等卧票价233元运行时间8小时38分钟。

二等座票价188元一等卧票价387元,二等卧票价282元运行时间10小时36分钟。

其中杭州站19:49开车、上海虹桥站21:32到达、21:47开车次日9:06到达青岛北站;返程青岛北站20:43开车,次日上海虹桥站7:32箌达、7:45开车9:30到达杭州站。旅客当日晚上乘车次日上午到达目的地,夕发朝至的开行时间安排更方便南北旅客旅游、商务出行D781次23:03停靠连云港火车站23:13发出,D782次6:25停靠连云港火车站6:34发出运行时间比原来连云港火车站至杭州的普速列车缩短了约5个小时。

D781次、D782次列车使用被稱为“绿巨人”的动卧列车它由成熟的客运电力机车和25T型客车技术平台组成。列车编组设计有短编组与长编组短编组为1动8拖,长编组為2动18拖舒适度远高于一般普速列车。

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