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　　上周关于共享出行的新闻有点儿多。小蓝单车倒在寒冬里，武汉公共自行车退出江湖，齐齐哈尔一名“滴滴顺风车”司机，被以“擅自从事道路运输经营”为由罚款一万元，杭州等多地对网约车的车辆标准、司机准入标准进行调整……
　　在第一阵营的共享单车企业跑马圈地的时候，号称最好骑的小蓝曾致力于走技术路线，希望通过用户体验实现“逆袭”。但现实很残酷，小蓝倒在了冬天，确切说，是其融资的冬天。“我跑遍了上百家基金，得到了无数关于产品和团队的称赞，但这一切都没有换来一笔资金，打没了我最后一分骄傲。”小蓝创始人李刚落寞的公开信似乎在诉说，没有大资本支持，一切都是梦一场。尽管作为第二阵营的龙头，其估值曾一度达到十亿人民币。悟空单车、町町单车、酷骑单车、小鸣单车……清场仍在继续。站在市场的逻辑去看，一窝蜂的涌入后，有死伤也是必然。
　　有人说，现在的问题不是生死线上的那些企业“谁能站稳第二阵营”，而是除了不差钱的摩拜和OFO，以后还有没有“第二阵营”……如果眼看是“击鼓传花”的最后一棒，那还有谁会接手呢?
　　对于骑行者来说，我们最关心的其实还是押金问题。伴随小蓝们死去的，往往是群众“排队退押金”的新闻。不好退或者退不了的背后，是共享单车企业押金资金池基本处于监管空白的状态。“新”字已经喊了太久，对于共享，也该有一定的监督监管模式了。“新经济模式”不能再成为糊里糊涂下去的理由了。
　　已运营8年的武汉公共自行车曾经被奉为市政单车管理的“武汉模式”，也于11月17日宣布退场。从根本上看，这仍然是市场效率竞争的结果。曾经的民生名片面对效率更高的替代品，被淘汰实属正常。市场能解决的就依靠市场去解决，把节省下来的巨大资金投入用作他处，也是一种民生之举。但如何处理退场的相关设施也考验地方智慧，不管与共享单车企业合作还是交易，总之不应浪费。
　　网约车市场也正经历调试。据报道，自今年9月开始，包括福建泉州、甘肃兰州、浙江杭州在内的多个城市，被曝出松绑了网约车政策。以杭州为例，其网约车新政修订版放宽了驾驶员的准入条件，原定的车辆轴距、售价标准也全部取消。这应该也是对当地过去一年网约车管理后，打车难打车贵抬头的反思。松绑后，想必会有更多的网约车合法准入。
　　和部分城市松绑形成对比的，就是齐齐哈尔那名“滴滴顺风车”司机的遭遇了。当地运管表示，当地网约车管理办法并未出台，想从事客运经营的车辆，必须等其出台后取得许可与从业资格方可从事网约车经营活动。对此，只想说一句，你慢你还有理了?(熊苗)
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　　原标题：“生态绿色人居分享会”举办 探索现代化生态人居
　　中新网12月4日电 日前，位于北京长辛店生态城的“西山甲一号”主办了“生态时代、大国初心DD西山甲一号生态绿色人居分享会”，诠释新时代下的生态健康人居。
　　“西山甲一号”项目是由金隅嘉业、房地置业于京西打造的科技人居项目，该项目配备多项现代化科技生态系统，与项目现有的生态环境相融合，打造了“第五代生态”住宅类产品，一经问世就受到了市场的关注。
　　在分享会上，西山甲一号项目销售总监康跃强介绍称：“长辛店生态城是北京低碳社区的示范项目，是北京第一个在规划层面引进新的低碳生态指标的可落地的生态城项目，也是北京唯一的一个可实施生态城的项目。而西山甲一号作为区域内唯一的一个生态科技项目，拥有10大科技系统，充分的实现了绿色住宅的发展理念。”
　　此外，清华规划院城市发展策划研究所所长彭建波从北京市城市总体规划的角度阐述了长辛店生态城的板块定位和发展前景：“长辛店生态城具备三生合一的优势，即生态、生产、生活，其不仅拥有青山绿水，还拥有园博园和永定河这样的核心资源，此外，还拥有科技产业园区，是一个具有综合优势的区域，加上北京对于生态宜居的要求，长辛店生态城还具有较大的发展潜力。”
　　据悉，长辛店生态城作为北京市首个低碳社区示范项目，其绿地率可以超过50%，生活垃圾100%分类，二氧化碳的排放比常规社区至少减少50%。同时，长辛店生态城将用地热采暖系统，使用清洁能源，还限定人均耗水量为每天110升，并规划了区域雨水收集滞留点、住区雨水收集设施，通过污废水的分级处理，提高再生水资源的利用比例，降低对自来水的需求量。
　　具体到社区而言，西山甲一号内部园林高达40%绿化率，更种植大量的抗霾园林，在居住空间的打造上，引入双重降噪系统，综合降噪效果优于国家一级标准，新风净霾，降低90%的PM2.5让居者回归久违恬静。此外，更多人性化设计、无障碍社区、致敬每位居者，让居住回归舒适与健康。
　　而西山甲一号项目除了坐拥长辛店生态城的天然优势外，还将配备包括地源热泵、天棚辐射、新风、直饮水、楼板降噪、同层排水、厨余垃圾处理，太阳能，屋顶绿化、智能家居等在内的绿色科技系统。在产品运用上，这些科技技术不是概念式的叠加，而是寻求空气、噪音、环境等各个居住需求环节的技术提升。
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　　22日，“西线”争夺赛欧冠联赛第4轮小组赛正式打响。值得一提的是，不久前夺得德国公开赛桂冠的奥恰洛夫，却不敌默默无闻的葡萄牙老将蒙泰罗，令球迷愕然。而在去年的国际乒联欧洲杯16强中，历史是反过来的，蒙泰罗闯进了决赛，最终惜败奥恰洛夫，仅夺得银牌。
　　这里就不得不提一下这位葡萄牙老将了。蒙泰罗是葡萄牙队的主力球员，如果说日本队是国乒的对手，那么葡萄牙队就是德国队的劲敌了。蒙特罗球风粗犷，前三板意识细腻，进攻强劲，因而在明年2月份的世界杯团体赛中，国乒的对手或许又会多一个葡萄牙队了。因此奥恰洛夫也需要敲响警钟了，虽已夺冠，但葡萄牙队依然在不断地朝冠军进攻着。
　　而说到国乒的对手，自国际乒联改用新球后，将会越来越多。特别是欧洲的球员力量更强，体力更佳，对新球的适应可以说没有什么障碍。以国乒最近比赛的频频失利看来，我们依然面临着新球的挑战，需要更多的时间去适应。而国乒内部的体制还在调整当中，球员们马不停蹄地去打乒超，将疲惫不堪，明年的世界杯团体赛该何时开始准备？
　　近年来的国乒一直处在乒坛顶端，但如今的劲敌却是越来越多，不仅饱受各国围攻，还被德国乒协形容为“无头苍蝇”。事实上，国乒现在无论是内部体制调整，还是对新球的上手训练，都还需要更多的时间去改变。但一时赢了比赛便沾沾自喜，大放厥词，无论是德国队还是日本队，要想真的取代国乒成为乒坛霸主，依然不是那么简单的事。
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一般眼皮脂肪不是很多，然后没有下垂的症状的话适合做埋线双眼皮手术。而且最好是选择韩国有经验的正规整形医院做会更加安全也会更加满意。但是只考虑便宜的价格来做手术的话双眼皮埋线手术分不同的医院进行，以及分不同的专家做手术价格都是不一样的。还有不都是所有人都适合做埋线双眼皮的，根据眼部情况适合的双眼皮手术方法都是不同的，而且也有可能会发不好的副作用发生，所以比起价格，更是选择能用丰富的手术经验施行双眼皮手术的医院会好。韩国赵恩辛医院会根据眼部情况，考虑眼皮组织结构用最适合的方案用合理的价格进行手术，会使患者得到更好的双眼皮效果，术后有可能发生得不到满意的手术结果
采纳率：85%
根据各大整形医院的报价，埋线双眼皮的价格是1200——3000元左右！埋线法割双眼皮是采用小的切口，将缝线埋在皮下的一种方法。适应于上睑眶隔脂肪少，皮肤薄而紧的年轻人，也适应于一侧单睑者或重睑时隐时现者，或适应于双眼皮后重睑皱褶局部变浅或消失而进行补救时。如何你还有什么疑问，可以给我留言。
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据各大整形医院的报价，埋线双眼皮的价格是1200——3000元左右。
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埋线的双眼皮不是所有的人都适合，我之前就想做埋线的，后来去潍坊博雅问了问，医生说我不适合埋线的，眼皮厚，脂肪太多，所以我做的切开的，当时医生和我说来着埋线多少钱，只是我忘了，好像是一两千块钱 吧，
可以了解下
圣嘉新朱昊表示做埋线双眼皮多少钱与眼部条件有关： 从眼部基础条件专家可以确定是不是适合做埋线双眼皮，适合的话，进一步再进行外形设计，需不需要进行抽脂等等，这些都关系着埋线双眼皮的价格高低。　　做埋线双眼皮多少钱与手术方法有关： 埋线双眼皮手术一般分为一条缝合线缝合的连续埋线双眼皮手术和双针缝合线的间断埋线双眼皮，由于埋线方式和术后效果的不同，埋线双眼皮手术价格也有所不同。　　做埋线双眼皮多少钱与手术材料有关： 在做双眼皮时，手术材料直接影响术后效果，选择不同材料，埋线双眼皮价格是不同的。比如可吸收的缝线与需要术后拆除的线是不能比的。
每个地区价格都不一样的，可以仔细咨询专家，毕竟不一样要做埋线，适合自己的才是最好的。在苏州的话，建议咨询圣爱专家。
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　　1、汽车天窗一般都不是完全密封/防水的。漏入的水从导流槽流走了而已。导流槽堵涩可能会导致积水流入车里。
　　2、不是所有的SUV都能越野，不是所有的越野车/SUV都叫Jeep。
　　3、早期的超跑内饰大都很简陋，超跑大都坐着很不舒服。
　　4、前些年F1发动机转速普遍在20000转以上。
　　5、前些年F1的加油枪的加油速度是12L/S，需要三个人扶。
　　6、现在汽车的风阻系数普遍小于人体直立行走的风阻系数。
　　7、奔驰发明的第一辆汽车是三轮的。其实就是个三蹦子。
　　8、前后防撞钢梁的作用是低速碰撞的时候吸能，从而减小车身钢梁受损程度。高速碰撞起到的防护作用十分有限。
　　9、兰博基尼最早是个拖拉机牌子，而且是个很牛的牌子。法拉利在卖的火热时，兰博基尼老爷子发现其购买的法拉利用的变速箱居然跟自家产的拖拉机上用的一样。于是去找恩佐沟通，恩老爷子性格怪异，根本看不起兰老爷子，说你个卖拖拉机的不配开我的法拉利。兰老爷子也是倔，跟大家说，我还就不开法拉利了，我要自己造！于是就有了兰博基尼超级跑车品牌。
　　10、其实兰博基尼早在1970年代就玩过SUV了。
　　11、保时捷创始人是大众创始人的亲儿子。事实上整个波尔舍(保时捷另一种译法)家族很多人都在这两家车企高层工作，真是剪不断理还乱的关系。想想家庭聚餐的时候，大舅哥跟小姨子因为谁家车更好争得面红耳赤，也是醉了。不过他们现在是一家了。
　　12、宝马的车标。根据官方说法，宝马车标含义并不是蓝天白云螺旋桨，而是其总部所在地-巴伐利亚州旗的颜色(参见拜仁慕尼黑队旗)。BMW也正是巴伐利亚发动机制造厂的缩写。
　　13、雪铁龙最初是造齿轮的，车标是个双人字型齿轮。
　　14、前些年标致的老车标，狮子嘴里有一条大舌头！
　　15、你是在操作一台一吨多重的汽车，而不是GPS上的那个小箭头，看路，别盯着地图。
　　16、什么日本车，德国车，其实都是全球经济一体化进程下，全世界一起造的，如果设计有问题，在哪里组装都有问题，别琢磨自己家车的国籍了，买陆巡也得知道常见故障的处理方法，买朗逸也不用出门拉着维修队。
　　17、很多国外老牌厂商的名字，都是直接用的创始人名字。
　　比如兰博基尼的创始人就叫兰博基尼，法拉利的创始人就叫法拉利。梅赛德斯――以我女儿之姓，冠你之名；
　　PS：还好国产车没这么粗俗，否则现在就是王传福牌汽车，李书福牌汽车，尹同耀牌汽车。。。。。。。浓浓的乡村非主流风格。
　　18、布加迪 ? 威航是吉尼斯世界纪录认证的最快量产车，它的极速达到了音速的三分之一。在极速状态下，车子的轮胎只能坚持15分钟，不过不用担心爆胎，因为燃油只能坚持12分钟。它的引擎每分钟的空气吞吐量，足够一个成年人呼吸两天。
　　19、2011年，奥迪在Sport Quattro 概念车上推出激光大灯。讽刺的是，有“灯厂”美誉的奥迪，“第一个量产激光大灯”的光环却被2014年的宝马i8抢去了。
　　20、终极冷知识，你不能通过关门的声音听出车辆的安全性。
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　　故障维修法拉利自媒体超跑
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