日产奇骏2.0 提升动力升级进气改装安装键程离心式电动涡轮增压器LX3971案例
来源： 广州键程离心式电动涡轮增压器
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&电动涡轮增压系统的工作原理:&& 自然进气（NA）发动机--空气是被动地被吸入汽缸内的。也就是说，引擎所需的空气完全依靠活塞下行时产生的负压而进入，即便汽缸吸满了空气，缸中气压也就小于或等于一个大气压。如果在相同的单位时间里，能够把更多的空气及燃油的混合气强制挤入汽缸（燃烧室）进行压缩燃爆动作（小排气量的引擎能“吸入”和大排气量相同的空气，提高容积效率），便能在相同的转速下产生较自然进气发动机更大的输出。所以NA发动机的升功率始终不如能将空气与燃油强制送入的汽缸中，可轻松提高马力的增压发动机。 & 电动涡轮增压系统就是通过强制进气使进入发动机的气体大于自然进气效率，形成的旋转脉动涡流,流速大,空气密度高,含氧密度增加,达到成倍的空燃比;燃油雾化提高.从源头上实现发动机在单位时间内进入成倍的混合气。达到更强的动力输出。简单的说就是将自然吸气改为强制进气，改善进气质量，提高燃烧值关于安装1.支持到厂免费包安装厂址：天河东圃珠吉街灵山东路15号东丰工业区Q栋(导航搜东丰工业区即可）键程有限公司&赵小姐 &手机： （微信号）QQ： 微信：&2.较远客户可发货购买，安装可自己安装也可选择到普通修理厂进行安装(我们发货按车型配好所有安装配件，收到货即可直接安装不需要另购其它配件）键程离心式电动涡轮LX3971提升动力30% 节油7-12%提升0.3-0.4个排量我们郑重承诺：无动力及节油效果支持15天无理由退货！日产奇骏2.0安装键程离心式涡轮增压器LX3971案例&第一步：接节气门的开度信号线 与涡轮套件的白色信号线接好第二步：接发动机转速信号线 &转速信号线从喷油嘴插头上取得与涡轮套件的蓝色信号线接入测量方法：发动机转速信号线从喷油嘴处取得，几缸车会有几个喷油嘴，只需接其中任何一个喷油嘴的信号线即可。量线方法：车锁拨到ACC档，万用表拨到直流电压20V档，拨出其中一个喷油嘴，将万用表黑表笔搭铁，红表笔测量喷油嘴上其中一条线，当测得电压为8V以下，则此条线即为喷油嘴信号线。当其中一条线所测得的电压为接近电瓶电压时（12V以上），即被测量的另外一条线为喷油嘴信号线第三步：安装涡轮主机　配件70直角管、主机、75-70变径T、消音管、70直管、消音管、70U型、70铝管、 70直管、70铝管、70直管、70铝管、70直角管、70铝管、70直角管、70铝管、70弯管、64垫片控制器 控制器上红色线接电瓶正极，黑色线接电瓶负极。显示器显示器直接放置在驾驶室内即可 （参考其它车型图）&第五步：调试&检查硬件连接无误后，启动汽车、关闭空调、怠速至水温到正常行驶温度。&设置电动涡轮开启模式。&将车熄火，三十秒后即可正常使用&.检查硬件连接无误后，启动汽车、关闭空调、怠速至水温到正常行驶温度。调试控制器功能设置方式：1.学习：检查所有线均连接好后，启动汽车，按左菜单键，进入学习界面，根据提示按右确认键学习，当提示学习成功后，进入下一步操作。2.匹配转速：按左菜单键进入匹配转速界面。根据提示按右确认键将转速比设成实时转速与原车发动机转速基本一致。即转速匹配完成可进入下一步操作。注：如实时转速高于发动机转速电动涡轮工作会提前；如实时转速低于发动机转速电动涡轮工作会迟后。3.测试：转速匹配好后按左菜单键进入测试界面。此时按右确认键，电动涡轮自动由小至大转起。电动涡轮在测试途中按右确认键可关闭测试。注：此功能无需正确的节气门相位信号及转速信号。仅测试控制器驱动模块与电动涡轮主机是否正常工作。4.查看功能：在测试界面按左菜单键进入查看面页。该页面可查看实时开度、实时电压、学习开度、学习电压。按左菜单键退入设置进入默认界面。注：如实时开度与学习开度超过0.2，实时电压与学习电压超过0.8V，均需重新学习，以此保证电动涡轮正常工作5.启动转速设定：默认界面长按左菜单键进入启动转速的设定，进入后按左菜单键降低启动转速，按右确认键提高启动转速。达到预设定值后，再长按左菜单键退出设定。注：启动转速以冷车怠速电动涡轮不工作为最佳。6.工作模式的设定：默认界面短按右确认键即可更改使用模式。注：P0为关闭模式；P1，P2，P3模式的区别：发动机转速2000转以内，模式越高，电动涡轮就转得越快；P4为赛车模式，凡常期使用此模式二万公里更换轴承，且电动涡轮进气口需加消音管。7.显示屏参数详情(1)显示器内置电池，在断电的情况下可用两小时以上；(2).首次安装调试好后，关闭无线显示器，不影响电动涡轮工作；3.无线显示器与控制器之间有配对的，如单独更换其中一个设备，需要重新配对方可使用；&
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关于安装1.支持到厂免费包安装2.较远客户可发货购买，安装可自己安装也可选择到普通修理厂店进行安装(发货按车型配好全部安装配件的，收到货就可以直接安装不需要另购其它配件）离心式电动涡轮LX3971S&提升30% 节油7-18%.提升0.3-0.4个排量我们郑重承诺：无动力及节油效果支持15天无理由退货！厂址：天河东圃珠吉街灵山东路15号东丰工业区Q栋四楼(导航搜东丰工业区即可）&键程有限公司赵秀琴 手机： &QQ：微信：&键程离心式自动调速汽车电动涡轮增压器 LX3971S顶级版电动涡轮拥有四项实用新型专利，一项专利；过流断电保护、过温断电保护、低压降速保护；高速中央处理器、水冷散热系统、全金属离心式涡轮、航空铝五轴车铣成形叶轮；压力国内最强、流速国内最快、流量国内最大、动力国内最强、价格国内最便；太平保险公司壹百万人民币承保；工厂直销——您能在中华大地找出更好的，键程送你一套产品名称：键程离心式电动涡轮增压器&产品型号：LX3971s使用车型：发电机大于120A以上最大功率：1050W最大风速：85M/S相对压力：115mbar工作电压：12-16V叶片直径：99mm叶片方式：后倾式电机类型：无刷外转子电机转速：29500转产品功能：动力提升35% ，燃油节约12%控速方案：以转速信号为基准再根据节气门开度变化自动调速的电动涡轮增压器特点：转速一致时节气门开度越大电动涡轮转速越快，节气门开度一致时转速越快电动涡轮转速越快；电动涡轮转速受节气门开度大小及转速信号大小变化而变化。如此控制的电动涡轮最为完美：起步时就算你油门踩到底，转速没上去，涡轮不会以最大工作量工作而出现进气过大现像，而在中高速段转速高后节气门只打开一点点电动涡轮也会以高速补偿，且油门再深踩时涡轮也正比提升。特点：产品全铝合金材质，智能调节控制， 提升动力最明显效果就是改进气，增加进气量，提高燃烧值，达到提升动力的效果！厂家直销，品质保障!日产奇骏安装键程离心式电动涡轮水冷型LX3971S简介电动涡轮的安装对于各车型都是大同小异，都是将其串接在节气门与空滤之间，再将电动涡轮控制器上的转速信号检测线及节气门开度信号检测线分别接上即可。第一步 &节气门开度信号线 &与涡轮白色信号线接在一起&第二步 &&：接发动机转速信号线 &转速信号线从喷油嘴插头上取得 &与涡轮套件的蓝色信 号线接入测量方法：发动机转速信号线从喷油嘴处取得，几缸车会有几个喷油嘴，只需接其中任何一个喷油嘴的信号线即可第三步 &安装主机 &配件：70直角，主机，70-75变径T，消音管，70直管，消音管，70直角，消音管，70弯管，70铝管，70直管，70铝管，70直管，70铝管，70弯管，70铝管，70弯管。&显示器直接放置在驾驶室内即可&&&第五步：调试检查硬件连接无误后，启动汽车、关闭空调、怠速至水温到正常行驶温度。&设置电动涡轮开启模式。&将车熄火，三十秒后即可正常使用&.检查硬件连接无误后，启动汽车、关闭空调、怠速至水温到正常行驶温度。调试控制器功能设置方式：1.学习：检查所有线均连接好后，启动汽车，按左菜单键，进入学习界面，根据提示按右确认键学习，当提示学习成功后，进入下一步操作。2.匹配转速：按左菜单键进入匹配转速界面。根据提示按右确认键将转速比设成实时转速与原车发动机转速基本一致。即转速匹配完成可进入下一步操作。注：如实时转速高于发动机转速电动涡轮工作会提前；如实时转速低于发动机转速电动涡轮工作会迟后。3.测试：转速匹配好后按左菜单键进入测试界面。此时按右确认键，电动涡轮自动由小至大转起。电动涡轮在测试途中按右确认键可关闭测试。注：此功能无需正确的节气门相位信号及转速信号。仅测试控制器驱动模块与电动涡轮主机是否正常工作。4.查看功能：在测试界面按左菜单键进入查看面页。该页面可查看实时开度、实时电压、学习开度、学习电压。按左菜单键退入设置进入默认界面。注：如实时开度与学习开度超过0.2，实时电压与学习电压超过0.8V，均需重新学习，以此保证电动涡轮正常工作5.启动转速设定：默认界面长按左菜单键进入启动转速的设定，进入后按左菜单键降低启动转速，按右确认键提高启动转速。达到预设定值后，再长按左菜单键退出设定。注：启动转速以冷车怠速电动涡轮不工作为最佳。6.工作模式的设定：默认界面短按右确认键即可更改使用模式。注：P0为关闭模式；P1，P2，P3模式的区别：发动机转速2000转以内，模式越高，电动涡轮就转得越快；P4为赛车模式，凡常期使用此模式二万公里更换轴承，且电动涡轮进气口需加消音管。7.显示屏参数详情(1)显示器内置电池，在断电的情况下可用两小时以上；(2).首次安装调试好后，关闭无线显示器，不影响电动涡轮工作；3.无线显示器与控制器之间有配对的，如单独更换其中一个设备，需要重新配对方可使用；&安装完成！&昂科雷3.6安装LX3971S全景图轩逸1.6安装LX3971S全景图猎豹2.4安装LX3971S过程中凯迪拉克3.0安装LX3971S全景图更多车型安装案例请咨询店主！、售后服务条例& & 为了更好的保护你的权益，请关注以下信息！为了得到保修、包换、包退的三包权益，请你妥善保管好已填写的《保修卡》。有效的保修卡是你实现三包权益的基本保证（有效的保修卡要求：填写的内容全面、真实和正确，无涂改痕迹）。&包退条例& & 自产品购买之日起15天内，出现任何性能故障，你可以选择修理或者更换，也可要求按销售价格一次退清货款。更换及退款由你所购机处经销商负责。&包换条例& & 自产品购买之日起60天内，出现任何性能故障，你可以选择修理或者更换。在60天内，产品二次更换仍不能正常使用的，可以退货，可按当时单独销售的价格一次性退还货款，由销售处经销商为你提供退换货服务。&保修条例& & 自产品购买之日起14个月内或行驶公里数3万公里内出现非人为损坏的质量问题（地震、台风等不可抗拒的自然因数损坏的除外）都可以联系你的经销商返回原厂免费维修，其中前2个月返修所产生的运费由公司负责，后12个月返修所产生的运费由买家及公司各自负责单程。& & 若产品超过保修期后出现质量问题，你可以联系经销商，将产品返回原厂修理，厂家根据实际情况，收取一定的维修费用。
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京ICP备号-117天之后途观奇骏要哭了，全新CR-V，搭载1.5升涡轮增压发动机，内饰豪华，配置丰富！
7天之后途观奇骏要哭了，全新CR-V，搭载1.5升涡轮增压发动机，内饰豪华，配置丰富！
5月份销量仅有10614辆，连日产逍客和奇骏都骑到它的头上去了。不过车迷不用再等待了，再过7天，也就是7月9日，全新一代的CR-V即将上市。全新一代CR-V，车身尺寸长宽高分别为20mm，相比于现款车型分别增加了30/40/35mm。轴距为2660mm，比现款车型增长了40mm。空间更大，让你有更不一样的驾乘舒适感受。外观方面，新CR-V采用最新的家族式设计。六边形进气格栅配以粗壮的镀铬装饰，并与两侧LED前大灯相连。从车尾来看，尾灯采用全新竖条式设计，牌照架位置下移，采用单边单出的排气布局。内饰方面，新CR-V在延续现款车型基础上，对多处细节进行了升级。中控大屏、方向盘、仪表盘、空调出风口等细节较旧款CR-V有明显改变，还搭载了超开阔全景天窗、前后倒车雷达等实用配置。另外，新CR-V搭载碰撞缓冲刹车、碰撞预警、道路偏离预警、ACC自适应巡航等主动安全系统。动力方面，新CR-V标准版将搭载一台1.5升涡轮增压发动机，最大功率145kW，并匹配CVT变速箱和9速自动变速箱。混动版搭载本田i-MMD混合动力系统，由2.0L阿特金森循环汽油发动机、双电动机、电动CVT变速箱、PCU动力控制单元和锂电池组成。2.0L自然吸气发动机，最大功率为107kW；电动机最大功率135kW。行驶中，车速与同向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同，间距大小以确保安全为适度。
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