原车1100汽车轮胎多久换一次换成1200得汽车轮胎多久换一次对力量和油耗有影响吗

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关于只换两个大尺寸的轮胎,有没有影响原厂的油耗或者安全性能?[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
如上题目,如果换了205.55.16轮胎,只换后面两个轮胎,或者前面两个轮胎会有影响吗?安全性能或者油耗或者有差速情况?请大神来普及一下。本人想省点钱,就破了一个轮胎,如果换四个的话,太浪费了。
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没有影响,有也是微乎其微!
请问是换前面好点还是换后面呢?
明锐 200…
明锐 2007款 1.6L 16V 手动 逸致版
尺寸只要不变,就不会有大的变化,尺寸如果变化的话,会影响整车的运行。谢谢,希
肯定是前边好
轮胎大小最好一致本来四轮就是为了车身的平衡你想想大肚子走路和驼背走路能和正常走路比吗
更换差异型号的轮胎不可以只换前两个或是后面两个,否则会增加行驶风险。四个轮胎同时增大轮胎规格不但不会提高行驶风险,反而会增加行驶的稳定性,但同时也会增加油耗。
高尔夫 20…
高尔夫 2010款 1.4T 自动 豪华型
换前面的是不是比后面的好
四轮型号不统一,可能会引发ESP误动作比方说,不打方向的时候,四个轮的转速应该接近一致。只改前/后一侧,ESP系统可能会判定为轮胎打滑,介入……踩油门反应迟钝之类的……
高尔夫 20…
高尔夫 2010款 1.4T 自动 豪华型
前驱换前,后驱换后。
高尔夫 20…
高尔夫 2010款 1.4T 自动 豪华型
请问打方向的时候四个轮转速不一样吗?
高尔夫 20…
高尔夫 2010款 1.4T 自动 豪华型
请问换上备胎是不是车就不能开了,先别跟我说全尺寸的。
我说的是只换前面两个或者后面两个,不是单独的一个
为什么前驱换前,后驱换后,有什么说法吗?小弟小白一个
四轮型号相同的前提下,转向角和四轮转速的对应关系并不复杂,ESP不会计算?再说了,ESP功能可以手动关掉的
高尔夫 20…
高尔夫 2010款 1.4T 自动 豪华型
你关esp开这车去越野
乡间的泥路~~~有时候需要关掉ESP才“顺手”
有影响、油耗理论增加、但不明显、安全性能、刹车提升
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09:22:27 | 来自
流言终结 换宽胎对油耗影响真有那么大吗
常常看到有车友关心换宽胎对油耗影响 普遍说法为会增0.5升 这个油耗对于在乎油耗算什么 对于在乎还会影响决定 油耗差距真有那么吗本人车辆为乞丐版 无油耗显示 油耗计算主要靠次加油量与行驶里程平均计算 应该比电脑显示准确些 监测油耗目主要用来判断车辆工况 原胎245 65 17 现胎265 65 17 原胎期油耗10 新胎期油耗10.5 相差0.5 与家都差 过去我也直认为准确 但最突然想到个问题 轮胎直径同 周同 速度表变化里程表自然也会变化 于计算自己轮胎直径相差百分之3.47 如果按这样计算 现在里程表跑百公里就比过去跑实际里程要百分之3.47 会计算朋友自然就能算出 实际跑相同实际里程100公里 耗油量相差只出来零点几升 微乎其微 想换胎朋友可以胆换
引用 Robin-08 09:22:27 发表于 主楼 的内容:
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09:22:27 发表在
常常看到有车友关心换宽胎对油耗的影响 普遍说法为会增大0.5升左右 这个油耗对于不在乎油耗的不算什么 对于在乎的还是会影响决定的 油耗差距真的有那么大吗本人车辆为乞丐版 无油耗显示 油耗计算主要靠多次加油量与行驶里程平均计算 应该比电脑显示准确些 监测油耗的目的主要是用来判断车辆工况 原胎245 65 17 现胎265 65 17 原胎长期油耗10 新胎长期油耗10.5 相差0.5 与大家的都差不多 过去我也一直认为是准确的 但最近突然想到一个问题 轮胎直径不同 周长不同 速度表变化里程表自然也会变化 于是计算了自己的轮胎直径相差百分之3.47 如果按这样计算 现在里程表上跑的一百公里就比过去跑的实际里程要多百分之3.47 会计算的朋友自然就能算...
数学/物理高手。
引用 西牛-08 09:24:58 发表于 1楼 的内容:
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09:25:59 | 来自
09:24:58 发表在
数学/物理高手。谢谢 但不是高手 小学算术题
引用 Robin-08 09:25:59 发表于 2楼 的内容:
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09:25:59 发表在
谢谢 但不是高手 小学算术题
加减乘除,当然是小学算术题,但是这个比、那个率,没有一定的物理、数学水平绝对晕菜。
引用 西牛-08 09:29:57 发表于 3楼 的内容:
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不用算轮胎加宽肯定对油耗有影响,排量越小影响越大。
引用 yyl-08 09:33:53 发表于 4楼 的内容:
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09:35:59 | 来自
09:33:53 发表在 不用算轮胎加宽肯定对油耗有影响,排量越小影响越大。3.0以上基本可忽略
引用 Robin-08 09:35:59 发表于 5楼 的内容:
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确实是轮胎的宽窄对油耗的影响不会太多,主要还是直径大小对里程表的影响大。不少人喜欢把轮胎气压充得过高,以为能省油,其实也就是人为地把轮胎变窄了,不但加快轮胎中间磨损,而且还影响刹车性能,爬坡还容易打滑等等。
引用 波尔舍波许
10:00:41 发表于 6楼 的内容:
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母亲无微不至的包容着我们的一切,你是否记得你与母亲的点滴!母亲节,请说出你心中对母亲的爱~
农夫三拳14
引用 农夫三拳14
10:44:54 发表于 7楼 的内容:
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10:57:24 | 来自
换了265,过弯稳一点?还是稳很多?265的备胎,放得下吗?
引用 momeny
10:57:24 发表于 8楼 的内容:
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换宽胎对油耗确实有影响,会增加油耗。计算的数值不准确,排量越小,油耗越大,而且对舒适程度来说,没有很大的改善,只对越野性有一点点改善。相对来说,越野性大部分取决于发动机及的动力。在发动机动力相同情况下,轮胎有一些辅助作用而已。没必要太纠结。舒适程度来说,取决于悬挂减震,轮胎相对影响不是很大。
引用 般若天天
11:33:23 发表于 9楼 的内容:
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12:36:27 | 来自
10:57:24 发表在 换了265,过弯稳一点?还是稳很多?265的备胎,放得下吗?放得下 但备胎下的壳子用不了
引用 Robin-08 12:36:27 发表于 10楼 的内容:
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参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
引用 nake_sohu
13:18:09 发表于 11楼 的内容:
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引用 长沙木木123
15:43:59 发表于 12楼 的内容:
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09:22:27 发表在
常常看到有车友关心换宽胎对油耗的影响 普遍说法为会增大0.5升左右 这个油耗对于不在乎油耗的不算什么 对于在乎的还是会影响决定的 油耗差距真的有那么大吗本人车辆为乞丐版 无油耗显示 油耗计算主要靠多次加油量与行驶里程平均计算 应该比电脑显示准确些 监测油耗的目的主要是用来判断车辆工况 原胎245 65 17 现胎265 65 17 原胎长期油耗10 新胎长期油耗10.5 相差0.5 与大家的都差不多 过去我也一直认为是准确的 但最近突然想到一个问题 轮胎直径不同 周长不同 速度表变化里程表自然也会变化 于是计算了自己的轮胎直径相差百分之3.47 如果按这样计算 现在里程表上跑的一百公里就比过去跑的实际里程要多百分之3.47 会计算的朋友自然就能算...
影响不大,可以放心换胎
租车代驾 首选领航
引用 宁夏领航-08 16:47:26 发表于 13楼 的内容:
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11:33:23 发表在
换宽胎对油耗确实有影响,会增加油耗。计算的数值不准确,排量越小,油耗越大,而且对舒适程度来说,没有很大的改善,只对越野性有一点点改善。相对来说,越野性大部分取决于发动机及的动力。在发动机动力相同情况下,轮胎有一些辅助作用而已。没必要太纠结。舒适程度来说,取决于悬挂减震,轮胎相对影响不是很大。
加宽胎,应该是提升公路性能吧?提升越野性能是要换深齿的山地胎!
引用 momeny
18:33:38 发表于 14楼 的内容:
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12:36:27 发表在
放得下 但备胎下的壳子用不了
感觉过弯会稳很多吗?
引用 momeny
18:34:09 发表于 15楼 的内容:
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18:43:24 | 来自
09:22:27 发表在 常常看到有车友关心换宽胎对油耗的影响 普遍说法为会增大0.5升左右 这个油耗对于不在乎油耗的不算什么 对于在乎的还是会影响决定的 油耗差距真的有那么大吗本人车辆为乞丐版 无油耗显示 油耗计算主要靠多次加油量与行驶里程平均计算 应该比电脑显示准确些 监测油耗的目的主要是用来判断车辆工况 原胎245 65 17 现胎265 65 17 原胎长期油耗10 新胎长期油耗10.5 相差0.5 与大家的都差不多 过去我也一直认为是准确的 但最近突然想到一个问题 轮胎直径不同 周长不同 速度表变化里程表自然也会变化 于是计算了自己的轮胎直径相差百分之3.47 如果按这样计算 现在里程表上跑的一百公里就比过去...没有复杂计算,只从简单的物理常识出发,增大接触面积肯定会增加油耗。至于增加了多少,肯定不会很多,开个大汉你真会在乎这点油耗吗?换来的是更短的刹车距离
引用 ALIEN-08 18:43:24 发表于 16楼 的内容:
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19:37:14 | 来自
谈一下换宽胎的感觉吧 应该说换宽胎从从常识上肯定会提升除加速性能以外的性能 1、加速性能 影响有限 可以忽略2、刹车距离 没有具体测试 也很少用急刹 不好评判 3、操控性 悬挂没有换 所以侧倾没有任何改善 但开起来感觉更厚重 自然方向盘也会重一点 4、越野性能 因为换的是AT胎 而不是过去的HT 越野性能自然较大提升 烂路和坡道抓地更好 西藏一趟没出现过爬坡门 因直径大了 自然离地间隙更高 但在317国道拖底还是不可避免 再高达人离地也高不过卡车 5、舒适性 开上更像开船了 因为在扁平比不变的情况下 轮胎厚度增加了 缓冲更好 自然也感觉更软 对地面颠簸的过滤也好很多
引用 Robin-08 19:37:14 发表于 17楼 的内容:
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19:57:15 | 来自
11:33:23 发表在 换宽胎对油耗确实有影响,会增加油耗。计算的数值不准确,排量越小,油耗越大,而且对舒适程度来说,没有很大的改善,只对越野性有一点点改善。相对来说,越野性大部分取决于发动机及的动力。在发动机动力相同情况下,轮胎有一些辅助作用而已。没必要太纠结。舒适程度来说,取决于悬挂减震,轮胎相对影响不是很大。关于计算数值的准确性 油耗测试为长期四万五千公里统计 245两万五 265两万 准确与否可以判断 轮胎直径的问题 计算工具准不准不知道 但同一个轮毂换不同宽度的胎 立在地面高度要高很多关于越野性能 在驱动形式和发动机不变的情况下 轮胎不同大不一样 宽度有影响 宽胎压强小 不易下陷 打滑主要看花纹 不同的花纹差异非常大 关于舒适性 悬挂很重要 但轮胎也不能忽视 轮胎的材质 厚度 都会有影响 同一辆车 相同尺寸轮胎 米其林和固特异由于花纹材质不同 取向差别大很多 偏运动的自然不舒服 轮胎厚度只要对比下汉兰达精英和豪华的驾驶感觉就会知道差别了
引用 Robin-08 19:57:15 发表于 18楼 的内容:
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所属:爱车:
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引用 北方之夏雪飘飘
20:16:00 发表于 19楼 的内容:
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00:38:18 | 来自
09:22:27 发表在 常常看到有车友关心换宽胎对油耗的影响 普遍说法为会增大0.5升左右 这个油耗对于不在乎油耗的不算什么 对于在乎的还是会影响决定的 油耗差距真的有那么大吗本人车辆为乞丐版 无油耗显示 油耗计算主要靠多次加油量与行驶里程平均计算 应该比电脑显示准确些 监测油耗的目的主要是用来判断车辆工况 原胎245 65 17 现胎265 65 17 原胎长期油耗10 新胎长期油耗10.5 相差0.5 与大家的都差不多 过去我也一直认为是准确的 但最近突然想到一个问题 轮胎直径不同 周长不同 速度表变化里程表自然也会变化 于是计算了自己的轮胎直径相差百分之3.47 如果按这样计算 现在里程表上跑的一百公里就比过去...哥们儿,是不是应该用轮胎的周长计算里程比啊?
00:38:18 发表于 20楼 的内容:
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求解J6原车轮胎是1200的换成1100的省油还是费油
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我的j6出厂时是1200的轮胎 我想换成1100的 请问各位网友省油还是费油&&有没有换过的求解............
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1200是真空胎吗?&&要是真空的和1100钢丝胎大小一样的&&钢丝胎有内胎 自重重&&容易发热 1200钢丝胎 毂子大&&跑得快&&一个是自重轻 不发热 一个自重重 跑得快&&很难分辨 那个省油 一般的话 都是和挂车的胎保持一致 好调胎
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应该不会有太大的关系吧,看跑什么路了,高速的话我感觉多少得费一点儿,我的车也是1200的后来换成1200的真空胎了。《真空胎1200相当于子午线轮胎1100的》这是我个人感觉,说的不对请大家指教。
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爬大坡1100 正常高速还是1200的好 1200的载重也大
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不过跑长途1200& &和1100&&的区别不大
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【原帖由于 15:03发表在顶楼】
我的j6出厂时是1200的轮胎 我想换成1100的 请问各位网友省油还是费油&&有没有换过的求解............
如果不改速比,用一样多的油钱跑更少的路。看你这样换法是搞标载吧?你倒不如换成13R22.5的真空胎,还可以偶尔大载。想在轮胎上节油省开销是有办法发的。
选轮胎有很多学问的。
1、品牌。在这里就不做广告了,毕竟厂家没给我广告费。
2、轮胎尺寸。同一尺寸的轮胎都有不同的实际接地面积(轮胎的宽度)。打个比方说,你的1200轮胎不管同还是不同的品牌、型号、花纹尺寸都不同,越是承载力大的轮胎就越大,大块状的越野胎工程胎就更大。建议你买轮胎带把尺子量一下,选最小宽度的。
3、花纹。花纹的样式多不胜数就不一一列举。建议买线花,又耐磨又省油又小噪音,用在导向轮刚刚的。但用在驱动轮和承载轮就要注意刹车距离和驱动牵引力了,雨天和冰天雪地就多注意点。而且线花平时没注意胎压等轮胎保养问题容易偏磨吃胎,特别经常装货装偏一边的。其实没事的,只要平时多注意,线花会给你带来可观的效益。4、轮胎的种类。在这里就说普通胎和真空胎。真空胎比普通钢丝胎轻、散热快、舒适性高、耐磨等优点,如果配上铝合金钢圈就完美了。建议全部换真空胎,导向轮用铝合金钢圈,其他就用铁钢圈,毕竟改装成本和天朝的路况都摆在眼前。
注意:在花纹的选择上你就结合你自己的实际用车情况来选,我的推荐仅作参考。
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【原帖由于 16:28发表在7楼】
学习了。。 我只知道肯定比原来1200的费轮胎,省油我就不知道了。
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原车175的轮胎换成185后会如何?对车有什么优缺点呢
#车评人回答#
您好,升级轮胎尺寸有好处也有坏吃。好处是轮胎宽了,抓地力会更好一些,过弯极限和紧急刹车的距离有有所提高。缺点就是摩擦力会加大,加速性能和油耗水平会有小幅下降。如果原厂轮胎只有175mm宽确实偏低,升级185是利大于弊。
【车评人 余恒文】

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