菜鸟联盟究竟可以给商家提供怎样的服务？
快递已经进入了全智能的时代。菜鸟推出商家端到端方案“菜鸟联盟”，和供应链上各个环节、各个角色协作起来，整合资源，帮助商家，满足不同商家的不同需求。
快递已经进入了全智能的时代。菜鸟推出商家端到端方案“菜鸟联盟”，和供应链上各个环节、各个角色协作起来，整合资源，帮助商家，满足不同商家的不同需求。
今年3月菜鸟网络与其合作伙伴共同组建了菜鸟联盟，通过大数据预测、多地分仓和就近配送，实现了对社会化物流资源的高效协同。商家可以将货物放到菜鸟联盟的仓内，发货、配送都由菜鸟联盟完成。目前菜鸟联盟当日达、次日达的服务范围已经覆盖了1000多个区县。
双11期间，阿里巴巴旗下全球最大商家社区千牛，携手电商在线、天下网商等机构，推出“尽心尽力，揭秘双11台前幕后”48小时直播。双11当天，菜鸟网络资深专家知齐为大家细致分享菜鸟网络提供给商家端到端的方案。
以下为知齐演讲实录，由《天下网商》整理：
菜鸟网络提供给商家端到端的方案
第一，信息部分。今天高度信息化不仅是对前端的需求，也是对后端物流的需求，这种情况下，供应链各个环节、各个部分之间的信息数据实时共享非常重要。很多商家使用传统的ISV，比如说管易、E店宝之类的。还有很多商家为了满足自己的需要，量身定制自己的电商系统，针对这样的商家，菜鸟建议数据打通，这些ISV对于市场上的渗透率可以达到85%以上。另外，针对自建系统的商家，也可以提供系统接入方案。有些中型商家说不需要自建系统，ISV也比较贵，这时候菜鸟会提供BMS的系统，能够为商家提供从B到B到C的协同管理平台。其能力非常强大，包括多店铺的管理、发货管理、出入库管理、采购管理、销售管理等等。商家可以灵活的调用和配置其中的业务模块，满足自身的需要。所以，在这方面，菜鸟可以给商家相应灵活的解决方案。
第二，全渠道订单接入。很多商家会有多渠道和多平台发货的要求，不仅在天猫淘宝平台，可能还有其他的平台。于是商家会有这样的困惑：今天和菜鸟合作了，帮我把大头的货品发了，其他平台的订单怎么办呢？是不是要留另外的货品、库存，或者找专人、服务合作伙伴帮我管理呢？针对这个问题，我们的答复是：基于商家的利益，订单可以全部由菜鸟发货。换句话说，菜鸟不仅能发天猫、淘宝的订单，也可以发其他平台的订单，帮助商家做到库存和订单的全面打通。所以，从这个意义上来讲，商家可以非常放心的把所有的后背交给我们。而且菜鸟接入的平台已经有几十个，做到了全渠道的订单和库存的打通。
第三，仓库部分。刚才介绍里提到过，今天菜鸟联盟仓配业务涉及到商超、大店、小店、快消、百货、生鲜等等。商家达到一定的规模后，会希望分仓，分仓可以提升服务体验，降低物流费用。但随之而来的问题是，怎么分仓，分几个仓，分别放什么货品在里面。而且一些商家遇到线上和线下的仓如何分的问题。对于以上问题，我们会基于前端大数据的应用，结合不同行业、不同商家，在供应链分仓布货上的逻辑，告诉他们有哪些参数会影响模型，这些参数分别应该如何设置。现在已经有很多的商家使用菜鸟的分仓布货产品了。通过使用这个产品，商家的布货准确率提升60%以上。
第四，智选物流。市场有很多的快递公司和配送服务公司，我们应该如何选择？虽然更多的是对比成本和速度的表现，但如何用全面的指标评价快递公司的服务，菜鸟会根据不同供应商服务时效、运营等指标的综合比较，为商家选择不同的配送公司组合方案，这样能够保障商家的末端性价比最高。选择智选物流的商家，可以把配送服务水平提升95%以上。
另外，智选物流可以针对不同的行业，在不同的商家身上使用特性化的服务，比如说猫超，商家更希望为用户提供送货上门的服务，针对大店，可以预约配送，针对美妆可以开箱验货。同时，我们在核心区域可以提供标杆服务，比如说当日达、次日达，今天菜鸟的当日达、次日达已经1023个，已经形成一个非常大的覆盖面。
还有全链路的服务监控，实际上菜鸟会协同整个供应链上各个合作伙伴所有订单，通过实时路线比对进行监控，并针对个体异常，比如说推单的异常、系统的异常、CP服务回传的异常以及突发情况，对其进行预警。根据预警情况进行干预，比如说服务商会第一时间通知它响应，对于运营要跟踪响应，对可能产生的情况也会告知消费者。所以全链路的监控可以做到“说到做到”的。
菜鸟希望帮助商家和全社会提升物流服务能力
在和美的的合作当中，我们帮助它提升仓库的周转率，通过和宝洁合作，直接降低物流费用，从这层面上来讲，菜鸟在无论是从物流原因导致的退款率和物流服务指标上来讲，已经远远超过行业的平均水平。
第二，行业通过系统集成和规模化的运营，能够帮助商家有效的降低物流成本。实际上，目前菜鸟联盟物流运作成本应该是低于或者在某些行业类目上运营低于商家的成本，和有些商家相比，甚至只有它成本的50%，这也是优势。
除了更低的价格，服务更好，有些是单个服务商无法达到的。比如，针对大数据的智选配送方案，以及供应链金融，都是菜鸟才可以提供。总的来讲，电商在中国只有十几年的时间，电商物流应该是更新的事物了，这里面成熟的角色并不是很多，我们和很多商家沟通，他们在这方面也是探索阶段。今年3月初菜鸟联盟大力开发这个领域，或者说整合全社会的物流资源合作伙伴，到今天我们能形成全链路端到端的整体物流服务能力，都还是希望能够真正的帮助商家和全社会提升物流服务能力。
菜鸟为什么叫菜鸟？
有些商家合作伙伴会觉得说，今天是不是所有事情都是菜鸟在做？我们相信智慧在民间，群众的力量是最大的，所以我们希望有更多的合作伙伴和我们一起发挥自身的优势，共享资源，把这个事情做好。所以，叫菜鸟联盟。
菜鸟希望和供应链上各个环节、各个角色真正的协作起来，能够发挥各自的优势和价值，整合资源，帮助我们的商家，帮助商业，乃至帮助全社会真正提升物流服务能力。除此之外，供应链在前端和后端其实还做了很多事情，好的事情一定会有好的回报。
演讲／菜鸟网络资深专家知齐
整理／天下网商实习记者李梦琪
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增值电信业务经营许可证菜鸟联盟揭秘全自动化仓库 当次日达超700区县-闽南网
菜鸟联盟揭秘全自动化仓库 当次日达超700区县
来源:天下网商
&　　8月15日，在试运行一个多月后，菜鸟联盟首个全自动化仓库在广州开始运转，标志着中国物流的仓储操作进入了全新水平。&　　该仓库通过一整套自动化系统，每天可高效处理超百万级商品，从而保障华南地区的消费者享受网购当日达和次日达服务。&　　占地面积超过10万平方米&　　这个自动化仓库位于菜鸟网络增城物流园区，占地面积超过10万平方米，由心怡科技负责运营，目前承接了天猫超市全品类商品的存储和分拣。&　　在7月初开始的系统测试阶段，该仓的自动化能力已经引起外界关注。此前一段试运行视频流出后，这里被称为是中国目前最顶尖的智能仓储基地，令观者大开眼界。&　　目前国内仓储仍以人工走动分拣为主。一名分拣员为了完成一个消费者订单，经常需要在动辄数万平米的仓库内长距离走动，非常辛苦且效率不高。&　　随着电商规模的增长，以及消费者对物流时效的要求提高，不少物流企业都试图引入科技提升效率，但截至目前几乎都还停留在规划和动画效果图阶段。&　　菜鸟这个自动化仓库实现了中国仓储智能化的新突破。&　　快递箱可以自己找商品&　　今后，消费者在电商平台下单后，仓内即时获得订单信息，并形成一个条码。该条码被贴在快递箱上，箱子就开始进入自动化轨道。&　　轨道沿线设有扫描装置，通过扫描箱子上的条码，识别需要拣选的货品位置，来引导箱子的运行轨迹。&　　快递箱到达指定货架时，会从动力传送带上弹出，拣货员扫取条码，其身后货架的电子屏就会亮灯，并显示需拣货品的数量。&　　装上货品后，箱子回到传送带。这样箱子一路运行下来，到达出口时，订单所需的货品就都在里面了。&　　自动化就像给快递箱装上了眼睛和双脚，能指引它们自己去拣选货品。这样一来，人工仅需在条码复核、分拣机监护等环节投入，货品的运输、仓储、装卸、搬运等七个环节可一体化集成，效率至少提升30%，拣货准确率几乎可达100%。&　　当日达次日达超700区县&　　凭借仓内运作的高效，菜鸟联盟将向消费者呈现更优质稳定的物流服务。&　　以天猫超市为例，菜鸟联盟帮助猫超在全国11个重点城市实现了分仓运作。消费者购买后，订单会从最近的一个城市仓库中发货，从而保障当日达和次日达。&　　在菜鸟和猫超的合力下，这一分仓城市数量还在不断扩大。截至目前，菜鸟联盟当日达和次日达已经覆盖全国700多个区县，妥投率更是高达99%。&　　据菜鸟联盟负责人表示，仓储智能化是必然趋势，作为全国最大的社会化物流数据平台，菜鸟正在引领中国物流拥抱科技。据悉，菜鸟的下一个智能仓储基地也即将开启，将会在今年双十一前投入使用。
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10亿元投入，看菜鸟联盟如何让快递“说到就到”
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在菜鸟网络的“智能物流骨干网”初见成效之时，再投10亿元联合合作伙伴成立菜鸟联盟，现实端到端的全链路优化，为消费者带来“说到就到”的确定性物流体验。
“您好，我是天猫超市的客服人员，请问您昨天定购的由菜鸟联盟承运的牛奶收到货了吗？快递员有没有送货到家？您对我们的快递服务有什么不满意的吗？”这是参加菜鸟联盟成立之时，笔者在现场下单体验菜鸟联盟快递服务的第二天下午接到的回访电话，而笔者下的国内三个不同地方的定单均在次日的中午顺利签收。
说实话，次日到货已然很惊喜，贴心的电话回访也让人有点受宠若惊，再细看物流单才发现，其实在醒目的位置上已提醒并给出了大既的到货时间，据说这种“说到就到”的物流新体验将成为菜鸟联盟的快递标准服务。
10亿的前期投入，目前菜鸟联盟已将圆通、中通、申通、韵达、天天、百世等快递公司纳入到平台。资金将主要用于推动商家和合作伙伴更好的提供升级服务，确保靠谱服务触达消费者，推动优质物流服务常态化。菜鸟网络CEO童文红表示：“菜鸟联盟首推当日达与次日达，计划年内覆盖150个城市和10000个品牌。未来更计划服务1000万个企业，每年配送1000亿个包裹。”
其实，自2013年以来，天猫超市、天猫生鲜、天猫电器城开始陆续配对菜鸟及物流伙伴，已经形成前后台一体化的消费体验。阿里巴巴则希望日后以天猫为首的阿里零售，会更彻底的，更注重用户体验、服务体验，从而搭建消费场景。阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇表示，菜鸟联盟成立的初衷，是希望联合物流伙伴，为一个共同目标奋斗，共同找一个载体，实现从前端下单、运输配送、再到收货售后的全局优化，端到端的全链路优化，最终给消费者带来“说到就到”的确定性体验。
菜鸟网络成立于2013年5月，至今已近三年。经过三年的拿地、建仓储、电子单面等基础搭建，菜鸟网络的“智能物流骨干网”初见成效——目前，联合合作伙伴成立的菜鸟联盟已在全国12个城市推出当日达服务，90个城市推出次日达服务。
显然，三年后的菜鸟已经展现了全新的面貌。其实，从菜鸟网络成立的第一天，就立志于做以智慧为支撑的物流，并不是要雇多少人，买多少车，建多少仓库，而是利用数据帮助合作伙伴做的更好更智慧。如今，菜鸟联盟的成立，则会让这个物流生态更加丰富。
“稳定、贴心、快乐与智慧，菜鸟联盟就是要让大家感受到一个不一样的网购体验——靠谱，说到就到。” 童文红说，在这个物流体验升级计划中，菜鸟网络依然会坚持自己的定位，做好大数据平台和协同化枢纽，把行业的事情交给行业。 菜鸟联盟提供的“说就到到”优质服务，背靠的都是一个整体，各家合作伙伴在其中分担不同职能，需要根据自身的特点，突出优势部位，协同作战，形成有机结合，这才是一个优良的生态系统。
物流原本就是一个复杂的问题，第三方合作也好，自建也罢，事实证明这些个单打独斗的方式已经很难跟得上电商的高速发展的步阀和消费者日益变化的需求，菜鸟联盟可谓顺势而生，“联盟”这一字眼背后必将产生无限的可能。童文红强调，菜鸟联盟是一个开放的组织，只要物流合作伙伴致力于为消费者提供靠谱物流服务，都欢迎加入这个联盟。依靠大数据和社会化的协同，物流的问题将会变得简单，菜鸟联盟的组建，就是要通过大数据和协同，把物流服务中优质的部分培育出产品，推荐给商家和消费者。
或许用不了多久，当日达、次日达这种优质物流服务将成为电子商务的一个标配，而刚刚成立的菜鸟联盟已经给出了承诺：“说到就到，不到就赔！”
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