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中药紫石英功效
基本信息：女&&25岁
发病时间：不清楚
病情描述及疑问：我同学今年25岁。前段时间因为月经不调去医院看病。医生给开的中药。让她吃紫石英。请问下紫石英这种重要怎么样煎呀？有什么需要注意的吗？紫石英主要治疗什么疾病啊？
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你好，如果中药里面有紫石英，你的情况应该是有宫寒的因素在内。紫石英是一种石质的药材，其中的有效成分不容易煎出，所以建议先煎。先煎就是把紫石英放在水中先煎煮30分钟，然后再把其他药物放进去共同煎煮。按照医生要求做就可以了。
擅长：全科
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引起月经不调的原因有两大类：1.神经内分泌功能失调引起：主要是下后脑-生茶杯-卵巢轴的功能不稳定或是有缺陷,即月经病.2.器质病变或药物等引起：包括生殖器官局部的炎症,肿瘤及发育异常,营养不良;颅内疾患;其他内分泌功能失调如甲状腺,肾上腺皮持功能异常,糖尿病,席汉氏病等;肝脏疾患;血液疾患等.使用治疗精神病的药物;内分泌制剂或采取宫内节育器避孕者均可能发生月经不调.某些职业如长跑运动员容易出现闭经.此外,某些妊娠期异常出血也往往被误认为是月经不调.
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副主任医师
中国人民解放军总医院&&&内科_内分泌科
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为保障患者权益，我们仅接受有资质的医学专业人士的回答，请您先认证为医生　　一九四九年四月，我人民解放军就要展开渡江战役。为了掩护国民党军队，英国的军舰开进了长江。企图以帝国主义的牌子阻挡我军发动渡江战役。　　
四月二十日晨，在泰兴县上圩港的我军特纵炮六团，架起了大炮准备掩护我大军渡江。早饭后，七连指挥所的电话铃响了起来。连长蔡廷捷接了电话，对方告知南京方向有十几艘军舰，企图从你处逃走。渡江指挥部命令你们截住它！蔡连长放下电话大喊一声“准备战斗！”战士们闻声立刻行动，大炮撤下了炮衣，炮管从伪装网下扬起了头。齐刷刷的指向了长江上游。观察员发现了两个黑点向这个方向移动。立刻向连长报告。过了几十分钟，观察所又报告，是两艘外国军舰，正快速向我驶来。经过观察，来的是两艘英国军舰。连长下达命令，“各就各位！”战士们立刻将炮弹填进了炮膛，续弹手也做好了准备。观察员又报告说“英国的军舰所有的舰炮都指向了我们！”连长命令观察所向英国军舰发出警告信号，让他们迅速离开我军防区。我军的信号发了出去。　　
来的是英国皇家军舰“紫石英”号，“黑天鹅”号。他们在中国横行惯了，两艘军舰不但不理我军的警告，而且径直向我防区驶来。紧跟着英舰就象我军的阵地打了一阵排炮。炮弹落在七连的阵地和附近修船工人的住地。几间民房立刻燃烧了起来。很多战士也负了伤。连长把帽子一扔，高声命令道“目标----帝国主义的军舰，开炮！”
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　　龙哥我来了，支持打帝国主义。
　　这个教训让英国人记住很多年，也使香港顺利回归。
　　我说句有些人不愿听的话，在那个时期的中国军人真是个牛，打就打了，你能把我出水的二两五咬了？人不犯我，我不犯人，人若犯我，我必犯人。没有什么国际事件，搁置争议，通过谈判等等，老毛和老毛的兵知道帝国主义的嘴脸，不把他们打服了，他们是不会屈膝城下签字的，为老毛那个时代的军人、外交家和人民叫好。
　　支持蓝兄的看法。
　　在七连开炮的同时，特纵炮三团也投入了炮战。顿时江面炮声隆隆，水柱突起，硝烟弥漫。　　
这是军部的指挥员还不知道发生了什么情况。当军长陶勇听说发生炮战的消息时，吓了一跳。因为中央有决定，对帝国主义的干涉要区别对待。如果是美国军舰来犯，就要坚决消灭。对英国军舰则采取不打第一炮的原则。而现在与我军发生炮战的恰恰是英国军舰。陶勇赶忙给兵团司令叶飞打电话请示。叶飞知道国民党第二舰队司令林遵已经通过地下党与我军联系，准备在我军发起渡江战役时率舰队起义。叶飞担心误打了起义的舰队。他再三询问能不能确定是外国军舰，回答是肯定的。而且对方已经向我阵地开炮了。而且202团正在开会时，英舰的炮弹打到了他们的团部。团长邓若波和参谋长王保哲当场牺牲，团政委陈坚负伤，还有包括老乡在内的40多人负伤。这是陶勇已经非常激动了，因为邓若波是他的一员爱将。邓的牺牲对他打击很大。叶飞受陶勇的情绪所感染，“加强火力。给我狠狠的打！”　　
英国军舰虽然每艘都有30门左右的舰炮，但是面对强大火力的陆上炮兵群，他们立刻处于下风。炮弹铺天盖地的飞向了英舰，敌舰冒起了熊熊大火，有几十名水兵纷纷跳下军舰，游向国民党的防区。紫石英号勉强驶靠国民党的炮兵阵地。　　
二十一日晨，英舰伦敦号和伴侣在英国远东舰队副司令梅登中将的率领下，前来增援。在于我军的炮战中，由于旗舰伦敦号目标最大，所以中弹最多。梅登也负了伤，英舰看到形势不妙，赶快向上海方向逃走了。　　
此时紫石英号用白色的床单当做白旗悬挂了起来。黑天鹅号则趁夜溜走了。最后在突然起了台风，帮靠在一艘货轮旁，在晨雾中紫石英也趁涨潮之机偷偷的向下游溜走了。　　
事后英国海军部证实，在这次冲突中，共计死亡水兵42人，受伤52人。四艘军舰上有五名正副舰长伤亡。　　
炮战发生后，三野领导来电问询事发原因。叶飞报告了情况，此事立即报送中央。毛主席立即让周恩来密切注意英国的动向。　　
四月二六日，英国首相爱德礼在议会发言说“英国军舰有权力在长江行驶，执行和平的使命。”保守党领袖丘吉尔在下院发言说“对于他们的暴行，应该派一两艘航空母舰到中国海实行武力报复。”　　
针对他们的讲话，四月三十日，毛泽东以中国人民解放军总部发言人李涛的名义发表了一份声明。声明中说“英国人跑到中国境内做出这样大的犯罪行为，中国人民解放军有理由要求英国政府承认错误。并执行道歉和赔偿。长江是中国的内河，你们英国人有什么权利将军舰开进来，中国的领土主权，中国人民必须保卫，绝对不允许外国政府来侵犯，”　　毛泽东对领土主权意识非常明确，对于外国干涉中国的内部事务深恶痛绝。事件发生后，他不但没有责怪陶勇，而且很欣赏他。陶勇后来成为了东海舰队司令员。毛主席第一次见到陶勇时说“原来你就是给中国人民出气，炮击帝国主义军舰的陶勇啊。久闻大名，如雷贯耳啊。”　　
紫石英事件，从军事角度看，规模并不大。但是其政治影响却非常深远。它使帝国主义国家重新认识了新中国和人民军队。外国列强结束了他们在中国横行霸道的日子。　　　　　　　　
　　1\ 为了掩护国民党军队，英国的军舰开进了长江。企图以帝国主义的牌子阻挡我军发动渡江战役。//有这么不开眼的British政府吗？支持一个奄奄一息的政府？背景是当时连美国都不支持国民党政府了　　　　2\ 对方告知南京方向有十几艘军舰，企图从你处逃走|　　
观察员发现了两个黑点向这个方向移动。　　　　能联系到一起吗？　　　　3\ 来的是英国皇家军舰“紫石英”号，“黑天鹅”号。//确定？来的是一艘还是两艘？　　　　4\ 两艘军舰不但不理我军的警告，而且径直向我防区驶来。紧跟着英舰就象我军的阵地打了一阵排炮。炮弹落在七连的阵地和附近修船工人的住地。几间民房立刻燃烧了起来。很多战士也负了伤。//谁先开的炮？我军怎么警告的？　　　　5\ 而且对方已经向我阵地开炮了。而且202团正在开会时，英舰的炮弹打到了他们的团部。团长邓若波和参谋长王保哲当场牺牲，团政委陈坚负伤，还有包括老乡在内的40多人负伤。// 202团正在开会？都打起仗了还在开会？等着挨炮弹？205团有损失没？渡江作战是哪一天？　　　　6\ 二十一日晨，英舰伦敦号和伴侣在英国远东舰队副司令梅登中将的率领下// 伦敦号和伴侣号？确定？　　　　7\ 最后在突然起了台风，帮靠在一艘货轮旁，在晨雾中紫石英也趁涨潮之机偷偷的向下游溜走了。//这个&最后&和前边的４月20号21号的距离有多少？&货轮&还是&客轮&？那&轮&的命运如何？谁干的？这&轮&的伤亡算在哪边？这&轮&的伤亡损失有多大？　　　　8\ 问题５的延续，202和205团是被哪艘军舰炮击的？20号还是21号？　　　　===================================================　　　　当时新华社已经再三发出通告，要求所有外国军舰离开中国内河，美、法军舰都已经知趣撤出，怎么就英国这么扯蛋不开眼地黏来蹭去的？　　　　我只同意最后半句话，即：　　　　其政治影响却非常深远。它使帝国主义国家重新认识了新中国和人民军队。
　　大家好！
　　这个帖子我准备的并不充分，只是临时参阅了陶勇秘书整理的回忆录和蔡廷捷回忆录整理的。仓促之间错误难免。如果背不锐之了解详情的话，还请多指教。因为这个事件在我军也因为某些原因，有很多的说法。我觉得还是当事人说的比较可靠一些。比如说炮兵团说是两艘英舰，而兵团说只有一艘紫石英。三野战史记载十几艘中有美舰，不过在中途美舰就溜了。也有记载说我军一个排被英舰裹挟了，到了海面才放他们乘货船回来的。等等吧，说法不一。至于202团的事有证可查。英舰为什么没离开长江？这可以从当时英国议会的争吵中看出问题。回答你的问题后，你能告诉我为什么英国人对此事不了了之吗？
　　有争论，才能达到共识。关注。
　　202团团部确实受到了炮击。损失重大。战场开会在那个年代。
　　一个问题也没回答啊。　　　　也行，回答你的。其实你自己的话里已经回答了你的提问，那就是：1\规模并不大; 2\帝国主义国家重新认识了新中国和人民军队; 3\外国列强结束了他们在中国横行霸道的日子。
　　作者：背不锐之
回复日期： 7:03:00　　===================================　　台湾方面应该有当事人回忆,是蒋军方面,开火!想把外军引人,没记错的话.解放军方面死了250+人以上.很多不能在这说的事.　　　　当事人回忆的回忆,要看是不是在可自由表达的情况下所说.　　我写的今天已被删,
　　我已经对你说了，对于紫石英事件说法不一。很难判断谁的说法准确。如果你要是以英国电影《扬子江突围记》为依据。我也没办法。我给你介绍一下别的说法。　　1949年4月，人民解放军百万雄师屯兵长江北岸，集结在西起九江、东至江阴一线。当时，美、法等西方国家眼见解放军兵临长江，渡江大战爆发在即，都知趣地纷纷在战前将自己军舰撤出长江，只有英国军舰倚仗着皇家海军昔日海洋霸主的地位，仍然高挂米字旗在长江中耀武扬威。 　　“紫石英”号的航线，正横在解放军东路军即将渡江的江面。此时，东路军的35万大军正整装待发，不允许即将强渡的江面出现帝国主义列强的军舰，因为当解放军万帆竞渡之时，如果这些军舰同国民党军舰一起开炮，将会使渡江部队遭到重大损失。因此，当20日晨“紫石英”舰驶过江阴，进入东路军即将横渡的江面时，江北岸的三野特种兵纵队炮1团1营，在8时30分鸣炮警告，要其退出战区。“紫石英”号闻炮后，虽然在舰尾展开英国国旗表明身份，但仍毫无顾忌地继续前行，并且将炮口转向解放军阵地瞄准，摆出随时还击的架势。 　　这无疑是挑衅的举动，说明“紫石英”号舰长视中国人民为可欺，以为大英帝国的军舰可以无视主人的警告，在中国长江上任意航行。据说“紫石英”号舰长斯金勒少校此前曾对外放话说：“解放军最后通牒是4月20日撤离，我偏要在这一天上行，看中共能把我怎么样！”英舰如此举动，无异是自找挨打。但解放军官兵见是外国军舰，由于未接上级命令，没有马上采取强硬措施。 　　当时，东路军由叶飞第10兵团和陈士榘第8兵团组成，两大兵团横亘在西起金河口东到江阴的长江战线，东面是第10兵团，西面是第8兵团。“紫石英”号从江阴出发，首先进入的是第10兵团防区，但此时天尚朦胧，因此该舰未引起注意，直到进入第8兵团的渡江地段才被发现。三野特种兵纵队配备第8兵团的是炮1团(美榴炮团)第1营和炮3团。“紫石英”号对特纵炮1团1营的鸣炮警告置若罔闻，扬长西进，在9时30分到达镇江的三江营附近江面，即特纵炮3团江面水域。 　　这里正是东路军选择渡江的主要地段。三江营在扬州东南20公里，此处港汊众多，大运河在扬州和镇江间穿越长江，因此这一带的地形便于步兵扬帆启航，而对岸平缓的沙洲，又是理想的敌前登陆场。陈士榘理所当然将这里作为渡江的主战场。特纵炮3团团部率两连兵力进驻这里，准备以火力支援步兵渡江。这两个连是该团1连(拥有日式105毫米榴弹炮3门)、7连(拥有日式75毫米野炮3门)。与英国军舰的第一场炮战就在此发生。 　　　　这场炮战的前一天，炮3团团长李安邦和政委康矛召曾召集团里的干部们研讨明日可能发生的敌情和应采取的对策。当时有的连长提出，驶进长江的外国军舰凡不听下游我军的警告继续上闯，则我们可以不再警告，径直射击。会议着重研究了如何打击军舰，决定在对敌舰射击时，以位于各连中央的火炮为基准，施行齐射，并运用交叉火力，争取首射命中；鉴于榴弹炮对装甲目标射击效果不佳，决定榴弹炮弹用全装药，以加强射速和穿甲力。 　　现在，“紫石英”号竟然不顾下游解放军的警告，继续上驶。炮3团7连官兵忍无可忍，连长下令向英舰开火。另有一种说法：“紫石英”舰非但不理会下游解放军的警告，且开炮向北岸的解放军步兵射击，引起了炮3团官兵的愤怒，才触发了炮战。因此首先炮打英国军舰的，并非是叶飞的第10兵团，而是陈士榘的第8兵团。 　　炮3团的火炮怒吼之后，英舰也开炮回击。斯金勒曾轻蔑地认为“中国人是不敢向外国军舰开炮的！”遭到炮击之后，他仍然不把中国军队的战斗力当一回事，下令“全舰加速！全力开炮还击”。 　　大江上顿时水柱涌起，炮烟弥漫。据守长江南岸的国民党军炮兵见双方交火，也仗洋兵舰之威，向解放军阵地开炮射击，以火力支援英舰。 　　“紫石英”舰拥有6门102毫米主炮，与解放军参战火炮数量相当，且口径和射速占优势，但由于该舰当时行驶的角度，只有后生炮能够有效还击，难以发挥火力。而解放军炮兵作战勇猛，射击准确，英舰很快落在下风，连吃30多发炮弹，舰身、甲板、炮塔、指挥台、轮机舱等处均中弹，左舷前部吃水线下被炸开一个大洞。 　　炮3团7连的日式75毫米野炮口径虽不如1连的日式105毫米榴弹炮，但属于加农炮，对军舰的打击比榴弹炮有力，两发炮弹直接命中舰桥，骄狂的“紫石英”号舰长斯金勒少校和他的副舰长威士顿上尉两人都重伤倒地，操舵兵当场被炸死。不可一世的“紫石英”号此时威风顿失，忙不迭地将白衬衣当做白旗挂起。南岸狐假虎威的国民党军一见洋舰屈服，也连忙偃旗息鼓，停止射击。解放军炮兵遂停止开炮。　　“紫石英”舰一见我军炮火停止，赶紧掉转船头，向长江南岸国民党军阵地方向仓皇而逃。但舰上的中国领航员已在炮战中身亡，该舰既不熟悉江中水路，又慌不择路，加上驾驶台被炸后军舰航向失控，结果一头闯入浅水区，在距解放军阵地西南约7000米之处搁浅。 　　坐困浅滩的“紫石英”号虽刚在炮战中败阵，舰身洞穿，却还不忘摆大英帝国皇家海军的威风，惊魂甫定之后，便降下白旗，重新升起米字国旗，结果又招来解放军猛烈地炮击，军舰周围浪柱四起。此时的“紫石英”号动弹不得，成为解放军炮火的活靶，眼见难逃毁灭的命运。 　　该舰慌忙再挂起白旗，由于担心对方因硝烟弥漫看不到白旗，竟一连升起3面，解放军才停止炮击。这是中英作战史上英国人第一次对中国军队打出白旗。事后英国人为了大英帝国的颜面，否认“紫石英”号曾挂出白旗，说中国军队当时不知因何原因停止了炮击，真是滑天下之大稽。　　　　　　　　　　 　　　　
　　据后来英国公布，在这场炮战中，“紫石英”舰亡17人，重伤20人，有60人泅水登岸，乘火车逃往上海。后来该舰在检修时，发现弹药舱内有一发未爆炸的75毫米炮弹(为炮3团7连的日本94式野炮所射)，令舰上水兵吓出一身冷汗：若这颗炮弹爆炸，“紫石英”号必沉无疑，该舰官兵将多数葬身鱼腹。 　　当时解放军的炮弹多缴自国民党军，由于解放军没有装甲部队，因此国民党军很少配备穿甲弹，这就造成了解放军的穿甲弹不足；而榴弹只装触发信管，命中目标表面立时爆炸，因此解放军命中英舰的炮弹穿进内部爆炸的很少，都是在英舰表面开花，虽然使该舰上层建筑受到严重破坏，却未能将其击沉。 　　“紫石英”号重伤搁浅的消息传出，正在南京江面的英舰“伴侣”号慌忙急驰镇江，救援“紫石英”号。 　　下午1时半，“伴侣”号军舰赶到三江营。在“紫石英”舰已经打出白旗的情况下，“伴侣”号却未与解放军通信息，而企图用武力劫救“紫石英”号。当该舰靠近“紫石英”号，企图将其拖出浅滩时，解放军炮3团7连的日式野炮，当即向其炮击。“伴侣”号连中5发炮弹，被迫赶紧下驶，以躲避呼啸而来的炮火。但这艘军舰相当狡猾，很快窥见了炮3团7连火炮射击的死角。 　　当时，解放军在痛揍“紫石英”号之后，只注意防范下游上海方向的英舰前来报复，却没想到上游南京方向会赶来一艘英国军舰，因此火炮对“伴侣”号形成较大死角。“伴侣”号立即利用这一点，掉过头来，沿着7连火炮的射击死角上驶，向7连火炮阵地连连发炮攻击。“伴侣”号的4门114毫米火炮，口径超过美式105毫米榴弹炮，火力很猛，当即将7连的3门日本94式75毫米野炮击毁2门。 　　该连官兵在英舰炮火下伤亡7名，其中6名牺牲。“伴侣”号驱逐舰见7连火炮阵地沉默下来，得意洋洋地再次向“紫石英”舰驶近，但是炮3团1连的日式105毫米榴弹炮立即向其射出复仇的炮火，长江北岸的解放军步兵部队也以37毫米战防炮向“伴侣”号猛烈射击。“伴侣”号见状，连忙拉开架势，以全部火力进行还击。此时，火力的优势在英舰一边，因为7连的野炮已被大部摧毁，步兵的37毫米战防炮只能打薄装甲的轻型坦克，对军舰的坚厚装甲无能为力，此时解放军主要依靠1连的3门日式105毫米榴弹炮对英舰作战。 　　榴弹炮是曲射炮，不适合打军舰这样的移动装甲目标。“伴侣”号战舰的4门114毫米主炮，无论数量还是口径，都超过炮3团1连的3门日式105毫米榴弹炮，而且射速快，短时间内就向解放军阵地打出300多发炮弹。但是，久经战争锻炼的解放军炮兵战士，毫无畏惧，越战越勇，炮弹不断命中“伴侣”号，打得该舰烟腾火闪。英舰的4门主炮先后被击毁击伤3门。舰指挥塔也被炮弹击中，舰长罗伯森海军中校负伤。“伴侣”号自知难敌解放军的神勇炮兵，逃往江阴。 　　“伴侣”号在逃跑途中，经过三野特纵炮1团1营火力控制的江面时，又遭该营美式105毫米榴弹炮的一顿痛击。这个营的美式榴弹炮是1947年在鲁南战役中缴获的，许多炮手是原国民党军第1快速纵队的官兵，经受过严格的美式训练，加上三年内战的历练，技术熟练，射击精确。“伴侣”号此时已吓破了胆，开足马力，将航速提到29节的高速，向下游拚命逃跑，创造了自古以来长江上航行速度的最高纪录。
　　英国皇家海军远东舰队总司令部当天就接到了两艘军舰在长江与人民解放军交火并遭受重创的报告，当时总司令布朗特海军上将正在伦敦，副总司令梅登海军中将立即率旗舰——巡洋舰“伦敦”号，与在上海的“黑天鹅”号护卫舰会合，连夜直驶上游，企图以“伦敦”号掩护“黑天鹅”号将“紫石英”号拖出浅滩，救回上海。 　　“紫石英”号在解放军停止对该舰炮击后，迅速进行抢修，到当夜10时已抢修完毕。“紫石英”号随后抛弃包括10吨燃油在内的大量物品，减轻军舰重量，经几番努力，至次日凌晨终于摆脱搁浅。但该舰慑于解放军的强大武力，害怕逃跑会招致炮击，因此不敢逃窜，老老实实地停泊在距搁浅处约3公里的江面。 　　但正在上驶的“伦敦”号还没有这方面的教训。梅登海军中将从无线电中得知“紫石英”号已经从浅滩解脱，但并没有就此回头，另用外交手段争取“紫石英”号和平返回，而是率“伦敦”号和“黑天鹅”号上驶，企图以两舰的强大炮火，压制长江北岸的解放军炮兵，掩护“紫石英”号沿江下驶回到上海。此时梅登已经获悉英国外交当局正　　“伦敦”号的火力远远强于“紫石英”号和“伴侣”号。后两者主炮分别只有102毫米和114毫米，而“伦敦”号巡洋舰的8门203毫米主炮，威力远远超过当时中国的所有野战火炮，包括最强的美制155毫米重榴弹炮。梅登海军中将正因拥有如此火力，才有恃无恐，以为此时还是英国军舰可以在中国江河任意横行，炮轰南京、万县的时代。他率舰上溯的这一天，正是解放军东路军大举渡江之日，而中路军在4月20日午夜已于芜湖渡过长江，南京已能听见人民解放军的隆隆炮声。梅登明知解放军渡江作战已经开始，却在这个时候率强大战舰气势汹汹地直闯解放军战线，是对人民解放军的严重挑衅。 　　4月20日晚，“伦敦”号和“黑天鹅”号在江阴遇到逃窜至此的“伴侣”号，鉴于“伴侣”号在解放军打击下已完全丧失战斗力，无法再执行作战任务，于是梅登海军中将令其急赴上海抢修。4月21日晨，“伦敦”号和“黑天鹅”号离开江阴继续进发，不久到达江苏泰兴县口岸江面，进入三野第10兵团第23军的作战地域。 　　第23军是第三野战军一支军威赫赫的主力军。此时在该军的作战地域，配备有强大的炮兵力量，除第23军的炮兵外，还有特纵炮6团的两个美式榴弹炮营，共有山炮、野炮、榴弹炮50门。第23军发现英舰后，立即上报。8时30分，指挥东路军的粟裕、张震致电中央军委请示。由于解放军没有高频电话通讯系统，最高统帅部与前线部队之间的联系比较迟缓，***的回电当天傍晚才到，指示：“凡擅自进入战区妨碍我渡江作战的兵舰，均可轰击……但如该外舰对我渡江在实际上无妨碍，则可置之不理。”但此时，第23军与英舰之间的大规模炮战已经发生。 　　渡江战役前，解放军高度警惕帝国主义可能以武力支援国民党军队。中央军委对渡江战役中外国势力主要是美国可能干涉的情况，进行了充分准备。当时长江南岸的国民党军几十万残兵败将根本无力守卫漫长的千里长江防线，解放军在渡江战役中之所以出动百万雄师，摆出牛刀杀鸡之势，并将第二和第三两大野战军紧密靠拢，互相支援，同时第四野战军的先遣兵团也迅速南下，就是准备万一美国武力干涉时有足够强大的力量可以对付。解放军严密提防美军介入，却未想到在美舰望风而遁之时英国军舰却出现在长江，第一线部队误将之当成美舰，因此进入紧张的战斗状态，炮战一触即发。 　　对这场炮战的起因，叶飞在回忆录中说，当时陶勇打电话给他，报告在第23军即将渡江的地段，有几艘外国军舰游弋不定，挡住他渡江前进的路，询问是否发炮攻击。当时东路军渡江时间定为当天下午，叶飞眼见大军即将启渡，便让陶勇通知前沿观察哨，用信号旗向军舰发出警告，要求对方离开，如果对方不听警告，就开炮驱赶。 　　解放军向英舰发出信号后，英国军舰非但不离开，反而将炮口对准了第23军阵地。叶飞得报后，怒发冲冠，下令开炮，于是一场炮战的风暴掀起。但是当年的我军参战人员提供了另外的说法：在发现英舰之后，统一指挥第23军炮群的特纵炮6团团长马达卫立即下令所属炮兵，尤其是英舰当面的炮6团1营3连做好战斗准备，于是23军前沿炮兵全部进入临战状态。 　　虽然当时指挥员并未下达火炮装弹命令，但被英舰的嚣张气焰所激怒的炮手们不待命令下达，纷纷装弹进膛。10时左右，3连1排2炮炮长梁学路不知是求战心切，还是误将英舰的锚链撞击声当成炮响，于是下令开炮。2炮首发之后，早已按捺不住的其他各炮也相继开火，一场壮观的炮战就此爆发。按照这种说法，前沿炮兵未接到命令，已先对英舰开炮。其实不论开炮是根据叶飞的命令还是来自炮兵的自发行动，在英舰不听解放军警告，拒绝离开战区之后，此时开炮理所当然。 　　众所周知，蒋介石政府是亲英美的反动政权，一贯得到英美的撑腰。在解放军进行强渡长江天堑推翻国民党反动统治的伟大战役之时，英国军舰作为不速之客闯入解放军渡江战线、横挡在解放军渡江大军面前，若不将其赶走，当解放军千帆万舻大举出动之时，这些军舰一旦开炮，将会危及解放军渡江作战的胜利。中外任何一位杰出统帅，在此情况下都会采取这种坚决行动。 　　第23军炮群的炮兵火力，比三江营的解放军炮兵要强大得多，当时投入对英舰作战的有8个炮兵连、共32门火炮，但是对英舰仍然不占优势。因为对“伦敦”号这样拥有厚装甲的巡洋舰来说，必须是大口径直射炮才能将其击沉。解放军作为直射炮的野炮口径太小，山炮和榴弹炮都是曲射炮，均无法给予“伦敦”号战舰以致命打击。而“伦敦”号军舰的8门203毫米巨炮的威力，是解放军参战部队前所未见的。 　　在当时，105毫米榴弹炮在西方是轻型火炮，而在中国战场却被当成重型火炮；150、152、155毫米榴弹炮是西方军队普遍装备的中型火炮，但在中国战场却是凤毛麟角；至于203毫米大炮，更是中国陆军部队闻所未闻，以致当时参战部队均将英舰的203毫米火炮误认为是155毫米火炮。炮6团1营教导员余斌回忆起英舰的炮火之强时说“从未听到过这么猛烈的炮声”。 　　　　
　　当时“伦敦”号射来的一发1米多长的203毫米炮弹，准确击中了他所在的掩体，射穿掩体顶盖后，竟然又穿透厚达4米的江堤，直落到后面的麦田里，可见威力之大。幸亏这颗炮弹没有爆炸，他才得以幸存，但仍被倒塌的掩体压成重伤，他的通信员则当场牺牲。“伦敦”号和“黑天鹅”号还有14门102毫米火炮，而且舰炮射速快于陆炮，在炮战中更占优势。据英方统计，光是“伦敦”号在这场炮战中就发射了203毫米炮弹155发，102毫米炮弹449发，如此的火力强度是解放军在解放战争中从未遇到的。 　　但是解放军参战部队的素质远比英军高，梁学路的2号炮发射的第1发美式榴弹，不偏不倚正中“伦敦”号的前炮塔，其余各炮的炮弹也纷纷麇集“伦敦”号和“黑天鹅”号。而“伦敦”号的大口径炮弹却大多飞越江堤，远远落在后方，未能命中解放军火炮阵地。但这些落在纵深地带的炮弹，却给正在进行渡江战前准备的第23军第202和第205两个步兵团带来重大伤亡。 　　当时作为渡江突击部队的第202团正召开准备大会，会场落下一发203毫米重炮弹，造成团长邓若波、参谋长王保哲等几十位官兵牺牲，团政委侯癸负伤。邓若波智勇双全，是陶勇心爱的干将，就在炮战之前不久，陶勇还刚刚与其谈过话。因此陶勇接到邓若波牺牲的消息，难以置信，悲愤万分。这时叶飞打电话来告诉他野司追查之事，陶勇怒火冲天地说：“有什么好查的，我最好的团长邓若波都让他们给打死了！” 　　激烈的炮战持续约4分钟，英舰已驶出解放军火炮射界，于是我炮火渐息。英舰误以为将解放军炮兵压制住，得意之余，加速前行，驶至北沙洲附近江面时，遭到第8兵团的特纵炮1团1营火力的拦击。炮1团1营曾以准确的火力，令英舰“伴侣”号丧魂破胆，落荒而逃，此时又在对“伦敦”号和“黑天鹅”号的作战中大显神威。营长李伦指挥该营，一气对英舰发射出72发炮弹。“伦敦”号与“黑天鹅”号在大江中只能循航道进退，不比在大洋中能灵活行驶，加上与北岸火炮形成丁字形阵，难以闪避炮火，霎时两舰皆中弹累累。 　　1发美制105毫米榴弹命中“伦敦”号司令塔，该舰舰长卡扎勒上校当即重伤，梅登中将也被爆炸气浪震倒在地，洁白的海军将军服被弹片撕裂。“伦敦”号舰桥和上层建筑均遭严重破坏，舰内通讯中断。梅登中将见解放军炮兵火力如此强大，自知难以完成救援“紫石英”号的任务，虽然“伦敦”号巡洋舰的厚厚铠甲不惧解放军的中小口径火炮，但“黑天鹅”号和“紫石英”号却经受不起。于是，他下令放弃救援“紫石英”号，倒车后退，回返上海。 　　梅登中将的这一明智决策挽救了这三艘英国军舰，因为若“伦敦”号和“黑天鹅”号继续强行上驶，武力劫夺“紫石英”号，从而引起更大炮战的话，解放军渡江指挥部必定下令全力击沉这三艘英舰。当时解放军已掌握国民党军江阴要塞(要塞炮台的总台长是中共地下党员)，这座号称“长江钥匙”的要塞，拥有远程要塞炮70门，加农榴弹炮30门，都是大口径直射炮，如果接到命令对英舰往死里打，这三艘英舰肯定全数葬身江底。 　　“伦敦”号和“黑天鹅”号两舰在返途中再经过第23军炮群控制的江面时，又遭到解放军炮火猛烈痛击。令英军愕然的是，长江北岸国民党军桥头堡的炮兵也对其轰击。这次在第23军炮群与英舰作战时，附近的国民党军队最初作壁上观，未几也加入对英舰的炮击。 　　参加这场炮击的一位国民党军官日后说：国民党军队中多数人都有民族自尊心，痛恨帝国主义在中国的胡作非为，看不惯国民党内一些洋奴的嘴脸，他们见到解放军炮击英舰，都心里大感痛快，佩服之余，不甘落后，也纷纷加入对英舰作战。在国共两军炮火狂飙的打击下，英舰狼狈而逃。 　　4月22日，上海的《字林西报》根据来自英国海军的消息，公布了英军在这三起炮战中的伤亡：“紫石英”号死17人，重伤20人；“伴侣”号死亡10人，受伤12人；“伦敦”号死亡15人，受伤13人；“黑天鹅”号受伤7人。英国海军显然缩小了在炮战中的损失，因为据英国海军部后来公布，炮战中还另有103名官兵“失踪”。 　　英军损失的惨重，可以从指挥官的伤亡中看出：4艘英舰的8名正副舰长就有5名伤亡，其中炮战的肇事者“紫石英”号舰长斯金勒少校因伤重身亡。解放军方面人员损失也较重，这是由于“伦敦”号和“黑天鹅”号同解放军展开炮战时，步兵正集结准备渡江，遭到“伦敦”号203毫米重炮的杀伤，官兵共伤亡252人。 　　　　
　　具体参考资料如下：　　康矛召的回忆文章参见《渡江战役》，解放军出版社1995年；《百年潮》，1997年第4期。[2]参见朱汇森主编：《中华民国史事纪要(月)》第1368页，中央文物供应社，台北，1990年；英国外交部致华盛顿，日，英国外交部档案，F.O.371/715，英国国家档案馆(PublicRecordOffice，以下简称为P.R.O.)。　　斯卡莱特备忘录，日，F.O.371/6/364，P.R.O.。“曙光女神”号被国民党海军改名为“重庆”号，该舰于日在上海吴淞口起义，驶往解放区。3月20日在葫芦岛附近海域被国民党飞机炸沉。另2艘军舰是驱逐舰“Mendip”号和小型护卫舰“牵牛花”(Petunia)号。其中“牵牛花”号于1947年3月在台湾外海因撞船而沉没。　　由于英国政府曾在1941年强征了中国海关6艘巡逻艇用于对日战争，国民党政府遂向英国政府提出赔偿要求。英国赠予舰船的条件是国民党政府撤回它的赔偿要求，但驱逐舰“Mendip”号不在赠予之列。参见斯卡莱特备忘录；英国外相贝文致驻华大使施谛文，日，F.O.371/6/，P.R.O.。　　吴东之主编：《中国外交史(中华民国时期)》，第715页，河南人民出版社，1990年。　　斯卡莱特关于“在华航运业”备忘录，日，F.O.371/6，P.R.O.。　　施谛文致英国外交部，日，F.O.371/7/1611，P.R.O..　　斯卡莱特备忘录，日，F.O.371/7.P.R.O.。　　参见Malcolm H. Murfett， Hostageon the Yangtze： Britain， China， and the Amethyst Crisis of 1949，NavalInstitutePress，An-napolis，Maryland，1991，pp.34-35，36-37，40- 41，68-69。　　参见张宪文主编：《中华民国史纲》，河南人民出版社，1985年，第749-750、751页。　　陈锐霆：“大江炮兵显神威”，载缪国亮主编：《京沪杭战役》，安徽人民出版社，1993年，第490页。　　关于中英双方对“紫石英”号与解放军炮兵交火的详细描述，参见艾德礼首相在英国下议院的发言，日，Prem8/944，P.R.O.；Murfett，pp.50-51.；陈锐霆文以及注[39]。　　卢胜、谢云晖：“春风又绿江南岸”，《京沪杭战役》第349页。　　粟裕、张震关于外舰进入战区请示如何处理致中央军委等电，日，中央档案　　馆藏。　　粟裕、张震关于炮击英舰经过致中央军委等电，日，中央档案馆藏。　　关于英国海军人员伤亡数字，当时的报告不一。这里的数字是远东舰队司令部5月6日报告的，死伤人员包括中国雇员。F.O.371/7，P.R.O.。　　哈里森致艾德礼首相，日，Prem8/944，P.R.O.。　　英国内阁委员会致内阁办公室的备忘录，日，Prem8/944，P.R.O.。　　U.K.，Hansard(Com-mons)vol.464(英国国会下院的辩论纪录)，参见英年4月26日至5月5日，Prem8/944，P.R.O.。　　施谛文报告派员同解放军交涉情况，日，F.O.371/7，P.R.O.。　　英国大使施谛文的声明，日，F.O.371/7，P.R.O.。　　包士敦致施谛文，日，F.O.371/7，P.R.O.。　　海军部致艾德礼的信，日，Prem8/944，P.R.O.。　　中共中央文献研究室编：《毛泽东年谱()》(下)，人民出版社、中央文献出版社，1993年，第439页。　　中央军委关于凡擅入战区妨碍我渡江之兵舰均可轰击致粟裕、张震等电，　　日，中央档案馆藏。　　中央军委致总前委，粟裕、张震、刘伯承、张际春、李达电，日，中央档案馆藏。　　关于在与“伦敦”号等军舰的炮战中谁先开火的问题，中共方面当时说法不一。叶飞、陈锐霆等后来回忆是我军先开火，可信程度较大。参见《渡江战役》第512-513、770-771页；《叶飞回忆录》第539-541页。　　中央军委关于英舰事件之对策致总前委等电，日，中央档案馆藏。　　康矛召关于我与英舰“紫石英”号作战经过及对该舰处理意见给第八兵团党委的报告，日，中央档案馆藏。　　中央军委关于对英美侨民及外交人员态度等问题致总前委等电，日，中央[42][45][56][58]康矛召：“英舰‘紫石英’号事件”，《渡江战役》第777页。　　“紫石英”号致外交部，日，F.O.371/75891，P.R.O.。　　英国内阁会议的决议，日，Prem8/944，P.R.O.。　　英国远东舰队总司令布兰德致中国人民解放军第八兵团政委袁仲贤将军的电报，日，Prem8/944，P.R.O.。　　中共中央致上海市委并告南京市委及华中局电，日，中央档案馆藏。　　“紫石英”号的报告，日，转引自Murfett，pp.181-184。　　国防部伍兹(R.F.Woods)致外交部麦克阿帕(McAlpine)，日，F.O.371/　　外交大臣贝文致施谛文，日，Prem8/944，P.R.O.。　　英国外交部和海军部关于“紫石英”号军舰的声明，日，Prem8/944，P.R.O.。　　英国大使施谛文致英国外交部电，日，在“紫石英”号同解放军炮兵的交战中，“江陵解放”号客轮不幸被击中沉没，乘客伤亡惨重；31日凌晨4时，“紫石英”号又在崇明附近江面将一艘摆渡木船拦腰撞成两截，再次造成无辜平民伤亡。
　　又一种看法。　　一、战后英国对华“中立”政策及英舰在长江上航行的原因　　　　　　谈到“紫石英”号事件，人们常常会产生这样的疑问，外国列强强加给中国的不平等条约已于1943年废除，外国军舰怎么会又在长江上巡弋?要回答这个问题，我们得简单回顾一下战后英国对华政策。　　　　　　20世纪30年代以前，英国是外国列强中最大的对华投资国。日本的侵华战争，尤其是太平洋战争的爆发，使英国在中国巨大的工商业利益化为泡影。中国抗战胜利以后，英国在华政策的首要目的是要最大限度地恢复和发展英国在中国的商业利益。同样，中国的战后经济发展计划也迫切需要来自英国的官方援助和私人投资。不过，由于国共间的内战一触即发，英国政府认为在中国政局动荡的情况下，对华贸易全面恢复的时机并不成熟。日，苏英美三国外长在莫斯科发表宣言，重申了“坚持不干涉中国内部事务之政策”。从那以后的一段时间内，英国在华采取了谨慎的“中立”政策，避免作出任何可能危害同国共任何一方关系的决定或行动。对于奉行现实主义原则的英国政府来说，“中立”政策是基于保护其在华经济利益和维持香港地位这两个主要目标来确定的。在中国内战爆发以后，英国政府对国共冲突基本保持中立态度。从1946年9月开始，英国在相当长的一段时间对中国实行了禁运军火的政策，并多次拒绝了国民党政府购买军火的请求。　　　　　　不过，英国的“中立”政策执行得并不彻底。艾德礼内阁于日宣布将3艘军舰、2艘潜水艇以及8艘巡逻艇租借给国民党海军，租期5年，其中包括排水量5270吨的轻巡洋舰“曙光女神”(Aurora)号。在中国内战即将爆发之际，向国民政府转交这些军舰，显然是对莫斯科宣言的公然违背，有偏袒国民党之嫌。然而日，英国政府竟又同国民党政府换文，将前述舰艇作为礼物赠送给国民党海军，这一冒险行为必然被中共视为援助国民党打内战的挑衅行为。　　　　　　英国还希图恢复在中国的沿海贸易与内河航行权，这是英国在华经济利益的重心。一般说来，国民党政府在战后奉行的是不给任何一个国家以单方面沿海贸易与内河航行权的政策。日，外交部次长叶公超特别声明：“中国政府对外国船舶封闭内河航行之政策，并未改变，亦不再考虑变通办法。”但这一政策对美国却有特别优待，英国工商界因而强烈要求恢复英国在中国沿海和内陆贸易中的地位。在远东英国商业利益集团的压力下，艾德礼政府觉得有必要对英国过去在中国享有的这些特权的某些方面作一些说明。1948年2月，负责远东事务的外交副大臣助理斯卡莱特(PeterScarlett)发表了题为《英国在华航运业》的备忘录，对英国航运业被排除在中国内河的自由贸易之外深表不满。不过，英国政府显然不能单方面地代表英国工商界向中国政府提出这些在中国已经失效多年的特权，但面对中国内战加剧以及国民党在华北军事失利，英国又试图借机恢复它在中国实行了近百年的炮舰政策。　　　　
　　1948年11月初，由于中国人民解放军在东北的胜利已成定局，淮海战役也已打响，担心长江区域不久就会成为军事作战中心的英联邦大使们在南京作出一项决议，英国驻华大使施谛文(RalphStevenson)应该向蒋介石政府提出：由于中国国内政局动荡，请求实施英国在长江上海至南京段江面上的航行权，并在首都南京停泊一艘皇家海军护卫舰或驱逐舰。施谛文于11月9日向南京政府呼吁，“一艘军舰能够向生活和工作在那个城市的英国侨民给予保护和精神支持，并在需要时提供撤退手段，所以这是必要的。”国民党政府在原则上同意了施谛文的请求，但附加了一项条件，即英国军舰每次计划沿江上驶时，必须将细节提前通知国民党政府，双方就此达成了非正式协议。不过，当英国政府同国民党政府签订这个侵害中国主权的航行协定时，显然已经严重违反了它所宣称的“中立”政策，这一举动，必定使中国人民产生了“英国仍然是一个没有改邪归正的殖民大国”的印象。所以，“中立”政策并不中立。　　　　　　从11月开始，上海至南京的长江航道上又出现了悬挂着米字旗的英国军舰。它们基本是一个月左右换一次岗，始终在南京港停泊一艘军舰。它们来南京的公开理由是为英国使馆和侨民运送用于人道主义目的的紧急救援物资，在必要时撤退英联邦国家的侨民。1949年1月，国民党的失败已成定局。不久，人民解放军兵临长江。2月5日，孙科宣布行政院迁往广州。2月8日，国民党政府发表了一份正式声明，要求所有外国船只撤出长江。英国政府应该注意到中国国内局势的急剧变化以及南京政府已经丧失了对长江的实际控制权这样一个事实，无论是从政治利益或军事利害关系来考虑，任何明智的外国政府都应停止继续于长江航行、驻留这样的冒险行动。连美国都撤离了停泊在南京的军舰，唯有英国藐视南京政府的要求，继续在南京保留一艘军舰。可是英国政府应该了解，由于人民解放军控制着长江北岸，英国军舰的每次航行也必须征得中共当局的允许，这是常识性的问题。但英国政府并未打算将英舰在长江上航行的信息通知中共和人民解放军，更何况即使通知，中共也决不会同意英国这种侵犯中国主权的行动。　　　　　　3月22日，排水量1710吨的驱逐舰“伴侣”(Consort)号抵达南京，该舰为英国大使馆带来2259加仑燃油以及食品和其他物资。该舰原计划于4月12日由澳大利亚护卫舰“Shoalhaven”号来替换。不久，中共中央托人带信给李宗仁：如果国民党拒绝同意毛泽东的八项和平条件，人民解放军将在4月12日或以后渡江。由于人民解放军预定的渡江时间刚好是澳大利亚军舰来南京替换“伴侣”号之时，施谛文在同澳大利亚大使紧急会商后认为，该舰那一天驶来南京可能是一种鲁莽的挑衅行为，他遂于7日急电英国远东舰队副总司令马登(AlexanderMadden)海军中将，要求“Shoalhaven”号推迟行期。一个星期后，施谛文再次电告马登，由于他无法预测短期内在长江下游地区可能发生的事情，因此暂不要为替换“伴侣”号采取任何行动。但马登接到施谛文的电报后并不打算取消接替“伴侣”号的行动，由于“Shoalhaven”号要在4月底去日本执行任务，他在16日决定派“紫石英”号前往南京，并向国民党政府提出了航行申请。而恰恰是在前一天，中共代表团提出《国内和平协定》最后修正案，并向国民党和谈代表指出以4月20日为最后签字期限，逾期不签字，人民解放军将立即渡江。施谛文完全知道国民党不会接受和平协定，也知道20日是人民解放军渡江的最后期限，但在18日，他却鲁莽地赞同马登让“紫石英”号提前行动的计划。19日晨8时，“紫石英”号驶离上海霍尔特(Holt’s)码头。而直到当天午后，马登才接到国民党允许这两艘英国军舰在长江上航行的许可。　　　　　　4月20日上午8时30分，驻守在长江北岸口岸至三江营一线的人民解放军炮兵部队发现一艘挂着花花绿绿旗帜的军舰由东向西疾驶而来，这就是排水量1430吨的“紫石英”号，该舰悬挂着皇家海军军旗和英国国旗，舰身也涂着米字旗。驻守在这里的是人民解放军第三野战军特纵炮兵第3团，当时配属于陈士榘第8兵团，其中2个炮兵连位于三江营，分别配置了日式75野炮和105榴弹炮各3门。我炮兵误认为来的是美国军舰，遂向该舰鸣炮示警，但“紫石英”号置之不理，继续西驶。解放军又向该舰前后方开了10余炮，英舰仍然毫无顾忌地全速西进，舰长斯金勒(B.W.Skin-ner)少校还命令舰炮瞄准北岸目标。该舰对我军警告置若罔闻的态度激起了广大指战员的义愤，9时半左右，当“紫石英”号向西强行行驶了15公里，冲过三江营左翼的炮位，进入三江营狭口和弯道后，受到了解放军炮兵的堵截和前后夹击。斯金勒命令向我阵地还击，但“紫石英”号A、B两个炮塔均无法瞄准目标，只有X炮塔的两门舰炮向北岸阵地倾射了30余发炮弹，致使6名解放军战士负伤。“紫石英”号由于中弹30余发，其中一弹射中吃水线以下，指挥台亦被击毁，最终失去控制，越出航道，在南岸玫瑰岛附近搁浅。　　　　　　“紫石英”号在发生炮战时，已通过无线电报告了英国远东舰队副总司令马登海军中将，马登遂命令“伴侣”号(指挥官海军中校罗伯森，Robertson)从南京赶去增援“紫石英”号。“伴侣”号于当天中午11时30分从南京启航，下午1时45分靠近“紫石英”号，并立即与解放军炮兵接上了火。在交战中，“伴侣”号击毁解放军野炮2门，但本身也弹痕累累，受伤严重，遂冲出火力网，向下游驶去，后开往上海。　　　　　　于此同时，马登乘坐着远东舰队旗舰、万吨级重巡洋舰“伦敦”(London)号(舰长海军上校卡札勒，Cazalet)会同护卫舰“黑天鹅”(BlackSwan)号(舰长海军上校杰伊，Jay)从上海驶抵江阴，距“紫石英”号大约65公里。马登电令“紫石英”号来江阴会合，但由于该舰损坏严重，伤员过半，加之航行图被毁，已无法继续航行。“伦敦”和“黑天鹅”两舰遂缓缓上驶，试图靠近“紫石英”号。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　驻守泰兴南面七圩港附近的是叶飞第10兵团第23军以及特纵炮6团。21日早晨，军长陶勇、政委卢胜接到发现“敌舰”的报告后立即赶往江边。当他们发现面临的是“伦敦”号等英舰后，一面命令沿江部队加强警戒，一面报告兵团和野司领导。粟裕、张震急电中央军委，请示“是否给予轰击”，并建议新华社立即广播，劝告外舰离开长江，退回上海停泊。但没有等到中央回电，解放军同“伦敦”号等英舰的炮战便于当日中午在七圩爆发。　　　　　　由于英舰傲慢无礼的态度，在鸣炮警告无效的情况下，炮6团奉命开火，其中一枚榴弹击中“伦敦”号指挥台，卡札勒舰长负伤。英舰全速冲过七圩，向西疾驶，在接近“紫石英”号时又在口岸附近遭到炮1团的猛烈轰击，“伦敦”和“黑天鹅”号只得调转船头，返回江阴。在经过七圩港时，舰上用播音器向岸上解放军高喊：“我们不是你们的敌人”，当时解放军未予炮击。这就是所谓“长江事件”的经过。英国皇家海军在长江上遭到人民解放军的重创。根据英国海军发表的英舰伤亡报告：长江事件中共计死亡45人、失踪1人、伤93人，其中“紫石英”号舰长斯金勒身亡；除了“紫石英”号搁浅外，“伦敦”号损失最严重，舰身被打穿12个大洞。人民解放军也遭受重大损失，伤亡252人，其中第23军第202团团长邓若波阵亡。　　综上可见，炮战的发生同渡江战役爆发前英国军舰仍在长江上游弋有关，由于中共中央和总前委并不知悉也没有批准英国军舰在长江上的航行，这就很难保证人民解放军地方部队不把这些英舰在渡江战役开始前所进行的炫耀武力的航行视为一种侵犯中国主权的挑衅行为。不过，英舰是在遭到人民解放军炮击后才开火的，英舰并没有要协助国民党军队阻止解放军渡江的直接企图；而在大战前夕保持高度警惕的人民解放军待命渡江部队发现不明国籍的战舰突然闯入防区，在鸣炮示警无效的情况下出于义愤而断然开火，也是正当的和合乎情理的。正如后来英国政府和中共中央所认识的那样，这是一个偶发性的意外事件。　　长江上的炮声震惊了世界，成为国际、国内新闻界报道的头条和评论的焦点。英国各界舆论哗然，一致指责政府为什么向中国内战区域派遣军舰。英国共产党报纸要求英国军队退出中国，自由党报纸激烈指责英国政府的错误。众议员哈里森(Jame-sHarrison)明确告诉艾德礼，中国人“都非常痛恨外国军舰在他们国家的大江大河上航行。”就连英国内阁在4月20日举行紧急会议时，也对“派遣一艘战舰作为向大使馆运送和平补给品之运输工具的做法表达了质疑”，认为英舰在驶入长江前“应该努力从国共双方都获得让该舰安全通行的保证”。从4月26日开始，英国国会下院围绕这一事件进行辩论，焦点有以下两个问题。　　其一，英国军舰的航行是否“合法”与必要。艾德礼首相一再强调英舰航行是“合法”的，只是由于“当时并不存在一个完全的合法政权，以使英国政府来履行将该军舰行动通知它的义务”。但反对党对此提出质疑，保守党领袖丘吉尔认为英舰的定期航行“并不是在任何情况下都可以履行的，而应该充分认识和理解当地局势后才去做”，他批评工党政府使英国水兵“处于不必要的危险境地”。许多议员强调，英国军舰在中国内河的航行权已为1943年的中英新约所废除，而在中共军队强渡长江前几个小时进行这种带有挑衅性的航行，显然会引起共产党军队的愤怒。保守党议员麦克米伦(HaroldMacmillan)认为事件的根源在于政府政策上的错误，只有英国政府才应该对这一事件负有责任，他明确指出“‘炮舰’心态看来已经完全过时”。　　其二，采取什么方法来解决这一危机。丘吉尔声称：“此时我们在中国水域还没有一艘航空母舰，这如何能够向那些日益陷入危险与不幸之中的我国侨民提供保护呢?”他认为“我们能提供的唯一保护方法就是保持有效的报复力量”。海德准将(BrigadierHead)也要求政府立即采取措施向长江三角洲地区“提供空中掩护”。[27]但艾德礼拒绝了任何采取军事报复的手段，他指出，“这根本不是一场战争，根本不存在发动进攻的建议。”事件发生后，英国政府一直试图通过外交途径来解决。在南京，英国大使馆三等秘书尤德(EdwardYoude)于4月23日晚6时抵达浦口附近的解放军先遣司令部，请求允许“紫石英”号不受干扰地驶往上海或南京。尤德受到礼貌地接待，但接待人员清楚表明，他们并没有把尤德看作一位外交官，而仅仅是作为一位普通外国侨民来对待。在请示了野司领导后，他们拒绝了尤德的要求。在北平，英国总领事包士敦奉命“想尽一切方法向中国共产党最高主管当局传递消息，通告他们‘紫石英’号和‘伴侣’号军舰遭受炮击的事件，并请求他们立即命令长江沿岸的军事指挥官停止此类炮击”。包士敦为此致函朱德，该信强调了“‘紫石英’号上的伤亡人员急需治疗，并且反复请求中共发布命令，防止进一步向从事和平与人道主义任务的英国海军开炮”。但北平外事局的官员“拒绝接受信件”，包士敦只得按照外事局官员的建议，通过快速邮递将此信寄给朱德。事实证明，朱德很快接到了信函，只是中共不愿意承认英美等西方外交人员的外交身份坚持在地方军事当局同英国远东舰队总司令的代表之间进行商谈。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　4月22日夜间，“紫石英”号又向上游行驶了约15公里，后在镇江谏壁附近东窑村抛锚。鉴于舰长斯金勒身亡，便由英国驻华海军武官助理克仁斯(J.S.Kerans)少校登上军舰担任代理舰长。23日，第8兵团解放镇江后，便着手处理这一事件。　　　　　　人民解放军同“紫石英”号的交涉从4月26日开始。大约可分为3个阶段。第一阶段：初步接触。26日，第8兵团派炮3团政委康矛召来到英舰泊锚处向“紫石英”号军官弗雷曼(HenryFreeman)发表声明，除抗议英国军舰首先炮击解放军阵地的暴行外，并提出英国应向中国人民及人民解放军道歉、赔偿损失、严惩凶手等要求。同时警告“紫石英”号应停泊现地，不得移动。弗雷曼否认英舰首先开炮，并声称这些问题需经由同英国政府及其代表谈判后方能解决。对于军委暨第8兵团党委有关解除“紫石英”号武装，逮捕其人员的命令，康矛召没有贸然行动，他是想采取更策略的办法。后来他在给兵团党委的报告中解释说：“我考虑如该舰拒绝，必将再度作战，因此要部署周密的警戒及炮火，在我威胁下进行方能冀其有效。”27日中午，解放军要求克仁斯上岸同康矛召举行会谈，但克仁斯却派赫特(KeirHett)上尉前往，并带去一份致人民解放军镇江地区高级指挥官的备忘录。会谈中，康矛召告诉赫特，“紫石英”号的安全航行必须经由解放军南京军事当局的批准，同时也答应向英舰提供医疗和食品援助。　　5月2日下午，炮3团股长戴国良曾登上“紫石英”号，同克仁斯进行了简短会谈。5月18日下午，3名解放军军官向克仁斯递交了一份照会，通知他“中国人民解放军镇江前线司令部决定通过谈判来解决由英国海军军舰侵入中国人民解放军前沿阵地引发之暴行及其所应负之责任”。照会指出，谈判将在该地区军事指挥官袁仲贤将军的代表康矛召上校和克仁斯或英国海军所指派的其他海军军官之间举行。照会明确表示，在同康矛召举行会谈之前，将不会允许英舰安全驶离。英国此时由于希望在北平或南京举行外交谈判，显然不愿同解放军主动接触。　　第二阶段：英方推诿与我方的有限让步。由于英国外交官在北平和南京的外交努力均告失败，而“紫石英”号处境艰难，英国海军当局不得不指示克仁斯在镇江同解放军谈判。5月23日，克仁斯表示要向袁仲贤当面转交布兰德的一封信。次日下午，克仁斯前往镇江面见袁仲贤。布兰德在信中声称“无权决定”在“紫石英”舰长和解放军之间作出关于4月20日不幸事件责任问题的任何讨论，并表示这是属于高级外交范围之事，“已由英国大使在南京开始”。该信甚至威胁扣留“紫石英”号会产生“最严重的国际后果”，要求准许“紫石英”号安全下驶。但袁仲贤当即重申，中国人民不能原谅英国军舰侵犯中国内河及闯入中国人民解放军阵地的行为。在随后举行的康矛召同克仁斯的几次谈判中，康多次明确表示，在英方未履行认错、道歉、赔偿等责任之前，不拟讨论英舰撤离长江的问题。但克仁斯始终以无权讨论责任问题来推托，反而要求先讨论让“紫石英”号安全驶离的问题。　　考虑到我军当时的主要任务是解放全中国，中央军委和总前委不想在“这种主要表现为军事性的谈判”中与英国方面长期僵持下去。为了打破僵局，袁仲贤奉命作出让步，采取了将道歉和赔偿分开的灵活方针。6月22日，袁仲贤在镇江召见克仁斯，强调希望同布兰德通过换文方式，一劳永逸地解决危机。他提出：如果英国代表能尊重事实，愿意“承认一艘英国军舰未经允许擅自闯入中国人民解放军的前沿地区这样一个基本错误(事实)”并保证以后继续举行谈判的话，该舰就可能立即被释放。克仁斯注意到袁仲贤没有提及“侵入”(invasion)一词，甚至没有提到在释放“紫石英”号前英国要先道歉、赔偿的事。　　第三阶段：英国拒不认错导致僵局出现。艾德礼认为袁仲贤的要求并不过分，因此，他倾向于准备一份按照袁仲贤建议的措辞来表达的声明，以便使“紫石英”号获得自由。内阁会议于23日讨论后认为，“鉴于‘紫石英’号官兵所遭遇的严重困难，应该尽一切努力利用共产党当局在态度上所发生的变化来达成一项全面的协议”。但外相贝文(E.Bevin) 表示，他不喜欢用“擅自”一词，而主张用“不幸”。内阁被告知，“如果承认‘紫石英’号‘擅自闯入’那一水域的话，可能会使英国政府面临中共政府提出的赔偿要求或抵制该政府可能提出的任何要求时处于不利境地。”于是，内阁最后决定在布兰德与袁仲贤的换文中使用“不幸进入”(unfortunatelyentered)，而坚决不用“擅自侵入”(intrudedindiscreetly)。　　布兰德于25日致电袁仲贤，承认“紫石英”号军舰在未经中国人民解放军指挥部了解和同意的情况下令人遗憾地“不幸进入”了共产党人民解放军的前沿地区，并对双方的人员伤亡“深感遗憾”；电报表示英国方面不会反对“今后将由我们高层当局所要进行的任何谈判”。　　英方这种态度，显然有违中共中央处理“紫石英”号的基本方针，即“必须英方承认不得人民解放军同意擅自侵入中国内河是错误的这一点，才能释放，否则决不能释放”。中共中央在这份由毛泽东起草的电报中特别强调：“重要的是擅自侵入内河，只要是擅自侵入，我军就必须打它和扣留它。”为此，在7月5日的谈判中，康矛召拒绝接受布兰德的这份换文，并坚持换文中必须含有“未经允许”“侵入”的字样；必须承认这是英方的“基本错误”。经过一个多小时的谈判，克仁斯勉强同意用“侵及”(infringed)代替“侵入”一词。但伦敦方面，国防部长亚历山大(A.V.Alexander)坚决反对派遣“紫石英”号沿江上驶是一个“基本错误”的说法，贝文在给施谛文的电报中亦表示“不能接受任何含有我们承认错误的措辞”，他认为“假如我们表现出让步愿望的话，共产党将获得一个巨大的胜利”。英国政府因而认为“签署一份承认英国对此次事件负责的文件将是一个难以接受的要求”。不久，施谛文电告伦敦外交部，“这一事件能够得到明智解决的前景似乎已是完全无望，作出抉择的时机可能即将到来”。因此，他们制定了或凿沉军舰或乘夜色掩护强行突围的计划。从这以后，克仁斯虽然同解放军代表多次谈判，但英方实际是在拖延时间，等待时机逃出长江。　　鉴于英方并无谈判的诚意，且让英国认错也非易事，所以中共中央决定不与英国在这一事件上长期纠缠。中央判断“紫石英”号可能会最高指挥部又向沿江部队发布了新的命令：如果英国舰队溯江接应“紫石英”舰，或“紫石英”舰擅自逃走，定予坚决打击。但在打击“紫石英”舰时“也不要以击沉为目的”。这一命令显然增加了江防部队日后在面临该舰逃跑时所采取手段上的难度。康矛召认为，“从我的作战经验判断，要在射击技术上重伤而避免击沉一艘军舰是难以保证的。”7月30日晚10时左右，“紫石英”号趁“江陵解放”号客轮经过该舰下驶上海之时，尾随潜逃，在逃出长江的过程中又酿成新的惨祸。　　　综观谈判过程，当时的国际国内环境、历史因素等都限制了双方以更圆满的方式去解决这一争端。中共方面由于外交政策所限，不可能在英国承认中共政权之前同其进行外交谈判，这就使双方在谈判规格上产生对立。更重要的是，在解放战争面临全面胜利，中国人民反帝情绪空前高涨的形势下，中共决不会承认英国军舰有任何在中国内河上航行的权利，也决不会允许英舰在不承担任何责任的情况下公然驶离长江。而英国政府出于大英帝国的面子，也不可能承认错误。由此可见，尊严问题是导致僵局的症结之所在。不过，当“紫石英”号等英舰带着累累弹痕返回上海，继而整个外国舰队又狼狈不堪地驶向太平洋时，对于饱受
　　（由于受回复字数的限制。最后两句没有发出去）　　帝国主义炮舰政策侵略与伤害达百年之久的中国人民来讲，不啻是一个扬眉吐气的时刻，“紫石英”号事件标志着列强炮舰政策在中国的终结。　　
　　我的帖子受上面三野的报告影响。
　　飞龙兄，好文，喜欢这种务实的态度。
　　一切反动派都是纸老虎。。。。。。。。。。。。。
　　后边贴的任何一种说法都比主贴可信吧? 前后矛盾不?　　　　这个问题真展开了讨论此贴就有被封的可能.可怜的黑羊又放什么字进去了被删了啊?我们有些话是不能放开谈的.　　　　我只说现象,1\ 民间有个&非法&组织,一直在追悼那艘被打掉的客轮. 2\ LZ后边粘的一个小节不知道注意没? 17楼, &以为此时还是英国军舰可以在中国江河任意横行，炮轰南京、万县的时代。& 那个炮轰南京是在1926\7年, 正是那次教训才叫英国迟迟不把军舰放回海上.当然, 大家的历史知识对那次的炮轰南京&真相&也能估计的出来.　　　　总之, 不在一个基点上讨论, 共识难得. 还是吊着吧　　　　谢谢
　　我还是相信没有多少文化的蔡廷捷口述。你相信后者，有你的理由。毕竟我们都不是亲历者。但你认可后文的同时也就等于认可了202团的损失了。此事件因为叶飞和陶勇有攻守同盟，所以三野上级领导也是采用了他们的资料向上汇报的。历史只有一个，所谓共识就看各人所站的立场了。对此事件英国人也有不同的看法嘛。我已经说出我凭借的资料了，您有什么资料来说明历史呢？　　至于那个黑羊我早已闻名，是个极反华的人物。除了污蔑言论和骂街在行，其他一无是处。除了说些西方媒体的言论，没有自己的观点。自称是军迷，但所论足可引不懂军事的人发笑。发言被删，情理之中。
　　转载　　1949年,解放军炮击英国军舰,杀死杀伤英军100余名.
英国海军远东舰队“紫石英”号护卫舰，在中国人民解放军百万雄师过长江之际，妄图重演鸦片战争英军依靠船坚炮利打开中国门户的辉煌，没想到今非昔比，被中国人民解放军打得落荒而逃，使大英帝国的军威、国威，一落千丈。
大英帝国，对中华民族有着血海深仇。1840年，开创帝国主义侵华史的是它；1847年霸占中国领土香港的是它；1900年，伙同八国联军侵略中国，使中华民族的瑰宝圆明园毁于一旦的是它；１９４９年，在长江上向中国人民解放军挑衅是它；朝鲜战争，加入“联合国军”，入侵朝鲜与中朝军队为敌的又有它。
日，距中国人民解放军发起渡江战役仅剩一天时间，长江北岸，东起鄱阳湖，西至江阴要塞一千华里的战线上，解放军百万雄师正严阵以待。
第3野战军7兵团23军军长陶勇率领所属的67、68、69师和军直炮团及加强配属的特纵榴弹炮３团，展开在沿江第一线，在做渡江战役的最后准备。
　　　　　　20日凌晨，在英国海军中战功卓著的皇家远东舰队的“紫石英”、“伦敦”、“黑天鹅”、“伴侣”号，由副总司令梅登中将率领，开进长江下游航道，将数十门舰炮炮口对准人民解放军阵地。
　　　　　　4艘舰中的“紫石英”号是英国皇家远东舰队的护卫舰，排水量1700吨，配有6门火炮，120名官兵。
　　　　　　上午9点30分，炮３团７连前沿观察所突然发现一艘悬挂米字旗的英国军舰由东向西闯入解放军防区。它就是“紫石英”号护卫舰。
　　　　　　前沿观察所升起信号，警告其迅速离开我防区，但英军舰队借口保护英国侨民利益和财产“安全”，不听劝阻，其目的是为国民党助威。
　　　　　　要知道，从鸦片战争中国以失败告终以来，还没有中国人敢向大英帝国挑战。炮３团果断地向英舰还击。“轰—轰—轰—”，愤怒的炮弹飞出炮膛，呼啸地落在英舰“紫石英”号的炮台和甲板四周。
　　　　　　江面上，水柱突起，英舰上，硝烟弥漫。英舰“紫石英”号中弹30余发，炮塔、指挥台、轮机舱等处先后被炮火击中，舰长斯金勒被炸死，副舰长威士孰全身是血，身负重伤。“紫石英”号慌忙挂白旗告饶，我军这才停止炮击。“紫石英”趁机逃往南岸国民党阵地，一时慌不择路，在迫近南岸时搁浅。
　　　　　　下午1点左右，另一艘英舰“伴侣”号赶来增援，疯狂地向我军炮击。
　　　　　　“怎么办？”大家的目光注视着军长陶勇。
　　　　　　陶勇当机立断，一边向上级发出了紧急电报，一边向炮兵团发出了命令：“听我命令，坚决反击！”
　　　　　　愤怒的炮弹又把“伴侣”号打得狼狈逃窜，“伴侣”号的司令塔被击中，两门主炮被击毁，舰长罗伯臣中弹倒在血泊中。
　　　　　　两艘英舰的惨败令英国远东舰队大为光火，连夜由舰队副司令梅登海军中将率“伦敦”号旗舰和“黑天鹅”号驱逐舰气势汹汹地赶来报复。
　　　　　　21日早晨，双方开始激战。英舰的炮弹在我军阵地上铺天盖地，特纵炮１团的官兵们急了眼，以猛烈的炮火猛揍英舰。
　　　　　　后来，特纵炮４团、炮５团全部参加了战斗。在我军猛烈炮火的攻击下，“伦敦”号浓烟泛起，“米”字旗被炸裂了，被烧焦了，缓缓地滑下桅杆，飘落江上，顷刻不见了。“伦敦”号舰长卡勒倒在甲板上，梅登的将军服也被炮弹皮撕裂。最后英舰只得朝下游败退。
　　　　　　三次交火英舰损失惨重，据当时上海《字林西报》援引英海军当局的报告显示：“紫石英”号包括舰长在内有17人死亡，20人受重伤；“伴侣”号带回10具尸体和12名伤员，两门主炮被击毁；梅登中将的旗舰上也有10名水手被打死，另有23人受伤；“黑天鹅”号算是走运的，只有7人受伤。在四条军舰中有5名正副舰长伤亡。后据英国海军部公布，还有103名官兵“失踪”。
　　　　　　无可奈何的英军只得放弃武力解救“紫石英”号的企图。
　　　　　　路透社4月21日发自纽约的综合报道称：共军在扬子江炮轰4艘英国军舰，在美引起轰动。美权威方面对英海军伤亡之惨重感到震惊，所有的纽约报纸均以最大号字发表这一新闻。
　　　　　　法国报纸均在头版予以报道。
　　　　　　瑞士报纸都用通栏标题登载这一消息... ...
　　　　　　再看英国的反映：英国的报刊对“一些英舰介入共军的渡江”表示指责，质问政府：“‘紫石英’号这时驶往南京，难道绝对必要吗？”
　　　　　　4月21日，英国驻南京大使史蒂文逊否认他已向北平中共提出抗议。只说中共沿江部队未接获（南方）所期望的命令以停止对这些英舰的炮击。
　　　　　　4月23日，英国驻南京使馆游德前往浦口，试图同解放军接洽，但由于浦口无解放军高级指挥机关，游德未能找到受理此事的人。后来，游德在年中英复交后，担任过驻华大使馆的三等秘书。
　　　　　　反对党领袖麦克米伦指出，英舰在中国内河航行的权利，已为1943年的条约所废除，议员罗伯茨批评英政府几个月前“曾给国民党好些军舰，这些军舰无疑要被用于内战。”他追溯历史背景说：“一百多年来英国军舰常常卷入中国事件中，英国的军舰在中国的领水向中国人作战，到处激起中国人的愤恨。”
　　　　　　英国前首相丘吉尔在英国国会叫嚣，要派两艘航空母舰前去“实行武力报复”，而更多的议员则感到，现在已不是“一艘炮舰就能把中国人吓得手足无措的时候了”。
　　　　　　4月30日，毛泽东亲自起草了《中国人民解放军总部发言人对英国军舰暴行的声明》。驳斥了艾德礼声言英舰有权入中国长江的谬论，斥责了丘吉尔“武力报复”的狂言。
　　　　　　4月26日，“紫石英”号一上尉带几名水兵乘一残漏的小舢板来到我军阵地，承认该舰已被炸死之舰长对此事件负主要责任，请求我军不要再开炮。
一天晚上，“紫石英”号趁一艘客轮沿江而下的时机，悄悄尾随在后面才逃走.
　　万县惨案
　　　　民国15年(1926年)于渊任杨森部宪兵司令，驻守万县城防，时值北伐战争节节胜利，湖南等地农民运动如火如荼，迅猛发展。帝国主义为了保住自己的既得利益，与军阀加紧勾结，并对中国增派军事力量。英帝国主义为了给吴佩孚打气壮胆，除增援他的枪支弹药和经费外，还增派一些军舰，开进长江，向中国人民和人民革命力量进行示威挑衅。8月29日，英国太古公司“万流”号轮船，逆水行至四川云阳江面，招漂接递乘客。　　　　　　于渊所部一连宪兵需搭轮解送军饷回万县，分乘3只木船漂近该轮时，英舰蓄意挑衅，突然加大马力，卷起巨浪，掀翻木船，饷款沉没，58名官兵全部遇难。于渊闻讯大怒，立即下令将肇事英轮扣泊待命。殊该轮竟在英国军舰庇护下呼啸而去。? 　　　　　　于渊在朱德、陈毅的支持下，说服杨森下令扣留太古公司停在万县的另两艘轮船，将全部英人关入舱室禁守。早有预谋的英帝国主义一面派代表与万县当局谈判，一面却密令停泊在宜昌的“嘉禾”舰加以伪装，内置大炮和海军作战部队驶抵万县，同由重庆下驶的“威警”舰和停靠在万县江面的“柯克捷夫”舰配合向中国官兵发起进攻。9月5日傍晚，英军强行窜上被扣的“万通”轮，驱赶并当场打伤值勤的中国官兵。　　　　　　于渊目睹英军暴行，忍无可忍，挥臂大吼：“打!”，官兵们势如猛虎，枪弹齐发。于渊又亲率“敢死队”，登上英舰“柯克捷夫”号，击毙副舰长、少将扎尔礼和英军20余人。于渊亦身负重伤。英舰疯狂反扑，炮轰万县县城，发射炮弹300余发，万县城区许多民房化为废墟，打死打伤平民数千，制造了惨无人道的“万县惨案”(史称“九·五”惨案)。这场震惊中外的战斗，捍卫了中华民族的尊严，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。　　　　　　 　　
　　1949年档案：第16集“紫石英”号事件　　　　　　日、21日，英国“紫石英”号等军舰侵入中国人民解放军防守的长江，并开炮打死打伤人民解放军200多人，人民解放军奋起还击，将“紫石英”号击伤并扣留江中。4月26日，英国保守党首领丘吉尔叫嚷要派航空母舰去远东“报复”。　　　　　　4月30日，中国人民解放军发言人李涛奉命发表由毛泽东亲自起草的声明，表明了中国共产党不怕任何威胁，坚决反对帝国主义侵略的严正立场。它说明，在中国共产党的领导下，中国人民忍受屈辱外交的时代已经一去不复返了。　　 　　
　　转载　　紫石英”号事件之谜　　 1949年4月初，解放战争进入关键之时，英国军舰竟敢开进中国人民解放军的防区，当然身受重创，而后却能够顺利逃出长江口。在当时复杂的国际关系中，“紫石英”号事件又加上了浓重的一笔。 　　　　
1949年4月初，中国人民解放军第二、三野战军集结在西起九江、东至江阴的千里长江北岸待命。如果南京政府拒绝在北平谈判中拟定的国内和平协定上签字，百万雄师将立即渡长江，捣毁国民党的长江防线，解放全中国。正当大江两岸剑拔弩张之际，英国“紫石英”号军舰突然闯进我方长江防区，挑起了震惊中外的“紫石英”号事件。　　　　
4月20日上午9点多钟，在三野特种纵队炮三团的防区七圩港一带，从长江下游驶来一艘来历不明的军舰。炮三团按照团指挥所的命令，立即鸣炮警告，但英舰置之不理，继续前行，于是我方开始炮击英舰，舰队上的火炮也开始还击。不久军舰受了重创，挂起了白旗。我方指挥员仔细观察，发现这是一艘英国护卫舰，名叫“紫石英”号。“紫石英”号连滚带爬，向南岸的国民党防区移动。下午1时半，从上游三江营一带又开来英舰“伴侣”号驱逐舰支援“紫石英”号，敌我双方再次展开激战。“伴侣”号利用我野炮阵地的死角，击毁我野炮两门，激起我军更猛烈的打击。最后，敌舰身负重伤，逃往下游。　　　　
4月21日，由于南京国民政府公开拒绝在国共双方代表团经过长时间的谈判所拟定的国内和平协定上签字，解放军分东、西、中三路开始了渡江战斗，这时，英国远东舰队总部得到20日两艘英舰在长江受创的消息后，命令由副总司令梅登海军中将亲自乘坐旗舰“伦敦”号并带领驱逐舰“黑天鹅”，于21日晨驶进江阴江面，企图进入解放军防区，进行报复。特纵炮一团见状，鸣炮警告。英舰旁若无人，凭借军舰上武器装备的优势，向我炮兵阵地猛击，同时还向岸上民房发炮。一发巨弹刚好击中某团部机关，团长和团参谋长当场牺牲，其余四十多人负伤，我炮兵立即将凡有效射程能打到的炮，都调集向英舰还击，两艘英舰立即被打得浓烟滚滚。“伦敦”号舰长当即负伤，舰队副司令梅登也险些丧命，敌舰见我军力量强大，只得掉转船头逃向上游。在这两天的战斗中英舰损失惨重。“紫石英”舰死亡17人，重伤20人，舰长斯金勒少校伤重身亡。“伴侣”号死亡10人，伤12人。“伦敦”号死亡15人，伤13人。“黑天鹅”号因伤重留在镇江以东的江面上。　　　　
这一事件轰动了全世界。英国也为之震惊不已。英国前首相丘吉尔扬言要派航空母舰到远东去实行报复，首相艾德礼也无理声称“英国军舰有合法权利开进长江执行和平使命。”英国下院围绕这一事件进行了激烈辩论。有议员说，要是在诺曼底登陆的时候有一艘与希特勒友好的国家的军舰开入英吉利海峡，其结果可能更惨。他们以“英国军舰在中国内河航行的权利已被1943年的条约废除”为理由批驳了艾德礼的声明，对丘吉尔的言论也不以为然。英国民众也指责英舰不该在那个时候驶入解放军防区，并质问“英国海军有何权利在中国内河航行。”可见英国国内对这一事件的看法是不一致的。但有一点却是相同的，那就是他们都没有认识到英国政府应该向中国人民认错、道歉、赔偿损失。　　　　
“紫石英”号事件发生后，我方从人道主义精神出发，给受伤的英舰水兵治病，还多次为船员运送邮件和必须用品，并允许该舰从南京获得英国海军所储油料五十六吨。我方还就这一事件与英方进行了长达一个多月的谈判，英方对谈判毫无诚意，闭口不谈认错、道歉、赔偿损失等问题，也不授权确认正式谈判代表与我方正式谈判，反而采取哄骗手段，企图诱使我方放走“紫石英”舰。　　　　
7月30日晚9时，“紫石英”舰趁“江陵解放”号客轮经过该舰驶往上海时，企图尾随该轮潜逃，被我军监视哨兵发现，哨兵立即通知我方驻大港炮兵加以拦截。9时15分，“紫石英”舰到达港，虽然鸣炮警告，仍不停驶，反而向我炮兵开炮射击，并强迫“江陵解放”号客轮作为屏障在它的左侧行驶。同时由于“江陵解放”号关闭了船上的灯，使岸上部队分辨不清哪是敌舰，因而“紫石英”舰顺利通过了大港封锁区，当它到达天生港时，因机件故障被迫停下修理。天亮时英舰急忙逃窜，撞伤撞沉江中木船多只，然后，它避开吴淞口航道，从崇明岛北口逃出了长江。　　　　
“紫石英”舰为什么能够逃走，后来成为一个争论的焦点，很多人认为是解放军故意放走的。因为当时英国人见中国局势变化很快，都认为国民党败局已定，要求与中国共产党领导的中国改善关系，新成立的人民政府也想借这一事件扩大今后的国际影响。因此，在7月中旬双方谈判进入僵持状态时，英方提出从远东舰队在南京下关码头的油库中取油时，我方同意了，这些油料足以让该舰逃出长江口。　　　　
这一事件中还有一个疑点，即在解放军与英舰进行炮战时，国民党军队完全能够帮上英舰的忙，但为什么却静作壁上观呢？后来有一位亲历这一事件的国民党炮兵军官道出了个中原委：国民党军队中多数人有强烈的民族自尊心，他们痛恨近代以来帝国主义在中国横行霸道，看不惯国民党内一些洋奴的丑态，他们看见解放军炮击英舰都从心里佩服，因而尽管国共两军正兵戎相见，但在对入侵外敌的态度上都是一样的。　　　　
“紫石英”舰为什么会由上海通过国共交战区驶往南京呢？首先是因为英政府对中国大局形势错误估计，尽管解放军已经占领了长江以北的中国，但不相信国民政府会很快垮台，不愿撤走在南京的侨民，还派军舰去保护他们生命财产安全。其次，是因为远东舰队副司令梅登中将对有关4月20日或21日解放军将强渡长江的情报不加重视，冒险把“紫石英”舰开入解放军防区，导致了一场悲剧。　　　　
　　另一种说法：　　1949年4月，为了参加即将发动的渡江战役，中国人民解放军第三野战军特种兵纵队炮兵各部队已经在长江北岸进入阵地。就在各部队正忙于进行战前准备时，4月20日，炮6团、1团、3团分别报告发现有两艘不明外舰保持一定距离由东向西疾驶而来。来舰是英国皇家海军「紫石英」号快速护卫舰，其任务是接替原在南京江面的伴侣号驱逐舰，执行为英国驻南京大使馆担任无线电中继舰［真正原因］和运送燃油、食品［表面理由］等任务。　　　　大战将至，英舰未经允许贸然而来，不仅航线直接威胁到了解放军渡江路线，且其前后主炮进行了某种形式的「火力检测」。这奇怪的举动引起了渡江部队甚至解放军高层的高度警惕。　　　　当日早8时30分，解放军炮1团向「紫石英」号鸣炮警告，英舰则在后主炮塔侧面展开大幅英国国旗以表明身份，同时各炮塔开始转向北岸，准备实施还击。　　　　9时30分，「紫石英」号航行至三江营附近江面时，解放军炮3团7连见警告无效，便对该舰开火射击，震惊中外的中英「紫石英」号事件由是爆发。　　　　炮战中，「紫石英」号指挥台中弹，搁浅于政镇江附近江面。 4月21日，英国远东舰队连夜由舰队副司令梅登海军中将亲率「伦敦」号旗舰和「黑天鹅」号驱逐舰赶来报复，但又遭到解放军炮火的迎头痛击，只好朝下游上海方向逃去。　　　　4月26日，英国国会就这一事件展开激烈的辩论。前首相邱吉尔挥著拳头叫嚣，要求英国政府立即派两艘航空母舰去远东，对中国「实行武力的报复。」遭到反对党领袖麦克米伦的明示——英国军舰进入中国内河的权利已于1943年被中国政府收回；而议员盖莱奇则质问邱吉尔：如果当年一艘亲希特勒的国家军舰在我们定的进攻日［诺曼地登陆］闯入英吉利海峡，难道我们不应该把它打得粉碎吗？　　　　4月30日，中国人民解放军总部发言人李涛将军发表了由毛泽东主席亲自起草的措词强硬的声明，痛斥邱吉尔，要求英国政府认错、道歉并赔偿相关损失。　　　　此后在谈判桌上，双方唇枪舌剑，互不相让，进行了多次交锋，但一直没有多少实质性进展。眼看著「紫石英」号趴在那里已经一个多月，英国当局感到非常难堪，英国政府和远东舰队面临著各方面越来越大的压力。　　　　7月30日晚上，长江上夜色笼罩，江面上伸手不见五指。9点钟左右，一艘船名为「江陵解放」号的客轮顺江而下，驶近「紫石英」号停泊的水域。英舰长克仁斯见此机会，立即命令「紫石英」号起锚，尾随在客轮后面逃跑。解放军发现后立刻开炮阻击。「紫石英」号一边开炮还击，一边追上「江陵解放」号客轮，强行并靠在客轮左侧，以客轮为屏障继续逃窜，最后从崇明岛北口逃入大海。　　　　7月31日，解放军袁仲贤将军就「紫石英」号逃跑事件发表谈话，披露了双方十一轮谈判的经过，严厉谴责「紫石英」号为逃避惩罚、强行傍靠客轮出逃和撞沉木船而造成重大人员伤亡的罪行。　　　　
　　上文主要介绍了紫石英，而没有提后面的伴侣号。
　　飞龙做事真是够认真的。
　　龙哥确实讲究证据，而且和人探讨不急不躁，有学者的风度。
　　我没说过202团没受损失吧？相反还是我加了个205团也有损失在前，怎么又扯出承认一说？　　　　谁相信哪个，前还是后，自有自己的决断。你说取决于立场，又再三说到我们都不是＂亲历者＂，那就怎么个说法都有道理吧？那还争论个什么呢？　　　　至于说到黑羊，他惹过你？何来的&是个极反华的人物。除了污蔑言论和骂街在行，其他一无是处。&说？他的行为自有社区管理裁决，你所加之词是否构成＂人身攻击＂？他真如你所说那么大罪过了，恐怕出入中国都有困难了吧？　　　　套用你的分析判断模式，你前边主贴所言是否信口雌黄？蛊惑人心的需要吗？对照一下后边你自己车轱轳话般的反复粘贴。
　　作者：背不锐之
回复日期： 1:02:00　　================================================　　已经感到这是个军事五毫.多说无用.　　　　　　我当年看到邓小平对外国记者,十三勇士强度大渡河的回答,是顿开茅塞,感慨只有他才敢拨乱反正,否定两个凡是.只有他敢说真话.否定了多年神话.一面之词是不会信了.　　　　我COPY了几个数据,是组织部门的数据,加了分析研究就被删了.　　一气之下发两个吃喝玩乐的贴.　　我在哪里骂过人?　　　　他自己的言词,　　不和黄皮肤的美国人说话,　　就知其一二.
　　我看了一下前贴,还真是信口雌黄,蛊惑人心　　所以我猜是个军事五矛.　　
　　你还别说，还真不是个50 cent，挺冤的。真是5的话俺也不出来挡人家财道。　　　　黑羊，咱们身在资本主义的花花世界，或多或少沾染上资本主义余毒，虽然一棵赤诚的爱国心，但咱也就别不开眼祸害咱祖国人民了吧？其实祖国人民一直挺幸福的，咱这是何必呢？这次是俺没把住，喷了两口，不好，以后改。　　　　以后只谈风月，莫论国是。对不住楼主了，算我多嘴，此贴不发言了！
　　那个黑羊自己说的话难道忘了吗，自己骂过的街也忘了吗。难道有失忆症吗？那就自己看看你的发言去吧。五毛不是又一次反华了吗？
　　作者：庭院萱草
回复日期： 6:24:00 42# 　　　　　　那个黑羊自己说的话难道忘了吗，自己骂过的街也忘了吗。难道有失忆症吗？　　============================　　麻烦你贴出来,我道歉.　　　　没有的话,我不会根贴了.　　　　只多一句,　　不忍心看别人被骗的团团转.委婉的说明一下,我现在看是多余了.　　　　举例说明,如果邓小平说,强夺泸定桥只是为了宣传,受了十几年的爱国主义教育的我们,会是何种心情?　　　　　　　　只希望看看我如何骂人,　　　　你不是说我和580的交锋吧?　　　　没有话了.　　　　
　　背不锐之：　　飞龙说此事件有很多的说法。所以他把别的说法和一些证据拿出来让你分析。你信哪一种说法没关系。怎么就成了信口雌黄，蛊惑人心了。你的证据始终没有拿出来，怎么引出那么多无关的话呢。正常的讨论是件好事，楼主对你也始终客气。可是你非要和那个黑羊凑到一起，歪人家楼干什么。那个黑羊既然对政府，军队，警察都不满意，为什么不去美国的华人网呢。跑这没人愿意理你的地方干什么。黑羊关于海军护航的话，不是外行是什么？我在驱逐舰干了十几年，自诩是军迷的你懂得什么？
　　我在驱逐舰干了十几年，自诩是军迷的你懂得什么？　　===================================　　嗯哪!给老兵兵道歉,我只上过八九千吨的驱逐舰,和现役的航空母舰.　　国内的驱逐舰第一次亲历是在乐园后湖吧?　　　　剩下的在旅顺见过,好大!!!很多炮
　　我天津人来天津版没错吧?　　　　好像我没去东三省发过言吧?
　　闪电是哈尔滨人，在他老家发言也没错啊。你一个美国人不在美国网上泡，到我们群里干嘛。参观过军舰和当过兵一样吗？你到处贬低中国军队，能得到美国人什么好处？难道像你说的你是美国的五毛？说句文明的，你从哪出来的回哪去吧？
　　你总到处炫耀美军的实力，贬低你父母祖国的军队。做人到了这个份上，实属难得。希望那些被你崇拜的美军能够以他们的方式问候你妈。
　　作者：16支队老兵
回复日期： 10:55:00 48# 　　　　　　你总到处炫耀美军的实力，贬低你父母祖国的军队。做人到了这个份上，实属难得。希望那些被你崇拜的美军能够以他们的方式问候你妈。　　===========================　　庭院萱草
看清了,污辱女性的是它,
　　老兵说美军的问候方式，可以理解为向夸赞美军的人的母亲敬礼。表示谢意嘛。中国军人对老百姓表示谢意时就是敬礼。你怎么想到侮辱女性去了，你认为美军的方式会怎样呢？老兵说什么粗口了吗？没有吧。可是我却看见你用了“它”字。这可就是人身攻击了。
　　作者：飞龙归来了
回复日期： 13:33:00 50# 　　　　　　老兵说美军的问候方式，可以理解为向夸赞美军的人的母亲敬礼。表示谢意嘛。中国军人对老百姓表示谢意时就是敬礼。你怎么想到侮辱女性去了，你认为美军的方式会怎样呢？老兵说什么粗口了吗？没有吧。可是我却看见你用了“它”字。这可就是人身攻击了。　　==================================　　它送给黑羊,你喜欢老兵的言词,那就送给你们家人吧,这样公平吧?
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