线下商家的双12逆袭：一天新增近2000万会员_第一财经
线下商家的双12逆袭：一天新增近2000万会员
一财网关健 23:16
双12当天，满街的&5折&虽然简单粗暴，却把一个月前刚在线上&剁了一次手&的消费者们又拉回了超市、饭店、电影院，甚至是路边小摊。
13日下午，《第一财经日报》记者从支付宝和口碑方面拿到的最新统计数据显示，全国共有2800万人参与了线下30多万家商户的双12促销活动，&80后&、&90后&参与者占比超79%，上海参与的用户最多。
&都没进超市，光是进出停车场就用了四五十分钟。&家住上海的应先生感受到了双12的&疯狂&。电商抢走了线下超市的部分份额，如今又通过移动支付和大幅折扣&反哺&超市。在线上线下结合越发紧密的商业环境下，消费者的需求变化对过去传统的线下消费提出了更多要求。
12月12日，消费者在杭州某超市抢购商品
细看亮眼的双12交易数据不难发现，折扣能对交易产生立竿见影的效果，但类似团购采取的单纯低价促销会将餐饮等消费逐渐导向低利润的竞争模式，后果可能是对品质和服务的忽视。如何把因促销而聚集的线下消费者留住，甚至成为活跃会员，通过商家信息化升级和服务能力提升来满足消费者需求，是双12留给线下商业的一道考题。
一天卖96万份炸鸡
85度C面包店满40元减20，沃尔玛超市满100元减50&&5折成为双12当天萦绕在消费者脑海中最深刻的信号。《第一财经日报》记者从支付宝拿到的一组最新数据直观反映出折扣对消费者的刺激效果。
当天17时30分，家乐福全国门店通过支付宝产生的交易额破亿，用时不到10小时;连锁奶吧品牌一鸣真鲜奶吧当天的交易量较平日增长8倍多;上海五角场的西贝莜面村在中午两个小时内总共接待了500桌，翻台率比平时增加了33%。
消费数据还显示出了南北方消费者的不同偏好。其中北方用户最爱在超市买养乐多、酸奶、纸抽、红牛和牛肉干;南方用户最喜欢买卷纸、豆奶、可口可乐，费列罗榛果巧克力，加多宝凉茶。总体上，超市和便利店最畅销的商品是纸巾、牛奶。
餐饮方面，虽然是周末，吃货们依旧崇尚&快餐时代&。其中，炸鸡和肉末茄子盖饭分别是西餐和中餐里选择最多的食物。双12当天，通过支付宝购买的炸鸡达到了96万份，肉末茄子盖浇饭也卖出了24万份。
当然，这个世界永远不缺土豪。数据显示，当天的最牛&吃货&一顿饭花了67700元，目前尚不清楚这是否团体用餐。
吃饱喝足后，还能5折看电影。双12共有82万多人通过淘宝电影平台购票，贡献票房4687.2万，占当天全国票房近30%。
支付宝和口碑的数据还显示，在全国城市中，上海市民的参与热情最高，参与人数排名全国第一。武汉排名第二，杭州则排名第三，其后是北京、广州、深圳、南京、温州、苏州。
和去年有何不同
&松江大学城的文汇路一条街都贴满了双12宣传单，几乎所有商铺都参与了。&上海市民刘先生告诉《第一财经日报》记者。
与去年双12覆盖范围集中在便利店、超市、面包店等场景相比，今年双12还拓展到了城市商圈、外卖、机场、美容美发、电影院等更多线下场景，参与的商家数量也从去年的3万家增加到今年的30万家，甚至破天荒地把中国游客置身的境外商圈也囊括进来。
境外12个参与双12活动的国家和地区的消费数据显示，共有近9万名中国内地游客参与了这场狂欢，美妆和小吃则是境外的热门消费品。
12月12日，消费者在澳门英记饼家排队付款
韩国乐天集团、香港卓悦化妆品店、泰国王权免税店等三家商户的交易笔数高居所有境外商户前三位。在日本多庆屋，中国游客双12当天的所有消费都是支付宝结账，且当天的销售额创下了多庆屋有史以来节假日营业额的最高纪录。
双12当天，一位在味千拉面吃午饭的上海消费者告诉本报记者，他这顿饭消费111元，除支付宝优惠10元外，商户额外打了9折。与去年相比，今年参与双12的商家在&标准动作&外还能自由定制优惠，如单品折扣、二次消费券等。双12当天14时，上海五角场沃尔玛超市的广播开始一遍遍地告知顾客，当天&满100元减50&的优惠活动名额已满，后续优惠改为&随机折扣加超市购物券&。
《第一财经日报》记者还注意到，今年许多参与双12的超市在宣传物料的铺设力度上反而不如去年，但交易流水却比去年高，这也反映了移动支付在消费者习惯养成上的效果。与超市相比，今年餐饮行业的双12门店宣传格外卖力。
&马云给XX人民发钱了&，活跃在去年双12的类似声音今年再难听到。今年是口碑成立后的第一次双12，餐饮等线下行业已从淘宝剥离出来，划归到支付宝和口碑的业务范畴中。去年双12，美团和大众点评还在厮杀，百度还没开始猛攻O2O。今年双12，O2O市场已风云变幻，这也是阿里借助口碑向O2O背后力量百度和腾讯施压的好机会。
12月12日，一名消费者在成都群光广场使用支付宝付款
商户端的一次信息化升级
双12落幕后，留给线下商户的考题是，如何通过商家信息化升级和服务能力提升满足消费者的需求。
家乐福中国市场营销总监余莹在接受《第一财经日报》记者采访时说，为应对双12的手机支付洪峰，超市与支付宝反复进行了压力测试，平时一个收银台可能每隔半小时才会遇到一位用手机付款的顾客，但在压测阶段，系统已经能做到一分钟内至少实现4单手机支付，并保证收单方数据回传稳定。从当天实际情况看，支付系统运转流畅。
&线下出现支付拥堵的影响可不像线上那么简单，如果引起纠纷就是大事情。&口碑CEO范驰对本报记者表示，口碑今年在系统压测和安保维护上花了很大力气。去年双12确实出现过餐馆POS机被刷爆、系统后台短暂&短路&等情况，影响了用户体验。
12日上午，在广州太古汇的万宁店，仅两米宽的收银台站了5个支付宝收银员。&早上10点开门起，我们手就没停过。&一位收银员说，支付宝收银过程只要1~2秒，已经够快了，但人实在太多。
北京餐饮企业金鼎轩副董事长李芒向记者透露，为了保证支付的畅通，金鼎轩最近两年间投入了近300万元用于互联网软件升级。餐饮连锁企业望湘园副总经理叶明告诉《第一财经日报》记者，全国八成以上门店已经支持消费者通过餐桌上的Pad进行点菜、加菜、扫码付款、叫服务员、开发票等流程。移动支付习惯的养成正在催促线下商户提升信息化水平。
除了商户，商圈基础设施能力的提升也是摆在眼前的问题。《第一财经日报》记者双12当天在上海某商圈地下一层看到，手机上显示的4G信号在这里降为3G，打开支付宝客户端十分缓慢;换作某餐饮店的Wi-Fi后，又因为网络不稳定无法顺利完成在线支付。周围一些消费者也遇到类似情况，在柜台前点完菜后一直在低头点付款码。
另据支付宝和口碑透露的数据，今年双12通过支付宝支付共为全国线下商家带去了1951万新增会员。在&支付即会员&的营销思路下，只要用户使用支付宝在线下结账，系统会在用户点击同意的前提下将其拉成商家的会员。但&流量&大规模到店后，如何通过服务升级和精准营销让他们变成回头客，成为商户的一个难题。
今年双12前夕，餐饮行业营销服务商雅座总裁郝文曾对本报记者说，雅座过去9年积累的后台数据分析显示，如果一家餐饮企业的流水中团购占比超过50%，它离关店的时间也就是半年左右。这意味着，单纯的低价不仅损害商户利益，也难以留住那些看重品质的消费者。
上个月，口碑上线开放平台，向商家、服务商和第三方开发者开放平台流量、会员营销、支付体系和大数据运营等能力，以构建生态的思路深入布局餐饮O2O。双12想要实现的并不是单纯地推广移动支付、&消灭现金&，而是在互联网对传统线下商业的渗透中，让商家服务能力和消费者体验来一次华丽升级。
编辑：刘晓雷大疆公开辟谣：永远不退出中国，西南黑飞没有-大疆,DJI,无人机-台州IT网
大疆公开辟谣：永远不退出中国，西南黑飞没有
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DJI大疆创新今日面向媒体进行公开辟谣，称“退出中国”为断章取义的不实言论，还表示从未考虑过退出中国市场，现在没有，未来也不会有。近日，有媒体报道称，DJI大疆创新副总裁邵建伙在某政府相关会议上称，如果黑飞导致的监管对大疆的发展造成超乎预期的影响，大疆将弃守中国市场，将公司搬往国外，将整个业务转移至海外。不过就在今日，DJI大疆创新副总裁邵建伙现身说法，表示该报道断章取义且并不属实，不过因为相关政府部门内部会议的保密要求，无法作为参会企业无法提供完整详尽的现场记录。但邵建伙代表DJI大疆创新公开明确表示：DJI大疆创新从未考虑过退出中国市场，现在没有，未来也不会有。邵建伙表示，作为扎根于中国的企业，大疆的每一步成长都与这片土地有着密不可分的关系。“大疆的成功离不开国家改革开放良好的大环境，大疆的成功来自于国家、深圳市政府支持鼓励创新发展的政策扶持，珠三角良好的产业环境以及国内庞大的高科技人才基础。大疆一贯以通过技术实力、产品领先创享誉世界的中国品牌为荣，以为中国智造增光添彩为傲，以倡导国内年轻人投身科技创新事业为己任。”他还披露了大疆创新在中国社会责任承担方面的数据，连续三年共计投入近1.5亿元举办Robomaster全国大学生机器人大赛，通过创新手段挖掘培养工程技术精英。三年来，通过大赛历练的青年人才近2万人。2017年的大赛正在如火如荼地举办中，报名人数超7000人，覆盖高校204所。此外，从2006年创立至今，大疆专注于技术的创新鲜少做过广告宣传，更不屑炒作，但并不代表技术专利方面不够“硬”——“2016年，我司申请PCT专利920件，平均每天就有2.5件专利诞生，名列全国前茅。大疆通过埋头耕耘获得了全球民用无人机的70%的市场份额，成为中国“智”造的代表。”邵建伙认为低调和埋头研发不能成为被人误解的原因，他此次郑重表示：埋头做事并不代表我们会纵容外界别有用心的个人或组织歪曲事实、恶意挑拨。对于造谣者，我们将保留法律追究的权利；对于一直以来信任和支持大疆的管理部门和广大用户，我们想再一次表达感谢。此外，对于目前无人机面临的监管缺失，邵建伙也代表大疆发表了看法，他说：“需要强调的是，大疆从不反对监管，恰恰相反，大疆始终积极支持科学有效监管。大疆从2015年起就不断在各种场合呼吁加强无人机的安全管理，并从企业自身的角度出发，与政府各部门保持良好的沟通，并多次向空管委、民航局、工信部、公安部等管理部门对无人机的管理方法进行汇报和沟通。”具体方面，他列举称从2015年开始，大疆就配合各管理部门进行了多种管理办法的尝试，比如，配合民航局尝试无人机的适航管理工作、配合公安部进行重大活动的保障工作、配合民航空管部门进行机场的航空安全保障，并在深圳机场、首都机场、三亚机场等地进行试点。“大疆始终坚持承担企业社会责任，从自身做起，加强企业自律，积极宣传飞行安全知识，提高用户的飞行安全意识。”这位大疆副总裁说。比如，自第一代精灵产品开始，大疆就在产品中配以详尽的说明书和安全飞行指引，包括不在机场附近和人群密集的地方飞行，并制作了一系列宣传视频。2014年底，大疆在官网公布了全球各地区的禁飞区域地图，方便用户随时查询。在国内，为保障国家安全，从2015年开始，大疆不惜牺牲自己的市场，主动将北京市六环以内以及其他一些敏感区域设置为永久禁飞区。为支持管理部门的“行为可记录”、“责任可追溯”等要求，大疆还为北京智宇祥云科技有限公司提供技术支持，开发出无人机安全管理平台，解决无人机运行监视与管理问题，使有需要的管理部门实时掌握无人机的在线飞行情况。最受关注的黑飞方面。大疆针对违规飞行的无人机，可以获取其起降地理位置、飞行高度、飞行速度、航向等，帮助执法部门落地查人，依法管理、有据可循。另外，为配合管理部门在要地安全保障，降低保障的技术难度和部署成本，大疆为智宇祥云提供技术支持，开发了无人机侦测设备，并在深圳机场、三亚机场进行了试点部署。邵建伙称，大疆愿意在民航管理部门的领导下，将这些设备部署到全国的机场，消除利用大疆无人机对机场产生的威胁，保障航空安全。而且对于近期西南机场黑飞频发的情况，邵建伙表示，从第一代产品开始便在自己所有的飞行器汇总内置了全球6800多个机场的禁飞区数据，并在实际运行中不断改进自身的限飞区技术。“从2015年开始，大疆在国内就不断和民航局进行沟通，讨论如何完善限飞区的设计以更好地保障航空安全。在与民航局内部沟通的基础上，从2017年3月份开始，大疆推出基于国际国内通用标准的新版机场禁飞区设计，并应用于国内的200多个机场。运行至今以来，进一步保障了航空安全。”这位大疆副总裁还指出，民航局在5月17日公布了国内155个民用机场的障碍物限制面的数据，和大疆设计的机场限飞区几乎重合。“大疆已在官网的飞行安全页面内依据民航局公布的数据进行更新，并通过我们自己的各种渠道对用户进行宣传。此外，符合民航局公布数据的软件，我们也会在经过测试之后尽快对外发布。”（这是武汉机场，拿它来举例，红色区域为大疆的多边形禁飞区/限飞区策略，黑色外框为民航局新公布的规则）最后，邵建伙直接就成都、重庆等地机场频发的“黑飞”事件发表看法。他说，大疆已经注意到了无人驾驶飞行器干扰航班运行、威胁航空安全的恶性事情，将无人机行业推向了风口浪尖。作为无人机行业的代表，我们一直配合政府进行相关调查。“我们了解到的是，在最近成都、重庆发送的事件中，大疆的产品并无涉及其中，干扰成都机场的飞行物是固定翼，干扰重庆机场的飞行物是是固定翼和风筝。”然而，大疆方面表示无奈的是，民用无人机行业却因此事成为众矢之的,大疆作为行业代表不断地遭受含沙射影、被污名化、妖魔化。“在此，我们也呼吁广大媒体能够能正确报道相关事件，向公众正确宣传固定翼飞行器和消费级的多旋翼飞行器的区别，提供正确的舆论引导。”此外，作为成都、重庆事件后续影响的一部分，有些地方出台了一刀切式的扩大化禁飞政策，这虽然有短期遏制事件恶化的初衷，但从有效性和长效性来说，并没有解决问题。目前无人机行业近年来快速发展，已经成为生产生活的一部分。据大疆统计，去年国内大疆飞机的保有量已达50万以上，一年的飞行量为1400万架次以上。所以大疆方面认为，一刀切式的管理，一味去“堵”，没有给愿意守法飞行的用户一个释放需求的渠道。大疆呼吁科学管理、疏堵结合，一方面引导99.9%以上的守法的用户，一方面更有效地管理好那0.1%的非合作目标。尤其值得注意的是，得益于技术的快速发展，目前在国内各大电商平台上充斥着大量低成本散件套材，以开源硬件、开源软件为代表，使得制造一台可飞的航空器的门槛变得大大降低。“不同于正规厂商的产品，这些产品不设电子围栏、可以任意编写航迹规划，产品容易改装、不支持实时监视、飞行性能没有约束，因而存在较大的安全隐患。我们建议相关管理部门加强对开源硬件和飞控以及散件套材的管理。”邵建伙称。此外，他还提醒媒体，有一些厂商基于这类散装套材和开源飞控开发的产品，一味地推出所谓的载重量大、续航时间长的但不考虑安全和监管要求的飞行器产品，他们出于市场销量考虑，在销售时也不对购买者进行任何认证和鉴别，使得这类产品存在巨大的安全和监管的漏洞。针对性对这类产品，大疆方面的建议是管理部门从源头抓起，做好产品认证，流通管理。
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Copyright (C) , All Rights Reserved.科技达人魏布斯教你如何选择适合自己的大疆无人机
从精灵Phantom 2 Vision+，到“悟” Inspire 1系列、精灵3系列，再到精灵4以及最新发布的“御”Mavic，科技达人魏布斯体验过大疆大部分消费级无人机。在这样一个时刻准备“剁手”的日子，魏布斯将用自己亲身体验经历告诉大家，到底哪款大疆无人机更适合你。《魏布斯的DJI产品体验之路》作者：大疆社区用户@魏布斯大家好，作为一个拍摄电子数码产品体验视频出身的我，视频拍摄一直是我的工作，更是我的兴趣爱好。从2010年开始制作数码产品视频，已经过去了6年之久，我逐渐发现我的爱好不仅仅局限于手机数码，而是视频拍摄本身这件事情。我很享受影像带来的感受，因此我就开始寻找新的方式来丰富我的视频拍摄体验，于是就遇到了DJI。【第一次遇到DJI】 第一次接触DJI的产品是在2014年。由于本身的工作就是视频拍摄，因此非常关注与“视频拍摄”相关的内容。航拍也是我一直想要尝试的领域，偶然一天在Youtube上看到DJI的精灵Phantom 2 Vision+产品，当时还误认为是国外公司的无人机，后来才知道是中国深圳市大疆创新生产的。于是我就尝试搞到了一台精灵Phantom 2 Vision+，尝试为此制作一集无人机体验视频。第一次飞行，我非常小心和谨慎，在看了无数次说明书，并且也翻阅了国外大量相关的视频，确保无误后才开始试飞。当精灵Phantom 2 Vision+升空悬停的那一刻，我不禁地发出感叹：“Wow~怎么这么稳……”从此我就踏上了与无人机相伴的航拍“不归路”。 【逐渐接触专业化航拍】 紧接着在2015年初，我迎来了我的第一个专业级航拍一体化飞行器：大疆 “悟” Inspire 1。和很多朋友一样，第一次看到悟的感觉就是外观非常炫酷，尤其是起落架上升的那个动作，我会感觉整个天空都是属于我的。当然不仅如此，悟的最大卖点则是具有可独立360度范围内旋转的无遮挡4K云台相机。这对于有拍摄运动镜头需求的用户来说确实是非常方便实用的。“悟” Inspire 1还有双遥控版本，可以让飞手控制飞行器飞行，而另一位云台手控制相机。针对大疆“悟”Inspire 1，我拍摄了4集的全方位体验视频。拍摄时，我尝试使用精灵Phantom 2 Vision+在空中跟拍悟。因为自己的飞行经验相对较少，拍摄的时候非常谨慎。在此之后也结交了很多喜欢航拍的朋友，并且原先关注我的数码产品爱好者们也有很多人开始玩起了航拍。【精灵3让初学者享受飞行】 自从体验了大疆“悟” Inspire 1之后，我便对那颗广角无畸变的相机产生了兴趣。果然精灵3也真的来了。与之前精灵Phantom 2 Vision+搭载的广角弧形畸变相机相比，精灵3自带的无畸变相机是我最喜欢的。而后来更新的智能飞行模式让航拍初学者也可以通过简单的操作来实现兴趣点环绕、航点规划、跟随模式等智能飞行功能了。不少对无人机感兴趣的朋友都问入门该选哪款设备？我个人建议零基础的用户可以考虑精灵3标准版。从目前来看，精灵3标准版搭载的2.7K无畸变云台相机配合多种智能飞行模式以及较低的价格以及最远1KM的控制距离，对于零基础的航拍用户来说足以快速上手。【从 Inspire 1 到 Inspire 1 Pro 】 经过一段时间的练习，我也逐渐地接触到了“悟” Inspire 1 Pro。不得不说在“悟” Inspire 1发布初期，我一直不了解底部的云台能替换成何种配置，直到发布会上公布X5和X5R云台相机时，我彻底被震惊了。“悟” Inspire 1 Pro的发布，已经是当时最小的一体化专业级航拍无人机了。“悟” Inspire 1 Pro的相机不仅具有M4/3传感器并可更换镜头，同时也支持对焦，更方便的是支持更高的宽容度，这对于后期调色来说的确非常便利。【精灵4引领智能飞行体验】 精灵4应该是首个能让消费者真正亲自体验到智能避障飞行的消费级无人机产品。第一次与它见面是在深圳的精灵4发布会，当时看到现场演示避障飞行时很希望亲自试一试，后来经过深度体验后发现精灵4的智能避障功能确实很实用。在精灵4发布后的一段时间里，有用户向我反馈说有一次他的精灵4由于个人操作失误，不小心失控了，在返航过程中刚好前面有高层建筑遮挡，然而，智能避障这个功能使得精灵4自动爬升超越了障碍物的高度后，最后安全返航，这让我彻底折服。针对精灵4，我还从开箱到避障、指点飞行以及智能跟随等多个方面进行了全方位体验。【注】1.【点击“OK”按钮】开始视觉追踪拍摄为DJI GO app旧版显示，最新版本应为【点击“GO”按钮】开始视觉追踪拍摄。2. 视频中智能避障和指点飞行都有用“人” 当做目标，不推荐这样的操作，请勿模仿。【御：或许是目前最便携的全功能消费级无人机】 今年小型自拍无人机越来越多，不少厂家都做到了非常便携，我一直很期待大疆究竟会将何种产品展现给消费者。在大疆“御” Mavic无人机发布后，我发现它应该是目前做到便携的基础上，功能也是最全面的一款。不仅包含独立4K云台相机、前视避障、视觉定位、手势拍照等等功能以外，在便携性上我个人也非常满意。今年10月份我带着御来到了美国旧金山，顿时被同行程的伙伴围观。当然我最喜欢的就是便携性，以及独有的“纵向自拍”模式。云台可以旋转90度实现纵向拍照，这样一来确实能捕捉地面无法拍摄、或者横向航拍无法拍摄的景别。【总结：这些大疆无人机设备该如何选择？】或许有不少爱好无人机的朋友也会有疑问，这些大疆无人机设备该如何选择？实际上，对于零基础希望快速上手的用户来说，目前精灵3高级版的性价比相对较高。虽然精灵3标准版的价格更低，但是精灵3高级版除了4K视频拍摄之外，已经具有目前DJI无人机产品的绝大部分功能，甚至是镜头也具有可更换ND滤镜的功能，遥控器也可以扩展增加HDMI输出，这已经是非常全面了。当然如果预算更高，建议选择精灵4，并且在双十一当天，精灵4三电套装仅售7499元，这已经是性价比最高的组合了。如果便携性是你优先考虑的因素，那必然大疆“御”Mavic是你的首选。对于有影视级航拍的需求来说，还是建议选择悟来作为拍摄设备。其主要原因在于具有可更换的独立云台相机，如果更换为X5R云台则可以获得4K的无损RAW格式视频，足以满足商业影视级航拍的需求。时间过得飞快，自从接触到DJI无人机产品后，也结交了许多相同爱好无人机摄影的朋友，同时也认识了许多摄影师和导演。在和他们的交流中也学到了不少知识，在此对所有帮助过我的朋友真心表示感谢，同时也希望更多热爱航拍的朋友和我一起交流。听完魏布斯的建议，您知道自己适合哪款无人机了吗？ 双11　双12　北京智影会　　惊喜不断本文为作者分享，影视工业网鼓励从业者分享原创内容，影视工业网不会对原创文章作任何编辑！如作者有特别标注，请按作者说明转载，如无说明，则转载此文章须经得作者同意，并请附上出处(影视工业网)及本页链接。原文链接 /stream/84451/
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