江淮骏铃v6排半康明斯迈斯福国5比国4马力小了,油耗一样吗?扭矩一样吗?想买解放虎v康明斯145马力,听说康明斯油耗

1.1万元差在哪儿 新款骏铃V6迈斯福和德威版对比
1.1万元差在哪儿 新款骏铃V6迈斯福和德威版对比
【卡车之家 原创】江淮骏铃V6的新款车型是去年年底发布的,动力和配置方面都发生了变化。那么现款车型的动力配置跟以往有什么区别呢?近日记者就到广州坤厚经销商处了解现时广州本地车型的详细信息,据悉目前店内新款骏铃V6只有迈斯福和德威两种发动机可选,配康明斯发动机的车型并没有现车。
● 经销商主推迈斯福 现车没有康明斯
从经销商的车型配置表看,骏铃V6分别有迈斯福3.2、德威2.5、康明斯3.8、VM3.0、江淮HFC4DA1-2C(2.8)五种发动机可选,在旧款车型中后三者是比较常见的,像主流的康明斯3.8过去市场反应不错,相信大家也相当熟悉。
但从店内情况看来,新款骏铃V6现车只有迈斯福和德威,而且大部分是迈斯福发动机 。据销售人员解释,目前店方并没打算主推康明斯3.8发动机,因此没有现车;江淮4DA1发动机现今只配备在旧款车型上,因为价格上有优势,有市场需求,所以店内还是有一定量现车;而VM3.0发动机在新出厂的车中已经没有配备。
● 新款车型颜值提升 配置更为丰富
新款骏铃V6对比旧款在外观设计上有一定提升,另外在一些车身部件上也有一定改动。譬如旧款车型采用单点固定的外摆后视镜,视野好但稳定性低,新款车型则改用了两点固定的门镜,视觉上也更为美观。
车门标识“H330”中,330表示轴距为3.3米,具体为3308mm,H则表示该车为宽体车型,宽度达到了2071mm,是蓝牌轻卡中车身尺寸较宽的一款车型。现单排车型货厢公告尺寸最大为00mm,高度比过往有所提升。
新车基本配置方面,无骨雨刮、原厂空调、离合助力、排气制动、多功能方向盘、电动门窗、中控锁、ABS都是标配的,另外有部分车型已安装原厂导航。新一批车中还增加了后视镜加热功能,能够除雾,广州进入多雨季节之时这项功能是挺实用的。
● 两种动力车型对比 迈斯福配置更优
搭载迈斯福和德威发动机的新车型,配置差异不大。同样具备双层大梁,匹配型号为LC6T450的六挡变速箱,标配气刹、驻车断气刹,轮胎方面使用7.50R16钢丝胎(低一级别的7.00R16为选配)。
动力方面,迈斯福JND408D160-47发动机为3.2L排量160马力,德威D25TCID1发动机为2.5L排量143马力,显然迈斯福动力的级别定位相对较高。
除动力水平外,两者最大的不同是迈斯福车型有三种后桥速比可选,分别是4.11、4.33、4.77,德威车型则只有4.33的后桥速比;此外,迈斯福车型标配定速巡航,德威车型并不配备。
对现时新款骏铃V6现车只有两种发动机可选,而且没有康明斯,经销商作出了解析:
1.经销商对广州用户群体作了分类,认为两种发动机动力已经可以应对不同需求,迈斯福3.2动力强,能够满足重载需求,而平常载货较轻、对动力要求稍低的用户则可以选择德威2.5动力(经销商称4-6吨也可满足);
2.没有主推康明斯动力车型一部分是由于经销商市场定位原因,另一方面新的迈斯福3.2跟原来的康明斯3.8动力水平相当,从数据上看前者的输出马力甚至更高,该动力水平也能覆盖到原来需求康明斯3.8的用户群中。
经销商说目前两款发动机车型都有促销优惠,迈斯福车型优惠更高,减去优惠后两车型现售差价1.1万。此外,康明斯3.8的车型虽然没有现车,但可以通过订车购买,价格跟迈斯福车型差异不大,具体情况还是要用户跟经销商联系。现店内旧款车型中更多是搭载江淮4DA1(2.8L排量)发动机,匹配5挡变速箱,原价9.27万,促销优惠1.2万,现价8.07万,价格优势较为明显。
● 编后语:
由此看来搭载迈斯福发动机的新款骏铃V6动力水平高,配置方面也更为丰富一点,尤其是可选后桥速比这一项比较人性化,但价格也会高点,不过选择符合自己需求的车型才是最重要的。由于车型配置和价格具有时效性,更多详情及价格请咨询经销商。文章频道:
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青岛解放心里有了康明斯 这台虎V啥情况
【卡车之家 原创】说到解放匹配的,绝大多数都来自自家的产品--道依茨一汽()和一汽,顶多配几台,至于解放和,一直都是老死不相往来的状态,但是最新的工信部285批公告中却出现了搭载康明斯发动机的解放轻卡,这是啥情况?● 国五先驱 动力匹配移情别恋 发现下面公告中的车型的时候,不免感到有些诧异,完全能够集团内部自给自足的采用了康明斯的发动机,这在康明斯进入中国近30年的历史中还是第一次。公告中的信息大致的透露了新车的配置:国五排放,轴距3900mm,多片簧/少片簧可选,单排/排半驾驶室可选,ABS品牌为上海万捷,ISF3.8柴油机以及两款一汽自产柴油机可选。新车的外观相比虎V并未发生大的变化,标配广角镜和侧方照地镜,前照地镜配置缺席,保险杠下方安装有防钻钢梁,从车架左侧油箱前方的尿素箱外观来看,新车疑似采用了一汽自主的气驱SCR后处理喷射方式。车辆底盘没进行重大改进,车架采用腹板连接的方式,纵梁上翼面无铆钉,方便上装的匹配,铝合金材质油箱容积不明,目测在200升以上。● 编后语:从卖车盈利的角度来说,外购发动机总成显然不利于成本的控制,一汽集团自产的动力总成中又不缺和ISF3.8柴油机排量相近、功率重叠的柴油机,然而康明斯发动机的选装,我们还不知道是用户点名选装还是其他原因。(文/图 李岩) ● &相关阅读: 文章标签:
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均售11.78万 江淮帅铃骏铃国五版你选谁
【卡车之家 原创】一直是城市中短途运输的主力,而江淮在国内轻卡市场处于领先地位,和更是江淮轻卡品质的代表之作,近期江淮同时推出了330国五版和330国五版。近日小编从上海光翼汽车销售服务公司了解到两款车已到店销售,都是搭载ISF3.8动力,栏板整车售价都为11.78万。● 动力链参数一致 标配ISF3.8及六档动力方面,帅铃H330和骏铃H330国五版都是搭载ISF3.8,排量3.76L,最大输出功率141马力,在1200rpm-2200rpm时达到最大扭矩450牛米。福田康明斯ISF3.8发动机市场认可度高,该款发动机汇集最新技术,采用增压中冷、博世高压、高压直喷和SCR技术技术,动力性强还省油。在后处理方面采用高压共轨和SCR技术,用户在行驶过程中要添加尿素,满足了国五排放标准。帅铃H330和骏铃H330国五版都是采用LC6T450型号6档变速箱,和传统的五档变速箱相比,六档手动变速器优化了齿轮比和结构,使得驾驶者在不同行驶状态下的换档可以更加灵敏和流畅,减少了换挡冲击产生的顿挫感,带来了舒适、顺畅的换档感受,同时还可以兼顾燃油经济性。在后桥方面,两款车都采用5T的,速比为4.33。● 底盘细节有区别 帅铃承载性更强高承载力是江淮轻卡的一大亮点,帅铃H330和骏铃H330国五版都采用双层车架,承载力会更强。帅铃H330国五版采用多片簧设计,前板簧数目13片,后板簧数目为6+11,相比骏铃H330国五版11/8+6的板簧,帅铃H330国五版的承载力会更强。帅铃H330国五版标配万里全钢丝子午线,型号7.00RL16LT,适合轻卡运输。客户也可选装承载力更强、使用寿命更长的7.50RL16LT轮胎,但需加价1150元。而骏铃轮胎采用的是7.50R16的全钢丝子午线轮胎。在轻卡制动方面,江淮一直走在行业前列,帅铃H330国五版和骏铃H330国五版都是采用气压制动,还标配断气刹,这样提高了在行车和驻车状态时的稳定性和安全性。帅铃H330和骏铃H330国五版为4米2轻卡,轴距3308mm,栏板尺寸长x宽x高均为4180mmx2080mmx400mm,可载重4.5吨左右,适合城市货源运输需求。不同的是骏铃H330国五版的栏板采用的是花纹防滑地板,帅铃H330国五版采用的瓦楞板上装,帅铃H330国五版也可选装花纹防滑地板栏板,但要加价1000元。 文章标签:
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