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我的HJ钻豹125才跑了五千公里,几天竟然让一个破豪爵拉到后边,我想问一下飙车时应该用几档起步?我是用的一档
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不用一档用什么,起步转速拉到,4000再松离合,会有弹射效果,别翘起来,翘头起步除了装逼,速度会慢
告诉你加速快,拆掉空滤装上蘑菇头,烟囱改成直排,前飞轮改大,后齿盘改小,汽油里面加2%的二冲机油,化油器油针调高一格,加速如风…
一档啊 难道楼主想用五档起步啊…… 一档扭力大起步快人一步 将转速拉到相关档位的转高转速再换档 换档迅速不墨迹 技术条件允许的话最好加档不用离合 利用回油空隙增档可以使转速过大下滑 不是特正规严格的话 建议在将开始时在那条地上画的起线上少走对手一步 即比走跑线后退一个半个车轮甚至一米多的距离(如允许并不严格的话,别人可能会骂你SB特意让一段距离落后于对方车手 呵呵 因为那些说你的人确实不懂你那样的目的何在) 别以为自己骑着车越靠近地上那条起线就一定起步比对手快 这是错误的 相反 越比对手的车辆后自己越快 为什么呢 因为 如果你靠着那线的话 在开始时才能走 而比线后的话 自己可以比对手先起步走了 这样自己没越线别人也不会说什么 走到那条线那时自己已经是在1档提速阶段 而对手是起步阶段
嗯····其实是1档起步,速度够了换二档,三档是4000转这样直接推五档,这样就不会有停顿了。
二档起步,四档领跑
一二档起步,热车热的差不多我一般连挑两档上四档上红区
马上换排量六百+
你拿125当赛车?
发下我的经验,每天上班来回跑在路上70多公里,我车也是125排量,首先,换个好的化油器,(某宝自己找)路上4个红绿灯。从来就没有125跨骑车起步比我快,(踏板除外)。要二档起步,捏离合,挂二档,眼睛看红灯读秒到3的时候,开始把转速度放在4000左右,(太快拉油门声音太响,怕别人以为我装逼)读到1秒的时候放离合,马上拉到5000转稍微回一点点油门,就是手稍微回一点点,别捏离合,动作要快挑三档,然后7000转照样回一点点油门,别捏离合马上上4档,然后油门到底,转速这时候也差不多是7000多,然后又是回一点点油门,不捏离合马上上五档,(车子开的时候油门要回一点再拧,回一点再拧,别一直拧在一个位置,)
车子不捏离合换挡比捏离合换挡快,开习惯后我几乎都不用离合挂档,也挂的非常顺,比捏离合还顺,只是停车的时候或者堵车才用离合
还有个关键问题,要带头盔咯,我不带头盔开50时速我都怕,但带上头盔,把挡风一拉下来,我就觉得很安心,
一二档起步,热车热的差不多我一般连挑两档上四档上红区
那个挡 挑的动吗?????好硬!
这种技术不适合飙车
钻豹提速慢
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