杭州马菲杭州整形医院院

c919首飞机组从左到右分别是张大偉、蔡俊、钱进、吴鑫、马菲。他们身穿橙色飞翔服带着应急救生装具,在c919首架机机舱内合影留念

1981年12月8日,我国自行规划的第一种大型喷气旅客机运10成功完结从上海到北京的转场试飞课目

运10是我国航空工业研发大型喷气式旅客机的初次测验,研发作业从1970年开端1972年整體规划方案经过检查。1975年6月悉数规划图纸完结5年之后的1980年9月26日,运10在上海首飞成功

尔后运10开端进行研发试飞和转场试飞,先后飞抵北京、哈尔滨、乌鲁木齐、郑州、合肥、广州、昆明、成都等国内首要城市并先后7次飞抵拉萨。

运10首飞成功曾引起国外业界广泛注重

英國《飞翔世界》周刊说:“据信,我国制作运10的首要意图是开展自己的航空技能而不仅是为民航出产一两架客机。”

路透社表明:“试淛这种大型客机将为我国航空科学技能人员供给可贵的经历;当他们把握这种先进技能时,人们议论的就不是一个开展我国家了”

谢礎先生在文中写下了意味深长的文字,“一架飞机的规划特别是像运10这样大型喷气旅客机的规划,使其臻于完善绝非垂手可得,还需偠做很多作业”

运10终究的下马成为我国民机工业永久的惋惜,这一惋惜也终究坚决了我国民机工业独当一面的决计运10在留下惋惜的一起,也留下了名贵的精力遗产

1980年10月17日,运10在上海大场机场进行试飞实验报告这是当年上海市航空工业办公室发给上海飞机厂参与人员嘚请柬原件和运10留念相片。现在它们现已成为我国航空工业当年艰苦探究的宝贵见证运10尽管终究下马,但这段前史留下的经历教训现已被后人罗致这也是后来我国商用飞机项目可以战胜很多艰难险阻一路向前的重要原因。

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