…0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
回复：157 &查看：53142 &
理性+均衡 我的小白改装 一路走来
财产: 811 爱卡币
理性+均衡 我的小白改装 一路走来
GTI这台车对于大多数年轻人来说 都存在着相当浓烈的改装欲望 改出来的样车也都五花八门各有喜好各有特色
我的小白改装从10年一路走来 经历的还算丰富的 简单给大家说一下 小件和外观装饰性的就不说了 就从动力 操控这方面说说 看我费半天劲 支持的顶下 不喜的也勿喷 好吧
我觉得呢 GTI这台车 虽然动力上可以改的相当强悍 悬挂操控方面也有世界不少大牌厂家的产品支持 但是 究其根本 对于民用GTI而言 它依然仅是VW 而VW终归是大众 它的底盘 它的车架 它的前驱 它的前后比重 永远是天生的缺陷 911咱不说 就说开开Cayman 即使一些爆改下的GTI可以在动力上领先 但其它方面一切都显而易见的差 而且差的不是一点半点
所以我的GTI改装定位便非常清晰 理性去改 均衡去改 一切适可而止就好 体会改装的乐趣 却不非得要沉迷于此
这一路下来 进排气 轮圈刹车这些 真是没少换 可能有的朋友要问了 换那么多次 还叫理性吗 答 当然 因为每一个新的它 都带给我一份新的感受 新的好心情 让我知道到底哪一个才让我最满意 便是改装的乐趣
进气：APR& &BCS& &GruppeM& &目前Pipercross
排气：Ferrita& &BCS& &42Draft& &目前Scorpion
轮圈：HRE最早的台产P43& &OZ al hlt& &Kosei K3& &目前Rays RE30cs
刹车：Nashin& &Forge& &Alcon& &目前Rotora& &都是6pistons
动力总成方面 我便没有这么频繁的更换了 目的性很明确 就是一台在目前看来已算比较普遍的CTS K04套件 之所以选CTS没有选APR 因为我绝对的倾向GIAC程序 并选配了race模式 变速箱方面写入了GIAC Stage2 DSG程序 加大了离合器片摩擦系数 避免打滑 并提升换档速度 3700转弹射意义不大 会滑死 额外辅助AEM水喷和Forge中冷器 看起来我的方案相当中庸 肯定有朋友会问干嘛不直接上套GT28算了 甚至GT30呢 因为我认为在北京来开 K04是最均衡的 发力早 动力衰退也不是太过于明显 短途占优 长途又不会输的太难看 相对而言程序更为成熟 问题概率很小 另外一个原因 我不参加随意组织的飙飙 活这么大了要对别人负责对自己负责 当然 上述对于有些热血必胜狂飙族自然就除外了
底盘操控方面 Bilstein B16避震器 搭配HOTCHKIS空心防倾杆 辅助Whiteline前后摆臂实心胶套 实心铝套 转向球头 另外还以Ultraracing的底盘拉杆来对底盘钢性加以强化 没有更多的东西 我觉得这样其实足够了
进排气方面没有什么可多说的 因为在外型 声音 管径等等方面 每个人都有各自的喜好 不过这两样也真的是有好坏的区别 大家就见仁见智好啦
制动系统上我着重说下为什么我更换了这么好几套 也给想改刹车的朋友做个参考 首先我要说明 这几款刹车对于任何动力的GTI而言都够用 台湾Nashin六活塞355浮动碟刹车 这真是性价比最高的一款 1W5的价格 一体铸造卡钳 还挺轻 另外重要的是除了Nashin外 我没见过其它哪个牌子能提供碟圈与中心盘完全分离 仅靠浮动机构连接的真浮动盘 但它也有个无法规避的问题 就是刹车皮只能使用Nashin自家的 无别的高性能刹车皮可选 这就是我换掉它的原因 再说Forge的 Forge的卡钳绝对是好东西 足够轻 活塞是我了解的刹车里直径最大的 制动力道无可厚非 但是碟盘是它的软肋 分体却不浮动 对于要禁受高温考验的前刹车而言 这无疑是一大问题 另外我感觉EBC的黄皮和碟的摩擦力匹配不是太好 听说Forge现在把配套皮换成了日本PMU的 这个问题得以解决 碟既然不满意 索性换了之前Nashin用过的浮动碟 并且搭配了一套日本DIXCEL的Z系列高性能皮 制动效果马上有了明显提升 要不是碰巧了有辆TT看上了这个刹车 可能我就一直用它了 改进Forge刹车给了别的车主 我便上了一套Alcon全原装的大六配365浮动碟 没用国内订制355的因为信不过 Alcon全原装这套真没有什么可挑剔的 制动力绝对好 刹车皮性能也可以 碟盘百分百不会抖 原装和订制的品质 相信我 不一样 但是为了中高速提速更快 我还是鸡蛋里挑骨头挑出了不满意 就是365的碟 虽然霸气 但是在重量上已然达到了9.3kg 要知道 一般355这个大小的 brembo的重8.3 Endless的重7.6左右 轮上多了1-2kg 对于高速上确实有点影响 既然要换圈 那么狠狠心 一起便换了 现在用的是Rotora六活塞355 卡钳颜色和造型是我很喜欢的 355的碟仅重7.6 单边总重13.1 相当轻量化 而且碟的机构也是分离开的浮动碟 所以在卡钳和碟上 我没有任何质疑 只有一点不满 就是刹车皮 原配刹车皮的摩擦系数偏低 150度内和500度外 都不理想 所以换皮是必须的 但Rotora大六卡钳的刹车皮绝对是目前刹车里最难配到的 我们比较熟悉的ebc dixcel hawk pmu ferodo等等 都没有这个规格的 它的规格和CP6766卡钳是一样的 很少有人听过AP这个卡钳吧 但功夫不负有心人 在顶级刹车皮德国Pagid的产品里我找到了 并且型号是摩擦系数和高温耐力均很优秀的RS29 但接近4000元的价格不菲噢 不一样的感受就等它到货了 如果你同样在找这个卡钳的皮 可以联系我
直线成绩 轮胎RE11 225 40 18 带备胎 95号油 使用CVL Turbo 4度辛烷值提升 正常模式 没开水喷 先跑的100-200成绩 D档12.298 S档11.225&&这样下来轮胎基本已经预热0-400成绩 S档12.305&&最后测了两趟0-100 分别为5.180和5.044&&
金港成绩 轮胎RE55S 245 40 18 无备胎无后座无副驾驶 赛用108号油 race模式 开水喷 最快动态圈速1.18.20 领先GTI原厂成绩8.6秒
我自己还是很满意车子现在的表现的 这些仅供大家来参考 无意和谁比 乐意交流的可以加我qq
下面上图 望坛子里的店家自重 请勿盗图去给自己做宣传
现在服役的你们
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//c1ac2d86ace9u4I2qYGDpcUa.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//f61d2bba3b8ff2900ff8YxaEBZLE3woU.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//02af97aa3a8m7z1SI5omEVi.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//d1dae76cE5REZuXFMu3R.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//64df331e0dbeb6452d61Rcrx6c7Tr7pO.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//71d25865c8WgZe3N9qem1.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//18ae23ba76fcc1fcfbi4Vu.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//0c2b46bbbbbb9bd06027ByWlPA10mTLN.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//7c21ca1b80be79989ce1XSpO35PNyvqO.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//a21f5bd77e8fcaf0830bR5hufonDE2n4.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//bfeQKdU9xaj3oKo.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//b90fa51466wg5TTEBujg.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//16afcb758y5mp6TElEKVP.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//8a9b4af23cKqwHF9ZmJH46.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//06548d3dfbcf77856e2cpONfYehSutMc.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//64d2badd3c4f9e6c63c5EtcAYGvhnsi7.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//ec6c19245xhgKxgEyIEb.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//974132abe19eXaEHW46Rid1r.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//b8680334bcbn2VTpxGxWX2w.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//ec359e5813eyxk7KdEhkUrt.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//24d84978daa2c69439b82ZGnJ5hFPXvF.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//972da47776oKIJLsv9cCGn.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//b0f03dba8JF7svEyb0zmu.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//7b98cebc1856h6baIGg68Emc.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//42adcc6f71b82e27f9d5k4AcIuGUGCed.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//18c66699f0fbb383fdf2i9cTBEMslAea.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//5b95fb696HYPzxwyPseDA.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//fb8d06dfaefDiNi0jhcAa.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//f3db0cb16OVBmMvFDtbgm.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
曾经退役的它们
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//0d7f78afKwAo45FioVxn.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//c55f9ac5cbdqddFe7KNan.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//5cef31324cdebc373dd8zxHFgenXd0hi.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//ff8ef63ba74Ty7LvXFTwlk.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//165a669abfb7fe05483cbRXOJegvUaFW.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//13cefff56byC2hWZt3APOK.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//cf2ad7e0HAksUndvpuP9.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//c6786230fTFanb88GayTo.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//ecef613cedb0fcf48094nWEvMblmpPAj.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//192eb18d77abKSu9bIyI1ius.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//0ef500b07faJshVRHu1Mw9.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
[每日热点]:
财产: 3520 爱卡币
来自: 上海市|上海市
GM的进气怎么样？
[每日热点]:
财产: 231 爱卡币
来自: 上海市|上海市
厉害， 上上下下的要花多少精力啊。
[每日热点]:
财产: 378 爱卡币
来自: 海外|南美
厉害， 上上下下的要花多少精力啊。 还有钞票
[每日热点]:
换大米，卖战斧
财产: 22478 爱卡币
来自: 北京市|北京市
这么详细，我射，版主憋得住吗？
[每日热点]:
财产: 2398 爱卡币
来自: 江苏省|南京市
5秒多？我擦，骚查来看看
[每日热点]:
财产: 1021 爱卡币
来自: 辽宁省|大连市
楼主改的很不错！也是我的改装方案！以后多交流！
[每日热点]:
财产: 2293 爱卡币
来自: 天津市|天津市
没少砸钱啊 改装还是理性点好 少花冤枉钱
[每日热点]:
财产: 1003 爱卡币
来自: 北京市|北京市
佩服楼主！
[每日热点]:
财产: 558 爱卡币
来自: 北京市|北京市
楼主北京哪里改的？很想学习和交流！求PM地址！谢啦！
[每日热点]:
回复成功，收到1个大米！
1…0&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼
相关论坛：最近浏览论坛：
关注/收藏的论坛：
热门论坛推荐：
验证码：输入右侧的字母和数字
下次自动登录
还未注册用户？&&&
您的赞赏是对楼主的鼓励！
1~200元之间
金额须在1~200元之间
去车系频道
1... / 12 页
参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”，通过产品库编辑审核，特此颁发精英拍客勋章一枚。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
自动加载图片
战旗后制动器改装和由此引发的安全问题思考
战旗后制动器改装和由此引发的安全问题思考&（杂& 谈）&& & & & 战旗后制动器改装& & & & 改装战旗后制动器是我积蓄了很长一段时间的想法和愿望。一个月前，偶尔在淘宝上发现了二蛋和战旗后制动鼓改制动碟的套件图片，点击后某汽配店的网页出现在面前，（为免广告之嫌，避之名称，非要知名者利用私信。）立即打开阿里旺旺与客服人员进行了交谈。首先了解改装制动套件是否适合战旗2024，其次了解刹车分泵、刹车片与哪些车辆通用，便于日后维护和更换，当客服人员答复“制动鼓改装制动碟套件适合战旗2024，刹车分泵、刹车片与BJ2022勇士车一致”以后，心里非常高兴，终于可以较好地解决战旗车的后制动问题了！但是作为车辆改装必然不是简单的配件安装，况且二蛋和战旗总体上在市场所占份额不高，更何况战旗2024又较之于二蛋和角斗士以及CK加长了30厘米车身和20厘米轴距。在改装过程中很可能会出现一些意想不到的问题和困难，需要自己在改装过程中加以解决。在以后的实际改装中深刻地体会到这种考虑不是多余的并且得到了充分印证。& & & & 经过讨价还价，最终以1，350大米的配件价格免除运费成交。7天后全部配件安全到家。货物到家后立即进行了查看，根据发现的2个问题再次与客服沟通，一是碟刹车支架和支架垫圈孔径为什么比螺栓直径大？二是套件附带的一根小金属管是做什么用的？客服人员答复：碟刹车支架和支架垫圈孔径比螺栓直径大是因为考虑到安装时有调整余地，方便安装。附带的小金属管是供改装时使用的油管，一般只使用接头，小管一般情况下没有什么用处。
引用 公民su
12:38:01 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”，通过产品库编辑审核，特此颁发精英拍客勋章一枚。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
& & & & 接到改装套件后的第二天我和一位修理工朋友一起进行改装作业。拆除后轮胎、制动鼓、刹车盘、轮毂、手制动线、制动油管等所有与后制动改装相关的配件。
引用 公民su
12:39:12 发表于 1楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”，通过产品库编辑审核，特此颁发精英拍客勋章一枚。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
& & & & 由于没有改装图纸或说明，按照网上索要的几幅示意图片进行改装作业，其实组装程序还是比较简单的。& & & & 首先安装制动支架。由于提供的螺丝直径与原车后桥刹车凸缘螺丝孔径相一致、支架以及垫圈孔径加大，很容易地将支架与后桥壳刹车凸缘组合在一起。但随之而来的担心也产生了，制动碟、制动片是全车受力最大的部件之一，制动时车辆所在车轮的惯性与总泵所分配的刹车阻力都集中在这里，而这个力又集中传递在支架上，在支架和垫圈与螺丝之间存在较大间隙的情况下仅凭螺栓的禁锢作用能否保持支架牢固？今后会不会产生松动？这个疑虑一直萦绕在心里。当然这只是担心，待以后做几次高强度实验来检验吧！其实原车后桥刹车凸缘六个孔都是间距60度，只要配件与后桥刹车凸缘螺孔位置相一致，我认为没有必要考虑预留调整间隙。
引用 公民su
12:40:11 发表于 2楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”，通过产品库编辑审核，特此颁发精英拍客勋章一枚。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
& & & & 其次，安装制动碟。制动碟的安装遇到两个问题，一是制动碟与轮毂结合的螺栓孔径不一致。原车轮毂螺栓螺纹部分直径为16mm、根部直径为17mm，而制动碟提供的螺栓孔径只有16mm，不能进入轮毂螺栓根部。修车的朋友和我家都没有台钻，找了一家有台钻的小修理店又因为没有17mm钻头不能提供服务（该直径钻头小修理店确实不经常使用）。所以只好自己寻觅购买到了钻头，将螺栓孔径扩充到17mm。& & & & 二是制动碟没有像原刹车鼓那样制作制动碟与轮毂的定位固定螺栓孔。由于缺少定位固定螺栓，在未安装轮胎的情况下，造成制动碟不能与轮毂紧密结合，调试时需要将轮毂螺栓加垫用螺母拧紧，才能便于刹车装置的定位调试。虽然没有定位螺栓孔也不会出现什么问题，但还是认为固定为好，可以方便调试。待以后抽出时间利用鼓式制动器拆掉的螺栓，在制动碟上制作定位固定螺栓孔实施定位，当然要麻烦一些啦！
引用 公民su
12:41:25 发表于 3楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”，通过产品库编辑审核，特此颁发精英拍客勋章一枚。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
& & & & 第三，安装制动分泵。由于购买的制动分泵和制动片都是BJ2022勇士车的专用配件，加上套件垫圈厚度计算合理，所以安装起来比较顺利。
引用 公民su
12:42:11 发表于 4楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”，通过产品库编辑审核，特此颁发精英拍客勋章一枚。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
& & & & 第四，安装液压油管。套件附带的短油管其两个接头都因为与车辆油管接口不能衔接而废弃。为能够使原车的油管和与分泵相连的软管方便衔接，将原车后桥安装的全部制动金属油管拆下与分泵软管一起到机械加工门市部利用车床按照接口要求重新加工了接头，管头通过铆管器进行了处理。一切就绪后对管路重新布局进行安装。油管安装完成后，对分泵进行供油调试，直至分泵内部排除全部空气其空间被液压油占据为止。再经过查看油路各部件特别是改动的油管接头没有发现渗油现象，说明制动油路改装成功。& & & & 第五，安装手制动拉线。手制动拉线最主要的问题是长度不够。虽然购买的手制动线总长与原BJ2024车拉线长度一致，但是由于后制动分泵较原车拉线位置后移致使手刹车线端点位置一同后移，为适应后移的需要设计者将左右双侧刹车线套管各加长了10厘米，使套管前部钢丝线的长度相对缩短20多厘米。经多次安装整试，购买的手刹车线确实无法使用，只好带着遗憾收工。& & & & 在对改装作业项目做了全部的检查没有发现任何问题之后开始试车。启动车辆――车辆起步――轻踏制动踏板――感觉有刹车――开始加速――时速30公里――踏制动踏板――制动效果明显――再加速到60公里――再踏制动踏板――制动效果显著！感觉真的很好，一改战旗原来鼓式制动器拖泥带水的感觉，制动的灵敏度大大提高，此时由手制动线带来的烦恼似乎小了许多。
引用 公民su
12:42:43 发表于 5楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”，通过产品库编辑审核，特此颁发精英拍客勋章一枚。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
& & & & 把车开到家里后，立即打开阿里旺旺与卖家客服反馈手制动线存在的问题。客服很热情当即表示：立即向主管反应解决。第二天客服答复：由于BJ2024车型改装数量很少，所需的手刹车线工厂正在纳入批量生产计划，需要等待半个月左右的时间，待产品出来后予以发送。& & & & 如何解决手刹车线过短的问题？当然最好的办法是等待更换符合车型的标准手制动线，但是等待的滋味很是难受啊。另一个办法就是加长现有钢丝线的长度，但是要自己动手加长钢丝线长度，钢丝线边缘的受力球头固定问题如何解决？用电气焊焊接的办法钢丝线会退火，用压力制作球头又没有压力机和胎具等设备，真是急人啊。& & & & 就在一筹莫展之际，经过反复琢磨有了一个新的思路：想尽快解决手制动问题，就是不再等待标准刹车线的生产，由卖家再发一条与原来发送的相同刹车线，然后在套管前方用线卡进行对接，就等于加长制动钢丝线的长度并完全可以使用卖方刹车线提供的球头，这样就可以在尽短的时间内解决手制动问题了。经再次与客服联系，由于等待标准刹车线还需要时日，（实际上还尚未投入生产）卖方欣然同意。协商后卖方客服立即发快件，快递速度惊人，第三天就接到了手刹车线和另购的刹车软管（软管准备作备件使用）。
引用 公民su
12:43:34 发表于 6楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”，通过产品库编辑审核，特此颁发精英拍客勋章一枚。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
& & & & 第六，自己动手解决难题。接到手制动线以后，自己于次日凌晨二点起床，利用作业灯照明开始恢复手制动的改装作业。& & & & 首先，测量车辆两侧后制动分泵、套管后侧钢丝线伸缩距离、套管、套管前部至安装卡子之间的实际长度。测量以后，面对两套崭新的制动线却怎么也下不了手进行裁剪，总觉得把两套制动线改为一套，需要舍弃许多部件实在太可惜了！能否有一个更好的办法呢？经过反复观察和思考，突然间突发奇想，决定将新购和原车手制动线配合使用来加长制动钢丝线的长度，为尽量少接线头和使用原厂钢丝线端点固定接头，两侧分泵结合处分别使用新购线球形头和原有线柱形头，将两根钢丝线利用卡具结合在一起。为使原车制动线柱形头能够运转自如，在分泵手制动支臂的半月形结合面上加装一个圆形滚柱。达到操作顺利的作用。新的思路形成后，立即动手进行改装。
引用 公民su
12:44:13 发表于 7楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”，通过产品库编辑审核，特此颁发精英拍客勋章一枚。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
& & & & 第二步，为避免钢丝绳退火，使用角磨机按照实际长度慢速裁剪钢丝绳。& & & & 第三步，将裁剪好的钢丝绳分别穿在两根新套管内，然后由分泵开始向前组装，直至钢丝绳线头在右侧消音器前会和。& & & & 第四步，使用钢丝绳专用卡子将两根钢丝线卡在一起。卡子以使用两个为宜，两侧都要紧固使之同时受力，当然使用三个卡子也是可以的啊。钢丝绳接头前部至导向轮之间要留有足够的单根钢丝线活动距离，满足手制动钢丝线拉紧和放松的需要。& & & & 第五步，调整手制动间隙。反复拉紧和放松手制动把手，用制动把手底部调整螺栓调整钢丝线的松紧度。如果调整螺栓达不到满意效果，还可以通过卡子对钢丝绳长度进行调整，直到满意为止。总之达到钢丝线与分泵的结合点结构合理；刹车线和刹车线端部圆柱与圆球正常发挥传递机械拉力的作用；钢丝绳在套管、导向轮之间运动自如，接头与线卡牢固，手制动松紧度适中。
引用 公民su
12:44:59 发表于 8楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”，通过产品库编辑审核，特此颁发精英拍客勋章一枚。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
& & & & 这一改动既提前解决了手制动线的改装问题，又通过修旧利废增加了一套由新旧刹车线搭配组成的手制动线总成备件，最大程度地利用了现有资源。手刹车线两线合一改装后，经过实验性能良好，感觉非常惬意！
引用 公民su
12:46:14 发表于 9楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”，通过产品库编辑审核，特此颁发精英拍客勋章一枚。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
& & & & 经过自己动手解决了手制动改装问题，消除了改装后没有手制动的后顾之忧。同时还根据油管可能震颤的特点，利用现有的铝制旧牌照制作了油管稳定支架，将液压油管固定在钢板弹簧螺栓上，有效地防止了油管震颤可能发生的破损问题。至此，后制动改装作业宣告全部完成。
引用 公民su
12:47:33 发表于 10楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”，通过产品库编辑审核，特此颁发精英拍客勋章一枚。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
& & & & 由后制动改装引发的安全问题思考& & & & 本人2013年退休后于次年4月购买了一台北京BJ2024型战旗汽车，目前已行驶里程近一万公里，几天前将后制动器由鼓式改为碟式。改装后车友们的意见很不统一，有人认为很有必要，有人则认为是大可不必，为此也引起了我对战旗制动器改装和一些安全问题的思考。& & & & 自从1970年在部队汽车运输连步入工作岗位，直到2013年退休44年间几乎一直与汽车打交道。曾当过6年修理工，担任过驾驶员、车管干部、行政管理等工作。近年来根据工作需要和自己年龄的增加每年的行车里程呈逐年递减趋势，截止到退休按照每年平均行车1.5万公里保守匡算，总行驶里程也已经达到70万公里。从学习驾驶我国1956年定型的解放牌汽车开始到驾驶北京212，后来由于从事车管工作提供了驾驶多种型号汽车的机会，从低级开始直到驾驶现代化的先进车辆。但是从感情上讲还是对老解放和北京212这类汽车的感情最深，退休后告别了轿车，购买了一台战旗BJ2024。& & & & 很多车友问我：“你开了几十年的车出过事故吗？”我坦率地告诉他们：“出过险情，没出过事故”。有人问没出过事故最主要的原因是什么？我告诉他们：要抓住影响安全的主要因素。那么影响安全的主要因素是什么呢？主要因素包括两个方面：即人的因素和车的因素，两者缺一不可。因为是从战旗后制动器改装引发的思考，那就先说说车的因素吧。
引用 公民su
12:48:07 发表于 11楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”，通过产品库编辑审核，特此颁发精英拍客勋章一枚。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
& & & & 车的因素& & & & 影响汽车安全的因素很多，但决定安全最主要的因素只有两点――就是方向和制动。只要方向和制动不出现问题或者说影响方向和制动的因素不出现问题，那么这车就基本上不会出现较大的机械安全事故。大多数影响生命的机械事故都是由于方向或者制动失灵造成的。只要保证方向不失灵和制动有效就能杜绝大部分机械事故特别是恶性事故的发生。& & & & 二蛋是我国1965年定型的车辆，当初方向和制动全部靠机械，没有任何助力设备。虽然后来加装了方向助力和刹车真空助力，但是与现阶段车辆相比，仍然没有什么防抱死、防侧滑等先进技术，仍然不能与现阶段车辆的技术状况相媲美。在制动结构上，虽然前轮改装成为碟式制动，后轮仍然处于原始的鼓式制动状态。这就要求我们面对实际，安全驾驭好二蛋和战旗。想省心、图安逸别购买二蛋和战旗，因为他们天生就不是让人省心和图安逸的车辆，只有把二蛋和战旗当历史、当古董、当玩具，才能开好这类车辆。& & & & 至于北汽为什么不彻底进行改造，我的想法是：北汽又要“根除各种弊端”又要“基本维持原价”，这是神仙也办不到的事情，这些年北汽采取随市场行情分阶段逐步改进的策略，进行了几次某些部件的更新，但每次改进都没有进行脱胎换骨的改造。北京B40不是基本上没有二蛋和战旗存在的这些弊端吗？牧马人更没有二蛋和战旗这些弊端，试想买一台B40可以买两台二蛋或战旗，买一台稍好一点的牧马人，可以组建起一个二蛋或战旗的建制班。什么价什么车，骂北汽也没用，这是事实。当然这不是袒护北汽，北汽存在的质量特别是人为质量问题咱们另当别论。& & & & 二蛋定型生产后其前后制动全部是鼓式结构，这种结构与使用碟式制动的小型汽车相比，弊端很多，而且使用越陈旧这种弊端表现得越突出。譬如：最常见的刹车失灵、刹车跑偏、需要经常进行调整等等。近年来，北汽将二蛋和战旗的前制动改为碟刹，制动效果得到了很大提升，但是后制动仍然没有得到改进，鼓式制动使用一段时间以后就要经常对刹车蹄片与制动鼓之间的间隙进行调整，现在的修理厂大都维修保养技术含量较高的车辆，很多修理工虽然技术水平好像很高但对二蛋战旗这些老古董却不知道如何维护，一些修理厂表现得一筹莫展无能为力。而我们二蛋和战旗的驾驶员大都是只经过简单的驾驶培训，对于保养和维修车辆没有任何技术基础，为此驾驶二蛋和战旗的人员就不得不学习一些维护保养知识，起码使自己或者委托他人能够适应经常调整制动使制动器既要有较好的制动效果又要保持四个车轮在制动时的稳定协调，避免产生制动失灵或者跑偏。在当前高频率高节奏的现代社会，让年轻车友再掌握老古董的维修保养知识，对他/她们来说简直是一种摧残！& & & & 更为糟糕的是一旦到了制动片和制动鼓磨损严重、间隙过大的时候，任凭你如何调整，手制动将不会再产生较好的制动效果，特别对坡道起步造成了很大麻烦，新驾驶员往往是束手无策，就是老驾驶员也要手忙脚乱。手刹车失灵时有经验的驾驶员停车挂上低速档以防止溜车，而没有经验的驾驶员就可能因此出现溜车事故。所以对后制动进行结构改造，由鼓式改为碟式是对二蛋和战旗制动系统的升级，尽管付出的经济代价高一些，从整个车辆技术的提升、安全系数的增加都是值得的。
引用 公民su
12:49:09 发表于 12楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”，通过产品库编辑审核，特此颁发精英拍客勋章一枚。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
& & & & 驾驶二蛋和战旗要抓住主要矛盾，解决好次要矛盾。主要矛盾就是影响安全的要害――方向和制动系统。要经常检查和保养方向机、转向支臂、横顺拉杆、立仁轴等转向机构各主要部件和附属部件；还要经常检查和保养刹车总泵、油管、分泵、制动碟（鼓）制动片等制动机构主要部件和附属部件。绝不能因为是附属部件就放松其检查和保养，转向助力和制动助力损坏的一定要更换。对附属部件的管路也不能掉以轻心，十多年以前我驾驶20vj车执行任务，走到两个十字路口之间时，刹车突然踩不下去，赶紧采取措施将车停车在路边，检查后发现是由于真空吸力管脱落造成的，重新安装后问题很快解决。为不再出现此类故障，从那时起无论驾驶什么车辆，特别是二蛋和战旗，都自觉地养成了管路衔接处安装卡子的习惯，也就是几块钱的事，可以避免很多不必要的麻烦。方向助力器和刹车总泵不得缺油，检查时注意油平面的高度，如果缺油要查出渗漏部位并予以修复。努力做到小毛病随时消除，坚决不留隐患。
引用 公民su
12:49:35 发表于 13楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”，通过产品库编辑审核，特此颁发精英拍客勋章一枚。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
& & & & 二蛋和战旗是最适合改装的车辆之一。车辆改装是一种乐趣，但是我觉得不同的改装应该遵循不同的改装原则。如果以公路行驶为主，整天处在交管部门的监管之下，建议不改或者少改外部结构，外形力求保持原状，使之能够顺利地通过车辆审验，即便是改变了部分外形审验时最好也能够得到恢复。公路行驶以乘员为主，改装车辆一定要在安全法律法规允许的范围之内。我的车每年只有几次沙漠越野，大部分时间与几位影友越野采风摄影度日，所以外形基本保持了原状。如果是以竞技比赛为核心的纯粹场地越野车，那么在围绕提高安全系数和竞技水平的基础上可以随心所欲，只要始终把安全放在第一位即可。适当改大脚既可以提高车辆的观赏性又可以提高其越野性能，但是从技术角度上不赞成过分改大脚。改装过分以后发动机和驱动轮的变速比变化较大，实际上降低了发动机对轮胎的扭力，在上长坡、高海拔地区行车，这种改装的弊端尤为明显，除非同时更换大功率发动机。当然里程表也会出现不真实的反映。
引用 公民su
12:49:55 发表于 14楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”，通过产品库编辑审核，特此颁发精英拍客勋章一枚。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
& & & & 二蛋和战旗加装大功率电器要稳妥布线。由于历史、价格和设计等因素二蛋和战旗原车电路线径较小，使用原有线路盲目加装较大用电设备可能会产生不良后果。加装和改装氙气灯、LED灯、大功率喇叭、功放机、低音炮、车用冰箱、车载气泵、大功率照明灯具等等。如果一味地使用车内原有线路，特别是一条线路加装多个用电设备非常容易引起电路障碍，造成保险丝经常烧毁、线路过热甚至发生火灾。为避免电器事故的发生，建议车友对加装不同性质的用电设备采取按性质从电瓶单独引线的办法，同时按照使用功率加装继电器、保险和控制开关。也可以将原车控制开关改为加装大功率设备的继电器控制开关。安装逆变器一方面不要超过电瓶的功率，防止电瓶损坏。另一方面逆变器要根据交流电器的荷载功率和峰值功率进行选择，最好在理论公式换算的基础上，再适当增加一定的安全系数。
引用 公民su
12:50:18 发表于 15楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”，通过产品库编辑审核，特此颁发精英拍客勋章一枚。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
& & & & 人的因素& & & & 人的因素又分为主观因素和客观因素。主观因素主要表现在驾驶技能方面，譬如用相同的时间、相同的条件学习车辆驾驶，有的人很快掌握了一定的驾驶技能，特别是在弯道、超车、会车方面熟知自己所驾驶车辆的准确位置、双方驾驶速度以及超车、会车的准确位置等。坐在驾驶室能够正确分析前方一台车、几台车、多辆车，单个人、多个人、一群人的行为动态，保证自己实施正确驾驶操作。有的人驾驶技能就掌握得不够扎实，有人开了几年车，甚至对自己所驾驶车辆的轮胎位置都还不甚了解，曾有一位开轿车的年轻车友一年被路缘石划破了四条轮胎，被大家称之为“轮胎杀手”。还有一个车友撞了一个人本来不重，结果慌乱中错踩了“刹车”造成第二次伤害，使伤者腿骨四处骨折。所以不要把开车当儿戏，更不要把开车看简单。开车有技能、开车有知识，开车是脑力劳动和体力劳动的结合。驾驶员有时比法院的院长权利还大，法院的院长不能随意判处一个人死刑，驾驶员稍不注意就可能置人于死地，不掌握好驾驶技能就可能是马路杀手！就等于是随便宣判人的死刑！就是过失杀人！！！& & & & 人的客观因素主要表现在是否具有适合驾驶的客观条件。这个问题对于具有表面伤残者来说非常好理解，但对于隐形的不适合驾驶车辆的客观因素就不那么好理解了，实际上就是老百姓常说的“头脑发达，四肢简单”的一些人员。譬如上个世纪七十年代，我担任地方运输公司汽车队领导时曾遇到这样一个年轻学徒工，这个人大眼睛炯炯有神，讲起三国演义有声有色，要知道当时正值文革，三国演义可是被列为禁书的啊，可见他的头脑灵敏、记忆力非凡。可就是这样一个人开车却很吃力，四肢好像不听大脑支配，没出徒就发生了几次事故。所以说人是存在差异的，极少数人是不适合开车的，如果非要驾驶车辆，一定要拿出一百二十分的努力。
引用 公民su
12:50:48 发表于 16楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”，通过产品库编辑审核，特此颁发精英拍客勋章一枚。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
& & & & 开车要适应形势发展的需要。随着时代的变化、经济发展和社会进步，开车的特点也发生了很大变化。过去开车提倡越是雨雪、越是风暴，越要出车。谁能吃苦、谁能闯关，谁是英雄，以此锤炼在不同的自然环境、自然条件下不同的驾驶技能，以确保在各种复杂条件下运输任务的完成。实际上恶劣天气驾驶车辆的学问大得很，甚至连踏油门都有学问。过去曾有一个车友开解放带挂车在冰雪路面下坡行驶，由于收油过快，挂车推着主车行驶直至将主车推至侧滑造成翻车。现在遇到恶劣天气就要强制停车、强制封路，所以现在驾驶员的驾驶技能普遍偏低特别是越野技能更低。过去机动车很少，只要自己不违章，一般情况下就不会出现事故。现在不同啦，你不违章别人违章，所以现在开车不能仅限于自己不违章，人们思考问题要像计算机那样需要不断升级才能适应形势发展的需要，尽量避免因为他人违章所带来的伤害，最大限度地减少事故的发生。老驾驶员要掌握新的驾驶特点，特别要练好心态，遇到强行变道加塞的就当他家有病人急着回家，不能生气更不能斗气也不能摆老资格。要摆正孙子和爷爷的关系，特别在市区遇到公交和出租要小心，人家是法律没有规定而实际存在的特种车辆，人家是爷爷，遇到爷爷咱就得当孙子躲着点，只有这样老驾驶员才能开的自在、活的自在，不出事故咱才是真正的爷爷。60岁以后法律不允许开大车啦，小汽车的质量就属于鸡蛋，人家大卡车那就是石头，特别是上了高速公路遇到大卡车咱离它远点。
引用 公民su
12:51:15 发表于 17楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”，通过产品库编辑审核，特此颁发精英拍客勋章一枚。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
& & & & 开车还要正确处理好快与慢的关系。二蛋和战旗不能无节制地高速行驶，这款车不能与现代设计的越野车相比，在行驶速度上二蛋和战旗属于低速越野车，它历经多次改造设计时速最高才达到115公里，如果无节制地与其他高速越野车赛跑、拉风，那就是对二蛋和战旗的摧残，也是对人的自我摧残。
引用 公民su
12:51:31 发表于 18楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”，通过产品库编辑审核，特此颁发精英拍客勋章一枚。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
& & & & 在这里咱唱点反调不知道大家什么意见。车速慢保安全是最一般、最普遍、最受公认的大道理。很多驾驶员觉得无论在什么情况下速度慢就安全，越慢越安全，把慢速度当成保安全的唯一法宝无限度地减低车速。有些驾驶员不论什么路况开车跑匀速，不能利用车辆速度主动操控车辆，缺少机动灵活性。我觉得世界上一切事物都有两重性，特殊情况下越慢越危险、越慢发生事故的几率越高，所以有时候（切记是有时候）应该向速度要安全，以速度保安全。哪些情况下、哪些路段最容易发生事故？也可以说事故的危险时段在哪里？绝大部分事故都是在超车、会车、弯道驾驶之中发生的。有些人跑弯道特别是视线不清的弯道不提前减速，遇到情况来不及作出妥善处理，过快的速度引来了杀身之祸。那么是否越慢越安全呢？答案是否定的。譬如以超越大卡车为例，一辆大卡车以时速60公里速度行驶，两台小轿车分别以时速70和90公里速度超车，那么时速70公里速度的小轿车与大卡车并行的时间起码是时速90公里小轿车的3倍。特别在凌晨、午后大卡车驾驶员容易疲劳的时候，时速低的小轿车就比时速高的小轿车受事故威胁多出2倍。况且在多出的时间内道路上还可能出现其它意想不到的情况。所以超车在确保安全的前提下和法规规范定的限速范围内，还是快一点更安全。我居住的城市十年前新开通了一条大街是双向八车道，刚开通时车辆还不多，不知什么原因交管部门限速只有40公里，那时几乎每天都有事故发生。后来交管部门把速度调整到时速60公里，结果发生事故的频率却反而大幅度下降。从多种角度看来，速度有科学、速度有安全，安全并不是越慢越有保证。
引用 公民su
12:51:52 发表于 19楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”，通过产品库编辑审核，特此颁发精英拍客勋章一枚。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
& & & & 开车要动员起人的感官系统。要做到眼观六路耳听八方。眼睛的注意力应该主要集中在观察车马行人的动态上，只要头脑提前做出正确判断并采取相关措施绝大部分事故是可以避免的。优秀的驾驶员一省制动、二省喇叭、三省汽油，费的是头脑。人的感知系统要掌握车辆的体温，比如轮毂、制动等部件是否温度正常？是否存在过热现象？特别是刚修完调整完初次运行的车辆。出现过热更要及早处理。要发挥耳朵的作用，什么样的声音属于车辆正常的声音，哪些声音属于异响？哪些异响是影响行车安全的，都要有个基本掌握。有些响声虽然难听，比如发动机气门间隙过大引起的响声，虽然应该进行维修处理，但它不影响行车安全，有些响声虽然不太难听，有时声音并非很大，但是如果得不到及时处理，就可能酿成由机械引发的事故。驾驶员鼻子也不能闲着，通过嗅觉发现有无异味，烧机油有呛人的浓重烟味，汽油、柴油燃烧不完全也有呛人的汽油或柴油味道，同时排气管伴有不同程度的烟尘。电线短路、电器烧毁有焦糊味、塑料味等等。只要通过人的感觉器官及时发现机械事故隐患，有效地排除安全事故隐患，就能避免酿成事故。
引用 公民su
12:52:18 发表于 20楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
1... / 12 页
正在提交回复,请稍候...
mainTopic.xRender=YES
楼主有更新时通知我
已取消此帖的收藏
您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子